廖先翔 @ 第11屆第1會期交通委員會第5次全體委員會議
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| 00:00:02,288 | 00:00:28,391 | 好 謝謝我們主席喔一樣請我們部長好我們部長好部長有關今天的花東快速公路建設特別條例草案的處理意見報告那剛剛其實我們副總統特別講的有關我們的回應的第5點有提到說本條例之立法恐產生立法權干預行政權之憲法爭議我認為這個對我們立法院是極度的不尊重 |
| 00:00:29,031 | 00:00:52,567 | 在這邊必須要提出抗議那其實這個法院通過了許多的法條無論是教育、附幼或者是勞保、健保等等的每一個法案其實都是在希望政府能夠在預算上面去扶國立民這些法條其實都是會增加政府的預算只是他可能沒有明確的寫出一個金額而已 |
| 00:00:53,027 | 00:01:10,847 | 因此這個是法律案跟我們提出的建法第17條這個預算案的情況是完全不一樣的也希望我們的行政部門充分尊重我們的立法部門以上是我的意見謝謝那沒關係我沒關係這個是我個人的意見我提出我的抗議 |
| 00:01:12,288 | 00:01:34,753 | 那前幾天我們一樣我知道我們對於偏鄉的交通偏鄉的民眾最痛的就是交通的問題那上禮拜非常感謝行政院針對台六四二線延伸萬里金山的快速道路有這個國發會有核定的嘛對不對但是裡面有特別提到說 |
| 00:01:36,053 | 00:01:52,625 | 延伸到萬里段憂心施作那我想在這邊請教部長那金山的部分呢有沒有具體的期程的確過去在討論是這一段是應該會延續還會繼續做但目前先到萬里那我們後續的重規是一起做嗎 |
| 00:01:54,895 | 00:02:13,344 | 後續現在先先因為合定是在前面這一段嘛所以這一段做中規那一段的可行性繼續來做阿如果可行的話就接下來這樣部長我知道審議不是在你我們把整份可行性送國會審查嗎我們是一起送的那 |
| 00:02:14,793 | 00:02:28,242 | 分階段來施作是國發會合定的決定但是行政議題我希望部長還是能夠站在我們交通部的立場來告訴國發會千萬不要陷賴清德總統與不義 |
| 00:02:30,203 | 00:02:49,802 | 你應該非常清楚這句話的意思我們現在台六二有兩個延伸的計畫一個是到萬里金山一個是到宜蘭現在我們國發會核定的居然是只有到萬里優先施作那我們的民眾會怎麼想 |
| 00:02:52,052 | 00:03:06,278 | 民眾會不會想難道我們這條路只開到我們的賴清德總統的老家嗎?民眾會有這樣子的疑慮嗎?我想部長非常的清楚所以說我希望我們交通部還是要堅定我們的立場 |
| 00:03:07,598 | 00:03:27,544 | 萬里段當然要優先來施作但是絕對不能夠讓我們的人民認為我們這條台六二的延伸計畫只做到賴清的老家的門口還要拜託我們交通部後續持續爭取無論是金山還是宜蘭的東西的這個台六二的延伸務必 |
| 00:03:28,884 | 00:03:36,226 | 要有明確的期程讓我們地方民眾來安心請問部長可以做到嗎?我想說後續就是未來在北韓的這些臺俄的這些改善 |
| 00:03:51,149 | 00:04:13,479 | 未來要不要到金山本來我們的計劃也是有這樣的計劃那後續現在合併到萬里那我們後面萬里到金山這一段就公路局會持續來進行好我們持續來努力好不好我們希望我們是同一個立場那第二個那合併計劃也有提到呃這個台六二的這個延伸可能會衝擊到國一大華系統交流道的一些交通影響嘛 |
| 00:04:14,079 | 00:04:38,489 | 那記得在大概前年的時候那國發會就有核定了系指國道1號系指到大華的這個到拓寬以及相關的集產道路的改善計畫嘛那兩年過去了那我們後續有沒有具體的一個期程能夠來向我們地方的民眾來說明因為其實在這次計畫也有特別提到嘛我們改善計畫必須要加快進行 |
| 00:04:40,788 | 00:05:00,569 | 那個可行性我們支持啊的確這一段是比較賽車的部分是所以我們現在可行性已經快完成了那我們趕快這個按照我們行政程序來進行從也像可行性綜合規劃這樣來進行有沒有具體的取證大概能夠說一下這樣子什麼時候完成了嗎 |
| 00:05:02,932 | 00:05:02,952 | 第3個 |
| 00:05:27,912 | 00:05:31,015 | 李昆哲召委公共運輸票價調漲 |
| 00:05:46,920 | 00:05:47,080 | 我們現在113到119有個643 |
| 00:06:09,732 | 00:06:36,361 | 來補助這個公車變成電動公車這個每年都有計畫我想如果未來在我表達就是說他們遇到的問題跟高鐵台鐵一樣這些都是他們的營運成本的提升那我們絕對不是只有考慮到現在台鐵高鐵因為現在電動公車跟電動的計程車的比例也越來越高我們後續也要想辦法針對這部分的成本上升來提出一些補貼之類的一些想法 |
| 00:06:36,561 | 00:06:56,486 | 他們一般會經過基本費利的調整現在是國道科研也提出來了我想後續他們在固定的時間內會提出票價費利的調整或者是計程車這個也不要忘記了好不好麻煩部長我直接提醒我們交通部注意到這一點而已好不好謝謝 |
公報發言紀錄
發言片段
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| 廖委員先翔：（9時39分）謝謝主席，一樣請我們部長。 |
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| 主席：好，王部長。 |
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| 廖委員先翔：部長，有關今天的花東快速道路建設特別條例草案的處理意見報告，剛剛其實我們傅總召特別講的，有關回應的第五點有提到說本條例之立法恐產生立法權干預行政權之憲法爭議，我認為這個對我們立法院是極度地不尊重，在這邊必須要提出抗議，其實立法院通過了許多的法條，無論是教育、婦幼或者是勞保、健保等等的每一個法案，其實都是在希望政府能夠在預算上面去福國利民，這些法條其實都是會增加政府的預算，只是它可能沒有明確地寫出一個金額而已，因此，這個是法律案，跟我們提出的憲法第七十條這個預算案的情況是完全不一樣的，也希望我們的行政部門充分尊重我們的立法部門，好，以上是我的意見，謝謝。 |
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| 王部長國材：我可不可以說明一下？ |
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| 廖委員先翔：沒關係，這個是我個人的意見，我提出我的抗議。 |
| 前幾天我們一樣，我知道我們對於偏鄉的交通，偏鄉的民眾最痛的就是交通的問題，上禮拜非常感謝行政院，針對臺62線延伸萬里、金山的快速道路，國發會有核定了嘛！對不對？但是裡面有特別提到說，延伸到萬里段優先施作，我想在這邊請教部長，那金山的部分呢？有沒有具體的期程？ |
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| 王部長國材：的確過去在討論這一段是應該會延續，還會繼續做，但目前先到萬里。 |
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| 廖委員先翔：那我們後續的綜規是一起做嗎？ |
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| 王部長國材：因為核定是在前面這一段嘛，所以這一段做綜規，那一段的可行性繼續來做，如果可行的話就接下來這樣。 |
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| 廖委員先翔：部長，我知道審議不是在你，我們把整份可行性送國發會審查，我們是一起送的，分階段來施作是國發會核定的決定，但是行政一體，我希望部長還是能夠站在交通部的立場來告訴國發會，千萬不要陷賴清德總統於不義，你應該非常清楚這句話的意思。我們現在臺62有兩個延伸的計畫，一個是到萬里、金山，一個是到宜蘭，現在我們國發會核定的居然是只有到萬里優先施作，我們的民眾會怎麼想？民眾會不會想難道這條路只開到我們賴清德總統的老家嗎？民眾會有這樣子的疑慮，我想部長非常清楚，所以我希望交通部還是要堅定我們的立場，萬里段當然要優先來施作，但是絕對不能夠讓我們的人民認為這條臺62的延伸計畫只做到賴清德老家的門口，還要拜託我們交通部後續持續爭取，無論是金山還是宜蘭的臺62的延伸，務必要有明確的期程讓我們地方民眾安心，請問部長可以做到嗎？ |
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| 王部長國材：我想這樣，因為在益本比部分，在萬里段是國發會覺得…… |
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| 廖委員先翔：我知道，你們提供給我們，包括給媒體的資料都有顯示，我們看得到。 |
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| 王部長國材：對，我想說後續，就是未來在北海岸的這些臺2的改善，未來要不要到金山，本來我們的計畫也是有這樣的計畫，後續現在核定到萬里，我們後面萬里到金山這一段就是公路局會持續來進行。 |
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| 廖委員先翔：好，我們持續來努力，好不好？我們希望我們是同一個立場。第二個、核定計畫也有提到臺62的延伸可能會衝擊到國一大華系統交流道的一些交通影響，記得在大概前年的時候，國發會就有核定了國道一號汐止到大華的拓寬以及相關的集散道路的改善計畫，兩年過去了，我們後續有沒有具體的一個期程能夠來向我們地方的民眾說明？因為其實在這次計畫也有特別提到改善計畫必須要加快進行。 |
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| 王部長國材：我們支持，的確這一段是比較塞車的部分，所以我們現在可行性已經快完成了，那我們也趕快按照我們行政的程序來進行，也像可行性、綜合規劃這樣來進行。 |
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| 廖委員先翔：有沒有具體的期程大概能夠說一下？ |
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| 王部長國材：已經報院了。 |
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| 廖委員先翔：報院之後順利的話…… |
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| 王部長國材：有任何後續的狀況再跟委員說明。 |
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| 廖委員先翔：好吧！因為現在已經不是自己單獨的計畫，而是還有一個臺62線相關核定的計畫，也有要求我們這邊必須要加速來進行，以上也是拜託我們的交通部再加速來進行。第三個、剛剛李昆澤召委有提到一些公共運輸的票價調漲，有一個部分其實大家好像沒有特別注意到，因為我自己本身是電動車的車主，在電價調漲方面，我們現在都在推動公車的電動化嘛！也有許多的多元計程車、小黃都是電動車，現在比例越來越高了，後續對於這些客運業者或是電動車的計程車，有沒有相關的配套措施在研擬當中？ |
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| 王部長國材：跟委員報告，我們現在113到119有一個643億來補助公車變成電動公車，每一年都有計畫，我想如果未來在…… |
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| 廖委員先翔：我知道，我要表達的意思是說，他們遇到的問題跟高鐵、臺鐵一樣，這些都是他們營運成本的提升，我們絕對不是只有考慮到現在臺鐵、高鐵，因為現在電動公車跟電動計程車的比例也越來越高，我們後續也要想辦法針對這部分的成本上升來提出一些補貼之類的想法。 |
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| 王部長國材：他們一般會經過基本費率的調整，現在比如說國道客運也提出來，我想後續他們在固定的時間內會提出比如說票價費率的調整。 |
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| 廖委員先翔：或者是計程車，這個也不要忘記了，好不好？那就麻煩部長，我只是提醒我們交通部注意到這一點而已，好不好？謝謝。 |
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| 王部長國材：這邊我們來協助。 |
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| 主席：謝謝廖先翔委員。 |
| 接下來有請黃健豪委員發言。 |
公報詮釋資料
| page_end | 472 |
|---|---|
| meet_id | 委員會-11-1-23-5 |
| speakers | ["陳雪生","傅崐萁","李昆澤","廖先翔","黃健豪","游顥","徐富癸","林國成","魯明哲","蔡其昌","陳素月","何欣純","林俊憲","邱若華","許智傑","鄭天財Sra Kacaw","吳宗憲","王鴻薇","高金素梅","羅智強","洪孟楷","黃建賓","吳思瑤","張啓楷","林沛祥","林憶君","陳冠廷","黃仁","劉建國","陳俊宇"] |
| page_start | 403 |
| meetingDate | ["2024-03-25"] |
| gazette_id | 1131901 |
| agenda_lcidc_ids | ["1131901_00006"] |
| meet_name | 立法院第11屆第1會期交通委員會第5次全體委員會議紀錄 |
| content | 審查委員傅崐萁等33人擬具「花東快速公路建設特別條例草案」案 |
| agenda_id | 1131901_00005 |