陳素月 @ 立法院第11屆第1會期財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會第1次聯席會議
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| 00:00:04,014 | 00:00:04,174 | 主席 |
| 00:00:16,683 | 00:00:22,506 | 市長午安首先我要在這邊說的就是對於曾經歷經這個前瞻特別條例跟前瞻特別預算審查的委員來說今天在這邊應該感觸非常的深因為就是在同樣一個會議室 |
| 00:00:35,571 | 00:00:46,234 | 想當年在審查這個條例跟特別預算的時候我們遭受到很大的一個阻擾雖然在那個時候這樣子的面臨的這個丟水球丟麵粉這樣子的將紛亂的分斷的一個狀況之下我們讓這個前瞻特別預算終於通過了那時間真的過得很快一轉眼這明年就到期了114年就到期了 |
| 00:01:02,358 | 00:01:03,999 | 我們知道在前端特別預算裡面我們總共有編列了260億 |
| 00:01:32,408 | 00:01:39,971 | 議註全國各地停車場的新建。對於彰化縣,我們總共應該是議註了有7.43億的經費。總共新建了5處的停車場,是不是?是,5處的停車場。目前進度大概如何?現在完工有4件,規劃中的還有1件。規劃中的是哪一件? |
| 00:01:58,450 | 00:02:07,316 | 規劃中的是藍郭立體停車場在我的選區就是山河公園的地下停車場就我所知是還沒有辦落成的完工的目前完工了可是還沒有完工典禮還沒有正式的啟用 |
| 00:02:26,370 | 00:02:47,403 | 其實這個停車場對於都市化的地區真的是非常的重要。那我們也知道就是說最近幾年很多就是對於這個交通安全的一個改善跟提升也是受到國人很大的一個期待跟關注尤其就是要改善這個行人地域這樣子的一個交通的亂 |
| 00:02:49,785 | 00:03:16,595 | 其實我們知道交通的亂象都是息息相關的所以你看歷經去年的檢舉達人檢舉的一個狀況事實上也是因為我們很多的公共設施不足所以在這種狀況之下你導致很多民眾他要在停車的時候他的需求就是不足所以就是說在這種狀況之下要去取締這個違規真的也是造成很多的一個民怨 |
| 00:03:17,355 | 00:03:40,166 | 所以我在這邊要講的就是說很多當然我們剛剛那個李委員有提到其實很多委員都期待就是說未來對於地方的這個停車場的一個需求還是有這樣子的很大的一個需求所以我們未來希望就是說在這個部分交通部還是要去努力的爭取啦因為我想當然這個前瞻特別預算 |
| 00:03:40,806 | 00:03:56,909 | 是在本預算以外的特別預算,可能也不是教育部可以就是言議就有的。所以我想就是說可能要透過院會的一個反應來爭取,就是說針對這些部分我們應該要再去據理力爭。 |
| 00:03:58,751 | 00:04:22,245 | 是這一部分我今天早上也對幾個委員大概說過我們也了解到停車問題的一個解決對很多縣市政府來講都非常的重要所以這一部分有關前瞻的這個停車場的預算結束之後呢後續相關的一個經費的預算的來源這我們會認真的去研議看用什麼方式來提供這樣的一個預算計畫讓縣市政府能夠繼續來申請 |
| 00:04:24,480 | 00:04:51,779 | 好 謝謝那其實這幾年就是說因為有特別預算就是前瞻特別預算讓我們地方很多的大型的公共建設可以來推動包括這個提升道路品質因為這個部分也讓我們整個地方的這個道路品質都可以提升所以我覺得在這些的一個政績方面我們也希望交通部要多多的做了宣傳讓人民可以有更具體的一個感受 |
| 00:04:52,620 | 00:05:12,462 | 那再來我要講的就是有關這個TPAS的月票使用的情形。這個是我們就是後來的疫後潤性經濟這個特別預算的部分。那在這個部分目前就我所知就是說目前使用的人數都是在60多萬人,是不是?次長。 |
| 00:05:13,743 | 00:05:31,254 | 平均這個加值是60幾萬人次在加值每個月意思就是說一個月到了會有再繼續有60幾萬人所以平均應該就是全國就是每個月大概都是60多萬的人次人數在使用 |
| 00:05:32,054 | 00:05:43,554 | 所以看起來就是北部就是北台灣及北北桃的使用率比較高對於其他縣市應該使用率比較低在中南部來說 |
| 00:05:45,406 | 00:06:01,013 | 原則上當然會有一些程度上的不同,但是整體而言TPAS下去以後對整體使用的運量大概是增加到15.8,所以應該是有一定的一個成長,那在不同的運距別之間呢,它的成長更是不一樣。 |
| 00:06:02,293 | 00:06:21,646 | 那當然就是說就整個使用的狀況就是看起來也是城鄉有差距了有城鄉的差距那另外就是說就整體的這個使用人次來說目前停留在60多萬的話那我們交通部有沒有去考慮到如何提升這個使用的人次 |
| 00:06:22,746 | 00:06:43,781 | 我想這一部分我們會在應該是下一期啦,其實明年開始我們會去有一些交通平權,其實平權就是剛才講的對於其他的縣市政府,不是北北季以外的縣市政府,如何提升他的TPAS或公共運輸的使用率的這樣的一個措施,會在這裡頭後續來推出。 |
| 00:06:45,362 | 00:07:05,472 | 我覺得除了區域性的考量之外就是說一般一個普遍性的提升的話本席在這邊就是要建議就是說因為我有接到鄉親的一個反應就是說因為我們目前是以月票的一個形式每個月儲值一千二的使用是不是 |
| 00:07:07,134 | 00:07:32,240 | 那個是北北基桃的對,就是說以北部來為例的話可是就是說對有的民眾來說他一個月可能使用大概15次他的需求可能只有15次所以你要他扶植一千二的話對他來說可能就是相較之下也沒有更多的一個幫助所以在這個部分我們是不是會再去考量就是更細節的客製化跟台製化 |
| 00:07:34,580 | 00:07:34,680 | 接著我們請楊瓊英委員質詢 |
公報發言紀錄
發言片段
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| 陳委員素月：（13時54分）謝謝主席，請主席邀請交通部陳次長。 |
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| 主席：請交通部陳次。 |
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| 陳次長彥伯：委員好。 |
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| 陳委員素月：次長午安。 |
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| 陳次長彥伯：委員午安。 |
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| 陳委員素月：首先我要說的就是對於曾歷經前瞻特別條例及前瞻特別預算審查的委員來說，今天在這邊應該感觸非常的深，因為就是在同樣一個會議室，想當年在審查這個條例跟特別預算的時候，我們遭受到很大的阻撓。雖然在那個時候面臨丟水球、丟麵粉這樣紛亂的狀況之下，我們讓前瞻特別預算終於通過了。時間真的過得很快，一轉眼，明年就到期了，114年…… |
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| 陳次長彥伯：是，114年。 |
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| 陳委員素月：就要到期了，為期八年的前瞻特別預算在這幾年執行下來，相信很多地方的成績也都一一的浮現了，都有具體的成效了，我想這也都讓國人感觸非常的深，也看在眼裡。在這邊首先要來講的、關心的就是停車場的問題，我們知道在前瞻特別預算裡面總共編列260億，挹注全國各地的停車場興建，對於彰化縣應該是挹注了有7.43億的經費，總共興建了5處停車場嘛！是不是？次長？ |
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| 陳次長彥伯：是，5處的停車場。 |
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| 陳委員素月：目前進度大概都如何？ |
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| 陳次長彥伯：現在完工有4件，規劃中的還有1件。 |
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| 陳委員素月：規劃中的是哪一件？ |
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| 陳次長彥伯：規劃中的容我們查一下，好不好？ |
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| 陳委員素月：好，沒關係。 |
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| 陳次長彥伯：南郭立體停車場。 |
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| 陳委員素月：那在我的選區就是三和公園的地下停車場，就我所知，還沒有辦完工的…… |
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| 陳次長彥伯：它是完工了。 |
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| 陳委員素月：目前完工了，可是還沒有完工典禮，還沒有正式啟用嘛！ |
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| 陳次長彥伯：是。 |
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| 陳委員素月：其實停車場對於都市化地區真的是非常重要，我們也知道，最近幾年對於交通安全的改善及提升，也是受到國人很大的期待及關注，尤其要改善行人地獄這樣的交通亂象。其實我們知道交通亂象都是息息相關的，所以你看歷經去年檢舉達人的檢舉狀況，事實上也是因為很多公共設施不足，所以在這種狀況之下，導致很多民眾要停車的時候，他的需求就是不足，所以要去取締違規真的也是造成很多民怨。 |
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| 陳次長彥伯：是。 |
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| 陳委員素月：所以我要講的就是，當然剛剛李委員也有提到，其實很多委員的期待就是未來對於地方停車場還是有很大的需求，所以希望在這個部分，交通部還是要去努力的爭取，當然前瞻特別預算是在本預算以外的特別預算，可能也不是交通部可以研議就有的。 |
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| 陳次長彥伯：是。 |
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| 陳委員素月：所以可能要透過院會的反映來爭取，針對這一些部分，你們應該要再去據理力爭，是不是？次長。 |
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| 陳次長彥伯：是，這一部分我今天早上對幾個委員大概也說過，我們也瞭解到停車問題的解決對很多縣市政府來講，都非常重要，所以這一部分有關前瞻的停車場預算結束之後，後續相關的經費預算來源，我們會認真的去研議看用什麼方式來提供這樣的預算計畫，讓縣市政府能夠繼續來申請。 |
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| 陳委員素月：好，謝謝。其實這幾年因為有特別預算，就是前瞻特別預算，讓我們地方很多大型公共建設可以來推動，包括提升道路品質，因為這個部分也讓整個地方的道路品質都可以提升。所以我覺得在這些政績方面，我們也希望交通部要多多的宣傳，讓人民可以有更具體的感受。 |
| 再來，我要講的就是有關TPASS月票使用的情形，這個是後來疫後韌性經濟特別預算的部分，就我所知，目前使用人數都是六十多萬人嘛！是不是？次長？ |
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| 陳次長彥伯：平均每個月加值是六十幾萬人次，意思就是一個月到了會再有六十幾萬人繼續儲值。 |
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| 陳委員素月：所以平均應該全國每個月大概都是六十多萬人數在使用。 |
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| 陳次長彥伯：是，差不多。 |
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| 陳委員素月：所以看起來就是北部、北臺灣──基北北桃的使用率比較高，但對於中南部來說，其他縣市應該使用率比較低嘛？ |
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| 陳次長彥伯：原則上當然會有一些程度上的不同。但是整體而言，TPASS下去以後，對整體使用的運量大概是增加到15.8%，所以應該是有一定的成長。那在不同的運具別之間，它的成長更是不一樣。 |
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| 陳委員素月：當然就整個使用的狀況看起來也是有城鄉的差距，另外就整體使用人次來說，目前停留在六十多萬的話，交通部有沒有去考慮如何提升使用人次？ |
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| 陳次長彥伯：這一部分我們應該會是在下一期，明年開始我們會有一些交通平權，其實平權就是剛才講的，對於其他的縣市政府，不是北北基以外的縣市政府，如何提升它的TPASS或公共運輸使用率的措施，後續會在這裡來推出。 |
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| 陳委員素月：除了區域性的考量之外，一般普遍性的提升的話，本席要建議，因為我有接到鄉親的反映，我們目前是以月票的形式，每個月儲值1,200來使用，是不是？ |
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| 陳次長彥伯：那是北北基桃的。 |
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| 陳委員素月：對，就是以北部為例的話，但對有的民眾來說，他1個月可能使用大概15次，他的需求可能只有15次，所以你要他儲值1,200的話，對他來說，相較之下可能也沒有更多幫助，所以在這個部分是不是會再去考量，就是更細緻地客製化及彈性化？ |
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| 陳次長彥伯：跟委員報告，我們原則上朝兩個方式，一種就是希望鼓勵常搭族常來搭乘，但他不是定期的，所以是用次數別；或者是像假期的、短期的，如3天、5天這種類似像旅遊通勤的，這個我們會來考慮。 |
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| 主席：請交通部會後補一些資料給陳委員。 |
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| 陳委員素月：好，就是我們希望朝向多元化的方式來考慮。 |
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| 陳次長彥伯：好，謝謝委員。 |
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| 主席：謝謝陳素月委員的質詢。 |
| 接著請羅明才委員質詢 |
| 發言片段: 41 |
| 楊委員瓊瓔：我跟他換。 |
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| 主席：要跟他換，好。 |
| 接著請楊瓊瓔委員質詢。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 聯席會議-11-1-20,15,19,22,23,26-1 |
| speakers | ["郭國文","林德福","陳亭妃","吳秉叡","賴士葆","萬美玲","洪孟楷","吳沛憶","葛如鈞","王鴻薇","李彥秀","蘇巧慧","林宜瑾","陳菁徽","陳培瑜","陳昭姿","陳玉珍","張宏陸","游顥","陳秀寳","鄭正鈐","羅廷瑋","徐富癸","黃秀芳","郭昱晴","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","李昆澤","李坤城","陳素月","楊瓊瓔","羅明才","王世堅","黃健豪","王美惠","范雲","張雅琳","林月琴","王正旭","賴瑞隆","吳春城","徐欣瑩","鍾佳濱","邱志偉","顏寬恒","謝衣鳯","葉元之","蘇清泉","盧縣一","陳超明","李柏毅","林岱樺","劉建國","邱議瑩","張嘉郡","邱鎮軍","廖偉翔","王育敏","牛煦庭","吳琪銘","蔡易餘","賴惠員"] |
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| meetingDate | ["2024-05-02"] |
| gazette_id | 1133901 |
| agenda_lcidc_ids | ["1133901_00002"] |
| meet_name | 立法院第11屆第1會期財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會第1次聯席會議紀錄 |
| content | 審查或處理「中央政府前瞻基礎建設計畫第 4期特別預算(112至113年度)」及「中央政府疫後強 化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算」決議：一、有關教育部主管預算凍結書面報告 案4案；二、有關經濟部主管預算凍結書面報告案9案；三、有關交通部主管預算凍結書面報告案 14案；四、有關行政院農業委員會主管預算凍結書面報告案 3案；五、有關衛生福利部主管預算 凍結書面報告案11案；六、有關文化部主管預算凍結書面報告案1案；七、有關數位發展部主管 預算凍結書面報告案7案；八、有關原住民族委員會預算凍結書面報告案1案；九、有關內政部主 管預算凍結書面報告案3案；十、有關行政院環境保護署預算凍結書面報告案1案；十一、有關國 家科學及技術委員會主管預算凍結書面報告案2案 |
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