公報發言紀錄
發言片段
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| 黃委員國書：（10時25分）體育署昨天召開記者會表示，要輔導運動選手從事半導體產業，這計畫看起來很好，也出於好意，卻有體育界人士提出質疑，我今天利用這個機會請體育署長回答一下他們的質疑。體育署打算媒合半導體產業所提供的技術員職缺，但其實這方面的門檻很低，只要高中職畢業就可以應徵。以現在半導體產業大缺工的狀況來說，只要應徵就可能上工的機率其實非常、非常高，所以根本不需要政府介入輔導。我想問的第一個問題是，體育署這個計畫究竟在輔導什麼？這個計畫有無預算？有！有預算，也就是以運發基金支應，預算超過一千四百多萬，執行期程為四年兩個月。我想瞭解這一千四百多萬的預算要怎麼花？我知道你們委託給高雄大學，是把整個預算交給高雄大學執行嗎？可是選手自己就可以去應徵了，體育署做的只是協助媒合，何以需要花這筆經費？這兩個問題請署長回答。 |
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| 主席：請教育部體育署鄭署長說明。 |
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| 鄭署長世忠：首先我需要先澄清一點，行行出狀元，我們只是提供一個管道給績優運動員，不代表我們不重視運動產業或運動員本身的專業。我們只是提供另外一種管道讓他們去成長，就好像我本身是物理治療師，跨到體育界後，從最基層開始做起，我現在是署長一樣，所以這樣做有其未來性。至於輔導方面，現在委託給高雄大學執行，目前已經攜手至少十七所大學願意投入媒介，且仍在陸續增加當中，也已經媒合五家半導體公司。我們做的輔導不是只有媒介而已，是在兩年期間我們先以薪水聘用運動員，使其無後顧之憂，之後進行職業訓練與上課。此外，每個星期有一天時間回到學校，這過程分三年，每年會有一個導師，不管是他們在職場上的問題或生活上、訓練上的問題都做輔導，所以不是只有單純媒介而已。 |
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| 黃委員國書：他們的質疑在於，這是高中職畢業就可以去應徵的，如果要去做這樣的工作，根本就不需要體育署輔導，問題是在這裡！ |
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| 鄭署長世忠：說實在，行行…… |
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| 黃委員國書：不是行行出狀元的問題，你針對這個來回答…… |
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| 鄭署長世忠：我們把運動員原來不曉得的專業知識，透過類似技職課程，以兩年時間來訓練他，可以讓他比別人更快進入職場，進入狀況，也讓他未來在升遷為主管過程中，可以加速，縮短期程，這是我們未來…… |
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| 黃委員國書：所以是在就學期間去接受這樣的人才訓練？ |
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| 鄭署長世忠：在畢業之後轉職過程中，這兩年的訓練就好像去唸技職學校，接受兩年的課程一樣。我們希望透過這樣紮實的訓練使其未來在職場上可以更順利，而不是沒有技術性，沒有專業性的工作，其實不是這樣子的。 |
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| 黃委員國書：這一千四百多萬預算要怎麼花？怎麼執行？今天是處理解凍案，我提到這個。其實跟體育署很多解凍案有關。所以我想瞭解這從運發基金來的一千四百萬的執行細節，署長可否提出一些說明？不過今天可能沒有時間了，所以可不可以提報告給我？好不好？ |
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| 鄭署長世忠：是。 |
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| 黃委員國書：解凍案中還包括針對中華足協財務狀況進行訪評與具體輔導作為一項。因為足協的財務缺口超過九千萬，積欠了六十多位人員裁判費，還有合作廠商的轉播費等等。新的理事長上任了，他承諾112年接任後，不會再拖欠任何款項。最近本席接獲陳情指出，有人在足協臉書上質疑，足協不僅積欠國家男足薪水大半年，連女足國家隊參加世界杯附加賽的出場費也積欠，甚至得自己代墊十幾萬的代課費用，這意思是什麼？足協沒有幫忙付出場費，可能只是給個幾千塊的車馬費做因應，這是一個問題。比較大的問題是，選手參加世界杯足球賽的話，原來的課就沒辦法上，畢竟他們有的可能在教書，如此就必須請人代課，請問代課費用誰出？只好自掏腰包了！目前自掏腰包所積欠的費用大概有幾十萬，但足協完全不認帳！對此，體育署可否想想辦法？體改後的首要目標就是重視國家代表隊選手的權益，而且他們是為國征戰，總不能還要他們自掏腰包，犧牲自己權益吧？這部分體育署應該要有一些作為吧？在此，本席要求體育署於兩個禮拜內掌握中華足協積欠女足國家代表隊相關費用之情況，並做督導，好不好？這部分請體育署一定要做到！ |
| 最近臺灣被說是行人地獄，為此我們也看了一些統計資料。根據交通部道安委員會統計，去年因為交通事故死傷的兒少超過2.6萬名。據靖娟基金會所公布的2023年兒童安全指標調查發現，兒童的感受以交通安全最低，不僅如此，交通意外已成為近十年來兒少死亡事故之主因！我想國教署必須重視這問題，也務必想辦法改善，特別是在臺南女童跨越斑馬線身故事件後，我們都必須更重視這問題！交通部與教育部、國教署合作開發的交通安全五階段課程模組，國教署知不知道這個交通安全模組？ |
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| 主席：請教育部國教署彭署長說明。 |
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| 彭署長富源：是的。 |
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| 黃委員國書：這個安全模組包括交通安全、水域安全、防墜安全、防災安全與食藥安全等，惟交通安全並非固定課程，尤其是在新課綱實施後。換句話說，這個研發的課程模組並不那麼受到重視，使用率也不高。從109年開始，國教署與交通部開發了交通安全五階段課程模組，在使用率上，以全國的統計，特別是高中、國中與國小部分來說，高中有一萬八千多個班級，下載次數才兩千多，平均使用率只有11.4%；國中只有9.2%；至於最需要交通安全模組的國小部分，使用率僅有4%，顯然偏低！我想教育部國教署可能要思考如何改善這問題，這點請署長回答。 |
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| 彭署長富源：簡單說，委員所看到的是校定課程，而在部定課程中則包含生活課程、健體課程、綜合課程、社會課程，以及高中階段全民國防部定課程裡的綱要內容。就校定課程來說，我們給予一個完整的模組，當要用的時候可以參考，不過這部分原來就有部定課程。由於在原來的部定課程中其實已經上了，所以我們給予一個更具結構的模組，當學校想自行規劃時可以參用。目前我們辦了大概41場研習有八千多位老師參與研習，我們會持續處理。針對委員看到的這個現象，我們會持續加強、說明、宣導，運用這個模組幫忙學校校定的部分。謝謝。 |
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| 黃委員國書：希望國教署可以提出一些改善計畫，好不好？ |
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| 彭署長富源：好，謝謝，我們持續努力。 |
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| 主席：請吳委員思瑤發言。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 委員會-10-7-22-16 |
| speakers | ["范雲","鄭正鈐","陳培瑜","陳秀寳","林宜瑾","萬美玲","張廖萬堅","黃國書","吳思瑤","鄭麗文","張其祿","王美惠","鄭天財Sra Kacaw","廖國棟Sufin‧Siluko","陳椒華","王鴻薇","高金素梅","王婉諭","陳靜敏","楊瓊瓔"] |
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| meetingDate | ["2023-05-17"] |
| gazette_id | 1125502 |
| agenda_lcidc_ids | ["1125502_00002"] |
| meet_name | 立法院第10屆第7會期教育及文化委員會第16次全體委員會議紀錄 |
| content | 一、邀請教育部部長潘文忠、衛生福利部政務次長李麗芬列席就「如何強化友善校園，織起社會 安全網，守護『兒少照顧者』權益」進行專題報告，並備質詢；二、處理或審查112年度中央政 府總預算有關教育部主管預算解凍案19案 |
| agenda_id | 1125502_00001 |