公報發言紀錄

發言片段

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郭委員國文：（13時25分）部長好。部長，最近我在財政委員會有推動促參法的修法，也就是通過所謂的政府購買公共服務，在優先性、必要性、迫切性的情況下，把整個前瞻計畫當中的綠能及長照的部分納入。事實上，大眾運輸本來就是屬於前瞻計畫的一環，從過往的促參項目當中，本席發現有60%都是停車場的部分，其中只有4.3%是站體開發部分，更奇怪的是，站體開發是有利可圖，而基礎建設的軌道運輸部分卻都沒有這樣的案例存在，而我們明明知道從大眾運輸、公共服務的角度來看，真正有需要性、迫切性、優先性的其實是軌道運輸、軌道建設。部長有沒有想過一個可能性，因為過往縣市之間在爭取預算時會有排擠效應，因為預算有限，有沒有可能在目前臺灣資金過剩的情況下，在促參法通過政府購買公共服務的方式下，達到類似這種以促參方式來增加軌道建設的可能性？
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主席：請交通部王部長說明。
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王部長國材：委員好。我想在這個部分在國外有很多個案，像購買服務，購買服務在政府的支出變很少，這個如果能及於像軌道運輸或是交通建設，我覺得是民間參與的一個好的模式。
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郭委員國文：既然是個好的模式，那我希望交通部跟財政部之間趕快找出更好更精進的方法來推動接下來的軌道運輸、大眾運輸，為什麼？因為以本席所在的臺南而言，是六都當中唯一沒有捷運的，部長，到目前為止，第一條的藍線規劃案還不知道什麼時候會通過核定，據說可能年底會通過，但是我覺得年底實在有點太久了。部長，有沒有可能透過您的努力跟臺南地方政府的溝通，在10月之前有完成核定的可能嗎？
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王部長國材：我是期待它趕快送上來，如果我沒記錯，藍線的可行性應該是三年前就已經核定了，只是綜規一直沒有送上來。臺南市市政府，包括黃市長也很努力，他們主要是在系統的選擇上猶豫了一下。
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郭委員國文：我知道啊，系統的部分目前已經底定了。
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王部長國材：就是說一開始是輕軌，後來有談到ART，現在又談到monorail……
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郭委員國文：對，就是回到單軌的部分。
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王部長國材：我知道他們初步大概已經確定系統了，現在可能要展開，我們應該是一兩個禮拜前就已經核定了它的整體路網……
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郭委員國文：對，整體路網，待會我們再來討論整體路網。我現在的意思是說有沒有可能拚一下，讓第一條的部分在10月的時候通過核定？
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王部長國材：他們還沒有送上來。
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郭委員國文：如果送上來的話，我請他們儘量送上來，黃市長有說要加快速度嘛！就是把期末報告往前嘛！
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王部長國材：是，我們的行政程序會加速，現在是等他們送上來，系統現在如果確定……
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郭委員國文：只要他送上來，你可以配合就是了？
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王部長國材：對、對、對，我們在行政程序方面不會拖延。
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郭委員國文：不會拖太久？
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王部長國材：對。
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郭委員國文：好。另外，在通過的交通路網的部分，我跟你說明一下，到目前為止，綠線通過舊府城區的部分，以前開過公民會議不下數十次，五條路線沒有一條有共識；紅線的部分其實取決於整個高捷北延的速度，也是難以判斷，所以真正比較可行其實就是藍線這一條，還有藍線東延段這一條，甚至於深綠線這一條，可行性是比較大。以六都當中捷運系統速度最慢的臺南而言，就算是藍線一條、藍線東延段一條、深綠線一條，老實講，臺南人有被虧待的感覺。部長，我提出一個建議，在藍線第一期通過之後，你要想方設法的去做藍線東延段到高鐵的部分，以後你是有機會做得到的，這一條是不是能夠無縫接軌，督促他們後面接續核定。請問部長，核定之後到動工大概需要多久？
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王部長國材：如果綜合規劃……
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郭委員國文：一般而言。
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王部長國材：如果綜合規劃跟環評都通過的話，應該會在兩年內就可以動工。
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郭委員國文：兩年內就有可能會動工，只要通過核定、通過環評的話，兩年內可以動工？
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王部長國材：是。
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郭委員國文：如果這樣子，以此銜接的話，看起來就比較能夠預期嘛，如果第一條藍線在今年通過核定，照我們的理解，老實講，我覺得那一條路線沒有什麼環評的需要性，因為是舊市區，土地取得或其週邊也沒有什麼環境的差異性評估，因此從大橋站到大同站在沒有這種情況之下，動工的可能性是指日可待的，兩年？
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王部長國材：是。
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郭委員國文：對嘛？核定通過之後兩年，然後就利用這兩年的落差，再接軌到高鐵的可能性也是有的嘛，對不對？
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王部長國材：這兩個剛好差一個綜合規劃、一個可行性，所以我覺得……
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郭委員國文：時程上好像沒有差很遠耶，東延段現在已經在進行可行性研究了。
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王部長國材：這個是掌握在臺南市政府，比如說也有可能第一期……
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郭委員國文：假設臺南市政府的時程沒有問題的話，不要delay的情況下是有可能接軌的嘛，對不對？
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王部長國材：有，如果只是可行性跟綜合規劃，應該也是差兩年的時間。
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郭委員國文：對，差兩年，那就剛好利用這兩年的時間差把它接軌起來嘛！
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王部長國材：接軌有可能，以後……
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郭委員國文：有可能嘛！
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王部長國材：比如說發包從第一期藍線，然後後面的發包就是延伸線，所以應該可以。
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郭委員國文：對，所以後面的這個部分其實是有達到TOD的效果！
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王部長國材：對，它就可以……
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郭委員國文：這樣的效果才有呈現，而且呈現之後，銜接到南科的深綠線才有意義嘛！
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王部長國材：是。
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郭委員國文：部長，這個部分請您多費心、多努力。
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王部長國材：好，沒有問題。
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郭委員國文：好，謝謝部長。
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王部長國材：謝謝委員。
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主席：請孔委員文吉發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-10-5-23-5
speakers ["洪孟楷","陳椒華","趙正宇","李昆澤","劉世芳","陳素月","林俊憲","陳雪生","許智傑","魯明哲","劉櫂豪","許淑華","蔡易餘","陳歐珀","王婉諭","游毓蘭","邱臣遠","陳超明","陳玉珍","張其祿","郭國文","孔文吉","高嘉瑜","傅崐萁","賴香伶","楊瓊瓔","劉建國"]
page_start 287
meetingDate ["2022-03-28"]
gazette_id 1114901
agenda_lcidc_ids ["1114901_00010"]
meet_name 立法院第10屆第5會期交通委員會第5次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長王國材就「清明連假期間疏運作為及防疫措施」進行專題報告，並備質詢； 二、邀請交通部部長王國材就「323地震花東交通災害重建及交通部所屬道路、大眾運輸受損影 響及安全因應」進行專題報告，並備質詢
agenda_id 1114901_00010