陳冠廷 @ 第11屆第1會期交通委員會第2次全體委員會議

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00:00:05,003 00:00:06,003 王國材列席報告業務概況．
00:00:29,076 00:00:53,715 交通部爭取民雄的鐵路高架化那2023年的5月行政院已經核定總合規劃案那已經在2023年12月舉辦動土典禮那據本席的瞭解整個民雄鐵路高架化是預計在民國120年的通車這個時程有沒有變動沒有變動那我們先期工程上次已經動工了我們就按照現在的這個期程來進行
00:00:55,212 00:01:21,813 謝謝部長因為這是一個重大交通建設那我想不僅是民雄鄉我們嘉義縣的是最大的鄉鎮那很多人都在期待所以說去年12月動土的部分那是鐵路高架化的先期工程那主要是用民雄車站的臨時月台臨時軌是工程範圍那用地權是屬於台鐵公司的用地範圍內不涉及用地徵收那這個先期工程的部分預計何時完成
00:01:24,498 00:01:26,545 我們在今年中會完成今年中會完成嗎?謝謝
00:01:29,588 00:01:55,132 因為這是我們重大建設那民眾很關心他的進程包含地方的這些首長還有一些縣市我們的這個嘉義縣的一些議員都有在關注這件事情那我們是希望說他能夠儘快儘速如此的完成那我們更關心的一個部分就是說鐵路高架工程跟高架車站工程的部分那預計他這個施工要幾年啊
00:01:58,479 00:02:18,411 這整個我們預計8年後通車其實在這個期間點我們有點擔心就是說街區的交通問題要怎麼樣疏導你們有沒有預先跟地方政府做協調我想這部我們在施工計畫之前都會報縣政府完成相關的交通維持的這些計畫也會跟地方做相關的說明跟溝通
00:02:19,051 00:02:32,987 包括鄉和村都會有直接的這些聯繫因為我們不希望有這個交通的黑暗期我們現在工程處跟民從鄉就有在做相關的一些事工上的溝通跟說明
00:02:33,968 00:03:01,974 因為在任何的重大交通建設的這個興建的過程中那交通的黑暗期會導致很大的民眾的反彈所以這部分除了溝通之外包含這個說明會跟民眾說何時影響範圍影響時間那預計的這個替代方案是什麼我希望交通部的官員都能夠更加積極的方式來說明給我們的民眾聽因為民眾一方面是期待有重大建設
00:03:02,634 00:03:12,719 但一方面也不希望說在這個建設的這個時程中影響到他們通學通勤所以這個部分你們有信心能夠把衝擊降到最低嗎?
00:03:13,949 00:03:42,009 跟委員報告我們在施工前一定會跟地方來做這樣的溝通跟說明也會把所有的衝擊呢按照施工的最小的必要性來做影響的最小層面的一個影響非常感謝我們希望這個一定要做好因為民眾的反應是會比較我們是非常重視的我們會來努力那體育高架之後高架橋下面的空間有沒有作為什麼樣的具體規劃
00:03:43,765 00:04:09,956 目前的話照過去的一般做法是會按跟地方政府來做溝通那現在有關民雄的這個高架地下的部分還沒有進行相關的溝通跟規劃好那我希望說未來交通部可以先來我們辦公室來跟我們分享一下你們的看法那我們其實是有一些想法那其實不是只有交通部而已可能會需要跨部會來一起去合作把那個釋出來的空間做最有效的運用
00:04:10,976 00:04:32,777 接下來我們要提到的是梅山纜車部長現在應該知道我們太平雲梯是我們臺灣海拔最高的景觀吊橋那遊客人數也是蠻多的我們也非常歡迎遊客來到我們太平地區可是交通的負荷也蠻大的現在很明顯的根據我們一些地方的這一些民意代表都有反映已經超過162線的負荷
00:04:34,338 00:04:54,128 所以有地方的鄉親是建議可以交通部來去設置梅山纜車那他的路線可以從公園到老街那用纜車來去串聯太平雲梯除了是做交通上面的緩解之外也有觀光上面的意義我想針對相關的建制案我們之前有請交通部來去做評估不知道交通部現在評估的狀況如何
00:04:59,473 00:05:18,027 跟委員報告一下,確實陳委員有邀集我們相關單位,那這個部分是我們阿里山管理處,確實洪處長也參與。那麼我們參與以後呢,我們其實因為還是要了解一下嘉義縣政府的看法。
00:05:20,409 00:05:34,200 時間有限我們就直接針對我們這個人本交通的設施來做質詢部長你現在滿意國內的行人穿越線和屁股島的設置的狀況嗎?不滿意,非常不滿意部長你們認為25公尺長的行人穿越線大概需要幾秒鐘走完?
00:05:35,305 00:06:03,999 二十五公尺應該是沒關係大概的數字就好了對這沒有三十秒三十秒吧三十秒那你們通常是設置幾秒鐘給新年總那我之所以問這個問題是因為其實包含我自己有些時候都會連我們這種甚至還是中年的的這個狀況都不見得能夠走完那如果帶我的小朋友年輕人不是中年年輕人中年人我其實已經有數數了
00:06:06,671 00:06:23,445 我們帶我們小朋友走這個新能穿越道的時候其實像我有一個是3歲多那其實就會有很困難的這個問題所以我們是希望不管是交通的方式還是以原本交通為主那盡量是能夠配合這個新能的部分
00:06:23,945 00:06:26,907 現在我們有四年四百億就做這個設施我覺得嘉義縣政府這邊可以盡量來申請我們的協助
00:06:51,868 00:06:53,861 告知下一線組請他們盡量申請謝謝
公報發言紀錄

發言片段

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陳委員冠廷：（14時42分）謝謝召委，我們請部長。
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主席：請王部長。
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王部長國材：陳委員好。
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陳委員冠廷：部長好！我要針對民雄鐵路高架化的進程來跟部長提出質詢。2016年5月蔡總統上任之後，我們嘉義縣的民主進步黨執政團隊向交通部爭取民雄的鐵路高架化，行政院已於2023年5月核定綜合規劃案，並於2023年12月舉辦動土典禮，據本席的瞭解，整個民雄鐵路高架化預計在民國120年通車，請問這個時程有沒有變動？
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王部長國材：沒有變動，先期工程上次已經動工了，我們就照現在設定的期程來進行。
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陳委員冠廷：謝謝部長！因為這是一個重大交通建設，我想不僅僅是民雄鄉這個我們嘉義縣最大的鄉鎮，很多人都在期待，去年12月動土的部分是鐵路高架化的先期工程，主要是民雄車站的臨時月台、臨時軌工程範圍，用地權屬於臺鐵公司的用地範圍內，不涉及用地徵收。請問這個先期工程部分預計何時完成？
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楊局長正君：先期工程的部分我們在今年中會完成。
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陳委員冠廷：今年中會完成？謝謝！因為這是我們的重大建設，民眾很關心它的進程，包含地方這些首長還有我們嘉義縣的一些議員都有在關注這件事情，我們是希望它能夠儘快儘速如質的完成。不過我們更關心的是鐵路高架工程跟高架車站工程的部分，請問預計這些要施工幾年？
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王部長國材：全部嗎？
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陳委員冠廷：對。
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楊局長正君：這整個計畫我們預計8年後通車。
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陳委員冠廷：預計在8年後通車，但在這個期間，其實我們有點擔心街區的交通要怎麼樣疏導的問題，你們有沒有預先跟地方政府做協調？
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楊局長正君：我們在進行施工之前都會報縣政府完成相關的交通維持計畫，也會跟地方做相關的說明跟溝通。
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陳委員冠廷：包含鄉跟村都會有直接的聯繫？
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楊局長正君：是的。
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陳委員冠廷：因為我們不希望有這個交通的黑暗期。
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楊局長正君：我們的工程處現在就有跟民雄鄉在做相關的一些施工上的溝通跟說明。
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陳委員冠廷：其實在任何重大交通建設的興建過程中，交通黑暗期都會導致民眾很大的反彈，所以這部分除了溝通之外，包含舉辦說明會，跟民眾說明何時施工、影響範圍、影響時間、預計的替代方案是什麼等等，我希望交通部的官員都能以更加積極的方式說明給我們的民眾聽，因為民眾一方面期待有重大建設，但一方面也不希望這個建設時程影響到他們的通學通勤，所以對這個部分，你們有信心能夠把衝擊降到最低嗎？
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楊局長正君：跟委員報告，我們在施工前一定會跟地方來做這樣的溝通跟說明，也會按照施工的最小的必要性來做，把所有的衝擊做到最小層面的影響。
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陳委員冠廷：非常感謝！我們希望這個一定要做好，因為民眾的反應是我們非常重視的。
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楊局長正君：我們會來努力。
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陳委員冠廷：請問在鐵路高架化之後，高架橋下面的空間有沒有什麼具體的規劃？
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楊局長正君：照過去一般的作法是會跟地方政府溝通，有關民雄高架底下的部分，現在還沒有進行相關的溝通跟規劃。
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陳委員冠廷：希望未來交通部可以先來我們辦公室跟我們分享一下你們的看法，我們其實是有一些想法的。其實不是只限於交通部而已，可能會需要跨部會一起合作，把那個釋出來的空間做最有效的運用。
接下來我要提到的是梅山纜車的問題，部長現在應該知道我們的太平雲梯是我們臺灣海拔最高的景觀吊橋，遊客人數也滿多的，我們也非常歡迎遊客來到我們太平地區，可是交通的負荷因此也滿大的，根據我們地方一些民意代表的反映，現在很明顯的已經超過162線的負荷，所以有地方鄉親建議交通部可以設置梅山纜車，路線則可從公園到老街，用纜車去串聯太平雲梯，除了可做為交通上面的緩解之外，也有觀光上面的意義。針對相關的建置案，我們之前有請交通部去做評估，不知道交通部現在評估的狀況如何？
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周署長永暉：跟委員報告，陳委員有邀集我們相關單位，這個部分是由我們阿里山管理處主管，洪處長確實也有參與，在參與以後，因為我們其實還要了解一下嘉義縣政府的看法……
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陳委員冠廷：因為時間有限，我們就直接針對人本交通的設施來提出質詢。部長現在滿意國內的行人穿越線和庇護島的設置狀況嗎？
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王部長國材：不滿意，非常不滿意。
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陳委員冠廷：請問部長認為25公尺長的行人穿越線大概需要幾秒鐘走完？
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王部長國材：25公尺應該是……
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陳委員冠廷：沒關係，大概的數字就好了。
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王部長國材：30秒吧。
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陳委員冠廷：那你們通常是設置幾秒鐘給行人走？我之所以問這個問題是因為其實包含我自己，連我們這種甚至還是中年狀況的人都不見得能夠走完，如果是帶著我的小朋友一起走……
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王部長國材：委員還是年輕人，不是中年人。
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陳委員冠廷：中年人了啦！我其實已經有歲數了。如果帶著小朋友走這個行人穿越道的時候，比如像我有一個是三歲多的孩子，在時限內走完其實就會很困難，所以我們是希望交通的方式還是以人本交通為主，儘量能夠配合行人的部分，那其他的部分，未來我們也會請交通部來針對人本交通設施，包含行人穿越道中庇護島的設施，希望能夠有一些改進的作法，不要讓我們這邊揹上行人地獄的罵名。本席的發言時間已到，在此還是希望交通部能夠針對這個部分有所改善。
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王部長國材：報告委員，我們現在有一個4年400億的計畫就是做這個設施，我覺得嘉義縣政府這邊可以儘量來申請，我們來協助。
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陳委員冠廷：我們會告知嘉義縣政府，請他們儘量申請。謝謝！
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王部長國材：謝謝委員。
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主席：謝謝陳委員。
現在請林月琴委員發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-1-23-2
speakers ["李昆澤","林國成","廖先翔","黃健豪","林沛祥","陳素月","何欣純","林俊憲","魯明哲","游顥","萬美玲","邱若華","蔡其昌","徐富癸","許智傑","洪孟楷","牛煦庭","鍾佳濱","謝衣鳯","高金素梅","王鴻薇","李柏毅","楊瓊瓔","鄭天財Sra Kacaw","羅智強","陳冠廷","林月琴","陳秀寳","蘇清泉","劉建國","陳俊宇"]
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meetingDate ["2024-03-06"]
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meet_name 立法院第11屆第1會期交通委員會第2次全體委員會議紀錄
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