公報發言紀錄
發言片段
lineno: 566
| 發言片段: 0 |
|---|
| 賴委員品妤：（17時24分）院長好。我又要為我們汐止的交通來向您請益，我想不管是院長或王部長都很清楚汐止交通打結的狀況，而且隨著汐止的人口越來越多，交通打結的情況真的是越來越嚴重，跟蘇院長在當縣長時已經很不一樣。從我就任以來，也很感謝院長及部長的支持，在汐止提出了很多方案及建設，一起改善汐止人的交通品質，我相信汐止的交通在這些建設之下一定可以越來越改善。 |
| 最近有關汐止交通最重大的消息就是捷運汐東線跟基隆捷運都有進展，有好消息，但是有一點我非常擔心，就是汐止現在有汐止火車站跟汐科火車站，而捷運汐東線跟基隆捷運也都有規劃汐科站。這個問題其實每次在交通委員會，交通部有來備詢時，我都有在台上質詢有關汐科車站站體的問題。我相信院長跟部長一定都可以了解，那個地方其實是一個人稠地狹的位置，不但人口密集，又因為周邊的天然地形條件，導致開發有困難。在捷運的規劃中設定要將汐科站作為一個轉乘點，但現在問題來了，要怎麼轉？人流動線要怎麼規劃？新設站體要怎麼整合？是只有捷運站整合，還是會跟臺鐵的站體一同整合？能不能就現在捷運規劃的機會進行更全面的規劃，以解決臺鐵汐科站長久以來的問題？這些資料我跟鐵道局、臺鐵詢問過好幾次，老實說，到目前為止都沒有任何解答。 |
| 我想先請院長、部長看一下簡報上的圖，紅點的位置是現在汐科車站的南端出口位置跟北端出口位置，綠色的標牌是未來捷運汐科站預定的位置，根據鐵道局的說明，將會以空橋的方式連接臺鐵與捷運的旅客，但是除此之外就沒有更多的細節，甚至沒有相關的書面資料，甚至當時跟我們講的都還是口頭的回覆，所以我真的非常擔心，會不會因為轉乘的規劃不良，加重汐科地區大眾交通系統的亂象，甚至進一步有害大眾運輸的安全性。 |
| 其實在我參選時就有提出汐科轉運站這項政見，目前看起來，捷運規劃基本上是大致底定了，我也相信到時候會動工，不會再是一張空頭支票，我深深地相信。院長跟部長其實也都是力求盡善盡美的人，是不是可以在此請求兩位支持針對汐科轉運站進行可行性評估，妥善的研議、規劃站體到底可不可以整合及人流動線要怎麼進行？事實上，若按照期程，捷運很快就會動工了，在這樣的狀況下，我都還沒看到相關的規劃，身為在地的委員，我真的非常擔心。院長能不能承諾我，儘快召集相關單位進行汐科轉運站的可行性評估？ |
| 發言片段: 1 |
| 主席：請交通部王部長答復。 |
公報詮釋資料
| page_end | 130 |
|---|---|
| meet_id | 院會-10-5-7 |
| speakers | ["游錫堃","呂玉玲","林奕華","沈發惠","賴品妤","王婉諭","黃國書","許智傑","王美惠","吳秉叡","林文瑞","賴瑞隆","林楚茵","趙正宇","魯明哲","陳雪生","許淑華","林思銘","邱志偉","黃世杰","周春米","賴品妤","莊瑞雄"] |
| page_start | 60 |
| meetingDate | ["2022-04-08"] |
| gazette_id | 1114901 |
| agenda_lcidc_ids | ["1114901_00002","1114901_00003"] |
| meet_name | 立法院第10屆第5會期第7次會議紀錄 |
| content | 施政質詢 對行政院院長提出施政方針及施政報告繼續質詢─ 繼續質詢─ |
| agenda_id | 1114901_00003 |