公報發言紀錄

發言片段

lineno: 896

發言片段: 0
劉委員櫂豪:(12時22分)部長及局長好。部長,本席長期關心南迴鐵路車站的效能提升,包括景觀的改善等等,其實你應該是第三任的部長,我們一直在推動這件事情,現在經費整體已經匡列,後續進度到整體規劃設計的部分。本席在這裡,首先請部長或局長先回應一下目前的進度,好不好?
發言片段: 1
主席:請交通部鐵道局伍局長說明。
發言片段: 2
伍局長勝園:跟委員報告,目前花東雙軌、南迴鐵路計畫在車站美學的部分,我們在1月5日已經進行第一次的基本設計審查,委員有不少的意見要請他們修正。
發言片段: 3
劉委員櫂豪:你講的委員是美學委員啦!
發言片段: 4
伍局長勝園:對,我們有請美學委員。因為那邊的進出人數目前是小站,他們希望能夠針對這些量體採用減法方式進行,目前那些建築師都依照委員的意見修正中。
發言片段: 5
劉委員櫂豪:局長,本席認為在過去這幾年來,包括臺鐵局、鐵道局所成立的美學審議小組,然後進行一個良性的溝通,不會是建築好車站後才來說,坦白說,建築完之後才來拆除是很麻煩的事。
發言片段: 6
伍局長勝園:是。
發言片段: 7
劉委員櫂豪:我覺得在整體上,無論是景觀或是現在新的火車等等是有提升,這應該要肯定。現在大家非常關心南迴鐵路整體車站效能的提升,包括景觀的改善,我們也希望秉持著多溝通,不要因為要消化預算,導致設計太繁複,讓之後的維修更困難,這是第一點建議,提供你們參考。第二個,我們現在有些車站本身,例如南迴線從康樂、知本、太麻里、金崙等等大車站,有一些基本設備之前可能比較沒有想到的,也應該趁這次把它加進來,除了美觀、美學之外,有一些地方特色的基本設施也要將它改善。
我舉例來講,剛剛看到這一張圖片,在金崙車站有幾件事情要說明:第一個、以前我們認為它是一個小車站,但這幾年來,在台9線外環的高架橋完工之後,反而讓這個村莊寧靜、溫泉旅遊的特色顯現出來,因為它有火車可以到,我也跟臺鐵局的杜局長談過,讓停靠的火車數量能夠增加,滿足這部分旅遊的需求。第二個、這是金崙車站的外觀,那天是下雨天,你看都沒有地方可以避雨,車站外上下的樓梯也無扶手,這是現狀的拍攝,那天剛好是下雨天去拍。我們請杜局長在局部改善上當然是臺鐵局現在可以做的,應該先做一點改善,將來等整體進行比較大幅度改善的時候,我們希望在設計、施工部分也應該納入這樣的考慮;不是只有金崙,每一個車站都做這種基本設施,也趁這次讓它達到大家安全、舒適上下車,在這裡也可以推廣產業,當然也很美觀,大家喜歡在這邊照相,將整體車站做好,局長怎麼看?
發言片段: 8
伍局長勝園:是,這個沒問題。委員所提的在這個車站,除了基本功能要做到以外,外觀部分我們也會注意。
發言片段: 9
劉委員櫂豪:後續就是期程部分,我們從一開始的提議、經費匡列到現在有一段時間了,我們後續也要求鐵道局應該加快速度進行相關的設置,好嗎?
發言片段: 10
伍局長勝園:是。
發言片段: 11
劉委員櫂豪:陳局長請教一下,從110年到113年「公路公共運輸服務升級計畫」,這是局裡面負責的嗎?
發言片段: 12
主席:請交通部公路總局陳局長說明。
發言片段: 13
陳局長文瑞:是!
發言片段: 14
劉委員櫂豪:其實我們整個公路的運輸,包括從民國99年開始到101年、102年到105年、106年到109年,政府投入很多相關的資源,只是名稱不同而已,我們希望讓各種不同的運輸交通工具能無縫接軌,讓大家更為便利。我們現在進入一個新的計畫,照此升級計畫是110年到113年,希望以無縫、安全、永續、精緻作為升級目標。
臺灣每一個地方對我們來講都很重要,但相對來講都會型的地方,這部分地方政府跟中央政府進行的廣度是滿廣的,因為轉乘、搭乘的需求相對比非都會地方是更多的。現在最重要的是像臺東等人口比較疏散的地方,這是非常重要的一點。我舉例來講,例如公車站牌,這是在臺北,我們如果等過公車大概都可以看到,站牌會顯示幾分鐘後公車會到;但是在臺東,年輕人或者是熟識3C產品者可以透過手機查詢,可是在鄉下地方會乘坐公車的大概都是年齡偏高者,他們沒有辦法上網去看,所以他們其實需要仰賴一目瞭然的智慧型公車站牌,請部長說明。
發言片段: 15
主席:請交通部王部長說明。
發言片段: 16
王部長國材:我非常支持,尤其在比較偏鄉的鄉鎮,這個叫公車動態資訊系統。
發言片段: 17
劉委員櫂豪:對。
發言片段: 18
王部長國材:公車動態資訊系統,我覺得在偏鄉的意義還比……
發言片段: 19
劉委員櫂豪:比較大啦!
發言片段: 20
王部長國材:在都市一般等車時間只有幾分鐘而已,地方可能是半小時、一小時。
發言片段: 21
劉委員櫂豪:對,我的意思是在臺北就算等車,可能等個10分鐘、8分鐘,坦白講,就算沒有看到資訊大概也不會等太久。
發言片段: 22
王部長國材:所以我覺得在東部智慧型公車站牌的部分,我會請局長全力支持,我想這部分對於他們很重要。
發言片段: 23
劉委員櫂豪:就像部長講投入經費的意義,相對於都會來講可能會有更不同的意義,像都會型人口集中的地區班次密集,這班公車沒等到,坦白講還有下一班,替代性很高,可能就幾分鐘……
發言片段: 24
王部長國材:瞭解。
發言片段: 25
劉委員櫂豪:但是在比較鄉下的地方,雖然我們有手機可以看,可是沒有這樣一目瞭然的資訊系統,對搭乘者,特別是長輩來講很不方便。
發言片段: 26
王部長國材:我也很期待地方提出需求。
發言片段: 27
劉委員櫂豪:好!
發言片段: 28
王部長國材:如果委員這邊可以提出需求,我們來處理。
發言片段: 29
劉委員櫂豪:當然這是地方的,仰賴縣市政府提出需求,如果提出這樣的需求時,我們要求交通部或公路總局全力支持……
發言片段: 30
王部長國材:會!支持、支持。
發言片段: 31
劉委員櫂豪:我常常覺得公共運輸對鄉下地方的重要性,實在是太重要了。
發言片段: 32
王部長國材:瞭解,這個我會支持。
發言片段: 33
劉委員櫂豪:在臺東會乘坐公車的人,他要靠自己,說實在他可能沒有辦法開車、騎摩托車等等,所以他非常仰賴公車系統,我們如果把公車系統做到,第一個能夠建立轉乘的方便性,第二個資訊能夠更充分地取得,我想這是最重要的關鍵。
發言片段: 34
王部長國材:好,這我會支持。
發言片段: 35
劉委員櫂豪:後續如果縣市政府有提出需求,我們要求部裡面跟局裡面全力來支援。
發言片段: 36
王部長國材:好。
發言片段: 37
陳局長文瑞:沒問題。
發言片段: 38
劉委員櫂豪:好,謝謝。
發言片段: 39
主席:請高委員嘉瑜發言。

公報詮釋資料

page_end 364
meet_id 委員會-10-5-23-3
speakers ["洪孟楷","李昆澤","趙正宇","陳椒華","劉世芳","林俊憲","陳素月","許智傑","蔡易餘","魯明哲","陳雪生","傅崐萁","游毓蘭","邱臣遠","楊瓊瓔","劉櫂豪","高嘉瑜","王美惠","張其祿","邱顯智","許淑華","陳明文","李貴敏","劉建國"]
page_start 297
meetingDate ["2022-03-16"]
gazette_id 1114101
agenda_lcidc_ids ["1114101_00007"]
meet_name 立法院第10屆第5會期交通委員會第3次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部部長王國材、經濟部就「俄烏戰爭引發國際油氣飆漲,國內陸海空交通運輸營運受衝 擊影響,政府因應措施以保障民生穩定」進行專題報告,並備質詢
agenda_id 1114101_00006