公報發言紀錄

發言片段

lineno: 12

發言片段: 0
邱委員臣遠:(9時4分)謝謝院長還有大院所有同仁,今天很高興看到道路交通安全基本法終於即將完成三讀,我們從去年初提案、努力催生,終於趕在本屆最後一個會期即將完成立法,希望未來交通部能夠結合地方政府積極落實改善臺灣的交通安全。
民進黨政府不重視道安問題,讓交通亂象越演越烈,過去7年車輛總數僅成長6.2%,車禍數卻成長23%,達到37.5萬件,死傷人數也成長23.8%,達到50萬人,不僅被CNN評為行人地獄,更讓美、英、澳、加拿大及日本等五國,在旅遊須知註記臺灣交通非常危險。對照韓國經過28年的努力,他們的兒童交通事故死亡數已經下降96%,整體死亡數下降63%。再對照1970年車禍死亡人數高達1.6萬人的日本,經過實施交通零死亡願景以及交通安全基本法的澈底整頓,去年死亡數已經剩下2,610人,每10萬人口的死亡數只有2.06人。而臺灣卻在最近有紀錄的14年當中,讓事故數跟死傷人數都成長了整整一倍,每10萬人口的死亡數高達13.26人,是日本的6倍。因此這兩年來我們結合所有的力量,努力督促交通部跟行政院重視道路交通安全,終於讓這一部上位法可以在今天即將完成立法的程序。
這是人民的勝利,但是我仍然要提醒交通部跟行政院,第一,交通部只願意承諾7年內讓事故死亡人數降至三成,本席認為道安基本法實施之後,應在10年內讓每10萬人口的事故死亡數降至5人以下,2050年達成交通零死亡願景,這樣才有辦法對得起人民,回應民意。第二,道路設計規劃應該回歸以人為本的基本原則,各級政府應該致力改善道路設計及交通設施規劃,落實保護行人安全。第三,政府應該致力推動交通教育及宣導,從小、從學校推動到社會,才能培養民眾遵守交通規則的好習慣。第四,道路安全是政府跟人民的共同責任,呼籲全體國人務必安全駕駛及遵守交通規則,共同提升交通安全。當你下了車,我們每個人都是行人,道路交通安全必須是從中央、地方政府以及我們的民間團體,還有下到每一個用路人、駕駛人共同努力的目標,讓我們一起守護臺灣的道路交通安全。謝謝大家。
發言片段: 1
主席:好,謝謝邱委員。
接下來請李委員德維發言。

公報詮釋資料

page_end 326
meet_id 院會-10-8-10
speakers ["游錫堃","廖國棟Sufin‧Siluko","邱臣遠","李德維","游毓蘭","溫玉霞"]
page_start 323
meetingDate ["2023-12-01"]
gazette_id 1129104
agenda_lcidc_ids ["1129104_00005"]
meet_name 立法院第10屆第8會期第10次會議紀錄
content 國是論壇
agenda_id 1129104_00003