公報發言紀錄
發言片段
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| 邱委員臣遠：（13時33分）謝謝院長還有各位大院的同仁。我想臺鐵改革是全國國人眾所期待的重大工程，今天國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案完成三讀只是改革的第一步，未來不管是財務改革還是車路分離，以及臺鐵新時代的定位等等，都需要全民一起努力。此外，對於本次交通部及工會中間長期馬拉松式的溝通協調，達成端午節正常營運的共識，本席同時要給予工會及交通部最大的肯定。 |
| 我想臺鐵的改革最重要的還是安全改革！安全改革！安全改革！行車的安全才是回家唯一的道路。臺鐵公司化已經談了二十幾年，可以說是社會的高度期待與共識，因為幾次的重大事故，造成大家推動改革的決心能夠如此具有凝聚力，但是我們仍然期待這次的改革是由政府帶頭示範，勞資對等協商，達成具體共識，兼顧改革及勞工權益的保障，而不是政府依賴國會多數強勢通過片面意志的展現。唯有勞資齊心，這樣的公司化改革才能帶來臺鐵的重生及永續經營。 |
| 今天三讀的條文已經通過在董事會下面設立臺鐵公司安全管理委員會，這一點也是台灣民眾黨一直堅持的態度，我們認為安全管理委員會的成員必須要有外部的學者、勞工代表以及公正人士等等。維護行車安全是民眾黨認為不能忽視的最重要因素，相關的工程安全都是改革的核心，謝謝交通部跟各朝野黨團的支持，最後同意納入這項主要的訴求。 |
| 接下來對於保障勞工權益以及資產移轉的部分，我也期待交通部持續與工會協商，並落實未來16項子法修法的完整性，也祝福臺鐵正式邁向公司化，確保運輸安全，謝謝。 |
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| 主席：請劉委員世芳發言。 |
公報詮釋資料
| page_end | 55 |
|---|---|
| meet_id | 院會-10-5-14 |
| speakers | ["游錫堃"] |
| page_start | 1 |
| meetingDate | ["2022-05-27"] |
| gazette_id | 1118101 |
| agenda_lcidc_ids | ["1118101_00002"] |
| meet_name | 立法院第10屆第5會期第14次會議紀錄 |
| content | 報告事項 |
| agenda_id | 1118101_00001 |