公報發言紀錄
發言片段
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| 趙委員正宇：（10時2分）部長，上禮拜五鐵道局在桃園平鎮臨時站施工發生一些事故，把挖掘機當成起重機，結果就倒了，對不對？當場壓死那位司機。昨天清晨嘉義的高架化工程承包商在完工後沒有檢查，平台車入侵軌道遭區間車撞上，是不是有這個事情？宜蘭新馬車站的截彎取直工程，發生包商操作不慎，勾斷電纜線20公尺。我們常常說，部長，你說鐵路局做得不好，對不對？不是專業，現在都由鐵道局來做，既然鐵道局來做，怎麼也發生這麼多事情？短短幾天就發生三件大的事故。去年12月的時候，交通委員在委員會裡面提出這四年內鐵道局施工導致的事故有64件，結果不到半年，不是說螺絲鬆，連螺絲都沒有了，部長不是說鐵道局在工程上比臺鐵局更專業嗎？我看不出來哪裡專業、哪裡權威。 |
| 我想工程完工有三個檢查的程序包商、監造，鐵道局三次檢查都沒有發現平台車入侵軌道，為什麼有這種狀況？部長，為了讓民眾放心，工程轉交給鐵道局，鐵道有檢查員，是不是？以前大概都是部裡面來派的，現在由鐵道局自己本身的檢查員來檢查，這樣是否可行？還是回歸交通部來檢查？ |
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| 主席：請交通部王部長說明。 |
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| 王部長國材：因為在我們的組織法裡面鐵道局的確是鐵道事業的監理單位，所以把鐵道檢查員配在那邊是按照組織法的規定來做。但是如果像剛才談到的這三件事情…… |
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| 趙委員正宇：問題是事情很多啊！檢查不出什麼原因啊！你自己人去檢查自己人，我請問你，你當公務員那麼久，都是上級機關來檢查的，是不是？你自己裡面來檢查，這樣有用嗎？ |
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| 王部長國材：現在我們有一個權宜的措施，如果鐵道局發生狀況是由路政司來監理，目前大概有這樣的權宜措施。 |
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| 趙委員正宇：找路政司還差不多，是不是？ |
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| 王部長國材：是。 |
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| 趙委員正宇：你自己鐵道局檢查自己，鐵道局長，為什麼會發生這麼多事情？ |
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| 主席：請交通部鐵道局伍局長說明。 |
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| 伍局長勝園：很抱歉！我想對於這幾天出現的事故…… |
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| 趙委員正宇：你們不是專業、專家權威嗎？ |
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| 伍局長勝園：很抱歉！造成大家的不安，我想在這邊致上最深的歉意，這裡面我們剛剛講的，譬如第一個，我們過去一直在跟工地講，你的怪手就不可以拿來吊材料，但是這個小包商有時候就是…… |
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| 趙委員正宇：便宜行事嘛！找吊車來太慢了，另外又要加錢。 |
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| 伍局長勝園：對，他就用怪手直接吊，所以變成它的重心就不穩。昨天高架平台車的事情，過去我們在施工也曾經發生過，夜間施工完工之後，也有一些施工材料侵入軌道淨空，造成對臺鐵營運的影響，所以我們訂定一個所謂完工檢查的SOP。昨天為什麼還會撞到？我們昨天特別去瞭解，把當事人就是負責監造的人，問他到底為什麼會找不出…… |
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| 趙委員正宇：局長，時間沒有那麼多，這些事情不該發生都發生了，你剛才講的理由也不是理由，你有什麼方式可以檢討？以後改進跟我講就好了。 |
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| 伍局長勝園：是，現在大概是針對像高架平台車的部分，這個工地我要求他們現在先停工3天，3天把所有人全部再教育一次，臨軌工程要注意哪些東西，你的完工檢查務必要怎麼樣，每一項我們其實是用所謂的check list去做，務必要求這三天…… |
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| 趙委員正宇：好啦！把這個SOP做好，以後不要再發生了，把一些你要處置的狀況寫一份報告，好不好？ |
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| 伍局長勝園：是。 |
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| 趙委員正宇：部長，上週一發生嚴重車禍，就是臺南母女過馬路，母親重傷、女兒車禍身亡。我們的罰鍰也從上限3,600元變成6,000元，部長，你知道嗎？你們大執法一週有取締4萬件，你看平常沒有禮讓行人真的是非常多的。我想設計的部分，第一個就是行穿線的退縮，部長要記得；第二個就是紅綠燈的燈號設計要改一下，還有要跟民眾講，過馬路的時候一定要快，不要看手機要注意，你知道為什麼很多人要搶快嗎？因為你在臺北市都常看到，行人過馬路都慢慢吞吞的、看手機，等他走完的時候已經變紅燈，車子也不能轉了，是不是？還有左轉的時候，左轉號誌一定要做出來，行人不能走，不然他有一個死角，會因為A柱看不到就發生車禍，很多都是這樣子。所以道路設計還有紅綠燈號誌要怎麼做，交通部一定要有一個正確的、明確的方向來保障我們行人的安全。 |
| 另外有機師來跟我陳情，外國人從事就業服務法審查標準裡面規定，必須有該機型的證照，是不是？ |
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| 主席：請交通部民航局林局長說明。 |
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| 林局長國顯：是。 |
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| 趙委員正宇：很多航空公司聘用外國機師，然後再來給他受訓這個機型的證照，這個很奇怪，航空公司規定的漏洞，怎麼先讓外國機師簽約進來，然後再訓練他們？這個很不合理，按理應該先訓練我們國內的機師，拿到這個證明，然後再簽約外國的，對不對？你們今天這個標準很奇怪，先把他簽進來，再來訓練機師拿到那個機型的證照。局長，這是不是很奇怪？ |
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| 林局長國顯：跟委員報告，基本上聘用的機師一定要有能飛的機型，但是這個機型不一定是該公司現有的機型，所以他必須適應他未來要調派的機型去做訓練，拿到國內合法的執照才可以營運。 |
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| 趙委員正宇：那國內一位機師，你可以訓練國外兩個半的機師，是不是？ |
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| 林局長國顯：那個有規定的，對…… |
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| 趙委員正宇：有沒有道理？我現在講的意思你聽得懂嗎？不是外國的月亮比較圓，簽約外國人機師，他就要來臺，有沒有？先給他簽了，再給他受訓這個機型，再給他這個證照，你為什麼不先給國內的受這個訓？不要花那麼多錢，拿到這個機師證照，你就先聘用外國人再用本國人，對不對？ |
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| 林局長國顯：我想航空公司兩類都會用，國內其實也會聘啦！聘了以後…… |
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| 趙委員正宇：可是現在狀況就是外國機師比較多嘛！你聽得懂嗎？ |
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| 林局長國顯：我們有一定的比例。 |
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| 趙委員正宇：你那個比例過高嘛！你應該先把國內機師該機型的證照弄完了、考完了、受訓完了拿到證照，不夠才從外國機師來，你現在懂我意思嗎？瞭解嗎？ |
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| 林局長國顯：是。 |
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| 趙委員正宇：現在人家陳情的有數據啦！我再拿給你看，好不好？ |
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| 林局長國顯：好。 |
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| 趙委員正宇：你不要一直講說每一家不一樣，就是有這種狀況，你應該先保障國內機師的權益，好不好？ |
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| 林局長國顯：是，我們來瞭解一下您的資料。 |
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| 趙委員正宇：瞭解一下，謝謝！ |
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| 王部長國材：謝謝！ |
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| 主席：請蔡委員培慧發言。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 委員會-10-7-23-9 |
| speakers | ["陳雪生","陳椒華","洪孟楷","李昆澤","陳歐珀","趙正宇","蔡培慧","傅崐萁","陳素月","林俊憲","邱顯智","許智傑","邱臣遠","江啟臣","楊瓊瓔","邱志偉","林靜儀","魯明哲","高嘉瑜","何欣純","劉櫂豪","張其祿"] |
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| meetingDate | ["2023-05-10"] |
| gazette_id | 1125304 |
| agenda_lcidc_ids | ["1125304_00007"] |
| meet_name | 立法院第10屆第7會期交通委員會第9次全體委員會議紀錄 |
| content | 邀請交通部部長王國材、大陸委員會主任委員、海洋委員會海巡署署長、內政部移民署署長、衛 生福利部次長、國家安全局副局長、行政院農業委員會動植物防疫檢疫局局長、財政部關務署署 長就「小三通常態化、全面開放陸客來臺團體交流觀光、國人赴陸團體觀光及開放陸客金馬澎自 由行」進行專題報告，並備質詢 |
| agenda_id | 1125304_00006 |