許智傑 @ 第11屆第1會期交通委員會第6次全體委員會議
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00:00:04,005 | 00:00:26,548 | 主席大家我們先請氣象署請陳署長氣象署陳署長部長部長在坐在那裡就好了那個署長謝謝上一次我有要求客工館要加強我們的氣象的那個 |
00:00:28,375 | 00:00:42,508 | 科普教育聽說有進度的是不是可以簡單跟大家說明一下在科工館這邊因為他有很好的展覽場所所以我們也跟他聯絡我們會再有更多的相關的氣象儀器進去 |
00:00:44,130 | 00:01:03,295 | 那也會採取一些連展的這個方式跟我們的高雄氣象站的部分也會去增加一些相關災難的測試還有因為高雄氣象站在都會公園這邊所以如果有特別是在星象的部分因為那比較簡單一點所以會做一些連展的部分所以這個已經寫好計畫了有做了討論計畫還沒有寫下來那就趕快 |
00:01:10,388 | 00:01:37,367 | 所以這個我是有問題是要說你們已經有一些進度了所以先跟你們謝謝一下那後續我希望說可以盡快來增加我們高雄的氣象的科普教育好那那個有一個樂活氣象的APP您知道嗎是知道什麼時候開始啟用樂活氣象APP其實應該已經有5年了只是因為我們陸續一直在增加東西 |
00:01:39,016 | 00:01:59,223 | 對 因為他的主要的目標是對於特定的這個應用型的 譬如說他的這個生活的應用 健康的應用那相關農業應用還有學校 校園跟學校的這個校園氣象網也有結合在一起做一些相關宣導的部分那你們現在不是有沿海近海預報從3天延長到5天是 |
00:02:02,756 | 00:02:17,243 | 對,從今天開始發布我要問的是這個就是說你們已經有加強這個熱火氣象的APP其實這個可能在宣導上應該要多加強因為現在其實很多人出去玩嘛 |
00:02:18,363 | 00:02:44,109 | 不管是遠洋包括漁船那包括休憩那就是在遠海近海甚至在沿海那這些氣象我覺得我們其實提供我們更多的人這個正確的資訊所有的人要規劃旅遊行程他就會更好掌握所以這個APP我是覺得相當好但是我是覺得宣傳的還不夠 |
00:02:45,705 | 00:02:46,506 | 氣象署應該一直提過我們觀光局也變觀光署 |
00:03:06,658 | 00:03:23,851 | 我們希望那個部部都是公共部,處處都是打卡點那我希望說那個所有的休憩旅遊那氣象署也應該加入公共署的這個概念然後大概所有的那個休憩的點,氣象的預告我是覺得還不夠 |
00:03:26,713 | 00:03:29,234 | 所以是不是觀光署可以提供更多的點各種各式的休憩旅遊其實很多樣化 |
00:03:49,938 | 00:04:11,562 | 那是不是把觀光署有休憩旅遊的可能的點能夠跟氣象署做結合這樣子那國連要去規劃旅遊才會好規劃是觀光署有13個風景區管理處我們跟13個風景處管理處在每一個管理處他都有一些特定的這些呃旅遊的型態那這個部分如果有需要氣象資料我們都會提供 |
00:04:12,321 | 00:04:40,017 | 也跟委員報告因為旅行中的話為氣象的這個及時的掌握也蠻重要的所以我們這個部分也很謝謝氣象組的協助另外剛剛委員關心科工館所以我們也把科工館再加強一些科普教育我們這次也列為我們暑假的重點活動之一OK我是想說那觀光署可以再提供更多的點也就是說因為國人的旅遊不見得是大的風景區嘛那有很多大大小小的 |
00:04:40,717 | 00:04:42,198 | 我們現在請民防局 |
00:05:25,159 | 00:05:53,766 | 那個新加坡章魚機場花園瀑布蝴蝶看起來蠻迷人的對不對還有寶可夢然後呢日本雜訪新千歲有哆啦A夢的樂園那美國有餃子機荷蘭有國家博物館分館仁川有溜冰場電影院那高雄機場有什麼 |
00:05:56,294 | 00:06:24,888 | 我想委員剛剛所詢的這一些機場的特色我想未來我們高雄國際機場的新航廈的一個整建的工程改建的工程其實我們也會把在地的一些特色元素納進來那裡面講的一些譬如說比較植栽的部分在整個現在的目前的一個基本的設計裡面大概有考慮到我們當地的原生種等等植物那至於一些商業設施等等我們後續也會再來 |
00:06:26,108 | 00:06:42,054 | 考量整個地區的特性來放下時間有點不夠所以這個桃園你可以看米其林、必比登這個夜市小吃這個滷肉飯然後呢臺北美食砂鍋魚頭 |
00:06:43,735 | 00:07:06,929 | 然後還有牛肉麵、辛婆咖啡等等其實這個都蠻迷人的那我當時也請觀光局的時候有推動米其林到南部現在台南跟高雄也都有米其林那現在桃園機場也有米其林那高雄機場有沒有規劃有沒有可能規劃就是實住方面的加強 |
00:07:09,366 | 00:07:33,756 | 委員這部分有關這個米其林進駐的部分這個部分我們來努力啦看看齁跟這個長沙的部分看來看怎麼樣來做然後你再看一下雨田機場齁雨田機場機場應該有看過它的設施吧有你看喔在那邊泡溫泉看富士山在機場裡面泡溫泉看富士山齁那個真是蠻爽快的 |
00:07:35,427 | 00:08:01,965 | 所以我要舉這個例子就是說有很多很多的例子那需要那個局長在高雄的現在在行下在改建如果不趕快加入一些因素不趕快聲音設想你到時候蓋好就來不及了那另外呢其實我再提供一個這個可能有點難度但是可以思考就是我們高雄現在有一個SKM Park它是Outlet就是星光標去嘛 |
00:08:03,257 | 00:08:26,338 | 那如果有沒有機會類似地下街這樣子串聯共同開發因為你全部要靠一個高雄機場去設想把這麼多的特色通通弄進來其實也不是那麼容易那這個部分其實是一個比較嶄新的想法就像那個東區星光商業他很多做那個天橋有沒有 |
00:08:27,259 | 00:08:44,651 | 天橋他們是自己做的那有一些是兩邊的店家不一樣各負擔一半那類似這樣子的概念如果有機會銜接的話如果他們願意出錢是最好啦如果他們不願意出錢有沒有什麼共同該開發的機會那也就是我高雄機場 |
00:08:46,453 | 00:09:11,269 | 將來其實就是說除了我本身要去製造我的特色之外那我連接附近可以讓居民有更多的就是來回包括旅客包括居民其實都有很多的可以互相可以支援的空間那我機場創造我更多的特色那如果有機會再連接這個附近的店家那邊陲地帶最近差不多兩三百公尺 |
00:09:16,111 | 00:09:43,458 | 這個是不是請民航局也列入思考好那個委員剛剛講的確實我們現在在做的航廈其實是本體航廈的改建那跟周邊的一些的聯通的共同的一些相關合作或者是聯通的這個部分我們再帶回去研究一下對我希望說這個可以整體思考因為我的機場不只是機場我的機場就是還是一個觀光客跟我在地很多人都喜歡去的地方 |
00:09:44,378 | 00:09:57,685 | 那這個部分周遭的思考希望說民防局可以多做這部分的思考那剛才部長這兩點希望部長能夠幫我跟吹一下好 謝謝謝謝委員 |
公報發言紀錄
發言片段
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許委員智傑:(11時7分)主席、大家好。我們先請氣象署。 |
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主席:請氣象署程署長。 |
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許委員智傑:部長坐著聽就好了。署長,謝謝。上一次我有要求科工館要加強氣象的科普教育,現在聽說有進度了,是不是可以簡單向大家說明一下? |
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程署長家平:因為科工館有很好的展覽場所,所以我們也跟它聯絡,會有更多的氣象儀器進去,也會採取聯展方式與高雄氣象站增加相關的展覽措施。因為高雄氣象站在都會公園,特別是星象部分,因為那比較簡單一點,所以會做一些聯展。 |
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許委員智傑:所以已經寫好計畫了? |
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程署長家平:有做討論,計畫還沒寫下來。 |
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許委員智傑:那就趕快。我有問一下,知道你們已經有一些進度了,所以先跟你們謝謝,後續我希望可以儘快,以增加高雄的氣象科普教育。 |
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程署長家平:是。 |
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許委員智傑:有關樂活氣象app,您知道嗎? |
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程署長家平:是,知道。 |
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許委員智傑:什麼時候開始啟用? |
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程署長家平:樂活氣象app應該已經有五年了,我們也陸續一直在增加東西。因為其主要目標是針對特定的應用型,如生活應用、健康應用、相關的農業應用,還有學校校園,並與學校校園氣象網結合在一起,做一些相關宣導。 |
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許委員智傑:你們現在不是有遠海、近海預報?並從三天延長到五天? |
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程署長家平:是。 |
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許委員智傑:這個從今天開始? |
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程署長家平:從今天開始發布。 |
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許委員智傑:我要問的是這個。既然你們已經加強樂活氣象app,那麼在宣導上就應該要多加強。現在很多人會出去玩,不管是遠近海,包括漁船、休憩,所以就是在遠海、近海,甚至是在沿海,我覺得你們其實可以提供更多人正確的氣象資訊,所有的人要規劃旅遊行程時,他就會更好掌握,所以這個app我是覺得相當好,但是我覺得宣傳還不夠好。 |
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程署長家平:好,我們再來加強,但是不只樂活氣象app,在我們的官網,還有我們一個生活氣象app,也都會同步來做。相關訊息的發布,也會在我們的粉絲團,就是報天氣這些粉絲團上面來做宣傳。 |
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許委員智傑:我想氣象署應該……我一直提過,現在觀光局也變觀光署了,我們希望部部都是觀光部,處處都是打卡點。我希望所有的休憩旅遊,氣象署也應該加入觀光署的這個概念,然後大概所有休憩點的氣象預告,我是覺得還不夠,因為我有去查,有些點查得到,有些點查不到,是不是這個部分可以再加強? |
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程署長家平:好,我們來加強。其實我們跟觀光署已經有簽了一個合作協議,最近特別在西拉雅風景區那個氣球節的部分,我們也有進駐來跟觀光署一起合作。 |
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許委員智傑:所以是不是觀光署可以提供更多的點?各種各式的休憩旅遊其實很多樣化,是不是把觀光署有休憩旅遊可能的點,能夠跟氣象署做結合,這樣子國人要去規劃旅遊時才會好規劃? |
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程署長家平:是,觀光署有13個風景區管理處,我們跟13個風景區管理處,在每一個管理處,它都有一些特定的旅遊型態,這個部分如果有需要氣象資料我們都會提供。 |
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周署長永暉:也跟委員報告,因為旅行中的話,微氣象的即時掌握也滿重要的,所以這個部分我們也謝謝氣象署的協助。另外,剛剛委員關心科工館,所以我們也把科工館再加強一些科普教育,這一次也列為我們暑假的重點活動之一。 |
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許委員智傑:OK,我是想說觀光署可以再提供更多的點啦,也就是說,因為國人的旅遊不見得都是去大的風景區嘛,有很多大大小小的點,事實上,如果氣象跟觀光能夠結合在一起,提供國人更正確的資訊,我想這個規劃應該對臺灣的觀光旅遊會有很大的幫助。 |
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周署長永暉:是,我們也把譬如說嘉義的太陽館,這個部分的科普也把它納進來。 |
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許委員智傑:好,這部分希望我們下次要查這個樂活氣象app時,可以有更充分的資料,也就是氣象署跟觀光署可以做更緊密的連接,好不好? |
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程署長家平:好,我們來努力。 |
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許委員智傑:謝謝。我們現在請民航局。 |
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主席:請局長。 |
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許委員智傑:局長好,新加坡樟宜機場的花園瀑布、蝴蝶,看起來滿迷人的,對不對?還有寶可夢。然後日本札幌新千歲有哆啦A夢的樂園,美國有角子機,荷蘭有國家博物館分館,仁川有溜冰場、電影院,那高雄機場有什麼? |
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何局長淑萍:委員剛剛所詢的這一些機場的特色,我想未來我們高雄國際機場新航廈的整建工程、改建工程,其實我們也會把在地的一些特色元素納進來,裡面講的一些,譬如說比較植栽的部分,在整個現在的基本設計裡面,大概有考慮到我們當地的原生種等等植物。至於一些商業設施等等,我們後續也會再來考量整個地區的特性來放進去。 |
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許委員智傑:因為時間有點不夠,在桃園,你可以看到米其林必比登的夜市小吃、滷肉飯,然後呢,臺北美食、砂鍋魚頭,然後還有牛肉麵、興波咖啡等等,其實這些都滿迷人的。當時還是觀光局的時候我也有請你們推動米其林到南部,現在臺南跟高雄也都有米其林,甚至桃園機場也有米其林,高雄機場有沒有規劃?有沒有可能規劃,就是食住方面的加強? |
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何局長淑萍:委員,有關於米其林進駐的部分,這個部分我們來努力看看,跟廠商的部分看要怎麼樣來做…… |
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許委員智傑:你再看一下羽田機場,局長應該有看過它的設施吧? |
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何局長淑萍:有。 |
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許委員智傑:你看可以在機場裡面泡溫泉、看富士山,那個真的是滿爽快的,我舉這個例子就是說,有很多很多的例子,需要局長在高雄推動,現在航廈正在改建,如果不趕快加入一些因素,不趕快先設想,到時候蓋好就來不及了。 |
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何局長淑萍:是。 |
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許委員智傑:另外,其實我再提供一個,這個可能有點難度,但是可以思考,就是我們高雄現在有一個SKM Park,它是Outlets,就是新光標去嘛,有沒有機會類似像地下街這樣子去串聯,共同開發?因為你全部要靠一個高雄機場去設想,把這麼多的特色通通弄進來,其實也不是那麼容易。這個部分其實是一個比較嶄新的想法,就像東區的新光三越,它很多都有做那個天橋有沒有?天橋是他們自己做的,有一些是兩邊的店家不一樣,各負擔一半,類似這樣子的概念,如果有機會銜接的話,如果他們願意出錢是最好啦,如果他們不願意出錢,有沒有什麼共同開發的機會?也就是說,高雄機場將來其實就是說,除了我本身要去製造我的特色之外,我也可以連接附近,讓居民有更多的,就是來回,包括旅客、包括居民,其實都有很多可以互相支援的空間。除了機場創造自己更多的特色,如果有機會再連接附近的店家,在那個邊陲地帶,最近的店家差不多兩、三百公尺啦,這個部分是不是請民航局也列入思考? |
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何局長淑萍:好,委員剛剛講的,確實我們現在在做的航廈,其實是本體航廈的改建,跟周邊一些的連通、共同的相關合作,或者是連通的這個部分,我們再帶回去研究一下,看看在技術上…… |
發言片段: 39 |
許委員智傑:對,我希望這個可以整體思考,因為我的機場不只是機場,我的機場還是一個觀光客,跟在地很多人都喜歡去的地方,關於這個部分周遭的思考,我希望民航局可以多做這一部分的思考。 |
發言片段: 40 |
何局長淑萍:好,我們會朝這個方向。 |
發言片段: 41 |
許委員智傑:部長,這兩點希望部長能夠幫我跟催一下,謝謝。 |
發言片段: 42 |
何局長淑萍:謝謝委員。 |
發言片段: 43 |
主席:許委員發言完畢。 |
現在處理臨時提案,本日計有1案,請議事人員宣讀。 |
經查「公路公共運輸服務升級計畫」將於今(113)年底執行完畢,該計畫四年核定245億元,實際執行預算約160億元,預算執行率約65%。惟依交通部公路局「公路公共運輸計畫各縣市執行情況」,99-112年該計畫補助台中市共72.68億元、高雄市70.97億元,相較台南市僅40億元;且該計畫多集中補助六都,顯有城鄉落差之情形。 |
此外,依道安資訊查詢網統計,112年臺南市交通事故每十萬人死傷數達3,261人,為全國第二高,相較大眾運輸工具較普及之雙北,該二直轄市同樣死傷數相加仍少於臺南市,足見大眾運輸工具之重要性。又據公路局112年底公告,全國有56萬人次加值使用TPASS通勤月票,其中南高屏達6.5萬人次,僅次於北北基桃區域,顯見南高屏生活圈逐漸成長,並促使更多民眾搭乘大眾運具。 |
為減少交通事故發生,並提高民眾搭乘公共運具之意願,爰要求交通部應自114年起,擴大「公路公共運輸服務升級計畫」之補助項目與預算規劃,增加對公共運具尚不發達之縣市(如:台南市)公路、市區電動公車及輕軌、捷運、台鐵、高鐵轉乘接駁路線之營運補助,並提升該計畫之預算執行率達95%,俾促進軌道運輸、國道客運、市區公車等不同交通運具間轉乘接駁服務,避免鐵公路運輸競合爭議,加速完整公共運輸接駁路網。針對前述之要求,請交通部於兩週內向交通委員會提出本案通盤檢討之書面報告,以利後續預算執行。 |
提案人:林俊憲 |
連署人:徐富癸 何欣純 許智傑 |
公報詮釋資料
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meet_id | 委員會-11-1-23-6 |
speakers | ["李昆澤","徐富癸","林國成","林沛祥","蔡其昌","魯明哲","邱若華","何欣純","陳素月","許智傑","林俊憲","陳雪生","游顥","廖先翔","林德福","洪孟楷","陳俊宇","蔡易餘","邱志偉","黃健豪","顏寬恒"] |
page_start | 63 |
meetingDate | ["2024-04-01"] |
gazette_id | 1132301 |
agenda_lcidc_ids | ["1132301_00003"] |
meet_name | 立法院第11屆第1會期交通委員會第6次全體委員會議紀錄 |
content | 邀請交通部部長王國材就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並備質 詢 |
agenda_id | 1132301_00002 |