公報發言紀錄

發言片段

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趙委員正宇：（10時28分）部長好。剛剛李昆澤委員講了，交通部就是安全，我看杜局長就在高鐵公司江董事長旁邊，其實杜局長就去問高鐵怎麼做的，你就會做了。你坐過高鐵嗎？有坐過的話就看他們怎麼做就好了，你不用上來，我沒有要問你，我只是跟你講，在旁邊就可以問他高鐵是怎麼做的，你就去學，學好了就不會有這種事情發生，這個是很簡單的道理，他們是怎麼做的，都沒有發生過這種事情，是為什麼，你去學一下就好了。部長，有沒有道理？
部長，上週選舉已經選完了，不管是誰當選，交通建設是不能停止的，是不是？
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主席：請交通部王部長說明。
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王部長國材：趙委員好。是。
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趙委員正宇：我們桃園鄉親都很關心的就是北北基桃所說的1,200元交通月票，適用的範圍擴大臺鐵、交通、公車、國道客運、捷運等，對於1,200元的交通月票，我有幾個問題想請教部長。第一個，部長你曾表示過補助會擴及全國各地，是不是？
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王部長國材：是。
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趙委員正宇：各縣市都可以自行提出申請方案，但是我們都知道這個經費有限，僧多粥少。我們桃園地區是前往首都圈最大的通勤族，也是最急迫的，部長是不是可以在這邊承諾優先推動北北基桃的交通月票？
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王部長國材：這是在選舉期間所提出的方案，但還沒有很明細的計算經費多少。
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趙委員正宇：對，計費多少、大概多少錢，你有算過嗎？
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王部長國材：他們提出說要35億元，但還要再精算，基本上公共運輸月票為提升公共運輸使用率，對於節能減碳、降低車禍死亡這部分是一致的，現在府院已經有這個政策要來協助。第一件事情，北北基桃新上任的縣市首長，必須趕快提出一個方案出來，那我現在……
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趙委員正宇：補助多少？
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王部長國材：初步是一半。
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趙委員正宇：一半，對不對？
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王部長國材：比如35億元的一半就是17.5億元，如果經費是這樣，他們還要再細算。北北基桃4縣市他們怎麼樣、誰出多少，是他們內部要討論的，這是第一個。
在實施上我的想法是，如果用月票補貼的預算今年沒有編列，應該明年來提，所以會在113年，但明年並不是空檔，明年可以先做設施的改造。
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趙委員正宇：硬體設備先做好，對不對？
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王部長國材：對，這部分我們的供應計畫大概可以……
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趙委員正宇：這35億元是你精算的嗎？
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王部長國材：不是。
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趙委員正宇：那你要算一下大概多少錢啊！還是先來一個水庫理論？滾動式檢討還是怎麼樣？要有一個預算，你說大概35億元，請問這個財源從哪裡來？
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王部長國材：我的想法是，在他們就任以後，明年初不管是北北基桃還是南高屏或是中彰投，他們提出來後，我們就它的計畫審查，通過已經確定補助多少，我們就編113年的預算。
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趙委員正宇：113年。
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王部長國材：但明年審查過以後，硬體的改變……
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趙委員正宇：你現在就跟我講113年可以正確實施的時間，是不是？
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王部長國材：對，113年。
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趙委員正宇：好，這樣就好啦！預算你一定要算好，大縣市像直轄市還可以多領一些、多補助，其他縣市沒有也不行，這個平均還是要算一下。
部長，上週又一個公車夾人事件，大型車我們上次才審預算，上禮拜又有一個婦人蹲在大客車後面綁鞋帶就被遊覽車輾斃了，這是很重要的問題，你們修正了道路交通規則第七十八條，會記點還可以扣駕照3到6個月，結果上路不到半個月就發生那麼多意外。部長，大型車本來就死角多，視野輔助系統我們有編列，也有補助那8大項，這補助大概都是舊型的車，它原本沒有主動式的安全設備，我們補助讓它裝這個東西，但它不是原廠，那天審預算我就有講它不是原廠的東西，都是後來加裝或是在臺灣開發的，這種東西準確率又不高，交通部是不是要歸責一下或是訂一個標準，比如說明年還是後年進來的車子這些設備都要在標準配備中，有沒有這個規劃？
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主席：請交通部路政司林司長說明。
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林司長福山：大型車視野輔助標準的部分都有車輛安全檢測基準在規範，剛才委員提到……
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趙委員正宇：那新車什麼時候進來？全部都要有這8大項，什麼時候？
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林司長福山：8大項有一些不是法規強制的部分，現在的部分是上次跟委員報告的，整合計畫完成之後希望國內有這樣的產品，未來對於使用中的車輛可能透過補助的方式……
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趙委員正宇：加裝使用，對不對？
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林司長福山：新車我們再把它納入法規中強制規定，大概是朝這兩個方向來做。
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趙委員正宇：強制，你預計多久？什麼時候？
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林司長福山：這部分若按照時程，產品開發出來再做成效驗證，大概到113年，之後納入強制可能是114年以後。
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趙委員正宇：以後就可以了，對不對？這個要標配，進來的時候就有這些東西，這是非常重要的。
我們大街小巷的機車又多，所以視野輔助非常重要，還有主動式安全等8大項是非常重要的，現在的一般轎車這些幾乎都屬於標準配備，自動停煞、視野輔助、全景都可以看的到，大型車更需要這些東西，不是加裝就好，加裝就像你講的，已經在使用中我們補助它讓它去裝這些安全設備，最終的目的還是新車進來時就要標配，這是非常重要的。
局長好。請教局長，疫情指揮中心已經宣布12月10日取消入境人數的管制，我們知道在疫情期間對觀光業的衝擊非常大，也需要政府救助，針對現在疫情趨緩、觀光也復甦了，想請教幾個問題，最重要的是在疫情期間，全臺的旅行業者大受影響，你也知道很多從業人員都失業了，大概估計有4萬人失業，而現在從業人員大概只有一萬多人，還缺少這麼多人，請問局長，這大量流失的問題，你有什麼因應措施？
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主席：請交通部觀光局張局長說明。
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張局長錫聰：因應措施是一方面是透過訓練把過去的從業人員找回來，訓練之後建立訓練的人才庫跟旅行業界、旅館業界作好媒合，不止靠觀光局，我們也協調勞動力發展署一起共同來做，同時……
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趙委員正宇：你有這個方案了？
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張局長錫聰：有，還有各工會，各旅行公會、導遊協會。
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趙委員正宇：人是最重要的，你看日本復甦，他找不到人耶！老闆兼廚師兼端盤子耶！全部都他一個人，還要洗碗。所以我們四萬多人變成一萬人，缺了將近三萬人，這人員的補充是非常重要的。謝謝。
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主席：請劉委員世芳發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-10-6-23-10
speakers ["魯明哲","洪孟楷","陳椒華","許智傑","李昆澤","趙正宇","劉世芳","林俊憲","傅崐萁","劉櫂豪","陳素月","林德福","游毓蘭","李貴敏","邱顯智","陳明文","張其祿","蔡易餘","許淑華","楊瓊瓔","呂玉玲"]
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meetingDate ["2022-11-30"]
gazette_id 11111302
agenda_lcidc_ids ["11111302_00003"]
meet_name 立法院第10屆第6會期交通委員會第10次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長就「交通部所屬事業機構、轉投資單位之營運績效、升級轉型及多元創新服 務」進行專題報告，並備質詢；二、審查 112年度中央政府總預算案關於交通部觀光局及所屬單 位預算；三、審查112年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管中華郵政股 份有限公司營業預算
agenda_id 11111302_00002