林沛祥 @ 第11屆第1會期交通委員會第11次全體委員會議
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| 00:00:04,542 | 00:00:29,043 | 謝謝主席有請次長次長杜董事長就不用了林委員你好次長你好本席其實有在國營企業體有在交通部手下的國營企業體在那邊上班上過了5年所以我還蠻知道說國營企業體有關國營公司之後轉型之後的辛苦 |
| 00:00:29,824 | 00:00:46,570 | 那我本席不會在這邊預設立場說台鐵的漲價是沒有必要的也不會在這邊特別特別談但是本席想在這邊想談一下說另外一個國營公司交通部手下的國營公司最近又出一些狀況也就是桃園機場公司 |
| 00:00:48,030 | 00:01:07,056 | 5月4號的時候又出現了說天花板忽然墜落那個修繕人員在天花板忽然墜落下來在二航道的時候在5月4號下午2點然後把所有的工作人員跟旅客都嚇了一大跳的事情那我想請這邊請市長能不能跟我們解釋一下到底發生了什麼狀況 |
| 00:01:08,729 | 00:01:08,969 | 李卓人議員 |
| 00:01:28,029 | 00:01:28,149 | 好 謝謝次長 |
| 00:01:46,658 | 00:02:03,927 | 市長我知道這個修繕天花板是主要是修繕有關雨季來臨的下水道的狀況那其實我個人也清楚我上次在質詢的時候也直接質詢過部長在過去十幾年來每年都有出現說桃園機場淹水的狀況只要遇到好大雨 |
| 00:02:04,767 | 00:02:17,422 | 在這邊我就想不禁想請問說請問交通部在今年因為今年的豪雨季節還沒有到在今年的這個桃園機場的這個航廈在針對說漏水淹水的部分是不是已經準備好了 |
| 00:02:19,556 | 00:02:39,003 | 這部分在細節上我並不是很清楚但是很抱歉我要跟委員說明這部分是交通部或者說所屬機場公司必須要做的這些事情您問我準備好了沒有我相信這個應該有做一些準備工作是不是完善我覺得部分還要再經過檢討 |
| 00:02:40,123 | 00:03:08,321 | 這就是本席為什麼今天特地把這拿出來講因為我們知道說再過一兩個禮拜可能好大雨就會來了而且極端大雨來的時候針對我們的一航廈二航廈我們現在在做三航廈的工程就是因為一二航廈都相對老舊而且很容易漏水那本席也知道每年都出了這個狀況的時候所以我在這邊一定要利用會議時間特別提醒既然次長您剛剛講這是國家門戶這是國家的顏面那國家顏面再一次漏水的時候 |
| 00:03:08,621 | 00:03:31,671 | 不能說新加坡張宜機場一天到晚漏水所以我們也可以漏水這個我想這樣的答案不只是本席不能接受全國的國民也不能接受的好那第二個議題其實也是有關說我們今天最主要談到的議題是有關我們的鐵路漲價但鐵路漲價基本上來講對於臺北跟基隆本席是基隆地區選出來的立法委員 |
| 00:03:32,291 | 00:03:51,296 | 對於臺北跟基隆之間雖然有影響但是影響程度或許目前還可以但是本席就很關心另外一個也就是有關這個我們的國道科運國道巴士的問題那請問一下我上次已經私底下問過交通部王部長說 |
| 00:03:52,176 | 00:04:19,483 | 什麼時候運價補貼可以上路那今天市長市長或公路局局長是否已經掌握到比較確切訊息讓我們讓本區讓本席的選民尤其是有關通勤族的事實上不只是本席在基隆包括桃園地區也很關心運價補貼什麼時候能夠上路像說劉喜廷委員他的選區裡面就有兩條葛瑪蘭的路線馬上要被關那這點我想說請我們的交通部解釋一下 |
| 00:04:23,899 | 00:04:38,778 | 整個運價的一個調整交通部在5月1日核定了所以核定之後的話我們在這一個整個運價因為已經就是這一個照這個我們的那個全聯會所提出來的這一個他們的一個公式也都 |
| 00:04:39,679 | 00:04:45,264 | 中長途的部分的話就是我們補貼三分之二那這個部分在合定之後我們都會就是說這個依照這個各客運業者的運量的部分會計算這個補貼還給業者 |
| 00:05:03,621 | 00:05:17,919 | 本期想請教局長什麼時候我們實質上客運業者可以收到這方面的補貼大概什麼時間點這個只要就是因為已經合訂了合訂之後的話就是這個業者來跟我們申請的話我想我們就會合撥 |
| 00:05:18,919 | 00:05:37,704 | 好 謝謝那請問一下在這個條款上面是不是有針對說這業者如果拿到補貼是不是能夠必須在於在主要是用在是說他們的再去再去多請一些司機或者對於司機的薪資的調漲上面是否有這樣的規定還是說只是讓就是補貼給客運業者隨便用 |
| 00:05:39,905 | 00:05:53,480 | 原則上就是說當然就是補貼的話包括就是說服務品質的提升薪資的一個就是說提升的一個要求這個我們會對客運業者我想補貼的時候我們也會對客運業者有所要求 |
| 00:05:53,800 | 00:06:12,374 | 好 謝謝次長跟局長的回答因為我會認為說現在目前我本席每天早上開車上班那只要是超過7點之後從基隆市大葉隧道一路可能到桃園這邊兩邊就會塞車一路到差不多重慶北路交流道兩邊7點開始每一個交流道 |
| 00:06:12,654 | 00:06:12,834 | 林沛祥 |
| 00:06:35,580 | 00:06:37,381 | 沛祥委員等一下陳局長你回答一半 |
| 00:06:58,703 | 00:07:13,349 | 票價補貼啊票價上漲有沒有,條長已經核定運價票價補貼有沒有我今天打電話王部長他已經批了批了你們收到沒有收到了那什麼時候要實施 |
| 00:07:14,409 | 00:07:41,570 | 就是票價補貼補貼一個是全部一個是三分之二一個是二分之一是不是那你們現在是怎麼補貼法我們就是補貼就是三分之二就是TPS的部分的話因為他們的TPS的這個月票的費率並沒有調整所以TPS的使用者的話就是說全國的TPS使用者的話比如說雞皮疙瘩一千兩百元那其實他就付一千兩百元那其他的政治 |
| 00:07:43,912 | 00:08:00,263 | 你現在的票價民眾已經無法接受了你如果不做全額的運價調漲的部分不全額的補貼你調整三分之二也好,補助一半也好,這個票還是沒人做啊 |
| 00:08:01,284 | 00:08:17,430 | 這些國道這些客運業者一樣規準啊一樣倒墊啊一樣倒啊跟趙偉報告就是說其實已經補貼身分資了那現在就是說像這個短途的部分臺北桃園或是基隆臺北 |
| 00:08:17,910 | 00:08:18,671 | 你回答我 你們還會不會再檢討 |
| 00:08:37,544 | 00:08:38,364 | 謝謝林沛祥委員的質詢 |
公報發言紀錄
發言片段
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| 林委員沛祥：（11時27分）謝謝主席，有請次長。 |
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| 主席：請次長。 |
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| 胡次長湘麟：林委員好。 |
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| 林委員沛祥：次長好。本席其實有在交通部底下的國營企業體上班過5年，所以我蠻知道國營企業體有關國營公司轉型之後的辛苦。本席不會在這邊預設立場說臺鐵的漲價是沒有必要的，也不會在這邊特地談。但是本席想在這邊談一下，另外一個交通部底下的國營公司最近又出了一些狀況，也就是桃園機場公司。5月4號下午兩點的時候，第二航廈出現修繕人員從天花板突然墜落下來的事情，所有的工作人員跟旅客都嚇了一大跳。次長能不能跟我們解釋一下到底發生了什麼狀況？ |
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| 胡次長湘麟：細節上我請相關單位再提供給你，不過就我所瞭解的部分，不管是國營事業或者其他的都不應該發生這些事情。我看到的是有人員從天花板上面不慎掉下來，雖然沒有造成什麼傷害，不過再怎麼樣的處理，我覺得都不應該發生這樣的事情，特別在國門的機場裡面，我覺得這個部分交通部會要求機場公司審慎來處理這件事情。 |
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| 林委員沛祥：好，謝謝次長。次長，我知道修繕天花板主要是修繕有關雨季來臨的下水道狀況，其實我個人也清楚，我上次質詢的時候也直接質詢過部長，在過去十幾年來，每年只要遇到豪大雨都有出現桃園機場淹水的狀況，我在這邊就不禁想請問交通部，雖然今年的豪雨季節還沒有到，但桃園機場航廈針對漏水、淹水的部分是不是已經準備好了？ |
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| 胡次長湘麟：這個部分在細節上我並不是很清楚，但是很抱歉，我要跟委員說明，這部分是交通部或者是所屬機場公司必須要做的事情。您問我準備好了沒有，我相信這個應該有做一些準備工作，至於是不是完善，我覺得這部分還要再經過檢討。 |
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| 林委員沛祥：這就是本席為什麼今天特地把這個拿出來講，因為我們知道再過一、兩個禮拜可能豪大雨就會來了，而且極端大雨來的時候，我們的一航廈、二航廈都相對老舊，而且很容易漏水，所以我們現在正在做三航廈的工程。本席也知道每年都出了這個狀況，所以我在這邊一定要利用會議時間來特別提醒，既然次長剛剛講這是國家門戶、這是國家的顏面，那國家顏面再一次漏水的時候，不能說乙說、張說，新加坡樟宜機場也一天到晚漏水，所以我們也可以漏水，我想這樣的答案不只是本席不能接受，全國的國民也不能接受。 |
| 第二個議題，其實也是我們今天最主要談到的議題，是有關我們的鐵路票價漲價。本席是基隆地區選出來的立法委員，鐵路的票價漲價，基本上來講，對於臺北跟基隆之間雖然有影響，但是影響的程度或許目前還可以，但是本席就很關心另外一個問題，也就是有關國道客運、國道巴士的問題。請問一下，我上次已經私底下問過交通部王部長，什麼時候運價補貼可以上路，今天次長或公路局局長是否已經掌握到比較確切的訊息，讓本席的選民，尤其是通勤族瞭解？事實上，不只是本席在基隆關心，包括桃園地區也很關心運價補貼什麼時候能夠上路，像牛煦庭委員，他的選區裡面就有兩條葛瑪蘭的路線馬上要被關，這件事我想請交通部解釋一下。 |
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| 胡次長湘麟：好，麻煩陳局長來跟您說明。 |
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| 陳局長文瑞：跟委員報告，整個運價的調整，交通部在5月1日核定了，我們在這整個運價的部分，已經照全聯會提出來的公式核定了，所以我想5月2日之後、核定之後，我們對於補貼的方案，短程由TPASS來處理；中長途部分的話，就是我們補貼三分之二，這個部分在核定之後，我們都會依照各客運業者的運量計算補貼還給業者。 |
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| 林委員沛祥：好，本席想請教局長，什麼時候客運業者可以實質收到這方面的補貼？大概什麼時間點？ |
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| 陳局長文瑞：這個因為已經核定了，核定之後業者來跟我們申請的話，我們就會核撥。 |
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| 林委員沛祥：好，謝謝，請問一下，在這個條款上面是不是有規定這個業者如果拿到補貼，主要必須用在多請一些司機，或者對於司機薪資的調漲上面？是否有這樣的規定？還是實際上就是補貼給客運業者隨便用？ |
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| 陳局長文瑞：沒有，原則上補貼的話，包括服務品質的提升、薪資提升的這些要求，我想補貼的時候，我們也會對客運業者有所要求。 |
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| 林委員沛祥：好，謝謝次長跟局長的回答。現在本席每天早上開車上班，只要是超過7點之後，從基隆市大業隧道一路到可能桃園，這兩邊就會塞車，一路到差不多重慶北路交流道，這兩邊從7點開始，每一個交流道、每一個出口都會塞車，就算你走路肩還是會塞車。本席認為現在我們看到的，除了我們現在一天到晚在喊的捷運之外，另外一方面，也希望我們能夠增加國道客運、巴士的班次，那增加班次就跟我們有沒有司機有絕對的關係。在這邊本席希望，為了要讓國1從基隆到臺北端這一段路程，大家能夠比較輕鬆地免於塞車之苦，增加國道客運、國道巴士是有必要的。在此本席高度肯定交通部的作為，也恭喜次長能夠順利退休，然後一切順利，謝謝。 |
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| 主席：沛祥委員等一下。陳局長，你回答一半，票價補貼的部分，票價調漲了沒有？調漲已經核定了嘛﹗ |
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| 陳局長文瑞：運價。 |
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| 主席：是運價？ |
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| 陳局長文瑞：運價。 |
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| 主席：那票價補貼有沒有？我今天打電話給王部長，他已經批了。 |
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| 陳局長文瑞：對。 |
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| 主席：批了，你們收到沒有？ |
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| 陳局長文瑞：有，收到了。 |
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| 主席：那什麼時候要實施？ |
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| 陳局長文瑞：就是…… |
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| 主席：票價補貼，一個是全部，一個是三分之二，一個是二分之一，是不是？ |
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| 陳局長文瑞：是。 |
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| 主席：那你們現在是怎麼個補貼法？ |
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| 陳局長文瑞：我們就是補貼三分之二，TPASS的部分，因為TPASS月票的費率並沒有調整，也就是說全國的TPASS使用者，比如基北北桃是1,200元，其實他就是付1,200元，其他的…… |
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| 主席：我記得有跟你提過這件事情嘛。 |
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| 陳局長文瑞：有。 |
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| 主席：你現在的票價民眾已經無法接受了，你如果運價調漲的部分不全額補貼，調整三分之二也好，補助三分之一、補助一半也好，這個票價還是沒人坐！這些國道、這些客運業者一樣虧損啊！ |
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| 陳局長文瑞：報告主席…… |
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| 主席：一樣倒店啊！一樣倒啊！ |
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| 陳局長文瑞：不會，跟召委報告，其實已經補貼三分之二，現在就是說像這個短途的部分，臺北到桃園或是基隆到臺北…… |
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| 主席：短途沒有問題是不是？ |
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| 陳局長文瑞：對，中途…… |
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| 主席：中途、長途？ |
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| 陳局長文瑞：臺北到臺中我們有算過，臺北到臺中的話，四排座次大概最高可以漲17塊錢，然後三排座的話是17元。 |
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| 主席：等一下，你回答我，你們還會不會再檢討？ |
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| 陳局長文瑞：跟召委報告…… |
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| 主席：你先給三分之二，我沒有意見。 |
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| 陳局長文瑞：是。 |
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| 主席：還會不會再檢討？ |
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| 陳局長文瑞：有，我們檢討的就是另外還有一些獎勵的激勵機制，包括它的新路線或是運量的…… |
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| 主席：它這樣就完整了？ |
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| 陳局長文瑞：對，還有其他的獎勵機制，謝謝。 |
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| 主席：好，謝謝林沛祥委員的質詢。 |
| 下一位請陳素月委員質詢。我們等一下林俊憲委員質詢完畢，休息10分鐘。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
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| speakers | ["陳雪生","林國成","林沛祥","李昆澤","黃建賓","廖先翔","魯明哲","徐富癸","蔡其昌","陳素月","林俊憲","黃健豪","何欣純","邱若華","王鴻薇","游顥","林德福","洪孟楷","黃國昌","林月琴","張啓楷","黃珊珊","黃仁","許智傑","陳冠廷"] |
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| meetingDate | ["2024-05-06"] |
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| meet_name | 立法院第11屆第1會期交通委員會第11次全體委員會議紀錄 |
| content | 邀請交通部部長王國材「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」進行專題報告，並備質詢 |
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