丁學忠 @ 立法院第11屆第1會期第3次會議
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00:00:05,527 | 00:00:11,711 | 韓院長以及我們各部會所長。今天分析非來向國體公司討決的功德。我們分臨國體開通到此時已經幾年。每一年坐車的人數都在上升。每日處理站人數從1896年開始5591人。上升至1812年已經增高至4579人。 |
00:00:32,104 | 00:00:37,171 | 比起11年六千三百五十五人增加三成五,臨時比起前期設計策略和政法增加更多,甚至給廟宇給政法一倍。 |
00:00:48,183 | 00:00:56,688 | 到此時,我們大阪地區因為沒有車票,必須要到家裡留車的鄉親。我們的車館廢棄,法輪沒多少,法輪的車多,又是直達車。我們本領人,要到萬萬,萬萬地等著,我們這個停車的這個區間車馬。現在每天早上5點10分,要坐車的時候,常常沒有車票的單位。 |
00:01:17,341 | 00:01:37,768 | 教育問題更加嚴重,民眾早就動不動了。請問,為什麼婚姻人要回家,那是困難。﹚要跟大家報告,婚姻不是次等公民﹚溝通是機關性外的一個管理﹚不能在有這個程序的一個差別,在這要合約。 |
00:01:39,989 | 00:01:43,192 | 謝謝丁委員學忠的發言。接下來我們請登記第4號吳委員中線發言。 |
公報發言紀錄
發言片段
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丁委員學忠:(9時7分)韓院長以及各部會首長。今天本席要向高鐵公司討一個公道,我們雲林高鐵開通到現在已經8年,每一年坐車的人數都在成長,每日出入車站的人數從106年開始的5,591人,到112年已經增加到8,579人,比111年的6,355人增加三成五,比同期設置車站的苗栗跟彰化更多,甚至比苗栗、彰化多一倍。到現在我們大北港地區因為沒車票,鄉親必須到嘉義下車。我們的車班沒有別人多,別人車多又是直達車,我們雲林人就要慢慢等慢慢停車的區間車嗎?現在每小時只有一班,要坐車的時候常常沒車票可以買,假日問題更嚴重,民眾早就受不了了。 |
請問為什麼雲林人要回家這麼困難?學忠要向大家報告,雲林人不是次等公民,交通是基本生活的一個權利,不能夠有等級的差別。我在這裡要呼籲高鐵公司,不要忽視雲林這麼多人的需求,高鐵在雲林設站,要依實際的運量增加班次。雲林不是次等公民,高鐵增班勢在必行,感謝大家。 |
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主席:謝謝丁委員學忠的發言。 |
接下來我們請登記第4號吳委員宗憲發言。 |
公報詮釋資料
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meet_id | 院會-11-1-3 |
speakers | ["韓國瑜","葉元之","陳菁徽","丁學忠","吳宗憲","張嘉郡","許宇甄","吳春城","顏寬恒","羅智強","陳昭姿"] |
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meetingDate | ["2024-03-01"] |
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meet_name | 立法院第11屆第1會期第3次會議紀錄 |
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