何欣純 @ 第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:03,999 00:00:10,031 有沒有鞠躬?謝謝主席陳學生召會。我們請部長
00:00:19,115 00:00:42,028 市長好,我們今天談花蓮地震那震災之後呢我看媒體有報導那事實上落石有落到這個鐵道那我就想到說不管是天災或者是事故那安全永遠排第一那我之前在台中捷運發生事故的時候曾經在
00:00:42,748 00:01:04,307 要求我們交通部要盤點捷運周遭的工程還有離清楚近線建的一個規範那甚至進一步的不是只有軌道還有呢我們的國道快速道路等等這周邊的近線建的這個工程的盤點因為呢除了
00:01:04,787 00:01:14,753 ﹏﹏
00:01:15,404 00:01:42,475 告知原因的事故也會導致可能如台中捷運那樣子的一個狀況那台中捷運的狀況是已經非常完整的清楚因為我知道我們運安會也有一個相關完整的報告出來但是我覺得我們應該防範於未來而且能夠依照過去的經驗要來面對未來能夠防止相關的事件在發生所以我記得
00:01:45,076 00:02:05,936 對於這個確實當時你也承諾要在兩個月內協調地方政府來盤點清查不管是軌道、國道或各快速道路周邊進線建區的這所謂的工程的狀況來保障安全嘛對不對那我也很高興看到確實我們交通部有盤點他有給了我一
00:02:06,817 00:02:28,285 ﹏﹏
00:02:29,028 00:02:45,255 有沒有再更新應該有再更新我們同仁在我跟你講沒有再更新應該是當時候112年在我的要求之下確實你們有去盤點那盤點出來呢依我現在螢幕上
00:02:46,255 00:03:13,255 給你的頁面是有關中部的那確實有工程名稱啊在哪一個快速道路或國道旁邊啊那這個工程內容是什麼啦是不是有所謂的起重機的吊臂啦齁或者有什麼其他的這個設施設備確實當時候有去盤點但是呢那是112年112年到現在呢沒有為什麼呢因為我們並沒有相關的系統來建置
00:03:14,793 00:03:21,698 那部長你認為該不該建制所謂全國性的這樣子的整合平台而且應該資訊公開透明
00:03:24,746 00:03:48,523 我再瞭解一下當時就是請各地方政府還有包括我們自己的單位旁邊有一些零軌工程的把它做一個調查那資料是不是更新的部分我在因為今天是沒有還沒有我還要確定我可以跟你確定因為當年一、二年的時候是在我的要求的時候才給我
00:03:49,684 00:04:05,896 ﹏﹏﹏
00:04:06,716 00:04:23,895 那這個當然我知道你們需要計畫需要預算來建制那部長你現在很多說應該需要那是不是趕快在最快的速度裡面折成相關單位趕快編匡列預算趕快做這個建制這個相關的系統整合平台
00:04:26,196 00:04:40,184 首先定期的更新這部要做那怎麼公開就是把這個資料如果這個系統還沒有建以前比如說公布在交通部的網站等等的可以這樣做是 所以我是建議
00:04:41,825 00:05:05,180 有分短中長期你說在系統平台還沒有建置之前那是不是應該趕快更新趕快盤點趕快更新趕快公布在你們的官網那如果可以的話我是希望能夠建立一個系統建立一個整合平台讓全台灣各地相關的捷運、國道、省道、快速道路等
00:05:06,121 00:05:27,770 都應該要納入在我們的盤點範圍裡面這個是安全啦好不好好這你答應嗎好那接下來一點點時間我就要問台中機場的事情喔部長台中機場的周邊我知道有一個204年的計畫啦但是呢昨天昨天地方政府有
00:05:28,792 00:05:39,965 回答地方議員說這個機場周邊的開發評估完成是因為中央定位不明所以我地方政府很難定計劃那部長我們這個台中國際機場的定位不明嗎?
00:05:45,811 00:06:08,577 我現在非常明確那個就是說現在以這個區域當它為主而且現在的航線一直在增加包括新宇你把它當這個等於是hub來一個基地嘛一個題目我想中部機場有它的這種區域性的角色而且很重要的區域性的一個
00:06:10,892 00:06:30,621 還有離島、離島的航線、還有國際的航線那服務中部地區很重要嘛對不對所以部長我覺得要跟地方溝通啦為什麼因為從台中國際機場從沉水扁時代在2004三個台中第一、三個第一我們來讓台中機場升格為國際機場一定要
00:06:33,402 00:06:48,884 也是當時胡志強市長的時代我們中央地方合作讓台中機場可以升級成為國際機場那到了林佳龍時代我們更積極來推動因為我們增加了航線
00:06:50,166 00:07:12,902 是不是也增加了航班那甚至在疫情期間我們呢希望能夠化危機為轉機在疫情期間我們也定計劃我們也編預算讓台中的國際機場可以煥然一新我們呢不管是空間或者是相關的設施設備的提升這個我們有投資經費在那裡嘛對不對部長
00:07:13,903 00:07:22,331 所以我建議說現在的台中國際機場更需要中央跟地方政府一起來讓這個台中國際機場你剛剛跟我講我們定位很明確啊我們很清楚我們要讓台中國際機場如何
00:07:30,333 00:07:46,186 ﹏﹏
00:07:46,434 00:08:12,413 是,因為我們現在台中國際機場2040計畫已經出來,裡面包括我們未來第三航廈然後我知道過去委員在談這個局限,局限就是機場一線我覺得它的重要性是尤其是變成這個很重要的台灣機場的一個輔助的很重要的機場我想這部分我們是不是把這個相關的資料跟台中市政府讓他知道我們後續的一個計畫
00:08:13,574 00:08:26,649 讓台中市政府知道我們對台中國際機場第一個定位明確第二個滾動式檢討甚至我們中央民道民代不分黨派不分顏色都希望積極的來讓台中國際機場的這個2040的整體規劃案可以盡早提早
00:08:34,605 00:08:48,270 提早施程 對不對來建置我們的台中國際機場 對不對那讓地方政府知道說地方政府周邊該配合的也應該明確的表示如何在配合共同來讓台中國際機場
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公報發言紀錄

發言片段

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何委員欣純：（11時8分）謝謝主席陳雪生召委。我們請部長。
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主席：部長請。
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王部長國材：何委員好。
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何委員欣純：部長好。我們今天談花蓮地震，震災之後我看媒體有報導，事實上落石有落到鐵道，我就想到不管是天災或者是事故，安全永遠排第一。我之前在臺中捷運發生事故的時候，曾經要求交通部要盤點捷運週遭的工程，還有釐清楚禁限建的規範。甚至進一步的，不是只有軌道，還有我們的國道、快速道路等等，週邊禁限建工程的盤點，因為除了地震有可能影響到這些工程的建築物，或者是它相關的建材設施、設備的掉落，也有可能因為發生了不知原因的事故，也會導致可能如臺中捷運那樣子的一個狀況，臺中捷運的狀況是已經非常完整的清楚，因為我知道運安會也有一個相關的完整報告出來。但是我們應該防患於未然，依照過去的經驗，面對未來防止相關的事件再發生。確實當時你有承諾在2個月內，協調地方政府盤點及清查軌道、國道或快速道路周邊禁限建區的工程狀況來保障安全，對不對？
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王部長國材：對。
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何委員欣純：我也很高興看到確實交通部有盤點。他有給我一個表，有好幾張，那個表裡面我只是擷取一張quote出來，可能跟中部有關係。確實當時有盤點出來，但是這個是112年當下給我的情形，現在的狀況你知道嗎？有沒有再更新？
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王部長國材：應該有再更新，我們同仁……
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何委員欣純：我跟你講，沒有再更新。
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王部長國材：應該是……
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何委員欣純：112年在我的要求之下，確實你們有盤點，盤點出來……現在螢幕上給你的頁面是有關中部的，確實有工程名稱、在哪一個快速道路或國道旁邊、工程內容是什麼、是不是有起重機的吊臂，或者有什麼其他的設施、設備，確實當時有盤點，但是那是112年，112年到現在沒有，為什麼？因為我們並沒有建置相關的系統。部長，你認為該不該建置全國性的整合平臺，而且資訊應該公開透明？
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王部長國材：好，這個我再瞭解一下。當時有請各地方政府，包括我們自己的單位，旁邊有一些臨軌工程的，把它做一個調查。資料是不是有更新的部分我要確定。
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何委員欣純：沒有啦！
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王部長國材：我覺得這需要……
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何委員欣純：部長，沒有，我確定。
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王部長國材：這需要確認。
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何委員欣純：對啦！我可以跟你確定，當年（112年）是在我要求的時候才給我。
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王部長國材：好。
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何委員欣純：給我的只是當下、那時候的盤點狀況，現在我看到光是中部地區就有很多新建案、很多工程正在進行當中，但是資料並沒有更新，因為我們沒有建置系統平臺。當然我知道你們需要計畫、需要預算建置，既然你現在承諾應該需要，是不是以最快的速度責成相關單位，趕快匡列預算建置相關的系統整合平臺，可以更新，可以公開？
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王部長國材：首先，定期更新這部分……
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何委員欣純：怎麼公開？
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王部長國材：這個系統還沒有建以前，比如說公布在交通部的網站等等，可以這樣做。
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何委員欣純：是，我建議分短、中、長期，你說在系統平臺還沒有建置之前……
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王部長國材：定期更新。
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何委員欣純：是不是應該趕快更新、趕快盤點、趕快公布在你們的官網？
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王部長國材：好。
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何委員欣純：如果可以的話，我希望能夠建立一個系統、整合平臺，讓全臺灣各地相關的捷運、國道、省道、快速道路等，都納入在我們的盤點範圍裡面，這個涉及安全，好不好？
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王部長國材：好……
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何委員欣純：好，這個你答應嘛！
接下來一點點時間，我要談臺中機場的事情，部長，臺中機場周邊我知道有一個2040的計畫，但是昨天地方政府回答地方議員，說機場周邊的開發評估完成，但是因為中央定位不明，所以地方政府很難定計畫。部長，臺中國際機場的定位不明嗎？
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王部長國材：現在非常明確，以區域為主，而且航線一直增加，包括星宇也把它當hub……
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何委員欣純：一個基地，一個……
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王部長國材：對，中部機場有區域性的角色。
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何委員欣純：而且是很重要的區域性的起飛航站。
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王部長國材：還有離島。
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何委員欣純：還有離島的航線，還有國際航線。
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王部長國材：我們再瞭解一下。
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何委員欣純：服務中部地區很重要，對不對？
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王部長國材：是。
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何委員欣純：我覺得要跟地方溝通，為什麼？
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王部長國材：好。
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何委員欣純：臺中國際機場從陳水扁時代，在2004有三個第一，我們讓臺中機場升格為國際機場，當時也是在胡志強市長的時代，中央、地方合作，讓臺中機場可以升級成為國際機場，到了林佳龍時代，我們更積極推動，為什麼？因為我們增加了航線，是不是？也增加了航班。甚至在疫情期間，我們希望能夠化危機為轉機，疫情期間我們定計畫、編預算，讓臺中的國際機場可以煥然一新，不管是空間或者是相關設施、設備的提升，我們有投資經費在那裡，對不對？
現在的臺中國際機場更需要中央跟地方政府一起合作，讓臺中國際機場……你剛剛跟我講，我們的定位很明確，很清楚，那要如何讓臺中國際機場大展身手，服務中部地區的民眾？我們的計畫是不是應該滾動式的檢討，讓地方政府知道中央很積極，地方也應該積極的共同參與，讓我們的臺中國際機場可以「轉骨」？
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王部長國材：是，現在臺中國際機場2040計畫已經出來，裡面包括未來的第三航廈。我知道過去委員在談橘線──機場線，我覺得它的重要性尤其是變成輔助桃園機場很重要的一個機場。這個部分我們是不是把相關的資料讓臺中市政府知道我們後續的計畫？
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何委員欣純：讓臺中市政府知道我們對臺中國際機場，第一個，定位明確；第二個，滾動式的檢討。甚至我們中央民代不分黨派、不分顏色，都希望積極的讓臺中國際機場2040的整體規劃案可以儘早、提早時程，建置我們的臺中國際機場，對不對？讓地方政府知道，地方政府周邊該配合的也應該明確表示如何配合，共同讓臺中國際機場更好，對不對？好不好？
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王部長國材：好，這個部分我們來跟臺中市政府討論一下我們的想法跟它都市計畫變更的……
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何委員欣純：我們盡力溝通，好不好？
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王部長國材：是。
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何委員欣純：讓臺中國際機場、臺中地區、中部地區能夠有一個國際級機場，讓國人可以飛出去觀光，國外的旅客也可以飛進來臺中觀光，好不好？
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王部長國材：好。
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何委員欣純：謝謝。
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王部長國材：謝謝。
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主席：好，謝謝何欣純委員的發言。
下一位請陳素月委員。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-1-23-7
speakers ["陳雪生","李昆澤","傅崐萁","蔡其昌","游顥","林俊憲","何欣純","陳素月","林國成","魯明哲","林沛祥","黃健豪","徐富癸","廖先翔","王世堅","許宇甄","麥玉珍","邱若華","鄭天財Sra Kacaw","洪孟楷","林憶君","黃仁","許智傑","陳培瑜","沈伯洋"]
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meetingDate ["2024-04-17"]
gazette_id 1133001
agenda_lcidc_ids ["1133001_00007"]
meet_name 立法院第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長王國材就「花蓮地震公路、鐵路、空運、海運應變機制」進行專題報告，並 備質詢；二、審查委員傅崐萁等53人擬具「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」案
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