公報發言紀錄
發言片段
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| 賴委員瑞隆：（14時36分）首先我要先請教，這一次行政院送進來「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例草案」，整體來說，應該就是過去這段時間的經濟狀況還不錯，所以政府有多的、超出預期的稅收，現在希望用這些稅收來做更多事情。當然，現在看起來是三大塊，不管是補勞健保或電價等等這些問題，因為這確實是過去以來所產生需要挹注進去的部分，另外有一塊也是希望繼續強化我們的競爭力，不管是在經濟、社會韌性上面，總是希望繼續強化下去後，未來我們有更好的成長及更好的稅收。當然，另外一塊則是既然有這些紅利，我們也希望跟全民共享。然而，我們沒有採用消費券的形式，這次採用現金的形式和人民共同來分享，部長是否同意這樣一個作法？ |
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| 主席（李委員德維代）：請經濟部王部長說明。 |
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| 王部長美花：沒有錯，這也是因應整個國際的經濟情勢上上下下太大的變動，2023年所有的國際機構和現在我們國內廠商接單的情形，確實2023年的挑戰比較大，所以再把原來非常好的稅收超過的部分，用特別條例的方式來讓國內經濟更有韌性，我們經濟部會特別針對產業智慧化、低碳化的部分，對相關的產業，特別是中、小企業來加以挹注。 |
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| 賴委員瑞隆：所以也是因為面臨今年經濟的狀況，就像報告裡面有提到，包括出口疲弱、訂單減少，我們也提早做一些準備，也希望厚實一些經濟能力。我想這是三個面向同步兼顧，好不容易有這樣一筆經費時，我們來做妥善的運用，也希望補足過去一些不足。我認為勞健保都非常重要，包括電價的部分，大家希望能夠在穩定整體物價的狀況下，也不要讓台電遭受到更大的經營上的危機，所以我想這些都是好的方向，包括我們的幾個政策面向，不管是對產業、中小企業，甚至對一些觀光產業、各產業，也都希望厚實它後續的實力，所以我個人是支持三個面向都要照顧到，某種程度其實它也是把紅利分享給國人，只是用不同形式分享出去而已。 |
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| 王部長美花：是。 |
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| 賴委員瑞隆：接下來我想請教，除了這個之外，離岸風電現在也是一項重要的政策，坦白講，台船也承受相當大的國產壓力，它必須擔起一定的責任，環海翡翠輪本來應該在去年就要完成，現在變成要趕在今年完成，這確實是一個相當大的挑戰，它不只是很重要的水上船隻，同時也肩負著重要的離岸風電和未來國產化的重要目標。我想請教部長，它目前的總造價是75億，但就本席所知，去年度累積缺口已經達到35億，今年可能還要再追加20億，有可能最後這一艘船的總虧損會達到55億，其實它的資本額只有97億，不知部長瞭不瞭解這個問題？你認為應該如何解決這個問題？ |
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| 王部長美花：翡翠輪在建造的過程當中，確實因為疫情及建造困難度等等的影響，所以進度有延後，我們希望它能夠在今年6月底以前趕快完成，也因為建造時程拉長，導致其建造經費增加。 |
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| 賴委員瑞隆：這有很多因素，包括疫情及工程難度等等，當時臺灣根本沒有建造過這麼大型的離岸風電船隻，它對於我們將來的離岸風電政策是非常重要的，我希望部長回去之後再和相關團隊研議一下，看看該如何協助台船渡過這個難關。它確實是因為協助國家的重大政策以至於出現這樣的缺口，究竟該用什麼樣的方式來協助它？有沒有機會用這次的條例給它一些支持，還是未來用增資的方式給它支持？不然照這樣來看，它可能到6月份在經營上就會遇到一些比較大的困難，部長是不是可以再回復一下？ |
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| 王部長美花：有關台船的部分，我們會和台船仔細討論，我想這艘船一定要把它建好，建好這艘船不只是對台船很重要而已，就像委員所講的，我們馬上就需要離岸風電運輸船，我們亟需這艘船，它確實是離岸風電整體供應鏈當中非常重要的一環。至於台船環海翡翠輪財務的問題，我們會仔細與台船公司商談。 |
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| 賴委員瑞隆：請部長送給本席一份最後的結論和報告好不好？看看這個問題到底要怎麼樣處理。 |
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| 王部長美花：是。 |
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| 賴委員瑞隆：接下來我想請教部長，大林蒲遷村是大家高度關心的問題，其實從蘇院長核定到現在已經有一段相當長的時間，請問部長什麼時候可以完成？地方都非常關心這個案子。 |
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| 王部長美花：高雄市政府有跟我們聯繫，在農曆年之後就會再安排相關的說明會。 |
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| 賴委員瑞隆：過年後還會再安排一次說明會？ |
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| 王部長美花：是。 |
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| 賴委員瑞隆：這已經是第四次說明會，是不是差不多可以定案了？我看到許多溝通的方案都已經陸續提出來，能不能儘速定案、儘速讓要遷村的鄉親們可以正式啟動？ |
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| 王部長美花：其實經濟部和高雄市政府都希望可以儘快定案。 |
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| 賴委員瑞隆：請部長再加快速度好嗎？ |
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| 王部長美花：是。 |
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| 賴委員瑞隆：接下來我想請教交通部王國材部長，在此要先感謝王部長，包括小港機場的改建、港區建設以及國道七號，這些對於地方來講都是重要的建設，因為大家都高度關注國道七號的完工時程，所以想請教部長接下來的後續時程是怎麼樣？我還是希望能夠加快期程，早日完成就可以讓鄉親早日有一條比較安全的路。 |
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| 主席：請交通部王部長說明。 |
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| 王部長國材：綜規我們已經做完，現在在做細設，接下來就是用地取得，然後施工。關於整體的時程，目前是預計從117年一段一段慢慢通車，不過總經費評估起來比原本高出許多。 |
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| 賴委員瑞隆：這已經經過10年了，因為它延後了一些時間…… |
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| 王部長國材：總經費應該多了一倍。 |
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| 賴委員瑞隆：這對於港區發展、貨運發展及地方發展而言都非常重要，我想這是必須進行的，所以還是要請部長盯緊時程，如果能夠再提前半年或是更早一點完成的話，對於改善當地交通狀況及減少人民死傷將會有非常大的幫助，所以要請部長再加快速度。 |
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| 王部長國材：這沒有問題，因為這部分牽涉到第六貨櫃中心及第七貨櫃中心，所以我們也很急，賴委員所提的專用道現在也做了，其實這也是我們最緊急的目標，我們一定會趕快處理。 |
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| 賴委員瑞隆：關於專用道的部分，可以請高雄市政府協助儘快來完成，我希望國道七號和貨櫃專用道未來可以並行，也就是可以共榮搭配。 |
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| 王部長國材：可以，當時的設計就是這樣，縱然它做完之後，那部分還是可以使用。 |
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| 賴委員瑞隆：因為將來貨櫃絕對是更往南高雄的方向移動，所以交通的負荷量勢必會更重，我們希望透過更多分流的方式減少居民和貨櫃車衝突的機會。 |
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| 王部長國材：是的，我們就是朝這個目標來走。 |
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| 賴委員瑞隆：部長是不是可以提供一份專案報告給本席？包括期程如何縮短也請給我一份報告。 |
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| 王部長國材：好的，我們會提供書面報告給委員。 |
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| 賴委員瑞隆：謝謝部長。 |
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| 王部長國材：謝謝。 |
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| 主席：請伍麗華Saidhai Tahovecahe委員發言。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 聯席會議-10-6-19,15,20,23,26-1 |
| speakers | ["楊瓊瓔","謝衣鳯","翁重鈞","洪孟楷","林德福","賴士葆","沈發惠","張其祿","陳椒華","鍾佳濱","李貴敏","王美惠","張宏陸","邱顯智","劉世芳","湯蕙禎","李昆澤","張育美","黃秀芳","林楚茵","曾銘宗","管碧玲","王鴻薇","吳玉琴","李德維","賴瑞隆","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","羅明才","莊瑞雄","陳素月","邱泰源","高嘉瑜","鄭天財Sra Kacaw","邱臣遠","王婉諭","郭國文","林俊憲","傅崐萁","余天","蘇治芬","陳以信","莊競程","陳超明","羅美玲","邱議瑩","陳明文","林淑芬","楊曜","蘇巧慧","魯明哲","呂玉玲","費鴻泰","林文瑞","吳琪銘","鄭麗文","蔡易餘","陳亭妃","賴惠員","邱志偉"] |
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| meetingDate | ["2023-01-17"] |
| gazette_id | 1122005 |
| agenda_lcidc_ids | ["1122005_00006"] |
| meet_name | 立法院第10屆第6會期經濟、內政、財政、交通、社會福利及衛生環境五委員會第1次聯席會議紀 |
| content | 錄 併案審查行政院函請審議「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例草案」及本院 國民黨黨團擬具「稅收超徵全民共享發放特別條例草案」案 |
| agenda_id | 1122005_00005 |