公報發言紀錄

發言片段

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林委員德福:(12時22分)謝謝主席,請交通部王部長、鐵路局杜局長。
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主席:請王部長、杜局長。
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王部長國材:林委員好!
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林委員德福:部長您好!局長您好!我發覺最近包括臺鐵、高鐵有很多自由座,因為自由座是站立的,只要特殊假日或特殊節日幾乎都開放很多,我認為這個是有問題的。因為上次普悠瑪號出了狀況及太魯閣事件中,很多站立的乘客幾乎都是最嚴重,坐著反而比較安全,我認為安全第一,部長您有什麼看法?
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王部長國材:的確這是兩難,以前傾斜式列車是沒有站位的,但是後來發覺回花東的量能不夠,所以才會開放部分。現在也一樣,像高鐵包括玄關或是走道開放,也是發覺很多人在等的時候,變成一個權宜措施。當然我們還是以有座位優先。
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林委員德福:我是認為開放越多,危險性越高。為什麼?因為速度都很快,尤其是普悠瑪、太魯閣號,連走路時站都站不穩,一旦出狀況當然都很嚴重。我認為你要好好考量,看是增加班次,或者把臺鐵車班縮短時間等等,你們要去調整,不要硬說一定要這樣做,我是認為安全第一,因為特殊節日,整個車廂裡面都一大堆人,一旦出狀況就會很嚴重,杜局長您有沒有什麼看法?
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杜局長微:跟委員報告,現在臺鐵局速度快的車,包括剛剛委員提的普悠瑪、太魯閣以及新的3000型,都沒有站票。
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林委員德福:好啦,最好不要有站票,包括自由座儘量不要太開放,我認為安全還是第一啦。部長,請問2024年總統大選,臺鐵、高鐵是否都會循往例在總統大選時加開列車班次,以輸運旅客返鄉投票?
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王部長國材:會。
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林委員德福:因應明年大選,兩岸航線機票是否會規劃出額外的需求─專案的加班機,會不會?
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王部長國材:這個也會請航空公司配合,事實上也不是說只有大選,像一般春節返鄉都會配合來增加,會按照需求調整。
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林委員德福:因為要滿足大陸台商返鄉投票的需求,本席是希望交通部要預做了解及準備,讓民眾返鄉能夠更便利。
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王部長國材:沒問題,會按照需求來調整。
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林委員德福:再一個議題,北中南三大生活圈的通勤月票上路滿3個月,9月約有4,431萬人次來搭乘各類的大眾交通工具,一旦特別預算用完,許多民眾擔心生活圈的通勤月票政策不再推動,本席也有提出修法,新增發展大眾運輸條例增訂第十條之一的條文草案,透過燃料費、國道通行費、碳費等等財源投入300億元,發展大眾運輸的發展基金,以鼓勵民眾儘量使用大眾交通工具。有關於這個生活圈通勤月票的財源,不能夠等3年特別預算用完再來檢討,交通部有沒有什麼規劃?
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王部長國材:報告委員,包括院長跟我都有宣布過,114年特別預算用完,會用一般預算來補助TPASS,這已經是確定了。然後公共運輸的部分也是每一次四年計畫本來就會進行,這都在現在的政策當中……
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林委員德福:我是認為這個很重要。
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王部長國材:對,這個已經宣布了。
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林委員德福:還有一點點時間,根據道安資訊查詢網,統計112年1到7月全國行人路口事故一共發生5,362件,其中有108位民眾往生,為了改善全國車輛不停讓行人的問題,光新北市交通事件的裁處統計7月到8月車輛不停讓行人違規的件數有7,480件,相較111年同期大幅增加2.6倍。有關車輛不停讓行人的問題,本席希望交通部自新法上路6個月,要做一個統計給立法院各委員會參考,看看修法後,行人路口事故是否有明顯的降低,以維護行人友善的環境。
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王部長國材:好,我們年底會做一個檢討報告給委員看,謝謝。
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林委員德福:好,謝謝。
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主席:謝謝林德福委員,謝謝部長。接下來質詢的委員是魯明哲委員。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-10-8-23-3
speakers ["何欣純","洪孟楷","陳椒華","李昆澤","趙正宇","陳歐珀","傅崐萁","林俊憲","蔡培慧","邱顯智","陳素月","陳雪生","許智傑","林德福","魯明哲","鍾佳濱","張其祿","李德維","江啟臣","洪申翰","賴品妤","廖婉汝","賴惠員","劉櫂豪","賴香伶","陳琬惠","劉建國"]
page_start 153
meetingDate ["2023-10-12"]
gazette_id 1126901
agenda_lcidc_ids ["1126901_00003"]
meet_name 立法院第10屆第8會期交通委員會第3次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長王國材列席報告業務概況,並備質詢;二、審查113年度中央政府總預算案 關於交通部單位預算;三、審查 113 年度中央政府總預算案關於交通部運輸研究所單位預算; 四、審查113年度中央政府總預算案關於交通部公路局及所屬單位預算;五、審查113年度中央政 府總預算案關於交通部鐵道局及所屬單位預算;六、審查、處理112年度中央政府總預算關於交 通部主管預算凍結案計 2 案
agenda_id 1126901_00002