公報發言紀錄
發言片段
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蔡委員培慧:(9時46分)謝謝部長,我們剛剛在交通委員會的公聽會也講過,我覺得我們的觀光要升級,然後我也看到我們的組織要從觀光局變成觀光署,所以今天我們就來集中講觀光議題。我上次有跟你討論到名間交流道壅塞的問題,以及高公局直接連結的線剛好是以前的省道3號,我認為這件事情不可能一蹴可幾,可是我們總要來做可行性評估,不管是外環道路或者是直接高公局的外引道或延伸,因為這真的是國道3號最高度乘載的路段,我相信你們應該也做過替代道路的宣導或是怎麼樣的彈性調度,但是都沒有辦法解決,所以我們就要再想辦法。因此,我想請高公局局長一起來具體地討論,這是第一個。 |
其次,我覺得南投是全臺灣最重要的觀光景點,可是南投不像宜蘭有很好的轉運站,可以跟地方來做連結,南投完全沒有。最近地方政府有在討論是不是要針對埔里來做改善?可是埔里的公路總局恰好又是有文化資產意義的轉運基地,能夠怎麼擴大?我覺得這也是另一個值得討論的議題,所以這個我們也來討論。 |
另外,我想請觀光局回答第三個問題,我想問參山國家風景區管理處做了什麼?張局長是來自於鹿谷嘛?鹿谷也是我的家鄉,我媽媽也在鹿谷,我覺得我們是不是該做幾件事,一個就是從參山國家風景處開始,你跟我走一趟名間,你跟我走一趟南投,你就會知道參山國家風景處把資源都劃在八卦山的另一側,就是整個彰化地區,南投地區很少做,光是腳踏車步道沿路有沒有洗手間這麼小的問題都要解決了,更何況更大的問題。第二個,現在南投鳳山寺是一個主要爬山的區域,大部分都是彰化、員林的人走上來,其中員林段的規劃很完整,可是南投段卻連洗手間也沒有,對不起!我都是講最簡單的,這個不是你們要提供給觀光客最基本的協助嗎?為什麼都不做呢?或者是什麼原因沒辦法做到?你們是不是應該要來改善? |
第三個,現在的食農教育非常重要,食農教育並不是農民來教你種菜,然後怎麼樣有好的美食,或者是小農市集,其實參山國家風景處是最可以做這件事情的,不管是體驗旅遊也好,或者是產地觀光也好,像日月潭就做很多,日月潭有做茶或者是不同的茶廠,這個其實也是參山國家風景區可以做的,名間地區是全世界手搖飲的基地,不是只有臺灣喔!所有手搖飲只要標示臺灣茶的,大部分都來自於名間,可是我們有沒有針對這個去做整體地規劃?所以我要拜託部長,也要求局長,我希望未來的署長可以跟著我去名間和南投走一圈,我們就來聽聽地方業者,不管是茶產業的農民、在那邊做觀光的或者是那邊的廟宇的聲音,然後來做整體的規劃。請回答。 |
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主席:請交通部觀光局張局長說明。 |
發言片段: 2 |
張局長錫聰:謝謝蔡委員指教,參山處的分布比較散,其中八卦山是重點區,過去是從省旅遊局時代的風管所納入觀光局的。我也認同委員目前的觀察,也就是說,在它的東北側及東南側的部分是比較少一點,但靠西的西北、西南的部分比較多,也就是靠彰化那邊比較多,南投這邊比較少,我們也有觀察到這個現象,但是我們服務站的站址是設在南投,我們也會再做相關的調整。也就是說,這個應該是整體規劃,我們也不是特別要分彰化、南投,應該是哪裡的資源可以來投入的,就應該投入,至於有一些環境敏感比較不宜投入的,當然我們要尊重環境。產業是一個重點,產業的部分應該是南投方,特別是名間、八卦山那一帶,那個才是重點區域,因為它那邊有三寶,大概委員也都知道,包括茶、山藥等等…… |
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林委員淑芬:還有鳳梨、荔枝、蓮霧…… |
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張局長錫聰:對,還有微熱山丘的鳳梨酥…… |
發言片段: 5 |
蔡委員培慧:我們就停在這裡就好了,我們回到茶葉。溪頭是一個最好的觀光區,杉林溪也是,杉林溪比較是民間在種,溪頭是臺大實驗林。可是整個鹿谷不只是小半天,它還有很多觀光資源,當然我也不敢今天就大力地主張將鹿谷納入參山國家風景處或者是阿里山,不過我覺得這是可以討論的,為什麼呢?我覺得我們要跟臺大實驗林來討論,因為它太多觀光區,可是它受限於它的地目都是實驗林、都是林地,我並不是要求要做大規模地開發,而是希望能以現有的基地把停車、交通等規劃好,我覺得臺大實驗林也應該有交通部觀光局的協助,這個並不容易,所以未來有兩件事,我希望交通部可以跟我們一起來做:第一個,就是來做名間外圍的聯外道路,還有我剛剛在講的,74號、國道6號、國道3號的交通連結,它其實是有個很大的塞車節點,這件事情要做。第二個就是我們講的名間外環道路,我們希望來開協調會。第三個,春假之後,我要拜託張局長跟我走一趟南投和名間,把地方的需求做整體地規劃,大概就是很具體的這幾點,那就拜託部長。 |
發言片段: 6 |
主席:請交通部王部長說明。 |
發言片段: 7 |
王部長國材:謝謝,蔡委員剛才提的幾件事,包括竹山名間要不要有交流道或是名間外環道,這部分我請高公局跟公總可能要再看一下現地,南投好山好水,但交通的壅塞是一個大課題,這部分我們儘量來協助。另外,剛才談到四大多元轉運站,在很多城市都有做轉運站,南投的確比較少,轉運站就是透過幹線跟支線的關係讓服務擴大,這部分我請公總跟委員聯絡,看看哪一個地方合適,我們來做一些研究,謝謝。 |
發言片段: 8 |
主席:請林委員淑芬發言。 |
公報詮釋資料
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meet_id | 聯席會議-10-7-36,23-1 |
speakers | ["劉建國","邱臣遠","李昆澤","陳椒華","邱顯智","蔡培慧","林淑芬","林思銘","鄭運鵬","吳怡玎","湯蕙禎","賴香伶","陳素月","林俊憲","江永昌","許智傑","王鴻薇","吳琪銘","鍾佳濱","楊瓊瓔","游毓蘭","洪孟楷","曾銘宗","謝衣鳯","魯明哲"] |
page_start | 1 |
meetingDate | ["2023-03-29"] |
gazette_id | 1123701 |
agenda_lcidc_ids | ["1123701_00002"] |
meet_name | 立法院第10屆第7會期司法及法制、交通兩委員會第1次聯席會議紀錄 |
content | 一、併案審查(一)行政院函請審議「交通部組織法修正草案」、(二)委員何欣純等16人擬具 「交通及建設部組織法草案」、(三)委員李昆澤等17人擬具「交通部組織法第十五條及第十六 條條文修正草案」、(四)委員洪孟楷等16人擬具「交通部組織法修正草案」及 (五)台灣民 眾黨黨團擬具「交通部組織法修正草案」案;二、併案審查(一)行政院函請審議、(二)委員 許智傑等20人、(三)委員何欣純等17人、(四)委員陳歐珀等17人、(五)委員陳明文等17 人、(六)委員洪孟楷等18人、 (七)委員李昆澤等17人、(八)台灣民眾黨黨團、(九)委 員林俊憲等19人、 (十)委員陳玉珍等18人、(十一)委員賴品妤等18人及(十二)委員陳素月 等18人分別擬具「交通部觀光署組織法草案」案;三、併案審查(一)行政院函請審議、(二) 委員李昆澤等17人及(三)委員洪孟楷等17人分別擬具「交通部中央氣象署組織法草案」案; 四、併案審查(一)行政院函請審議、(二)委員洪孟楷等17人、(三)台灣民眾黨黨團及 (四)委員陳玉珍等18人分別擬具「交通部公路局組織法草案」案;五、併案審查(一)行政院 函請審議「交通部高速公路局組織法第五條及第七條條文修正草案」及(二)委員洪孟楷等16人 擬具「交通部高速公路局組織法第五條條文修正草案」案;六、併案審查(一)行政院函請審議 及(二)委員洪孟楷等16人擬具「交通部鐵道局組織法第二條及第五條條文修正草案」案;七、 併案審查(一)行政院函請審議、(二)委員洪孟楷等16人、(三)台灣民眾黨黨團及(四)委 員陳玉珍等18人分別擬具「交通部民用航空局組織法草案」案;八、併案審查(一)行政院函請 審議、(二)委員洪孟楷等16人及(三)台灣民眾黨黨團分別擬具「交通部航港局組織法草案」 案;九、併案審查(一)行政院函請審議、(二)委員洪孟楷等16人及(三)台灣民眾黨黨團分 別擬具「交通部運輸研究所組織法草案」案 |
agenda_id | 1123701_00001 |