游顥 @ 第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:12,685	00:00:13,449	報告請王部長
00:00:21,386	00:00:44,106	有緣好謝謝部長好那延續了剛才許多委員提到包括這一次的交通安全其實不管是修法的部分那還有許多不管是行人用路權那其包括上次的研討會那相信都已經經過了許多的探討那本期想要在這裡先就教一下部長
00:00:44,767	00:01:06,138	但那時候在地震的時候我知道交通部也是在全面的在協助救災啦那時候您也特別來出席了公聽會那公聽會到現在也差不多有兩個禮拜那時候的公聽會許多的團體包括委員其實都有表達很多的一些建議跟看法
00:01:06,658	00:01:21,283	不管是駕駛人的團體或是用路人的團體那本人想要請教一下針對那次的公聽會所做的那麼多的一個重點或是結論交通部對於公聽會的這些建言建議有沒有提出什麼樣的具體回應
00:01:23,134	00:01:46,387	就是討論完以後大概有幾項我個人是覺得是可以討論的其中第一個就是身心障礙停車位的占用我個人是支持這個還是納到可以檢舉的項目因為身心障礙者他找這個停車位有時候不是那麼容易然後另外也有談到這個未戴安全帽可不可以開放檢舉這件事
00:01:47,688	00:02:15,211	那因為未待安全報事實上是一個很危險的發生車很危險的這部分我覺得可以討論我想說在這一次在這十項裡面我們用一二零零是主要是找到道交條例跟財劃細則有的這個基礎下的產物但是的確各個委員所談到單項裡面我看今天委員都有談到單項裡面我覺得可以討論如果它本身是
00:02:16,192	00:02:43,171	是大家覺得是這個危險的我是覺得可以討論所以在上次的公聽會完了之後主要這兩點是認為應該要加入納入的因為最主要是公聽會當天沒有辦法去做詢答嘛所以說許多的建議來講希望能夠具體的能夠被交通部聽到而且能夠被納入那所以部長也針對這兩點的話有做一個具體的回應因為
00:02:44,051	00:03:08,326	這些公督會大家積極地準備,尤其這些團體還遠道而來,所以這些重點的一些建議啊,所以我是希望能夠去具體時間也不能夠傳過所無痕啊,那所以部長是有做具體回應。是,我想我想那個今天詢答完可能未來就是委員的提案啊,我想也歡迎委員覺得哪一些單項,一些建議就可以提案。這個剛剛是有在做整理。對,就在提案是。
00:03:09,027	00:03:22,927	對那再來的話我想接著請教一下警政署在過去一年加強執法在降低行人入口死傷及死亡方面成效如何那因為今天警政署有來那在去年5月到今年3月共開出了12.3萬多張的紅單
00:03:25,430	00:03:42,649	那路口不理讓行人那這樣子的開的這個單數是非常的多但是想問一下那這樣子在去年跟今年對這個績效如何?你覺得對改善這個死傷的這個數據?希望請警政署回答一下
00:03:44,934	00:04:10,225	有執法之後還有其他的宣導在有關於行人死亡的這個部分在112年的部分比112年死亡減少了41人那這個部分是有比較明確的就是明顯的這個減少那當然這個減少我們還是不滿意還是要繼續那配合各個單位來加強來執法
00:04:12,096	00:04:27,873	那個新人少了14人啦。死亡少14人。14人。好沒關係因為我們是拿那個區間比較但是不管是區間怎麼樣去做比較14人也好、一人也好但是這個績效跟成效我相信還要持續加強所以說還不夠還不夠嘛
00:04:29,855	00:04:57,494	所以還不是很滿意嗎?那就繼續改善那同樣的這也牽扯出不管是剛才其他委員有提到的宣導的部分不管剛才楊瓊英委員還有包括黃國昌委員有提到那其實在許多的宣導上面是還是不夠的那不管是到案講習這不是說部長去到案講習而是說大家在許多的民眾不管是被罰的去到案之外在許多的學校或是民眾
00:04:59,014	00:05:02,555	交通部主管理處罰條例第七條之一、第六十三條之二條文修正草案案。
00:05:24,803	00:05:51,130	第一個現在我們跟教育部有一個教材他是叫五階段教材一萬年級一套三四然後五六然後高中、高中總共五套那現在這個教育已經納到有很多的版本了看康軒他們納到教材裡面這是在裡面的然後第二個是在老人的部分老人部分我們現在有大概一千六百人的路老師
00:05:52,470	00:05:52,631	報告報告
00:06:11,969	00:06:27,892	我本期還是建議一下就是說在這個宣導的部分其實確實還是不夠那因為如果說像是我跟團隊全面在跑地方的各種活動其實在交通安全的這個場次那在這個宣導的部分
00:06:28,533	00:06:55,662	第一就是場次不夠、次數不夠、面相不夠管還對於受眾的部分包括這些民眾他們其實能夠的普遍的在接受這個講習跟跟這個宣導的其實需要再做持續加強甚至在不管是電視或是網路上其實需要持續加強因為剛才國昌委員有提到那個畫面嘛就是大貨車這個輪廈的部分所以我們其實在地方上有時候在這個
00:06:56,682	00:07:22,148	殺死車專用道還是常常會發現殺死車在開民眾也還是騎著機車所以旁邊要超越殺死車所以說這個部分都還是在於宣導的部分最後的話本席還是想要針對駕駛人的工作權有關於他們有在提到有包括在卸貨或是計程車他們在停靠的部分本席直接建議因為時間有限
00:07:23,428	00:07:47,723	因為如果在做於交通不管是行人或是包括許多駕駛人的部分去做法規的檢討的時候其實像現在的不斷的修正的法規應該交通部如何規劃各縣市政府能夠配合在許多重要人常常出入的商街街道能夠重新再去規劃劃設他們的這個停車格不管是說
00:07:48,664	00:08:16,994	因為一般來講都是民眾反映民意代表到最後來去做會刊、縣刊可是如何做整體的一個針對不管是計程車或者是包括我們許多的卸貨區來能夠做一個通盤檢討而且由教育部的那個交通部這邊主動交通部主動來去主導讓縣市政府來配合這樣子也才能有效的減低不管是被檢舉違規檢舉或是平常在在被開罰的情況想請教一下部長
00:08:19,936	00:08:41,192	現在已經有方案就是包括這個剛才停車這個專用停車格的部分包括劃黃線的部分我們階段性的成果是在今年6月底就各縣市執行的成果會回報那的確就是說這個就是這個您之前所談到的就是說環境如果沒有弄好變成他
00:08:41,972	00:09:03,392	不得不違規,那這個就是我們在執法上的這個理由比較不充分。這也是這次我們修法裡面就是說這些相關的環境的配套是政府應該負的責任。所以我們現在有4年4百億的預算在補助地方政府,包括南投都可以來申請,我們都會補助他去做這些人行停車格的設施。
00:09:04,193	00:09:26,629	我想這部分就是同時說非常同意就是說教育你剛才談到教育那工程現在在做然後執法可能在目前要做一些前移的調整最後一句就是6月底前的時候到時候還是請部內的同仁把各縣市的一個執行跟通販檢討改善的情況也跟交通委員會委員做報告謝謝

公報發言紀錄

發言片段

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游委員顥：（12時32分）謝謝召委，有請部長。
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主席：請王部長。
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王部長國材：游委員好。
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游委員顥：部長好，延續剛才許多委員提到包括這次交通安全，不管是修法的部分，還有許多不管是行人用路權，包括上次的研討會，相信都已經經過許多的探討。本席想要在這裡先就教一下部長，在地震的時候，我知道交通部也全面協助救災，那時候你特別出席了公聽會，公聽會到現在也差不多有2個禮拜，當時公聽會有許多團體，包括委員其實都有表達一些建議和看法，不管是駕駛人團體還是用路人團體，本席想要請教，針對上次公聽會所做的那麼多重點或結論，交通部對於公聽會的這些建言、建議有沒有提出什麼具體回應？
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王部長國材：那天討論完以後，大概有幾項我個人覺得是可以討論的，第一個就是身心障礙停車位的占用，我個人支持還是納到可以檢舉的項目，因為身心障礙者找停車位有時候不是那麼容易。另外也有提到未戴安全帽可不可以開放檢舉這件事，因為未戴安全帽發生車禍是很危險的，這部分我覺得可以討論。這次在這十項裡面，我們用1,200元是找到道交條例和裁罰細則有的基礎下的產物，但是各個委員所談到單項裡面，我看今天委員都有談到，單項裡面我覺得可以討論，如果它本身是大家覺得危險的，我是覺得可以討論。
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游委員顥：所以在上次公聽會完了之後，主要這兩點你是認為應該要加入的？
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王部長國材：對。
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游委員顥：最主要是公聽會當天沒有辦法詢答，所以許多的建議希望具體的能夠讓交通部聽到，而且被納入，部長也針對這兩點有做具體的回應，因為這次公聽會大家積極的準備，尤其這些團體遠道而來，所以這些重點的一些建議，我希望能夠具體實踐，不能船過水無痕，所以部長是有做具體回應的？
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王部長國材：是，我想今天詢答完，未來可能就是委員的提案，歡迎委員覺得哪一些單項建議就提案。
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游委員顥：我辦公室有在整理。接著請教，警政署在過去一年加強執法，在降低行人路口死傷及死亡方面成效如何？因為今天警政署有來，從去年5月到今年3月共開出了12.3萬多張路口不禮讓行人的紅單，開的單子非常多，你覺得對於改善死傷的數據，去年和今年績效如何？
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劉組長振安：執法之後還有其他的宣導，有關於行人死亡的部分，112年比110年死亡減少了41人，這個部分是有比較明顯的減少，當然，這個減少的數字我們還是不滿意，還是要繼續配合各個單位來加強執法。
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王部長國材：行人死亡少了14人。
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游委員顥：沒關係，因為我們是拿區間比較，不管區間怎麼做比較，14人也好，1人也好，績效和成效……
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王部長國材：還要持續加強，還不夠。
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游委員顥：所以還不是很滿意。
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王部長國材：是。
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游委員顥：那就繼續改善。同樣的，這也牽扯出不管是剛才其他委員提到的宣導部分，剛才看到楊瓊瓔委員、黃國昌委員有提到，其實在許多的宣導上面還是不夠的，不管是道安講習，這不是說部長去道安講習，而是說許多的民眾不管是被罰到案之外，在許多的學校或民眾的交通觀念。我想就教部長，我在地方跑那麼多活動，因為我是區域立委，所以我看到警察局有辦交通講習的方式，或者結合社團，可是在學校或各個部分所舉辦的場次和舉辦的成效、舉辦的效果，是不是可以請交通部簡短回答？
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王部長國材：第一個，現在我們跟交通部有一個教材，它是五階段教材，一、二年級一套、三及四、五及六，然後國中、高中，總共五套，現在這個教育已經有很多的版本，像康軒也都納入教材裡面。第二個，在老人的部分，我們現在大概有1,600個路老師，我們每年都增加一些，他就到各個老人活動的活動中心、活動場所做道安的宣導，大概會從這幾個。學校有時候在朝會也是有類似的宣導活動，大概是這樣。
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游委員顥：本席還是建議一下，在宣導的部分確實還是不夠的，像我和團隊全面在跑地方的各種活動，交通安全的場次在宣導的部分，第一就是場次不夠、次數不夠、面向不夠廣。還有受眾的部分，包括這些民眾能夠普遍接受這個講習、宣導的其實還需要多加強。甚至不管是在電視或網路上，希望持續加強。剛才國昌委員有提到那個畫面，就是大貨車輪下的部分，其實有時候我們在地方上砂石車專用道還是常常會發現砂石車在開，民眾也還是騎著機車從旁邊要超越砂石車，這個都是待宣導的部分。
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王部長國材：是。
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游委員顥：最後本席還是想針對駕駛人的工作權，有關於他們提到卸貨或計程車停靠的部分，因為時間有限，本席直接建議，不管是對於行人或許多駕駛人的部分去做法規檢討的時候，其實像現在不斷修正的法規，交通部的規劃，各縣市要能夠配合，在許多重要、人常常出入的商圈街道能夠重新再去規劃、劃設他們的停車格。一般來講都是民眾反映，民意代表去做會勘、現勘，可是如何做整體的，不管是針對計程車或許多的卸貨區，能夠做個通盤檢討，由交通部這邊主動來主導，讓縣市政府來配合，這樣才能有效的減低不管是被違規檢舉或被平常開罰的情況，想請教一下部長有沒有方案，以及多久完成？
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王部長國材：現在已經有方案，包括專用停車格的部分、劃黃線的部分，我們階段性的成果是在今年6月底以後，就各縣市執行的成果會回報。的確，這就是你所提到的，環境如果沒有弄好，變成他不得不違規，這就是我們在執法上的理由比較不充分，這也是我們這次修法裡面，這些相關的環境配套是政府應該負的責任，所以我們現在用4年400億元的預算補助地方政府，包括南投都可以來申請，我們都會補助它去做人行、停車格的設施，我想這部分就是同時，我非常同意你剛談到的教育，工程現在也在做，執法可能目前要做一些權宜的調整。
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游委員顥：最後一句，6月底前要請部內的同仁把各縣市的執行和通盤檢討改善的情況跟交通委員會委員報告。
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王部長國材：好，沒問題。
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主席：登記質詢委員均已發言完畢，作以下決定：
報告及詢答完畢，委員陳俊宇所提書面質詢列入紀錄，並刊登公報；委員於質詢中要求提供相關書面資料或未及答復部分，請交通部儘速以書面答復。

公報詮釋資料

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speakers	["李昆澤","徐富癸","林俊憲","廖先翔","蔡其昌","何欣純","魯明哲","黃健豪","陳素月","許智傑","牛煦庭","邱若華","謝衣鳯","林月琴","林國成","洪孟楷","洪申翰","楊瓊瓔","黃國昌","游顥","陳俊宇"]
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meetingDate	["2024-04-18"]
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meet_name	立法院第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄
content	一、審查113年度中央政府總預算關於交通部主管預算凍結案計 31案；二、審查行政院函請審議「道路交通管理處罰條例第七條之一、第六十三條及第六十三條之二條文修正草案」案
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