邱若華 @ 第11屆第1會期交通委員會第5次全體委員會議

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00:00:03,278 00:00:03,822 謝謝主席有請部長部長請
00:00:10,987 00:00:35,325 博士長好希望博士長瞭解華東快速公路不只是華東地區民眾渴望一條安全回家的路需要帶動地方發展的重大交通建設到華東旅遊出差的國人還有外國旅客也希望透過完善的交通能夠更便利和安全的到華東觀光還有有助於其他產業的發展博士長您在今年的時候也講過1200萬人次的路徑
00:00:39,889 00:01:00,964 ﹗
00:01:00,964 00:01:18,063 ﹏﹏
00:01:18,083 00:01:42,715 好那這邊本席今天要問今年清明年假四天的連續假期不管是返鄉還是掃墓出遊都會使交通運輸量大增那希望交通部能檢視輸運的能量那盡可能滿足滿足我們民眾的運輸需求之外也要提升交通安全那今年的輸運還有要補充的嗎有關雙鐵還有客運的部分的訂票情形交通部有掌握了嗎是
00:01:43,675 00:02:09,810 那個跟委員說明齁 那個慶兵節的聯繫計畫是跟其他的節日不一樣就是說很多人會提前回去掃墓所以我們這個慶兵節的輸入計畫是提早兩個禮拜開始事實上應該上個禮拜六就開始了就已經開始進行我們的這些相關包括閘道移控、閘道封閉等等的還有包括一些地區道路的疏導這個部分我們已經在進行中了
00:02:12,363 00:02:33,815 有建議去年中秋的輸入人潮多嘛那造成民眾苦等然後大排長龍的情形很多旅客現在寧願選擇搭高鐵也不搭台鐵那台鐵局今年也在正式改制掛牌國營台鐵公司那台鐵公司應該帶來新格局新氣象那是否能夠提升旅客的信心是
00:02:34,475 00:02:49,552 我們事實上那個改制公司今天1月1號以後我看他們董事長總經理都是到處跟員工做很多的相關在安全意義上的討論我是覺得整個那個活力我已經看出來了
00:02:50,373 00:03:13,523 市民們確實分擔連續假期還有我們那個西部交通兼輸運輸的重者嗎對他們是扮演很重要角色尤其是中短途的部分是扮演很重要角色那這部分當然就是說對台鐵的負負品質跟準點這部分是我們的確要繼續加強的部分這個部分也請這個台鐵公司已經盡力在這個執行
00:03:16,425 00:03:23,651 有關3月20日的檢討報告接下來出入境旅客將會大增有沒有做好準備?
00:03:25,230 00:03:48,439 〉〉〉〉〉〉〉〉〉
00:03:48,439 00:04:16,202 ⋯⋯⋯⋯
00:04:17,678 00:04:34,733 臺鐵還是臺鐵臺鐵對就是不管是鐵公路啦如果有些比如說這個外務入侵比如說人入侵等等的發生一些狀況在臺鐵也有他的標準作為程序比如說如果中斷的時候他的
00:04:35,633 00:04:48,760 介博車就會開始來執行高速公路的部分就是發生事故是造成研製很重要的原因他們在相關的偷調還有分區的駐點這部分也都會加強
00:04:50,202 00:05:13,736 OK好3週五電價確定漲價部長已經證實了台鐵公司在討論票價方案外那大眾運輸工具也可能調漲那TPAS的票價不變那國道客運如果漲價短途由TPAS月票吸收沒錯吧是那中長途會做部分補貼補貼是是是那請問補貼的部分會動用什麼預算欸我們供應計畫就是說我們現在
00:05:15,437 00:05:28,407 呃在公益計畫有對於像像比如桃園的這些公車的虧損補貼購車補貼那我們就用這個預算來來支持這樣所以本身就有一個計畫在做本身就有一個計畫不用再新批一個一個計畫這樣
00:05:30,154 00:05:56,811 是那針對票價上漲如果部長您應該很為難如果真的調漲的話那服務品質跟安全舒適度要如何跟著提升對我是有的確我們在談上漲的時候是至少說服務品質跟您提的這個安全舒適也讓民眾有感我想這部分我持續跟各個客運業國道客運業來希望他們能夠加強台鐵的部分也會跟著提升嗎台鐵那個請董事長跟你說明
00:05:57,994 00:06:16,538 會,我們因為台鐵的票價其實很久都沒有調整那我們在這一次這個我們的研議中我們會把我們確保安全提升服務都納進來是那部長這邊還有一個問題就是國道2號偵測中路交流道這個部分
00:06:24,171 00:06:40,323 我這邊補充報告就是說中路教導部目前可行性桃園市政府辦理的可行性評估報告已經報院核定中目前在等行政院最後的核定那這個部分的話因為是當時桃園市政府有承諾就是說他必須要配合中路的那個那個區政計畫來
00:06:42,825 00:07:05,849 取得他的用地之後來提供砸到來施工所以我們這個工程啊未來會辦理那個整個一個規劃設計之後會等待就是說他的用地提供之後我們才可以來辦因為有搭配的包括連絡道路一起來做起來所以是用地取得之後確定之後再做核定不是可行性的部分可以先核定OK那預計什麼時候可以核定一定要等他用地取得之後
00:07:06,149 00:07:08,954 那預計﹖我們不知道因為他看桃園市政府
公報發言紀錄

發言片段

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邱委員若華：（11時19分）謝謝主席，有請部長。
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主席：好，部長請。
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王部長國材：邱委員好。
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邱委員若華：部長好。希望部長瞭解花東快速公路不只是花東地區民眾渴望一條安全回家的路，也是一個需要帶動地方發展的重大交通建設，到花東旅遊、出差的國人及外國旅客也希望透過完善的交通，能夠更便利和安全的到花東觀光，還有有助於其他產業的發展。部長，您在今年的時候講過的1,200萬人次國際旅客入境的目標不變嘛？東部重大交通建設能推動的話，對臺灣東部的觀光也有助益，希望部長能夠瞭解。
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王部長國材：是，謝謝邱委員，我想一樣，對於花東，今天在我們報告裡已經列出很多建設，每一個建設我們都積極在進行，包括施工中的、規劃中的，我們只是想說……
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邱委員若華：好，謝謝部長，本席這邊是提醒部長，希望能夠……
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王部長國材：好，花東我們還是會支持，只是會用我們原來中長程審議的要點來做。
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邱委員若華：好。本席今天要問的是，今年清明連假四天的連續假期，不管是返鄉、掃墓或出遊，都會使交通運輸量大增，希望交通部能檢視疏運的能量，除了儘可能滿足民眾的運輸需求之外，也要提升交通安全。今年的疏運還有要補充的嗎？有關雙鐵及客運部分的訂票情形，交通部有掌握了嗎？
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王部長國材：跟委員說明，清明節的連續假日跟其他節日不一樣，很多人會提前回去掃墓，所以我們清明節的疏運計畫是提早兩個禮拜開始，事實上應該上個禮拜六就開始了，就已經開始進行相關的，包括匝道儀控、匝道封閉等等，還有包括一些地區道路的疏導，這個部分我們已經在進行中了。
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邱委員若華：是，有鑑於去年中秋的疏運人潮多，造成民眾苦等、大排長龍的情形，很多旅客現在寧願選擇搭高鐵，也不搭臺鐵。臺鐵局今年也正式改制掛牌國營臺鐵公司，臺鐵公司應該帶來新格局、新氣象，是否能夠提升旅客的信心？
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王部長國材：事實上今年1月1日改制公司以後，我看他們的董事長、總經理都是到處跟員工做很多相關在安全因應上的討論，我覺得整個活力都可以看出來……
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邱委員若華：是，能確實分擔連續假期還有西部交通尖峰運輸的重責嗎？
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王部長國材：對，它們是扮演很重要的角色，尤其中短途的部分是扮演很重要的角色，當然臺鐵服務品質跟準點的部分的確是要繼續加強，這個部分也已經請臺鐵公司盡力在執行。
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邱委員若華：OK。有關3月20號0303的檢討報告，接下來出入境旅客將會大增，有沒有做好準備？
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王部長國材：0303主要是跑道的修築，現在0303是南跑道，然後北跑道在今年的第四季可能會修築，我們已經做過相當多的檢討，希望把這些檢討意見納入SOP裡面。另外連續假日部分，整個機場在過去經驗裡面已經有碰到，包括春節碰過，我想他們整個在處理大量旅客已經有累積一些經驗在處理。
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邱委員若華：OK，部長您有信心？
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王部長國材：我有信心，應該這個是沒有問題。
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邱委員若華：好，根據過去假期發生的交通事故還有設施出包的情況，以及發生後的快速應變降低交通的衝擊，交通部準備好了嗎？請以臺鐵來說明。
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王部長國材：臺鐵還是……
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邱委員若華：臺鐵。
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王部長國材：不管是鐵公路，比如有一些外物入侵、人入侵等等的發生狀況時，臺鐵有一套標準作業程序，比如中斷的時候接駁車就會開始來執行；公路、高速公路的部分發生事故是造成延滯很重要的原因，它們在相關的拖吊還有分區駐點的部分也都會加強。
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邱委員若華：OK，好。上週五電價確定漲價，部長已經證實臺鐵公司在討論票價方案外，大眾運輸工具也可能調漲。TPASS的票價不變，國道客運如果漲價，短途由TPASS月票吸收沒錯吧？中長途會做部分補貼？
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王部長國材：是、是。
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邱委員若華：請問補貼的部分會動用什麼預算？
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王部長國材：我們的公運計畫，現在公運計畫有對於像桃園公車的虧損補貼、購車補貼，我們就用這個預算來支持，所以本身就有一個計畫在做。
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邱委員若華：本身就有一個計畫。
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王部長國材：不用再新闢一個計畫。
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邱委員若華：是，針對票價上漲，部長您應該很為難，如果真的調漲的話，服務品質、安全跟舒適度要如何跟著提升？
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王部長國材：對，的確在談上漲的時候，至少服務品質跟您提的安全舒適也要讓民眾有感，我想這部分持續跟各個客運業、國道客運業來溝通，希望他們能夠加強。
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邱委員若華：OK，臺鐵的部分也會跟著提升嗎？
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王部長國材：請臺鐵董事長說明。
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杜董事長微：會，因為臺鐵票價其實很久沒有調整，我們在這一次的研議……
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邱委員若華：還在研議中？
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杜董事長微：對，我們會把確保安全跟提升服務都納進來。
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邱委員若華：OK。部長，還有一個問題，就是國道2號增設中路交流道這部分。
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趙局長興華：我在這邊補充報告，有關中路交流道部分的可行性，目前由桃園市政府辦理的可行性評估報告已經報院核定中，目前在等行政院最後的核定。這個部分因為當時桃園市政府有承諾，就是必須要配合中路的區徵計畫取得用地之後來提供閘道施工。所以這個工程未來規劃辦理整個設計之後，會等待用地提供之後，我們才可以來辦，因為要搭配包括聯絡道路一起做起來。
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邱委員若華：所以是用地取得之後，確定之後再做核定。
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趙局長興華：不是，可行性的部分可以先核定……
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邱委員若華：預計什麼時候核定？
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趙局長興華：但是要辦理施工的話，一定要等它用地取得之後。
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邱委員若華：那預計？
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趙局長興華：我們不知道，要看桃園市政府。
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邱委員若華：看桃園市政府，OK，好。
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主席：好，謝謝邱若華委員。
下一位請許智傑委員發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-1-23-5
speakers ["陳雪生","傅崐萁","李昆澤","廖先翔","黃健豪","游顥","徐富癸","林國成","魯明哲","蔡其昌","陳素月","何欣純","林俊憲","邱若華","許智傑","鄭天財Sra Kacaw","吳宗憲","王鴻薇","高金素梅","羅智強","洪孟楷","黃建賓","吳思瑤","張啓楷","林沛祥","林憶君","陳冠廷","黃仁","劉建國","陳俊宇"]
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meetingDate ["2024-03-25"]
gazette_id 1131901
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meet_name 立法院第11屆第1會期交通委員會第5次全體委員會議紀錄
content 審查委員傅崐萁等33人擬具「花東快速公路建設特別條例草案」案
agenda_id 1131901_00005