公報發言紀錄
發言片段
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| 李委員昆澤：（11時46分）部長，針對高雄的觀光旅遊及機場運作，我們日前到高雄進行考察，也謝謝部長對高雄觀光發展的支持，不管是國際旅展的經費補助，以及對大高雄觀光商圈結合地方旅宿業者、觀光業者、旅行公會所推展的區域品牌推銷，你們都給予支持，這些都應該予以肯定。但是我們對機場的運量相當有意見，在疫情之前，高雄有37條航線，現在恢復到16條，預計年底只恢復到19條，對此，我們相當有意見。 |
| 另外，我們要求熊本、札幌、琉球、新加坡等重要航線趕快恢復運作，部長也承諾，希望一年內至少能恢復這些航線的運作。但本席還是不滿意，因為竟然還要一年的時間，只有琉球會早一點，看看是否能在11月完成，這個議題也受到大高雄觀光業者的重視，大家都期待國際旅客到高雄。 |
| 本席要請教部長，華航也號稱要支持擴大運量的政策方向，但是日前他們卻把原本的A330-300的大飛機，改成B738和A321的小飛機，這樣的運作方式真的非常矛盾。第一個，現在號稱要恢復運量，結果他們卻把大飛機改成小飛機，這是在衝運量嗎？第二，對旅客的權益來說，高雄的旅客也很有意見，你們原本說我們可以搭大飛機，為什麼改成小飛機？第三，對相關的空服員權益也是很大的衝擊，因為他們被降編、縮編，薪水待遇差很多，而且升遷也無望，請部長說明一下。 |
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| 主席：請交通部王部長說明。 |
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| 王部長國材：他們從大飛機改小飛機，應該是從承載率來做考量，可能是他們覺得以這樣的承載率來說，用大飛機在成本上比較不划算。 |
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| 李委員昆澤：目前B738和A321的飛機運量也有八成。我們告訴民眾要恢復運量，結果卻把大飛機改成小飛機，這樣說不過去啦！請民航局局長和部長好好督促。 |
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| 主席：請交通部民航局林局長說明。 |
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| 林局長國顯：是，謝謝委員。這部分我們會向華航要求，這也關係到他們的機組員搭配啦！ |
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| 李委員昆澤：好的。當然，也要顧及旅客的權益，以及我們對運量恢復的期待，更要保障勞工的基本權利。 |
| 再來要請教中央氣象局鄭明典局長，國家級警報是我們和氣象局共同努力推動多年的重要國家預警機制，想要有國家級警報就必須有海底電纜，尤其是東部，因為有七成地震都發生在東部。當初我們是先在臺灣的東北角拉一段海底電纜，但也因為有漁船勾斷這些電纜，導致我們要編列預算重做。 |
| 重做之後，將它從東北角延伸到臺灣南部，從屏東枋山上岸，這是早期的海底電纜建設，也是國家級警報的重要機制，現在也往南、往菲律賓的方向鋪陳相關電纜。對於海底電纜等基礎設施的維護，我們有過這樣的慘痛經驗，就是被漁船勾斷，現在相關的維護機制如何？請局長說明一下。 |
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| 主席：請交通部中央氣象局鄭局長說明。 |
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| 鄭局長明典：第一段的確是慘痛的經驗啦！所以我們後來就選擇非常深的海底，超過1,000公尺以上的深度，最深到4,000公尺，現在應該不會被漁船勾斷。 |
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| 李委員昆澤：就過去這幾年的經驗，有沒有海底電纜損壞的狀況？ |
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| 鄭局長明典：只有一次，可能是地質的關係，有稍微斷訊。 |
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| 李委員昆澤：這是非常嚴重的問題，去年有感地震非常多，而且國家級警報也讓民眾膽戰心驚，但準確度越來越高，因為我們有調整相關係數，氣象局對這些基礎設施要更用心維護。 |
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| 鄭局長明典：是的。 |
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| 李委員昆澤：請教杜微局長，我們從一個小事件來看，5月2日早上，臺鐵自強號272班次在竹南和香山段撞擊到一個小瓦斯罐，本席要針對這個狀況請教一下，關於巡軌機制，有分用人巡軌以及車輛巡軌，請簡單說明一下運作的狀況。 |
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| 主席：請交通部臺鐵局杜局長說明。 |
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| 杜局長微：現在關於巡軌的部分，道班工每一週都會做一次徒步步巡，另外每六天工務段以及分駐所的相關人員也會用車巡的方式進行，他可能搭維修車或者線上列車進行車巡，每天至少會有一次。 |
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| 李委員昆澤：不管是定期巡查或是不定期巡查，我們要加強頻率。關於基本設施的保護，因為它會受到幾種危害，有自然的危害以及人為的危害，或者是自然加上人為的複合式危害，所以交通運輸的重要基礎設施維護非常重要。部長，對於交通運輸，不管是鐵路和公路的交叉路段，或是有路橋的路段，因為會有一些不明物體侵入造成交通危害，所以相關的即時監測系統必須加強建立，請部長說明一下。 |
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| 王部長國材：目前異物入侵這個部分，例如在邊坡或是公路，比較容易…… |
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| 李委員昆澤：就是立體路段的部分。 |
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| 王部長國材：就是在跨越橋的部分。在鋼瓶事件發生之後，我有請他們再徹查一次，一般在跨越橋應該會設置一些圍籬，但是這個地方好像沒有，所以針對這些脆弱點，我有請他們做一些盤查。 |
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| 李委員昆澤：就是在立體設施跨越橋加高圍籬，避免異物入侵。 |
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| 王部長國材：對的。 |
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| 李委員昆澤：本席現在說的是，我們除了加高圍籬保護相關的基礎設施之外，是否也需要加裝即時的監測系統？ |
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| 王部長國材：有的，他們現在…… |
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| 李委員昆澤：第一時間就能感測到有不明物體掉落，這對旅客安全非常重要。 |
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| 王部長國材：是，的確是這樣。但是因為環島鐵路的範圍很長，所以現在是先裝設盤點出來的脆弱點。 |
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| 李委員昆澤：就是先針對立體路段的設施做監測。 |
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| 王部長國材：對，一個是監測，一個是圍籬，就是用鐵絲網把它圍起來，雖然這部分他們有雙管齊下，但是還沒有辦法在全線設置，我也覺得他們對脆弱點的盤點可能還不夠落實。 |
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| 李委員昆澤：好的，這部分請部長加強督促。 |
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| 王部長國材：這部分我會請他們加強，謝謝。 |
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| 主席：謝謝。現場還有陳琬惠委員和陳素月委員，等他們兩位質詢完，我們就休息半小時讓大家用餐，下午再接著質詢。 |
| 請游委員毓蘭發言。（不在場）游委員不在場。 |
| 請陳委員琬惠發言。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 委員會-10-7-23-8 |
| speakers | ["許智傑","陳椒華","洪孟楷","趙正宇","陳歐珀","邱顯智","林俊憲","蔡培慧","何欣純","陳雪生","劉櫂豪","魯明哲","傅崐萁","李昆澤","陳琬惠","陳素月","高嘉瑜","王鴻薇","邱臣遠","林德福"] |
| page_start | 289 |
| meetingDate | ["2023-05-03"] |
| gazette_id | 1124901 |
| agenda_lcidc_ids | ["1124901_00007"] |
| meet_name | 立法院第10屆第7會期交通委員會第8次全體委員會議紀錄 |
| content | 一、審查行政院函請審議「民用航空法第一百零一條之一、第一百零一條之二及第一百十九條之 三條文修正草案」案；二、審查行政院函請審議「商港法增訂部分條文草案」案；三、審查行政 院函請審議「氣象法部分條文修正草案」案；四、審查行政院函請審議「鐵路法部分條文修正草 案」案；五、審查行政院函請審議「公路法部分條文修正草案」案；六、審查行政院函請審議 「郵政法第四條、第三十五條之一及第三十五條之二條文修正草案」案；七、審查行政院函請審 議「大眾捷運法部分條文修正草案」案；八、審查行政院函請審議「電信管理法第七十二條、第 七十二條之一及第九十五條條文修正草案」案 |
| agenda_id | 1124901_00006 |