公報發言紀錄
發言片段
lineno: 1281
發言片段: 0 |
---|
林委員淑芬:(11時35分)院長好。我們五股有一個很重要的交通建設,今天一定要來拜託你,就是五泰輕軌捷運,這個案子已經審很久了,可行性評估從2014年到現在,2022年2月國發會第95次會議的審查結論指出,沿線的可行性是可以的,所以依會議決議函報行政院核定,當時國發會說沒有附帶條件審查通過五泰輕軌捷運,所以送行政院核定了,沒有附帶條件,因為審很多年了,所有在可行性評估裡面的疑慮都已經逐年提出回覆了。因為國發會審完要請行政院核定,可是今年1月行政院卻發文給交通部,說擔心未來五泰輕軌路線行經多處都市計畫及重劃區,輕運量輕軌無法滿足未來公共運輸所需,對於終點站(F14)與機場捷運A5a站的銜接問題,請新北市政府重新檢討。 |
報告院長,事實上今年1月發文後,新北市政府也以很快的速度回文了,今天我們來探討一下,新北市政府2月回覆說依照運研所的捷運路網規劃參考手冊,如果每個小時的運能落在2,000到1萬人之間,宜採輕軌捷運;如果每小時的運能是在5,000到2萬5,000人則採中運量。新北市政府認為全線間最大運量達到4,586人次,所以採中運量不具經濟性。因此我要再跟你溝通一件事情,捷運是屬於地方事權,這種事情是地方交通事權,所以如果新北市政府的回覆還是採取輕運量,至於銜接機場捷運線的部分,他們也會安排接駁公車,如果是這樣子的話,資料都送到交通部了,當然交通部也沒有延遲,它2月20日發文給交通部,交通部2月23日就馬上交給鐵道局審查,鐵道局也很快審查完畢回到交通部,交通部王部長在這裡,我們知道交通部3月15日就已經發文到行政院,所以球回到行政院,院長…… |
發言片段: 1 |
主席:請行政院陳院長答復。 |
公報詮釋資料
page_end | 43 |
---|---|
meet_id | 院會-10-7-4 |
speakers | ["游錫堃"] |
page_start | 1 |
meetingDate | ["2023-03-17"] |
gazette_id | 1122601 |
agenda_lcidc_ids | ["1122601_00002"] |
meet_name | 立法院第10屆第7會期第4次會議紀錄 |
content | 報告事項 |
agenda_id | 1122601_00001 |