公報發言紀錄

發言片段

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劉委員櫂豪:(10時48分)部長好,我先請教局長,我們在5月24日的時候,交通部航港局與長榮、陽明等七大航運公司共同推了一個海員新星培育計畫,將提供學生高職3年、大學4年就學、就業一條龍,包括學雜費、補助住宿費及生活費,還有將來工作的一個方案,名額是60名,本席要確認這是第一次辦嗎?
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主席:請交通部航港局葉局長說明。
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葉局長協隆:報告委員,第一次辦。
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劉委員櫂豪:我覺得主動出擊,然後活化,這值得去肯定,因為海事從業人員可能會面臨一個斷層的現象,所以我們積極出擊,並能夠用比較活化的政策,即有鼓勵的性質,並與航運公司共同來合作。本席在此有幾個意見,第一個,因為我們是第一年辦,如果成效不錯的話,後續政府與海運公司可以繼續來考慮增加名額,或是有其他的方法。還有幾個方向,第一個,提供的名額是60名,我們也要求航港局要多宣傳,以讓孩子們知道。第二個,我覺得航港局身為公部門要站在一個立場,就是讓航運公司也要站在保障學子的立場。坦白講一個國中生,我們一般是高中3年、大學4年,但他有可能在高中職這個階段就去讀,一個人要在高中的時候選一個職業,坦白講也有困難。像我自己也是到20幾歲,才找到自己人生的方向,之前我們也會經過一番的尋找。
在這個階段,我們一方面希望幫助學生,在很早的時候就能發現自己的志向,如果經濟上比較困難,將來就學、就業我們也會從旁協助,這個很好。但我們要避免的是,學生年紀還那麼輕,你就要他馬上去選擇一個將來一定要走的路線,坦白講也有點困難。所以這個時候,如果發現學生有適應不良等狀況,也要多給學生協助。雖然你們不是教育單位,但是在整體就學方案的合約,因為學生還未滿18歲,這個合約會跟父母簽訂對吧?
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葉局長協隆:對。
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劉委員櫂豪:本席希望這部分也要站在保障學生的立場,因為細節的部分我們現在還沒有看到。
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葉局長協隆:謝謝委員的提醒,跟委員報告,我們在輔導國中畢業的同學,進入海事職校就讀的過程中,會透過說明會的方式,儘量讓同學們瞭解船員的工作和各種環境,以及未來需要學習的技能,讓同學們能很清楚的瞭解,未來工作的一個……
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劉委員櫂豪:你們的說明會是公部門跟航運公司都會一起去對吧?
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葉局長協隆:對,我們航港局……
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劉委員櫂豪:我認為也要把真實面反映出來。
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葉局長協隆:是。
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劉委員櫂豪:我們當然會覺得航行在大海上有壯闊的一面,但是也有辛苦的一面,我覺得都要很真實的反映。我們一定要想到這點,因為我們的目標就是學生讀書加以後的就業,等於他們會有相當的性質選擇這個行業。我覺得這個方向值得肯定,但是要據實反映海員生活和航運工作的真實面給有志於此的人,或是讓想要瞭解的學生能夠充分的瞭解,這是第一點。
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葉局長協隆:是。
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劉委員櫂豪:第二,航港局毫無疑問一定要站在保護學生的立場,無論是將來就學或就業,我們一定要檢視航運公司有沒有照其所約定的執行。約定的內容是最低的基礎,不能低於這個基礎,如果有學生真的適應不了,無論是在就學或就業階段,也要站在輔導學生的角度,避免學生遭受困境。我不知道你們這個合約到時候會有什麼樣的規定,但是要站在保護學生的立場。
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葉局長協隆:我們一定會遵照委員剛剛的提醒,和各航運公司做好溝通,保障同學就學的權益。另外若在適應上有什麼困難,也會保留彈性,讓同學們有調整的空間。
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劉委員櫂豪:尤其這2年因為受到疫情的影響,海運工作就變得比較熱門,但我覺得還是要呈現真實面,讓每一位想瞭解的學生都能充分地瞭解。局長先請回,本席再請教部長,你現在有爭取到行政院核定至少60億元的振興方案對吧?
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主席:請交通部王部長說明。
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王部長國材:對,60億元。
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劉委員櫂豪:其中的5億元要用在公路客運,另外的55億元要用在觀光旅遊跟觀光旅宿業等等。公路客運當然比較單純,純粹是量的問題。另外55億元跟觀光旅宿等相關的產業,本席在此要求,第一,現在看起來是要採振興的方案,不是齊頭式的紓困。振興的方案會面臨兩個問題,首先是時間點的問題,你會發現從幾個數字上來看,因為臺鐵的同仁現在端午節會加班,所以運輸應該會正常,但訂票量還是跟以往落差頗大,目前是二成多的訂票量。當然先前可能有需求的人還在觀望,看到底會不會正常發車。另外我覺得最重要的是,因為現在疫情的狀況,很多民眾會自行管理,會儘量少出門,特別是跨縣市長期的移動。所以我們若是要走振興的方案,時機點就很重要,不要方案推出來結果使用的人很少,我們要恢復到正常的生活,所以時機點非常重要。
第二,過去這幾年,無論是春季和冬季的補助方案,或是這兩年來的紓困、振興方案,其實我們都從中獲得很多經驗。本席要求振興方案要針對這些需求再加以改進,比如我看到部長接受媒體的訪問,我覺得要雙軌。組團旅行的我們當然要鼓勵,但開始旅遊的時候,我想也會有很多人認為組團還有一些不確定性,比較多人群聚,可能還是傾向跟家庭或自己去旅行,所以關於這部分的振興也要一併考慮進去。
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王部長國材:跟委員報告,自由行也有補助。
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劉委員櫂豪:自由行的部分要雙軌進行。另外,根據之前整體的振興方案,對業者而言有一個比較大的困難,就是後續整體請款的速度。沒關係,因為時間的關係……
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王部長國材:好,要加速趕快給他們。
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劉委員櫂豪:因為過去都有累積很多經驗,應該如何改正就去改正,謝謝。
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王部長國材:謝謝委員。
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主席:接下來請許委員智傑發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-10-5-23-13
speakers ["洪孟楷","李昆澤","劉世芳","陳椒華","許淑華","陳素月","林俊憲","魯明哲","劉櫂豪","許智傑","林德福","陳雪生","邱臣遠","張其祿","蔡易餘","趙正宇","傅崐萁","江永昌","江啟臣"]
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meetingDate ["2022-05-26"]
gazette_id 1118501
agenda_lcidc_ids ["1118501_00004"]
meet_name 立法院第10屆第5會期交通委員會第13次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長王國材就「因應端午連假大眾運輸疏運及防疫規劃」進行專題報告,並備質 詢;二、邀請交通部部長王國材就「觀光、旅館、客運等振興補貼方案」進行專題報告,並備質 詢;三、(一)審查委員魯明哲等19人擬具「停車場法增訂第十六條之二條文草案」案、(二)審查 委員呂玉玲等17人擬具「停車場法第十六條之二及第三十二條條文修正草案」案、(三)審查委員 洪孟楷等17 人擬具「停車場法第十六條之二、第三十四條及第四十條之一條文修正草案」案、 ( 四) 審查委員洪孟楷等17 人擬具「停車場法第二十七條之一及第三十二條條文修正草案」案、 (五)審查委員洪孟楷等17人擬具「停車場法第三十二條條文修正草案」案、(六)審查台灣民眾黨 黨團擬具「停車場法第三十二條條文修正草案」案、(七)審查時代力量黨團擬具「停車場法第三 十二條及第四十條之一條文修正草案」案、(八)審查委員魯明哲等19人擬具「停車場法第三十四 條條文修正草案」案
agenda_id 1118501_00003