公報發言紀錄

發言片段

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劉委員世芳：（9時58分）部長，5月1日辛苦了！你剛剛針對委員的質詢有提到還要繼續跟工會來溝通嘛！
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主席：請交通部王部長說明。
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王部長國材：劉委員好！是。
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劉委員世芳：不管端午節或未來選舉時是不是有繼續執行工會所謂不加班這樣的政策，我們的溝通還是會持續嘛！
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王部長國材：是，會。
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劉委員世芳：你認為未來在臺鐵公司化設置條例上面是樂觀還是悲觀？有沒有可能在這個會期完成公司化設置條例的三讀通過？
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王部長國材：跟劉委員報告，劉委員很關心這個條例，包括工會版跟行政院版，事實上，這兩個差距不大，非常不大，所以如果工會願意就這兩個版本來討論，我覺得應該很快達到共識。
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劉委員世芳：好，我們希望、期待部長還是繼續跟這幾個工會的幹部來溝通……
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王部長國材：是。
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劉委員世芳：當然希望我們在溝通的過程當中不要口出惡言……
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王部長國材：瞭解。
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劉委員世芳：因為我知道在溝通的過程當中，好像工會有時會拍桌子、瞪眼睛，我覺得這個都不是很恰當。當然最重要的是你剛剛有提到民眾在這次的不加班裡面是所謂最輸的一方……
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王部長國材：對。
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劉委員世芳：所以未來不管是端午節、中秋節、過年或是選舉時，持續有這樣的抗爭的話，可能不是一般社會大眾願意看到的啦！
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王部長國材：是。
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劉委員世芳：所以部長還是要肩負這個重任，希望我們在這個會期可以三讀通過臺鐵公司化的草案，早日完成這二十幾年前沒辦法完成的部分，好嗎？
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王部長國材：是，我來努力。
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劉委員世芳：加油啦！另外，有關於今天的報告事項，剛剛我聽到路政司長有報告標誌拼音的部分，司長，你提到現在地名的部分是用威瑪拼音，但是原則是用漢語拼音，你說有設置規則，那麼請問這個站名是什麼站名？不要浪費我太多時間。
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主席：請交通部路政司林司長說明。
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林司長福山：委員抱歉，我一時拼不出來。
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劉委員世芳：一時看不出來？abcd到xyz總共26個字。
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林司長福山：新莊副都心。
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劉委員世芳：新莊副都心！那請問一下新莊是這樣拼嗎？
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林司長福山：不是。
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劉委員世芳：不是這樣拼，副都心絕對不是這樣拼嘛！這是哪一國的文字？這個是桃捷，已經很久了，坦白講，我看到也是傻掉了，不管是臺灣人、外國人、外勞、本勞或者是日本人，都看不懂，這是要給誰看的？事實上我們在標誌拼音的部分出現很多困擾，剛剛你的報告是一個大的原則，可是從頭到尾可不可以全部再跟這些單位，尤其是六都重要的交通局，不管是公路、鐵路運輸或是其他的運輸，只要有中英文版本，儘量把它一致化好嗎？
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林司長福山：是。
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劉委員世芳：因為我們也看到同樣的地名，但搞不清楚是怎麼一回事。
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林司長福山：好。
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劉委員世芳：就像這個你看了也不知道是什麼，部長也不知道，司長也不知道，看到會覺得很奇怪，這個要麻煩一下。標誌拼音絕對不是像你報告的那麼簡單，有原則依原則，沒有原則依特例，包括要尊重原住民等等，問題是這個是什麼？這是漢語拼音、威瑪拼音還是什麼拼音？沒有人知道，而且我看到副都心居然是這樣翻譯的，真的是天才的翻譯家。這個提供給部長或司長來做改善的參考。
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林司長福山：謝謝委員。
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劉委員世芳：再來，王部長是高雄人，你從高鐵下去以後一定會經過翠華路。
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王部長國材：是。
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劉委員世芳：你看一下簡報裡的標誌，有淺綠色的、有深綠色的、有咖啡色的、有藍色的，請問這是誰規定的顏色？
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王部長國材：這個是標誌標線號誌設置規則裡面的規定，有的是路名，有的是地名，不同。
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劉委員世芳：對，有的是橫的，有的是直的，如果是第一次到高雄的人看到這個會不會嚇壞？還有，這幾個字我們是硬把它弄出來，因為南部高雄的太陽很大，由於太陽曬的關係，都已經褪色得非常厲害，都已經模模糊糊了。第一個，我建議未來在新開闢的道路，你如果要做比較好的道路標誌，請把它弄清楚，你自己看就知道了，在分隔島上面有直寫的、橫寫的，有兩行的、有一行的，我如果是剛到高雄的人，在這個地方絕對會發生錯誤。在道路標誌的部分，不是只有顏色的區分或者是中英文標示，是一團亂！
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王部長國材：如果有不清楚的地方，我再跟地方政府討論，但是這是標誌，一般如果是掛在橫桿上的標誌就會是橫的，在直桿上就是直的，標誌標線號誌設置規則有給地方這樣的權責。
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劉委員世芳：我知道，但是用路人看到這樣的標誌會不會覺得很亂？
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王部長國材：是。
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劉委員世芳：還有兩行的嘛！像圖中的「左營火車站」，對不對？所以這個部分要麻煩一下，這些是我舉出來的幾個案例。
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王部長國材：我來檢討一下。
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劉委員世芳：我們也是請同仁冒著生命危險去拍照，因為這是快車道。
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王部長國材：瞭解，車很多。
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劉委員世芳：再來我要請教，高鐵是不是有從高雄開到屏東這樣的規劃案？
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王部長國材：有。
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劉委員世芳：目前的進度如何？
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王部長國材：現在在做綜合規劃，應該年底會做完。
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劉委員世芳：這個是高雄市捷運局長在議會備詢時所提到的，他說有個右昌高鐵線的位置會在高雄楠梓的右昌，這是對還是不對？
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王部長國材：沒有這個東西，沒有右昌高鐵。
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劉委員世芳：未來的高鐵其實是會拉到燕巢那邊，對不對？往屏東的話，是在高雄的哪裡發車，直接從左營嗎？
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王部長國材：從左營，然後到燕巢，然後就直接……
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劉委員世芳：從左營怎麼到燕巢？左營到燕巢沒有高鐵，對不對？
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王部長國材：對，大概是這樣，它進到高雄火車站以後會繞高雄北邊，直接到屏東。
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劉委員世芳：繞高雄的北邊，等於是沒有站，對不對？
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王部長國材：這邊沒有站。
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劉委員世芳：因為他是簡稱的關係，他說要繞到右昌，請你看一下，它繞過的地方是翠華路、海功路、軍校路、右昌街、德中路，請問這些路段是要地下化嗎？
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王部長國材：這是高鐵嗎？
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劉委員世芳：還是高雄紫線的捷運？
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王部長國材：他們過去有談到捷運的遠期路網，這應該不是高鐵的路線，應該是捷運遠期路網的一部分。
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劉委員世芳：對，第一個，如果未來高鐵要從高雄延伸到屏東的話，會繞過高雄的地區一定是楠梓或燕巢，它的路網一定要能夠出來，接下來在市鎮上新建設的路網就是所謂的高雄捷運紫線才有可能繼續往下規劃。
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王部長國材：瞭解。
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劉委員世芳：如果你們現在有規劃新的高鐵路線，可能要跟高雄市政府溝通，否則我自己看了都覺得有點怪怪的。因為這個圖表也是他們在議會回應時所提供的，表示你們溝通不良，好嗎？
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王部長國材：好。
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劉委員世芳：這個部分要多麻煩你。然後有關於楠梓百慕達的部分麻煩你多做一下，我想下一次拜託召委排我們到高雄去會勘的時候再一起來做改善。
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王部長國材：好，謝謝。
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主席：請傅委員崐萁發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-10-5-23-10
speakers ["林俊憲","李昆澤","洪孟楷","陳椒華","趙正宇","劉世芳","傅崐萁","陳素月","游毓蘭","許淑華","邱顯智","楊瓊瓔","邱臣遠","張其祿","蔡易餘","王婉諭","劉櫂豪","孔文吉","魯明哲","許智傑","陳以信"]
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meetingDate ["2022-05-04"]
gazette_id 1117303
agenda_lcidc_ids ["1117303_00004"]
meet_name 立法院第10屆第5會期交通委員會第10次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部部長王國材就「全國道路標線設計及號誌設置標準不一，對交通安全之影響評估與改 善措施」進行專題報告，並備質詢
agenda_id 1117303_00003