魯明哲 @ 第11屆第1會期交通委員會第16次全體委員會議

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00:00:00,670 00:00:03,634 謝謝主席。有請我們李部長。請李部長。
00:00:07,348 00:00:32,475 部長好委員好我剛剛有特別聽到你的一個報告特別有委員問到我想我們現在到底要不要開放團客去大陸跟大陸的旅客要不要來觀光這個其實問題好像蠻複雜的一直談不清楚可是我剛剛聽到你講一句話我是有點覺得方向似乎有點錯誤
00:00:34,275 00:00:55,629 第一個你剛剛講說這個最主要對的你舉了一個理由啦我講很多因素喔但你舉的理由是說你看我們這個台灣有這麼多的自由行過去像你剛剛舉的齁這麼多人過去啊他們自由行來的人這麼少自由行來觀光人這麼少你這是你剛剛舉的意思可是事實上是什麼情況勒
00:00:56,650 00:01:19,442 我們不開放台灣到截至今天為止沒有開放也觀光為目的的不管是自由行團客都不要講了就這一關都沒開放有開放嗎除了人道探親探親團聚人道旅遊的第二個國際商務商務為旅遊的這等等的你來申請還不一定過
00:01:21,904 00:01:27,651 關光為目的﹖剛剛問了陸委會﹖也問了移民署﹖如果以關光﹖我要來台灣旅遊﹖為這個為目的的﹖到底有沒有開放?
00:01:36,621 00:02:00,789 臺灣有沒有開放臺灣有沒有開放純觀光我就來臺灣玩有沒有嘛沒關係又不是開不開放又不是你的責任到底有沒有開放對啦我知道嘛所以我是跟這個我們部長舉這個例子是怪怪的因為我們不開放別人以觀光目的為自由行的然後我說這是我覺得他來的
00:02:01,809 00:02:04,350 高鐵桃園站前10公頃廣場在2年多前111年的5月由鐵道局
00:02:32,123 00:02:48,276 國泰人壽 得標 完成簽約我先講大家都很期待啦因為空力空在那邊 國泰開發嘛都好事然後當時我在111年的年底我就舉辦了到現場的現刊考察
00:02:48,996 00:02:52,919 一百一十二年完成相關的審議可能要環評 或者環查分析第二個建造審查一百一十三年今年要開工
00:03:12,295 00:03:14,878 桃園站前的事業開發用地相關的前置作業包括督設省、交評
00:03:28,191 00:03:28,772 委員會主席
00:03:44,028 00:04:02,496 好 因為看起來112年拿到建造現在建造到目前為止沒拿到還好剛通過了剛剛講一些審議上個禮拜剛好通過了我們希望他最後的一個不管建造建造整個一個審查的過程中我覺得鐵道局也要去
00:04:03,356 00:04:03,476 委員會主席
00:04:26,320 00:04:51,698 陶淵高鐵的兩公頃的廣場那廣場是公設的然後也把它拋出去了所以我們當時很擔心啊我的天啊廣場蓋一蓋不見怎麼辦因為它有很多的功能嘛所以當然協調結果我要拜託部長在有機會能夠接上來第一個要保留兩公頃的廣場而且是靠近高鐵站的當時答應
00:04:52,478 00:05:17,037 第二因為所有的鐵路的廣場甚至高鐵的廣場都會在N年之後當停車不夠的時候會下挖可是你一次招標出去了那我們就希望能夠這一次在國泰人壽一併考慮到未來我們的廣場這個部分當時也答應了第三個直接建置地下連通道到高鐵站
00:05:18,379 00:05:28,913 第4個要增加遊覽車停車空間像遊覽車都沒地方停所以這四個需求要確認一定要做到好不好幫忙督導一下那第二個
00:05:30,745 00:05:47,839 請問一下這個部長這你知道嗎我看到你的報告有寫了齁我們現在集結集結最後一里路事實上兩里了齁一個是要通到我們中壢車站還差一站還差一站但我要謝謝交通部在去年的
00:05:48,679 00:06:14,773 7月31號終於向前推進一站已經進入我們市區了啦那但是跟中壢車站能連接到是非常有具體意義的因為直接跟火車就串接了中南部一些小站的不做高鐵的他也可以透過我們中壢車站直接串接到機場所以他是非常非常有功能的那請問一下現在進度現在確定要延幾年呢
00:06:15,774 00:06:31,954 目前還是以原定計畫117年作為通車目標這裡面有一個關鍵是在逃避計畫的CJ17標下面要把集結通過中壢車站這個位置的結構體一併做出來好你現在因為我們濾捷延伸線
00:06:33,215 00:06:48,626 大月台的方案月台延伸的一個方案我聽說會造成延誤12個月因為報告有寫但是我是覺得值得因為你讓一條捷運進不了中壢車站是一個很奇怪的事所以我們希望你現在還是110預計117年能夠讓機捷通到中壢車站現在目標是這樣沒有變
00:06:55,850 00:07:13,744 117是原來的計畫,剛剛大月台發案延誤12個月的部分,我想我們靠近一點再來做檢討,就目前我們仍然以117作為目標就117或者118,我希望這個目標能夠確認那再來是另外一個A14,就是因為我們現在T3預計在115年年底,預計會完工
00:07:18,147 00:07:29,626 現在到底發生什麼事啊A14站體現在都是機長公司在做了那為什麼行政院工程會的特別報告說這個部長你知道他那邊有沒有發生什麼問題啊
00:07:31,358 00:07:58,800 A14要做一個車站跟我們的T3三航廈有發生什麼問題嗎你知道嗎是不是由機場公司來做說明這問題是在我們在施工的過程當中因為有一些結構它是兩邊要有一個銜接點那這些銜接點它在施工縫的處理上面在前一陣子的時間因為雨量比較大所以有一些水從那邊滲下去不過這些問題現在到6月底都可以完全解決了
00:07:59,802 00:08:16,140 確定齁因為我看行政院公共工程委員會的第一次的業務報告裡面就寫的說因為我們A14站結構工程是你們在做嘛然後跟T3航廈他施工順序規劃不當造成進度落後
00:08:17,853 00:08:33,876 是這樣嗎 落後已經是確定了嗎那個是銜接的施工縫的問題那我們本身的部分目前進入落後的部分都已經趕上來所以可以交給我們後續的銜接工程就是鐵道局這邊的工作是沒有什麼問題的
00:08:34,116 00:08:34,176 主席
公報發言紀錄

發言片段

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魯委員明哲：（11時41分）謝謝主席，有請李部長。
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主席：請李部長。
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魯委員明哲：部長好。
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李部長孟諺：委員好。
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魯委員明哲：我剛剛有聽到你的報告，因為有委員特別問到，我們現在到底要不要開放團客去大陸，以及大陸的旅客要不要來觀光，其實這個問題好像滿複雜的，一直談不清楚，可是我剛剛聽到你講一句話，我覺得方向似乎有點錯誤，第一個，你剛剛說最主要是對等，你舉了一個理由啦！我講很多因素喔！但你舉的理由是說，你看我們臺灣有這麼多的自由行過去，這是你剛剛舉的，這麼多人過去，他們自由行來的人這麼少，自由行來觀光的人這麼少，這是你剛剛舉的例子，可是事實上是什麼情況？我們不開放，臺灣截至今天為止，沒有開放以觀光為目的，不管是自由行，那團客都不要講了，就是這一關都沒開放，有開放嗎？
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周署長永暉：自由行開放了。
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李部長孟諺：自由行有。
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魯委員明哲：除了人道、探親、團聚，人道理由的；第二個是國際商務，商務為理由的，這些等等的，你來申請還不一定過啦！以觀光為目的，因為剛剛問了陸委會，也問了移民署，我們沒有嘛！如果以觀光，我要來臺灣旅遊，以這個為目的的，到底有沒有開放？臺灣有沒有開放？臺灣有沒有開放純觀光，就是來臺灣玩，有沒有嘛？沒關係啊！開不開放又不是你的責任，到底有沒有開放？
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周署長永暉：這是陸委會的職權。
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魯委員明哲：對啦！我知道嘛！所以部長舉這個例子是怪怪的，因為我們又不開放別人以觀光為目的的自由行，然後你說你覺得他來自由行觀光的人太少，這個會很奇怪。
當然今天最主要談一談地方的問題，也讓我們新的部長能夠了解，事實上您還是李秘書長的時候，很多案子也經過你的手上。首先，第一個我要談一下，我們高鐵桃園站站前10公頃的廣場在兩年多前，111年5月由國泰人壽得標，鐵道局已經跟它完成簽約，我先講，大家都很期待啦！因為空地空在那邊，趕快開發是好事。當時我在111年年底就舉辦了到現場的現勘考察，包括國泰人壽也到現場，那時候可能局長還沒上任，那一天的整個說明就是我現在打的日程，112年完成相關的審議，可能要環評或者環差分析，環評啦！然後要建照審查，113年今年要開工。請問部長，你知道這件事嗎？沒關係，局長答一下好了，讓部長知道一下。
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楊局長正君：桃園站前的事業開發用地相關的前置作業，包括都設審、交評、環評都已經在最近通過，國泰正在準備相關的建照作業當中。按照我們原來的目標是要在今年的11月動工，我目前所掌握的訊息，有可能會delay一、兩個月。
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魯委員明哲：好，因為看起來112年拿到建照，建照到目前為止沒拿到，還好剛剛講的一些審議在上個禮拜剛好通過，我們希望不管是建照或是在整個審查的過程中，鐵道局要稍微去督促一下、鼓勵一下，速度稍微快一點，我們希望至少在113年年底能夠開工，也趕得上計畫，好不好？
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楊局長正君：我們全力以赴。
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魯委員明哲：然後是簡報下面這四點，也謝謝當時鐵道局跟交通部中間去做一個協調，因為這一次招標的過程把原本桃園高鐵的2公頃廣場，那個廣場是公設的，也把它標出去了，所以我們當時很擔心，我的天啊！到時候廣場蓋一蓋不見怎麼辦？因為它有很多的功能嘛！所以協調的結果，我要拜託部長有機會能夠接上來，第一點，要保留2公頃的廣場，而且是靠近高鐵站的，當時答應。第二點，因為所有鐵路的廣場，甚至高鐵的廣場都會在N年之後，當停車不夠的時候會下挖，可是你一次招標出去了，那我們就希望這一次國泰人壽能夠一併考慮到未來廣場的這個部分，當時也答應。第三點，直接建置地下連通道到高鐵站。第四點，要增加遊覽車停車空間，現在遊覽車都沒地方停，所以這四個需求要確認，一定要做到，好不好？幫忙督導一下。
第二個，我要請問一下部長，這個你知道嘛！我看到你的報告也有寫，現在機捷最後一哩路，事實上兩哩啦！一個是要通到我們中壢車站，還差一站，當然我要謝謝交通部在去年7月31日終於向前推進一站，已經進入我們市區了，但是跟中壢車站能連接到是非常有具體意義的，因為直接跟火車就串接了，中南部一些小站不坐高鐵的，它也可以透過我們中壢車站直接串接到機場，所以它是非常非常有功能的。請問一下，現在的進度確定要延幾年呢？
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楊局長正君：目前還是以原定計畫117年作為通車目標，這裡面有一個關鍵是在桃地計畫的CJ17標下面，要把機捷通過中壢車站這個位置的結構體一併做出來。
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魯委員明哲：好，現在因為我們綠捷延伸線大月臺的方案，月臺延伸的一個方案，我聽說會造成延誤12個月，因為你們報告有寫，但是我是覺得值得啦！因為你讓一條捷運進不了中壢車站是一件很奇怪的事，所以你現在還是預計117年能夠讓機捷通到中壢車站，現在的目標是這樣，沒有變嘛？
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楊局長正君：117年是原來的計畫，剛剛大月臺方案延誤12個月的部分，我想我們靠近一點再來做檢討，目前我們仍然以117年作為目標。
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魯委員明哲：就是117年或者118年嘛？
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楊局長正君：是的。
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魯委員明哲：我希望這個目標能夠確認。
再來是另外一個，A14，因為現在T3預計在115年年底會完工，那現在到底發生什麼事啊？A14站站體現在都是機場公司在做，為什麼行政院工程會要特別報告？部長，你知道它那邊有沒有發生什麼問題？A14要做一個車站跟我們的T3航廈，有發生什麼問題嗎？您知道嗎？
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李部長孟諺：是不是由機場公司董事長做說明？
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楊董事長偉甫：魯委員，這個問題是在我們施工的過程當中，有一些結構它是兩邊要有一個銜接點，這些銜接點它在施工縫的處理上面，在前一陣子的時間因為雨量比較大，所以有一些水會從那邊滲下去，不過這些問題到6月底都可以完全解決了。
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魯委員明哲：確定喔？
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楊董事長偉甫：是。
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魯委員明哲：因為我看行政院公共工程委員會在第一次的業務報告裡面有寫，A14站結構工程是你們在做，然後跟T3航廈，它施工順序規劃不當，造成進度落後，是這樣嗎？落後已經是確定了，是不是？
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楊董事長偉甫：那個是銜接的施工縫的問題，目前我們本身進度落後的部分都已經趕上來，所以可以交給我們後續的銜接工程，鐵道局這邊的工作是沒有什麼問題。
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魯委員明哲：好，因為今天事實上都跟交通部有關，我想部長，反正你也是新手上路嘛！這些比較細節的，我們有問的，所有委員有問的，希望你能夠持續做專案來關心，我也希望你們在銜接的部分，有問題要立刻解決，尤其范總你也算是工程出身的，對於什麼規劃不當，譬如說這個問題解決了，還有沒有下一個問題，我們都希望能夠預判，謝謝。
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主席：謝謝，魯明哲委員發言完畢。
現在請陳俊宇委員發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-1-23-16
speakers ["李昆澤","黃健豪","林國成","林沛祥","林俊憲","何欣純","陳素月","葉元之","陳雪生","邱若華","徐富癸","許智傑","蔡其昌","魯明哲","陳俊宇","鄭天財Sra Kacaw","黃仁","陳亭妃","牛煦庭","洪孟楷","羅廷瑋","鍾佳濱","游顥","傅崐萁","陳培瑜","羅智強","楊瓊瓔","洪申翰","廖先翔","王美惠","林月琴","陳冠廷","邱志偉","翁曉玲","莊瑞雄","林楚茵","涂權吉"]
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meetingDate ["2024-06-13"]
gazette_id 1136201
agenda_lcidc_ids ["1136201_00002"]
meet_name 立法院第11屆第1會期交通委員會第16次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部部長李孟諺列席報告業務概況，並備質詢
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