公報發言紀錄
發言片段
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劉委員櫂豪:(10時)現在政府機關及民間都非常關心臺鐵組織再造,現在是朝公司化方向進行,大家都很重視這件事,而公司化一個非常重要的原因是這幾年來發生了非常慘痛的交通事故,所以大家認為臺鐵的組織必須再造。簡單來說,對社會大眾來講,我們很希望臺鐵組織再造之後資產活化,員工當然一定要被保障,但是如果問民眾,最根本的是大家認為組織再造對安全監理是有所提升的,這個是我們最關心的一件事情。 |
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主席:請交通部王部長說明。 |
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王部長國材:是。 |
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劉委員櫂豪:在目前的架構下,鐵道局除了負責工程運作之外還有一項重要業務,那就是行政體系內的監理機關,沒有錯吧? |
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主席:請交通部鐵道局伍局長說明。 |
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伍局長勝園:是。 |
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劉委員櫂豪:交通部擬定鐵路法修正草案第五十六條之六,事故分成兩部分,第一,重大交通事故,運安會會去調查,但不能說只處理重大交通事故,雖然有些小事故沒有造成比較大的傷亡或失誤,但是在營運上都已經顯現出一些問題了,所以我們平常就要去注意。 |
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伍局長勝園:這個我們也會調查。 |
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劉委員櫂豪:對,勿以善小而不為,勿以惡小而為之。現在你們為了增強整個監理體系功能,我看你們今年度有在招募鐵路監理檢查員。 |
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伍局長勝園:42名。 |
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劉委員櫂豪:目前狀況怎麼樣? |
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伍局長勝園:現在第一個梯次是…… |
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劉委員櫂豪:不理想,你們本來第一梯次要招16名。 |
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伍局長勝園:現在來2個。 |
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劉委員櫂豪:12個人報名,錄取2個。 |
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伍局長勝園:對。 |
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劉委員櫂豪:其實我看你們開出來的薪資條件還算不錯。 |
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伍局長勝園:還算不錯。 |
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劉委員櫂豪:月薪5萬6,000元沒有錯吧? |
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伍局長勝園:對,最高可以到7萬、8萬。 |
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劉委員櫂豪:但你們還是按照鐵路局運工機電分為四類? |
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伍局長勝園:是。 |
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劉委員櫂豪:現在5萬6,000元應該算還不錯的薪資,就上下班來說這算不錯的薪資了。 |
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伍局長勝園:是。 |
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劉委員櫂豪:你們希望招聘這些安全檢查人員,最主要就是希望在平日的時候能夠比照民航局的航空檢查業務,簡單說是這樣。 |
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伍局長勝園:是。 |
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劉委員櫂豪:但有一個很大的不一樣,民航局是對民間業者,他們是檢查民間業者,但這裡是機關對機關檢查。 |
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伍局長勝園:有一點點不同。 |
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劉委員櫂豪:坦白講,這有一個根本上的不一樣,但是你們有這樣的想法,本席是支持的,我們希望臺鐵好,但有時候在那種情境之下工作二十、三十年也不一定能夠知道,可能都習慣了,但不知道那有可能會造成問題,必須要外部力量、外部檢查來提醒這樣的工作方式不行,所以要想達到這樣的功能,這個本席是贊成的,但你有沒有想想看需要16個,為什麼只來2個?其實薪水不錯。 |
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伍局長勝園:跟委員報告,其實我們也在討論,因為我們招聘的時候是在過年前,大概有年終獎金的問題,也許再晚一點也不一定…… |
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劉委員櫂豪:好,我看你們是分梯次招募。 |
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伍局長勝園:對。 |
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劉委員櫂豪:我覺得這樣的方向不錯,但也不能只為了趕快補足人數,人員素質還是很重要,這是第一點。第二,針對這些檢查人員,將來在管理上,我認為要期待他們、要求他們去發現問題,但不是刁難他們發現問題,只是你們在考核的時候,對於找到問題點的人要獎勵。 |
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伍局長勝園:是。 |
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劉委員櫂豪:這樣也對臺鐵有所幫助,但是我們相信在那個過程當中,對臺鐵來講,這是一個工作習性的改變,畢竟以前不曾這麼做過,而且從人數看起來是有一定的比例,所以我認為這部分就是要貫徹執行下去,好不好? |
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伍局長勝園:好,這沒問題。 |
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劉委員櫂豪:本席再要求,第一個,招聘人員進來的相關預算等等,這個方向是值得肯定的,那就趕快去找到這些人才。第二個,將來的業務督導考核如何落實,鼓勵檢查人員,落實幫助臺鐵,共同找到長久以來運作上,大家很辛苦,但可能被疏忽的小問題,讓它能夠有一個解決方案。 |
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伍局長勝園:是,這我們來努力。 |
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王部長國材:我跟委員報告,的確航空檢查員在過去這些年對於整個飛航安全扮演很重要的角色,尤其我們現在看到臺鐵都是末梢發生狀況,所以他必須到第一線去檢查。我們一方面希望檢查員到現場讓大家覺得專業是夠的,所以在整個招考過程中要有一些篩選,然後又有一些資格,我想這部分需要趕快就位。 |
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劉委員櫂豪:第一個,這個方向確立了,人員招聘就趕快進行。 |
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王部長國材:是。 |
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劉委員櫂豪:第二個,針對人員的部分,你們也要予以管理,如何達到有那個績效,就是我們聘他們來希望達到什麼樣的績效…… |
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王部長國材:要訓練。 |
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劉委員櫂豪:這部分你們要先想好,好不好? |
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王部長國材:好。 |
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劉委員櫂豪:第二個問題,現在臺東到花蓮鐵路雙軌化整體環評都通過了。 |
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伍局長勝園:對,環評通過了。 |
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劉委員櫂豪:現在已經進入路線確定之後就要開始辦理土地等等相關事項,局長可不可以說明一下現在整體的進度? |
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伍局長勝園:現在工程設計都已經在進行,今年應該有主體標可以發包,這部分大概沒問題,最近我們也在針對用地取得舉辦說明會跟民眾溝通。 |
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劉委員櫂豪:因為這是關係到東部整體交通運輸非常重要的建設,過程當中一定會對臺東花蓮部分民眾的生活習性有所改變,包括要取得土地就要徵收,或者路線通過之後對民眾出入造成不方便等等,針對這部分,局長也要充分溝通。 |
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伍局長勝園:是,應該的。 |
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劉委員櫂豪:因為一定是分段執行,許多民眾都在問花東鐵路雙軌不是要做嗎?怎麼到現在都只聽到聲音、沒看到影?所以希望分段處理完畢的就可以開始進行。以上,謝謝。 |
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主席:請李委員昆澤發言。 |
公報詮釋資料
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meet_id | 委員會-10-5-23-4 |
speakers | ["林俊憲","邱臣遠","李昆澤","陳歐珀","孔文吉","洪孟楷","陳椒華","劉櫂豪","趙正宇","劉世芳","陳素月","蔡易餘","陳雪生","魯明哲","許淑華","許智傑","傅崐萁","鄭天財Sra Kacaw","高嘉瑜","游毓蘭","張其祿","陳明文","楊瓊瓔","李貴敏","邱志偉","溫玉霞"] |
page_start | 79 |
meetingDate | ["2022-03-21"] |
gazette_id | 1114701 |
agenda_lcidc_ids | ["1114701_00003"] |
meet_name | 立法院第10屆第5會期交通委員會第4次全體委員會議紀錄 |
content | 一、審查行政院函請審議「鐵路法部分條文修正草案」案;二、審查委員范雲等18人擬具「鐵路 法部分條文修正草案」案;三、繼續審查委員劉櫂豪等16人擬具「鐵路法第四條條文修正草案」 案;四、審查委員鄭天財 Sra Kacaw 等18人擬具「鐵路法部分條文修正草案」案;五、審查委員 洪孟楷等17人擬具「鐵路法第四條及第三十二條條文修正草案」案;六、審查委員林宜瑾等18人 擬具「鐵路法部分條文修正草案」案;七、審查委員鄭天財 Sra Kacaw 等22人擬具「鐵路法第四 條、第四十一條及第五十五條之一條文修正草案」案;八、審查民眾黨黨團擬具「鐵路法第四 條、第五十七條及第七十條條文修正草案」案;九、審查委員溫玉霞等16人擬具「鐵路法第七條 及第五十六條之三條文修正草案」案;十、審查民眾黨黨團擬具「鐵路法增訂第二十一條之一條 文草案」案;十一、繼續審查委員陳歐珀等16人擬具「鐵路法增訂部分條文草案」案;十二、審 查委員洪孟楷等17人擬具「鐵路法第三十四條之一及第三十六條條文修正草案」案;十三、審查 委員洪孟楷等17人擬具「鐵路法第四十條條文修正草案」案;十四、繼續審查委員謝衣鳯等16人 擬具「鐵路法第四十一條條文修正草案」案;十五、審查民眾黨黨團擬具「鐵路法第四十一條條 文修正草案」案;十六、審查委員洪孟楷等17人擬具「鐵路法第四十一條條文修正草案」案;十 七、繼續審查委員陳歐珀等17人擬具「鐵路法增訂第四十七條之一條文草案」案;十八、審查民 眾黨黨團擬具「鐵路法增訂第四十七條之一條文草案」案;十九、繼續審查委員孔文吉等22人擬 具「鐵路法第五十五條之一條文修正草案」案;二十、審查委員李昆澤等30人擬具「鐵路法增訂 第五十六條之六條文草案」案;二十一、審查委員鄭天財 Sra Kacaw 等18人擬具「鐵路法第六十 八條條文修正草案」案 |
agenda_id | 1114701_00002 |