公報發言紀錄

發言片段

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江委員啟臣：（14時59分）部長好。之前我安排幾次到臺中考察，你有公務沒辦法來，我不怪你，我今天很務實，就是盯進度，你們答應的事，就看你們有沒有做。第一個，國道四號豐潭段的工程進度是不是今年一定可以完工？
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主席：請交通部王部長說明。
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王部長國材：年底就會……
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江委員啟臣：完工通車，對不對？
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王部長國材：對。
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江委員啟臣：就是四號道的主線嘛？
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王部長國材：是。
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江委員啟臣：過年前潭子交流道和豐原聯絡道通車了，現在使用的人越來越多，但這部分出現一個問題，就是涉及到中央和地方的管轄、維護負責的問題，感覺上還沒有非常順，比如說剛開放之後有一些路標好像都還沒有做好，切換上面，是市政府該做的還是你們該做的，這部分可能你們還是要去檢視一下。
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王部長國材：好。
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江委員啟臣：我比較在意的還是整條線，你們已經說過在年底通車，請部長在這邊要再度承諾，這張票是不能跳的。
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王部長國材：對，現在目標是這樣。
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江委員啟臣：沒問題吧？
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王部長國材：沒問題。
請局長說明。
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主席：請交通部高公局趙局長說明。
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趙局長興華：跟委員說明沒有問題。目前指標的部分涉及到臺中市政府對潭子聯絡道和豐原聯絡道的道路命名一直沒有出來。
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江委員啟臣：這個你們要趕快去協調，好不好？我看有些用路人還不是很清楚。
第二個就是有些標誌及一些號誌的連貫，你們可能要去調整一下。
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趙局長興華：號誌部分我們把權給臺中市政府。
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江委員啟臣：我知道，但是你們可能要去跟他們講一下，很多事你們中央要和地方協調一下。
第二個，剛才說國道四號，現在說國道一號，之前我們有去看了一下國道一號，關於豐原端壅塞及交流道改善的問題，那次考察時你們也有提到有一個拓寬計畫，是不是已經在1月10日核定了，經費是94.7億？
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趙局長興華：是。
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江委員啟臣：從后里到大雅這段拓寬，雙邊各增加一個車道，是不是？
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趙局長興華：是，行政院核定的。
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江委員啟臣：有涉及到后豐橋的拓寬，但是你們提到前後要9年的時間，你說是因為后豐橋會卡到比較長的時間，我還是希望能夠儘快完成，因為這麼長的時間我們實在沒辦法等，如果還要再等9年，等於那裡還要塞車再塞9年，真的是很痛苦，所以豐原端前後先改善這個部分你們可能要優先進行，那天你們也有同意。
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趙局長興華：未來這個計畫執行會從豐原交流道先處理。
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江委員啟臣：從這段先做嘛？
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趙局長興華：是。
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江委員啟臣：這段請你們優先施做，因為那個橋要拓寬，或許需要長一點的時間，但是其他的道路拓寬，你們應該趕快，拓寬的用地有沒有問題？
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趙局長興華：目前看來豐原交流道北邊有比較多房子，我們會再仔細地處理。
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江委員啟臣：這個部分你們也應該優先處理。
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趙局長興華：是。
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江委員啟臣：否則到時候很多都是卡到徵收的問題。
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趙局長興華：我們會謹慎處理。
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江委員啟臣：部長，豐原端優先處理，整個后豐到大雅這段的拓寬，將來銜接74號那部分，那麼74號銜接國道一號那部分什麼時候可以完工？
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趙局長興華：大概是後年年初就可以完成。
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江委員啟臣：我希望能夠如期完工，如果那邊在年初完成，那邊湧過來的車會更多，所以一號的拓寬速度就很重要。
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趙局長興華：跟委員報告，國道四號在今年年底通車以後會有一些分流。
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江委員啟臣：當然，可是你要想，74號相關的大臺中環線，那一圈的車輛，繞到一號這邊的也會變多，因為方便，繞過來會更快、更直接，本來塞車是塞在平面，現在可能變成塞到國道上面。
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趙局長興華：我們會儘量利用交控系統來導引，讓用路人來選擇。
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江委員啟臣：這個你們要事先做好規劃。
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趙局長興華：是。
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江委員啟臣：關於台8線的復建，就是中橫公路的復建，已經太久了，你們研擬的規畫、計畫、可行性研究計畫，也是我一再要求提早，你們才開始做，現在說3月份可以提出修正報告，有三個方案，現在3月了，那個修正報告提到行政院了沒有？提到部裡面了沒有？
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主席：請交通部公路總局陳局長說明。
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陳局長文瑞：跟委員報告，目前台8線復建的中長期計畫，有些是關於隧道的計畫，有些是關於橋梁的計畫，目前在我們公路總局在做相關的……
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江委員啟臣：還在做啊？
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陳局長文瑞：因為經費也滿高的，還有期程上面有一些問題，所以我們做一些檢討，我們會儘速檢討完畢及報交通委員會。
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江委員啟臣：你們一拖再拖，上次跟我講3月，現在又要再拖了嗎？
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陳局長文瑞：這部分局裡面正在做相關的討論。
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江委員啟臣：這個月可以送出來嗎？
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陳局長文瑞：我們儘快。
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江委員啟臣：你們時間到了就說儘快，之前就說到哪個月要提出來，這樣拖不是辦法，因為你們其實已經有方案了嘛！有三個路廊方案可以選擇，你選擇哪一個是最可行，經費最合理，報給交通部，交通部再報給行政院，不要再拖了。921大地震到現在已經超過20年了，台8線本來是省道，後來一直用便道，到現在已經20年了，其他的橫貫公路你們都在做，甚至是蘇花改你們都在做，而這一條是臺灣最重要的橫貫公路，你們卻一直拖著？你們都說要復建、要復建，不然就乾脆不要復建，既然說要復建，就不要只是用嘴巴復建，真正拿出具體的行動。當初我也講8,800億的前瞻計畫，如果你們用在中橫的復建，我舉雙手贊成。
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王部長國材：江委員，公路的修養這部分的復建，過去的確需要一些時間，過去先做臨時便道，就是青山下線那一段。
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江委員啟臣：可是你們現在都只是在規劃，如果你們在規劃的態度都是這種要拖的態度，那我實在看不出來你們想做。如果你們規劃都好了，是因為地理環境條件不成熟，那還情有可原。
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王部長國材：江委員，如果地形地貌都還在變，現在規劃也沒有用，一定要等到穩定之後才能規劃。
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江委員啟臣：地形、地貌每天都在變。
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王部長國材：有的是變化很大，就是還沒有安定。
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江委員啟臣：那你們預計什麼時候安定？你們的預計、規劃和專業的評估是什麼時候？
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王部長國材：委員剛才說我們在拖，我們沒有在拖，現在報告已經完成了，就要開始來進行。
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江委員啟臣：好，我會再繼續追。
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主席：江委員，後面還有很多委員在等……
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江委員啟臣：主席，最後一個問題。在沒有完成之前，前面有答應的便道強化，林林總總的經費加起來大約有10億8,000萬元左右，在下線部分的強化工程有4個，這10億元的經費編好了沒有？有4個工程，在0k到24k有復建工程，在5k有明隧道，還有4座橋梁的改善工程，還有6k的興建隧道，這些錢編了沒？
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王部長國材：這種比較小額的在我們的省道改善計畫裡面來處理。
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江委員啟臣：有沒有？那加起來也快10億，那4個計畫的錢有沒有著落？給我一個報告。
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主席：你們再向江委員啟臣清楚答復。江委員，不好意思！
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王部長國材：好，OK。
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江委員啟臣：謝謝。
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主席：請孔委員文吉發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-10-5-23-2
speakers ["林俊憲","洪孟楷","陳椒華","李昆澤","趙正宇","陳素月","莊瑞雄","陳雪生","傅崐萁","魯明哲","劉櫂豪","劉世芳","許智傑","許淑華","范雲","林德福","邱臣遠","李貴敏","林奕華","廖國棟Sufin‧Siluko","陳歐珀","高虹安","呂玉玲","蔡易餘","張其祿","邱顯智","高嘉瑜","江啟臣","孔文吉","鄭天財Sra Kacaw","劉建國","廖婉汝","陳明文","楊瓊瓔"]
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meetingDate ["2022-03-09"]
gazette_id 1113801
agenda_lcidc_ids ["1113801_00005"]
meet_name 立法院第10屆第5會期交通委員會第2次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部部長王國材列席報告業務概況，並備質詢
agenda_id 1113801_00004