公報發言紀錄

發言片段

lineno: 471

發言片段: 0
趙委員正宇:(10時16分)謝謝召委。剛才李昆澤委員也講臺鐵很多工程,因為很多狀況,又不專業,現在由鐵道局來做,鐵道局局長,你認為這些工程有把握做得比他們好?
發言片段: 1
主席:請交通部鐵道局伍局長說明。
發言片段: 2
伍局長勝園:這麼說,可能要看什麼樣的工程?
發言片段: 3
趙委員正宇:全部工程,二百多億元的工程有沒有問題?你不能讓我一個、一個點啊!是不是?
發言片段: 4
伍局長勝園:這部分我們會努力來做好。
發言片段: 5
趙委員正宇:我想鐵道局比較專業嘛!為什麼由你們來做?你又當局長,你要有把握,一定要有一個方法是不是?要把它做好嘛!每年都出事也不是辦法,是不是?我們交通部好不容易研究出臺鐵局現在不要做工程,只要把營運做好、臺鐵做好,工程由你們來做,既然這樣子,你就要把握把它做好。部長,是不是?有沒有道理?
發言片段: 6
主席:請交通部王部長說明。
發言片段: 7
王部長國材:是,我跟趙委員報告,鐵道局北、中、南、東4個工程處都是做比較大的工程。
發言片段: 8
趙委員正宇:當然做大的工程,我知道。
發言片段: 9
王部長國材:但是的確在臺鐵,比如說現在他們最近發生比較多,像臺南鐵路地下化的部分,因為那是穿著衣服在旁邊做臨時軌一些相關工程,所以本身的風險就很高,但是這不是理由,我也要求他們。換句話說,它的工程本身就是直接在營運軌道旁邊而已,所以我想說他們也面臨到工地本身就比較複雜,但是我還會要求他們這部分要做好。
發言片段: 10
趙委員正宇:好,部長我們常常講什麼?由專業來做,是不是?LINE的貼圖都有──由專業來,你就是專業嘛!對不對?就要把它做好,好不好?
發言片段: 11
伍局長勝園:是,好。
發言片段: 12
趙委員正宇:部長,另外一個就是上週日本七級大地震,我們也看得出來,日本新幹線17節車廂有16節在最高行駛320公里脫軌了,部長和局長知道傷亡人數多少嗎?鐵道局局長請回坐。有多少人傷亡?
發言片段: 13
主席:請交通部臺鐵局杜局長說明。
發言片段: 14
杜局長微:沒有人受傷。
發言片段: 15
趙委員正宇:為什麼?
發言片段: 16
杜局長微:因為它車上有一些防傾跟保護的裝置。
發言片段: 17
趙委員正宇:它有什麼裝置我問你啊!
發言片段: 18
杜局長微:就是在車輪兩側,另外還有設置一種防護用的一個導片防甩脫,就是列車雖然出軌了,可是它車廂不會偏離這個軌道太多。
發言片段: 19
趙委員正宇:你知道這個狀況啊!誰開發的你知道嗎?
發言片段: 20
杜局長微:這個不太清楚。
發言片段: 21
趙委員正宇:它是新宿站開發的,就像我們臺灣氣象局現在使用的預警智慧型手機。部長,它的開發版也是靠這個東西,它更做到靠海岸線有一個感應器,會很快地感應,速度快的時候,地震有一個最初的P波,它感應到的時候,輪子的齒輪箱有一個阻擋鋼管引導。局長,對不對?所以說即使它脫軌了、遠離了,但是它能保持編組,這個對我們很重要,為什麼?連突發狀況、天災他們都能想得到,臺鐵局長,你有想到嗎?你們有沒有跟這種相關的設計和研究?
發言片段: 22
杜局長微:剛剛委員提到這個,其實在日本那邊是新幹線,是高鐵;在傳統鐵路,臺鐵採用的方法是在重點防護區段的鋼軌兩側做護軌,包括橋樑、彎道……
發言片段: 23
趙委員正宇:就做護軌而已?
發言片段: 24
杜局長微:對,護軌,其實功效應該是一致的。
發言片段: 25
趙委員正宇:如果在臺灣發生七級地震,你不要說拿高鐵來比,臺鐵的速度沒有這麼快,對不對?你覺得會不會出軌?會不會造成傷亡?
發言片段: 26
杜局長微:這個有可能。
發言片段: 27
趙委員正宇:有可能嘛!對不對?所以說你要跟他們學習嘛!局長,你每天講臺灣鐵路百年的歷史,但是我們的技術和概念在百年中沒有什麼長進,是不是?
發言片段: 28
杜局長微:是,我們再來檢討一下。
發言片段: 29
趙委員正宇:再來檢討、研究怎麼樣做。
發言片段: 30
杜局長微:是。
發言片段: 31
趙委員正宇:安全很重要,每年發生這麼多事,我剛剛講過,我們也花很多錢,是不是?要達到最有效的效果,是不是?
發言片段: 32
杜局長微:是。
發言片段: 33
趙委員正宇:臺灣跟日本是一個板塊連結的,地震一樣非常頻繁。我剛剛講的,你們的緊急應變措施是什麼?請你說明一下。天災的時候怎麼辦?你們有沒有受過這個訓?要怎麼排除?有沒有?
發言片段: 34
杜局長微:有,我們局內都有訓練,而且也有演練。
發言片段: 35
趙委員正宇:上一週你沒有在,對不對?停電的時候,車上備有最新的鋰電池,列車可以自行開到最近的車站,你知不知道這件事情?
發言片段: 36
杜局長微:我瞭解啦!因為我也有看到。
發言片段: 37
趙委員正宇:那你們有沒有這種打算?
發言片段: 38
杜局長微:這個可能在我們……
發言片段: 39
趙委員正宇:我們這些電瓶都是老舊的、舊式的,又大又笨重,力量也沒有,續航力也沒有、不夠。你現在瞭解我的意思嗎?
發言片段: 40
杜局長微:瞭解。現在車上的電瓶沒有辦法提供我們……
發言片段: 41
趙委員正宇:當然沒有辦法提供啊!
發言片段: 42
杜局長微:對,因為它不夠大。
發言片段: 43
趙委員正宇:不夠大,又老舊啊!是不是?力量也不夠啊!我們既然要改革就要做最新的。鋰電池現在用在最新的電動車,續航力很大、很強,如果是以前的電池根本沒有辦法,裝一整臺車跑不到10公里,你懂嗎?有這個鋰電池,停電或有什麼狀況的時候,它可以自行利用這個電池的電力開到最近的車站,這是很重要的。
另外,高鐵跟日本的新幹線一樣,有很多高架道路,對不對?高鐵幾乎都是。高速行駛時遇到地震出軌,萬一偏離墜落高架,後果不堪設想。高鐵局有針對地震發生時的應變措施嗎?
發言片段: 44
王部長國材:事實上,現在只要發生地震,包括國內的鐵路都有標準作業程序,要停駛檢查,它有它的標準作業程序。剛才談到一些防護措施,高鐵這個我再確定一下。
發言片段: 45
趙委員正宇:對啊!高鐵你要問一下啊!
發言片段: 46
王部長國材:對,我要確定……
發言片段: 47
趙委員正宇:它的速度也很快,雖然沒有到320公里。
發言片段: 48
王部長國材:它新的車種應該有,我再確定一下。
發言片段: 49
趙委員正宇:它幾乎都是高架,萬一地震的時候怎麼辦?整台衝出去,是不是?
發言片段: 50
王部長國材:依他們的標準作業程序,如果有偵測到地震,該停就會馬上停止,但是您講的一些更安全的防護措施,這部分我再了解一下。
發言片段: 51
趙委員正宇:要把它做好。人家說鐵路是最安全的交通工具,對不對?現在在臺灣是最危險的交通工具,是不是?
發言片段: 52
王部長國材:沒有。
發言片段: 53
趙委員正宇:要特別注意一下。去年4月太魯閣號釀成49死,交通部認為要仿傚航空業者的檢查員,我們要招募16個鐵道檢查員,才12個報考而已,只有2個錄取,缺額14個人。3月8日你們要舉辦開訓典禮,搞得熱熱鬧鬧,這是辦口號還是幹嘛!
發言片段: 54
王部長國材:航空檢查員在過去十幾年來扮演重要的角色,你可以看到國內的飛安都維持在一定的水準以上。的確是12人報考,2個錄取,因為一個鐵道檢查員到現場,第一個,你的專業要夠,不然別人沒辦法信服,所以也不容易啦!
發言片段: 55
趙委員正宇:為什麼找不到人?
發言片段: 56
王部長國材:應該還有第二波的招考,第二波招考我們去努力。
發言片段: 57
趙委員正宇:好。
發言片段: 58
伍局長勝園:第二波現在已經上網公告,這個月底可以公告期滿,後續我們期待會有更多的專業人士參與。
發言片段: 59
趙委員正宇:趕快補齊。
發言片段: 60
伍局長勝園:是。
發言片段: 61
主席:請劉委員世芳發言。

公報詮釋資料

page_end 146
meet_id 委員會-10-5-23-4
speakers ["林俊憲","邱臣遠","李昆澤","陳歐珀","孔文吉","洪孟楷","陳椒華","劉櫂豪","趙正宇","劉世芳","陳素月","蔡易餘","陳雪生","魯明哲","許淑華","許智傑","傅崐萁","鄭天財Sra Kacaw","高嘉瑜","游毓蘭","張其祿","陳明文","楊瓊瓔","李貴敏","邱志偉","溫玉霞"]
page_start 79
meetingDate ["2022-03-21"]
gazette_id 1114701
agenda_lcidc_ids ["1114701_00003"]
meet_name 立法院第10屆第5會期交通委員會第4次全體委員會議紀錄
content 一、審查行政院函請審議「鐵路法部分條文修正草案」案;二、審查委員范雲等18人擬具「鐵路 法部分條文修正草案」案;三、繼續審查委員劉櫂豪等16人擬具「鐵路法第四條條文修正草案」 案;四、審查委員鄭天財 Sra Kacaw 等18人擬具「鐵路法部分條文修正草案」案;五、審查委員 洪孟楷等17人擬具「鐵路法第四條及第三十二條條文修正草案」案;六、審查委員林宜瑾等18人 擬具「鐵路法部分條文修正草案」案;七、審查委員鄭天財 Sra Kacaw 等22人擬具「鐵路法第四 條、第四十一條及第五十五條之一條文修正草案」案;八、審查民眾黨黨團擬具「鐵路法第四 條、第五十七條及第七十條條文修正草案」案;九、審查委員溫玉霞等16人擬具「鐵路法第七條 及第五十六條之三條文修正草案」案;十、審查民眾黨黨團擬具「鐵路法增訂第二十一條之一條 文草案」案;十一、繼續審查委員陳歐珀等16人擬具「鐵路法增訂部分條文草案」案;十二、審 查委員洪孟楷等17人擬具「鐵路法第三十四條之一及第三十六條條文修正草案」案;十三、審查 委員洪孟楷等17人擬具「鐵路法第四十條條文修正草案」案;十四、繼續審查委員謝衣鳯等16人 擬具「鐵路法第四十一條條文修正草案」案;十五、審查民眾黨黨團擬具「鐵路法第四十一條條 文修正草案」案;十六、審查委員洪孟楷等17人擬具「鐵路法第四十一條條文修正草案」案;十 七、繼續審查委員陳歐珀等17人擬具「鐵路法增訂第四十七條之一條文草案」案;十八、審查民 眾黨黨團擬具「鐵路法增訂第四十七條之一條文草案」案;十九、繼續審查委員孔文吉等22人擬 具「鐵路法第五十五條之一條文修正草案」案;二十、審查委員李昆澤等30人擬具「鐵路法增訂 第五十六條之六條文草案」案;二十一、審查委員鄭天財 Sra Kacaw 等18人擬具「鐵路法第六十 八條條文修正草案」案
agenda_id 1114701_00002