公報發言紀錄
發言片段
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| 王委員鴻薇：（11時45分）部長，我想請教，其實我們非常關心北北基桃1200交通套票，現在確定7月份上路嘛！對不對？ |
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| 主席：請交通部王部長說明。 |
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| 王部長國材：北北基桃、中彰投苗跟南高屏都是7月1日，目前都是這樣。 |
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| 王委員鴻薇：對，因為交通套票其實臺北市1280已經行之多年，我也相信前一陣子大家在關心的是，它怎麼樣可以讓所有使用人更便利，其中在臺北市，如果他臨時要買票是不需要身分證的，但是原來的規定是要身分證，就是去購票的時候，要用身分證登記才能領卡。我整理它跟1280的月票有什麼不同，我想請教，這部分是不是可以比照臺北市，現場購票可以不需要身分證，而且直接持卡就可以到捷運站去購買？ |
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| 王部長國材：是，我覺得應該不需要身分證，因為如果要身分證就是要記名卡，可是我並不覺得一定要用記名卡的方式，我不知道北北基桃有要求要身分證嗎？ |
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| 王委員鴻薇：不用。 |
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| 王部長國材：我沒有要求。 |
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| 王委員鴻薇：因為原來說1200在第一次買的時候要用身分證，所以我們需不需要？ |
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| 王部長國材：我完全沒有要求，除非他要做記名卡。 |
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| 王委員鴻薇：所以他可以沿用現在臺北市的1280，不用身分證。 |
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| 王部長國材：是，可以。 |
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| 王委員鴻薇：第二件事情也滿重要的，以現在來講，因為臺北市要推動悠遊付，所以還有一個辦法是他可以在悠遊付的app上直接購買，也就是利用電子支付的時候綁定悠遊付，我想請教如果擴大到1200月票的時候，電子支付部分是不是還只是鎖定在悠遊付，還是可以開放LINE Pay？我為什麼這樣講，因為臺北市主要是用悠遊卡，因為你們現在開放到其他的卡，比如一卡通，一卡通就是跟LINE Pay來結合，所以我想請教在電子支付部分，1280月票是悠遊付app購買，在1200月票電子支付部分不曉得有沒有規劃？還是只有悠遊付？還是沒有規劃？還是其實LINE Pay也可以使用？ |
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| 王部長國材：我跟委員報告，多卡通就是票證或是電子支付、LINE Pay、悠遊付、一卡通付，我們都歡迎，但是因為現在是這樣，第一步，因為7月1日要啟動，現在有面臨到除了雙北過去有1280的經驗以外，桃園、基隆、臺鐵都沒有，所以現在第一階段是電子票證先做，但是我們支持未來電子支付部分。 |
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| 王委員鴻薇：所以7月份是僅限於用票證的方式？ |
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| 王部長國材：目前。 |
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| 王委員鴻薇：不能夠使用電子支付嗎？可是現在雙北其實很多人都在用電子支付的方式。 |
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| 王部長國材：因為第一個，臺鐵的修改，還有包括基隆的公車、桃園的公車來不及，他們會來不及，我們第一階段先用電子票證，事實上我那天也跟臺鐵講，在明年初可以用QR Code電子支付當第二階段，現在先求有再求廣，大概是這樣。 |
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| 王委員鴻薇：如果以雙北來講，他們如果並不需要使用到臺鐵或者國道，假設他在主要通勤上面，當然希望能夠適用1200月票，還至少能夠少80元，他可不可以還是繼續沿用，至少他用悠遊付來支付？不然他一定要變成實體卡。 |
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| 王部長國材：了解，如果他用1280的時候，電子支付已經可以，我覺得OK，但是他有牽涉到別的運具，還有跨區的運具，這部分他如果能來得及改，我也同意，我們並沒有限制，但是我現在的目標是7月1日的時候先把過去沒有在雙北的這些運具先用電子票證…… |
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| 王委員鴻薇：先整合進來。 |
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| 王部長國材：我非常同意未來是用電子支付。 |
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| 王委員鴻薇：所以在這一點，如果他沒有去使用臺鐵或者是國道部分，我希望他原來使用悠遊付，還是繼續可以使用電子支付。另外，你在整合的過程裡面，也盡量趕快整合好嗎？其實我個人雖然過去是臺北市議員，我也是臺北市的立委，其實我覺得從持卡人的角度來講，包含電子支付，我都覺得應該做開放，都覺得能夠越多使用是越好。 |
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| 王部長國材：是。 |
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| 王委員鴻薇：另外，我想請教局長，今天的口頭報告裡面，在民航局的部分，未來工作是要同步拓展桃園、臺中、高雄三大國際機場的軟硬體建設，我其實很訝異，這裡面為什麼沒有松山機場？為什麼在這個報告裡面沒有松山機場？如果按照去年和疫情過後，甚至在疫情之前，松山機場都僅次於桃園機場，所以我不大理解對一個入出境旅次這麼多的機場並不在你們未來拓展計畫之中，除非你們未來對松山機場有存廢或遷建的計畫，所以我想請教部長，我可不可以用你們的報告認為你們真的有松山機場遷建，所以雖然旅客人次這麼多，但是你完全沒有要讓它擴增的計畫。 |
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| 王部長國材：我不知道我們的報告是怎麼寫，現在有在做跑道跟航廈拉皮的計畫，現在幾個機場都有計畫，松山機場現在是2040那個計畫，就是有一個未來計畫，現在也在做，我沒有注意看，是不是漏掉了？我把松山機場相關的計畫部分再補給委員。 |
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| 王委員鴻薇：對，因為我們不是不看報告，我們會看這個報告，然後我看到這個報告就嚇一跳，因為這是在我的選區，所以第一個，松山機場目前有要遷建的計畫嗎？ |
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| 王部長國材：現在沒有，因為它的重要性太高了，除了軍事，另外是離島，最近我看很多離島的委員覺得非常方便，也非常反對要遷建，因為比如到馬祖就到松山機場，不用到桃園機場，如果再新設一個航廈，經費太高，環評也很難過，像國外，上海兩個機場，日本東京羽田及成田類似，所以我覺得它有它的功能，甚至有一些是 |
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| 王委員鴻薇：所以從部長的角度來看…… |
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| 王部長國材：短期沒有。 |
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| 王委員鴻薇：短期內沒有要任何遷建，如果沒有任何遷建計畫，尤其在疫情之後，我們又開始在講也要把觀光局升格，希望國外旅客能夠成長，我特別把它整理出來，這兩年都超過了四分之一，松山機場旅客人次的比例是很高的，僅次於桃園機場，所以應該要強化的部分還是要強化，好不好？ |
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| 王部長國材：好。 |
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| 王委員鴻薇：好，謝謝。 |
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| 主席：請吳委員琪銘發言。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 聯席會議-10-7-36,23-1 |
| speakers | ["劉建國","邱臣遠","李昆澤","陳椒華","邱顯智","蔡培慧","林淑芬","林思銘","鄭運鵬","吳怡玎","湯蕙禎","賴香伶","陳素月","林俊憲","江永昌","許智傑","王鴻薇","吳琪銘","鍾佳濱","楊瓊瓔","游毓蘭","洪孟楷","曾銘宗","謝衣鳯","魯明哲"] |
| page_start | 1 |
| meetingDate | ["2023-03-29"] |
| gazette_id | 1123701 |
| agenda_lcidc_ids | ["1123701_00002"] |
| meet_name | 立法院第10屆第7會期司法及法制、交通兩委員會第1次聯席會議紀錄 |
| content | 一、併案審查（一）行政院函請審議「交通部組織法修正草案」、（二）委員何欣純等16人擬具 「交通及建設部組織法草案」、（三）委員李昆澤等17人擬具「交通部組織法第十五條及第十六 條條文修正草案」、（四）委員洪孟楷等16人擬具「交通部組織法修正草案」及 （五）台灣民 眾黨黨團擬具「交通部組織法修正草案」案；二、併案審查（一）行政院函請審議、（二）委員 許智傑等20人、（三）委員何欣純等17人、（四）委員陳歐珀等17人、（五）委員陳明文等17 人、（六）委員洪孟楷等18人、 （七）委員李昆澤等17人、（八）台灣民眾黨黨團、（九）委 員林俊憲等19人、 (十）委員陳玉珍等18人、（十一）委員賴品妤等18人及（十二）委員陳素月 等18人分別擬具「交通部觀光署組織法草案」案；三、併案審查（一）行政院函請審議、（二） 委員李昆澤等17人及（三）委員洪孟楷等17人分別擬具「交通部中央氣象署組織法草案」案； 四、併案審查（一）行政院函請審議、（二）委員洪孟楷等17人、（三）台灣民眾黨黨團及 （四）委員陳玉珍等18人分別擬具「交通部公路局組織法草案」案；五、併案審查（一）行政院 函請審議「交通部高速公路局組織法第五條及第七條條文修正草案」及（二）委員洪孟楷等16人 擬具「交通部高速公路局組織法第五條條文修正草案」案；六、併案審查（一）行政院函請審議 及（二）委員洪孟楷等16人擬具「交通部鐵道局組織法第二條及第五條條文修正草案」案；七、 併案審查（一）行政院函請審議、（二）委員洪孟楷等16人、（三）台灣民眾黨黨團及（四）委 員陳玉珍等18人分別擬具「交通部民用航空局組織法草案」案；八、併案審查（一）行政院函請 審議、（二）委員洪孟楷等16人及（三）台灣民眾黨黨團分別擬具「交通部航港局組織法草案」 案；九、併案審查（一）行政院函請審議、（二）委員洪孟楷等16人及（三）台灣民眾黨黨團分 別擬具「交通部運輸研究所組織法草案」案 |
| agenda_id | 1123701_00001 |