公報發言紀錄

發言片段

lineno: 904

發言片段: 0
江委員啟臣：（11時57分）次長，剛剛部長離開了，我今天主要都是追蹤一些過去我們已經要求的事情，第一、7月20日交通委員會有辦一個考察到臺中，我也提出了好幾項的要求，所以我現在要追一下進度。7月20日我們有去看東豐快速道路跟國道4號的立體交流道工程、經費，還有東豐快因為當初停工的關係，前部長林佳龍很清楚，因為是他當市長的時候停工的，現在又重新進行環評，總算過了，即將要復工，最近已經在發包當中，但是因為停工的關係，導致成本大增，原本這條東豐快速道路2014年時的經費是91億元，那時候被納入生活圈快速道路，由交通部、內政部和地方政府共同去協調經費，協調出來的就是中央73%、地方27%，後來停工、現在復工，請問經費增加了多少，你知道嗎？從91億暴增到130億，如果再加上立交工程，總共要152億，這個修正計畫市政府已經在9月26日提出來，送到行政院，請教交通部收到了嗎？
發言片段: 1
主席：請交通部陳次長說明。
發言片段: 2
陳次長彥伯：還沒有。
發言片段: 3
江委員啟臣：9月26日送出來的，有沒有？我禮拜一質詢蘇貞昌院長的時候，時間當然不夠，但是我跟他講當初談好的比例不應該因為換政府而改變，因為不管中央或地方都已經換政府了，市長、院長都換了，錢也增加了，那個比例不應該調整，現在不應該全部推給地方，要他們自己負責。我還沒有去究責當初為什麼會停工，停工還導致我們市府賠償。所以我現在只要求這個比例不變。
發言片段: 4
陳次長彥伯：相關公文我們有收到，因為它是分行交通部、行政院還有內政部。
發言片段: 5
江委員啟臣：對，所以這部分的比例是不能改變的，中央政府要跟內政部、交通部趕快去協調這個錢要怎麼付。現在是地方自己先墊錢在發包，如果中央不出錢的話，那很抱歉，我絕對帶民眾去行政院丟雞蛋，這太離譜了！停工也是前部長造成的，現在復工了，居然全部要地方出錢，不承認當初那一個協調比例。這條快速道路還是屬於生活圈快速道路，所以本來中央就要出錢的。
發言片段: 6
陳次長彥伯：生活圈的快速道路，我跟委員報告一下，委員大概曉得有直轄市還有非都或……
發言片段: 7
江委員啟臣：但是這是10年前談的案件，這個計畫並不是現在才新成立的計畫，它是一個10年前就已經談好的計畫，中間因為停工的關係又重新環評，才導致現在這種狀況，那個五標的工程完成了兩標，做了一個斷橋在大甲溪中間，能看嗎？你有沒有去看過？
發言片段: 8
陳次長彥伯：這部分我沒有看過。
發言片段: 9
江委員啟臣：那你趕快去看，看到那個斷橋就知道政府怎麼樣糟蹋我們，把我們當二等公民，其他地方的路都蓋得很快，我們的路就蓋得那麼慢，中間還停工。所以我強力要求絕對不能更改那個比例，請你們照付。我禮拜二質詢蘇院長，他也說就看當初怎麼樣就怎麼樣。
發言片段: 10
陳次長彥伯：我想行政院應該會有邀集相關部會討論的時候，我們會把委員的相關意見在會上作充分的表達。
發言片段: 11
江委員啟臣：我今天在委員會留下這個紀錄，我要求維持當初的比例，就是73%比27%，73%就是中央該出的錢。
再者，國道4號豐潭段請問什麼時候可以通車？
發言片段: 12
陳次長彥伯：我想跟委員報告，國道4號豐潭段原則上高公局以今年年底達通車標準為目標。
發言片段: 13
江委員啟臣：通車日決定了嗎？
發言片段: 14
陳次長彥伯：通車日期因為達到通車標準以後，還要相當的履勘，履勘完了以後，才能夠決定通車日期。
發言片段: 15
江委員啟臣：什麼時候可以決定？
發言片段: 16
陳次長彥伯：通車的日期，我想我們會請高公局儘速提出達到通車標準以後後續的通車規劃。
發言片段: 17
江委員啟臣：一個是通車日，你們要在各方面都達標、安全無虞之後，趕快讓大家知道，因為通車可能會卡到過年，明年1月21日就過年了，所以到底什麼時候可以通車，標誌什麼的都要做好。另外，7月20日我有跟部長提到通車前，不管是當天或前一天，在開放給所有車輛使用之前，我們可以在地方辦一個活動，像是路跑等，部長當場也同意了，我們跟地方政府其實都已經在籌備了，也因此我們希望能夠知道通車日是什麼時候，以便配合通車日來舉辦這個活動，我們也希望交通部趕快決定這個日期。
發言片段: 18
陳次長彥伯：是，原則上交通部對所有交通工程尤其是重大的交通工程，完工的時候我們的心態都一樣，就是希望能夠早一天開放讓民眾使用，所以有關達到通車標準之後何時通車、典禮什麼時候辦，我們會儘速請高公局研擬相關的規劃方案。至於通車之前辦相關活動，以往公路總局有很多的路跑活動或健行活動，到時候跟地方政府共同來規劃。
發言片段: 19
江委員啟臣：對，因為現在也該籌備了嘛，所以有一些籌備事項，尤其像時間等等，我們必須要得到交通部的確認，否則的話很多活動沒辦法來籌備，這部分特別請交通部……
發言片段: 20
陳次長彥伯：我們會請高公局彼此互相……
發言片段: 21
江委員啟臣：大家能夠相互協調配合一下，好不好？
發言片段: 22
陳次長彥伯：是。
發言片段: 23
江委員啟臣：最後，也是我在7月20日地方考察時特別提出來的，有關中橫復建這件事，因為最近的地震、下雨等等，現在77公里路段落石很嚴重，大家還是期待你有一個完整的復建工程，不要修修補補而已，所以那個復建計畫現在到底躺在那裡？
發言片段: 24
主席：請交通部公路總局陳局長說明。
發言片段: 25
陳局長文瑞：跟委員報告，上次在地方時已經有跟委員報告，我們已經擬定了一個相關方案，公路總局在下週10月13日就會召開期末審查會。
發言片段: 26
江委員啟臣：局長，拖了1年了耶！去年也是跟我講類似的話，然後這個評估報告已經拖了1年。
發言片段: 27
陳局長文瑞：7月份跟委員報告時，我們那時候就是說年底會報交通部，這整個方案在評估的時候也有涉及到相關單位，因為那邊也有一些台電的工程在施工。
發言片段: 28
江委員啟臣：次長，既然南橫可以復建，大家都在問為什麼中橫不能復建？南橫的復建已經完工而且通車，結果中橫的計畫還躺在那邊。而整個臺灣都有地震、地質等問題，因此地方的鄉親就在問說，為什麼他們可以、我們都不行？你們也答應要評估、評估報告也在做，但就是做得特別慢，然後1年、1年拖過去，我也不曉得在拖什麼，那你總不能讓民眾走一條破破爛爛的路吧，很危險耶！大家要的就是一個安全、方便、完整的道路，所以這個計畫年底可以出來嗎？
發言片段: 29
陳局長文瑞：年底提報告到交通部。
發言片段: 30
江委員啟臣：年底提報告到交通部，這已經整整晚了1年，次長，如果年底再跳票的話，勢必要有人負責。
發言片段: 31
陳次長彥伯：委員，有關剛才講的中橫修復或者是南橫修復都要看整體的條件，原則上交通部一定是本著很負責的態度，因為那個是安全的事項，所以相關的……
發言片段: 32
江委員啟臣：當然啊，但是也不能一直都拖著嘛。
發言片段: 33
陳次長彥伯：我跟委員報告，不管是選線調查或是專家學者意見，真的都是應該要充分讓大家能夠瞭解。
發言片段: 34
江委員啟臣：我只是在講行政程序上，大家一直質疑為什麼其他條路都比較優先，我們這條路就比較慢？這樣你聽得懂嗎？
發言片段: 35
陳次長彥伯：我相信對於臺中市民來說，大概心裡有這樣一個急迫性……
發言片段: 36
江委員啟臣：大家心裡不平衡啦！
發言片段: 37
陳次長彥伯：我們其實是本著同理心，希望把這條路造得安全，而且能夠儘快提供讓大眾使用。
發言片段: 38
江委員啟臣：次長，局長講年底嘛。
發言片段: 39
陳次長彥伯：這部分我們會儘快處理。
發言片段: 40
江委員啟臣：好，謝謝。
發言片段: 41
主席：請賴委員香伶發言。

公報詮釋資料

page_end 458
meet_id 委員會-10-6-23-2
speakers ["魯明哲","李昆澤","林俊憲","趙正宇","陳椒華","許智傑","傅崐萁","陳素月","劉世芳","洪孟楷","孔文吉","鄭天財Sra Kacaw","游毓蘭","邱臣遠","江啟臣","賴香伶","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","劉櫂豪","邱顯智","蔡易餘","張其祿","高嘉瑜","許淑華"]
page_start 385
meetingDate ["2022-10-06"]
gazette_id 1119001
agenda_lcidc_ids ["1119001_00008"]
meet_name 立法院第10屆第6會期交通委員會第2次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部部長、行政院公共工程委員會主任委員、行政院災害防救辦公室、內政部、教育部、 經濟部、行政院農業委員會就「918 震災災損情況、重建規劃、補助方式及觀光產業振興」進行 專題報告，並備質詢
agenda_id 1119001_00007