公報發言紀錄

發言片段

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黃委員國書：（15時26分）請教教育部潘部長。今年的全中運即將展開，幾天前全中運的網球資格賽在新竹縣進行，但是有球員受傷，而且是因為場地的關係，本席想問一下，這次承辦的縣市是新竹縣吧？
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主席：請教育部潘部長說明。
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潘部長文忠：委員好。這次是由新竹縣政府承辦。
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黃委員國書：全中運是哪個單位主辦？
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潘部長文忠：一直是由教育部體育署統籌。
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黃委員國書：所以對於球場的這些問題和疏失，教育部也要密切關注。
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潘部長文忠：一定要的。
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黃委員國書：不只球場工程草率，怎麼連網球場的球檔都是用椅子、廣告看板替代？我們是第三世界國家嗎？但現在全中運的球場的確是這樣的狀況。當然，這次是新竹縣政府承辦，但教育部是主辦單位，所以你們應該密切關注整體的狀況，在全中運比賽之前，場地、賽程是不是都就緒了？新竹縣政府沒有把球場的問題處理好，教育部當然要表達關切嘛！但是教育部好像沒有什麼意見。教育部有沒有特別的說法？
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潘部長文忠：當然，我們的運動選手在比賽過程中受傷，甚至是因為場地的緣故受傷，我覺得都是非常遺憾的事情。今年全中運是由新竹縣政府擔任承辦縣市，往年每個縣市都很積極在籌辦，過往也都有很長的準備時間，大家都希望賽事順利，不管是場地或競賽都能夠更加完善，讓選手有最好的表現機會。
對於這樣的事情，教育部也有去了解，包含體育署和林次長都很關心，而且縣市承辦時都會成立執行委員會，這是負責實際執行的單位，當天我們也立刻對這方面進行了解，而且也做了一些重要決定。第一個，雖然承辦縣市覺得這個場地可以再努力改善，但我們覺得選手的安全還是最重要的，所以評估之後決定展期，並且更換場地，讓受傷的選手未來還有機會繼續參賽。
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黃委員國書：對。部長，非常可惜，因為這次教育部體育署提供2.18億元經費，給地方政府做場地設施改善，怎麼還會有這樣的問題呢？本席覺得既然教育部是主責機關，而且還補助龐大的經費，這些當然要密切關注嘛！
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潘部長文忠：是的。當然，過往難免也有一些選手在競賽時受傷，但是這次是場地使用等問題，本來還有一個過程，就是去做場地的檢視，甚至由裁判長去做確認。從這一次的經驗，我也特別請體育署針對全國性的重大賽會進行檢視，應該要更嚴謹、專業來進行最後的查核機制，因為這是一個規模非常大的賽事，參賽的選手也多，所以每個場地確實都要做到最好。
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黃委員國書：好，這次全中運登場的時候，我們希望所有場地都沒有問題。
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潘部長文忠：這部分我也特別請體育署一定要再協同承辦的新竹縣政府進行改善。
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黃委員國書：好，一定要做到。
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潘部長文忠：新竹縣政府也很用心，想要把這件事情處理好，楊縣長也親自出面。
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黃委員國書：他也道歉了，本席知道。
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潘部長文忠：對。
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黃委員國書：對於這些受傷的學生，我們要如何儘速了解狀況，並且提供協助，這部分也請你們一併努力，好不好？
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潘部長文忠：是，好的。
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黃委員國書：非常感謝部長。
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潘部長文忠：謝謝委員。
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黃委員國書：接下來請教交通部王部長。王部長，謝謝你，交通部編列200億元補助公共運輸的通勤月票，這200億元是一次性的補助還是常態性的？
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主席：請交通部王部長說明。
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王部長國材：這一次特別預算總共編列200億元，從112年到114年，時間是3年。
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黃委員國書：為期3年嗎？
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王部長國材：對。
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黃委員國書：3年之後呢？
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王部長國材：如果做得好，後續就會用其他預算處理。
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黃委員國書：未來會考慮常態性補助？
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王部長國材：對，如果做得好，未來應該會延續。
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黃委員國書：這部分我們可能要進一步了解，關於公共運輸的通勤月票價格，對一般機車族來說，讓他們轉搭乘公共運輸的誘因是不是足夠？北北宜的月票是1,800元，北北基桃是1,200元吃到飽，中彰投苗現在還在整合當中。機車族的通勤成本，每一年平均8,709元，所以月票的價格如果高過725元就不會形成誘因，因為通勤月票的價格一定要低於他們騎摩托車的成本，所以本席特別提出來，這部分你們有沒有做一些考量？如何再降低通勤月票的價格？
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王部長國材：我們這次的政策方向，就是以特別預算補助，由地方政府結盟，目前臺中市是和中彰投苗合作，他們初步提出來的規劃就是跨區999元、區內599元，就我的了解是這樣。
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黃委員國書：對。
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王部長國材：當然，你剛才談到，在南部，機車油錢大概是500元左右，所以南部的通勤月票價格比500元還低，這是區內的部分。但是跨區的部分，如果是搭一般的公路客運或是臺鐵，金額就會比較高，現在大概是有這樣的規劃。目前臺中有初步提出來，但是因為還要再整合其他8個縣市，所以可能還沒有定案。
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黃委員國書：好，了解。所以我們還是要密切注意啦！
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王部長國材：了解。
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黃委員國書：也就是說，這筆特別預算的挹注，當然是要提高公共運輸的搭乘率，我們希望可以用另一種替代方式，鼓勵原本的機車族搭乘公共運輸工具，可是對他們來說，如果搭乘公共運輸的價格壓力還是高於騎機車，當然要再進一步考量。
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王部長國材：是的。
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黃委員國書：我們挹注這筆特別預算有一定的目的，有一定的政策目標，這個計畫先為期3年，3年以後再來評估是否有檢討的必要。
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王部長國材：是。委員建議要和騎機車通勤的價格比較，我想各縣市政府也有針對這個方向進行初步討論。
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黃委員國書：好的，這個部分提供你們參考。
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王部長國材：好的。
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黃委員國書：另外就是要讓民眾有車搭，現在全臺灣到處都有公車司機荒的問題，疫情期間大概流失一成到一成五的公車司機，新北市的客運業甚至開出7萬元的月薪也找不到司機，這個部分交通部可能也要提出一些措施和因應策略。
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王部長國材：這個月我們會推出大客車的駕駛訓練，他去上公總的課，我們會給他生活費，未來如果到例如客運公司或是公車公司上班，還會給他一筆錢，我們現在有在協助解決司機荒的課題，這個月應該會推出。
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黃委員國書：好的。我們希望這筆200億元的補助預算有其他整體的規劃，能提高公共運輸的搭乘率，這是我們的目標，也希望有一些相關的配套措施。
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王部長國材：這筆經費是由我們的公運計畫支出，不是特別預算。
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黃委員國書：好的，感謝。
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主席：請何委員欣純發言。

公報詮釋資料

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meet_id 聯席會議-10-7-20,15,19,22,23,26-1
speakers ["林楚茵","費鴻泰","林德福","吳秉叡","沈發惠","賴士葆","陳椒華","萬美玲","劉櫂豪","郭國文","李貴敏","賴瑞隆","賴惠員","林宜瑾","張廖萬堅","洪孟楷","莊競程","游毓蘭","蘇巧慧","楊瓊瓔","鄭天財Sra Kacaw","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","吳思瑤","黃秀芳","張宏陸","鄭正鈐","鍾佳濱","陳秀寳","李德維","邱顯智","羅美玲","陳培瑜","黃國書","何欣純","李昆澤","陳琬惠","高金素梅","張其祿","賴品妤","張育美","林為洲","羅明才","洪申翰","翁重鈞","王婉諭","劉世芳","邱泰源","吳玉琴","陳靜敏"]
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meetingDate ["2023-03-06"]
gazette_id 1122601
agenda_lcidc_ids ["1122601_00008"]
meet_name 立法院第10屆第7會期財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境六委員會第1次聯席會議紀錄
content 審查行政院函請審議「中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算案」
agenda_id 1122601_00009