鍾佳濱 @ 第11屆第1會期交通委員會第16次全體委員會議
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| 00:00:00,240 | 00:00:17,553 | 主席、在台委員先進、列席政經事長、官員、會長、工作夥伴、媒體記者女士先生也請李部長還有公路局的陳局長也請我們台鐵的杜董事長另外台灣港務公司李董事長、陽明海運的鄭董事長請準備 |
| 00:00:21,830 | 00:00:43,355 | 部長好昨天的新聞有一個高屏東西惡快的環屏要它在補正再審這個新聞說它施工期間萬一有廢水萬一會影響到缺水口的品質請問一下目前是不是有解決方案何時最快可以補正這個部分我有跟環境部的處長有聯繫他說這個部分請我們再補件原則上這個是比較一般性的問題 |
| 00:00:45,115 | 00:00:46,316 | 董事長有沒有看到這樣的新聞?屏東站的部分 |
| 00:01:06,903 | 00:01:09,664 | 董事長跟局長請回另外兩位我要問 |
| 00:01:32,530 | 00:01:51,065 | 長榮萬海高雄港建制新貨櫃中心那麼在長榮的部分可以勤四艘2.4萬艘的船那在萬海的部分會提升兩倍他作業面積可達200萬艘那終於我們可以看一下下一頁大船就不用借外國港再分進台灣了 |
| 00:01:51,846 | 00:02:08,699 | 那這會怎麼影響呢?這表示說未來大準六港在高雄港的港務的相關的補給業務會成長,是不是這樣子部長?是。沒錯啦,好那我們等一下看齁。那麼其實呢目前港區在台灣港務公司目前有這麼多的鋼鐵、貨運、造船、石化、漁業呢,現在我們的空間還會用到什麼?離岸風機的組裝對不對? |
| 00:02:14,585 | 00:02:42,899 | 未來還會有觀光的郵輪會停靠甚至還有高科技產業要進駐請問部長您覺得我們臺灣港務公司做好準備了嗎下一頁是我想港務公司其實在在高雄港的建設跟擴充是投入了非常多的心血是那漆櫃目前也今年會全面來啟用是我想有相有相關的措施他們跟著像世代的世界的潮流也有在努力是事業潮流在後面來我們請看下一頁鄭董事長來這榜上有名啊陽明啊 |
| 00:02:43,399 | 00:02:43,559 | 前10名 |
| 00:02:58,923 | 00:03:16,172 | 部長提醒你台灣的航運未來會開始進行綠色燃料貨櫃輪我們看到長榮跟陽明都搶進要改用什麼訂了假存船剛剛長榮在去年就宣布24艘16艘交給三星8艘交給日本那都是大型的船請問陽明有沒有類似的計畫 |
| 00:03:17,192 | 00:03:43,564 | 我們之前造了五艘LNG的船LNG的船是好那部長為什麼要問這個呢因為現在啊我們貨櫃輪的運能雖然只是在貨櫃這邊有占了一成的世界的運能運量但是呢既有的世界的能源分布在轉變以前以石油分布的油輪的點對點還有航線都會因為呢新的能源供應國加入像誰往下看 |
| 00:03:44,741 | 00:04:03,188 | 向加拿大向澳洲他們都是綠電水電光電的大的產國潛在力以未來的易太清或者綠安或者甲醇可以運送到需要的地方的日本請問部長或者問董事長鄭董事長未來你們覺得有沒有從貨櫃跨足到這些新能源的運輸業上 |
| 00:04:04,928 | 00:04:33,659 | 我想我們這個一定是配合國家政策配合國家政策那國家政策部長那你知道嗎輕能的轉變不只是未來的航運船運他改用新能源連我們新能源的供應跟需求點對點的航線航權都會改變過去呢這些郵輪都是掌握在產油國跟相關的他們的結盟手中未來我們的貨櫃人打不進去未來有可能我們貨櫃人有可能跨足去幫他們印新能源你覺得這有沒有可能 |
| 00:04:34,339 | 00:04:58,545 | 我覺得目前臺電他在火力電廠裡面也有加這個義太安對那誰來運所以這個未來如果他們這些事辦成功要擴大確實是需要這樣的運輸是的所以臺灣要善用我們原來貨櫃航運的運能的實力未來可以跨足新能源的運送好我們看一下看那現在我們的港口到底有沒有做好這個準備呢 |
| 00:05:02,810 | 00:05:21,449 | 目前我們在盤點台北港、台中港還有高雄港的一些戶地在加速我們的基礎建設那台中港是比較快就是現在施工當中那台北港有一塊地我們目前在環平高雄也有在做環平當中 |
| 00:05:22,503 | 00:05:43,741 | 好 那麼部長最後跟你提醒喔CIPR哥本哈根基金呢他在台灣投資了很多的離岸風電他們現在跟台肥結合 台肥的產能是什麼是氨 氨就是Armonia NH4它就是一個什麼 把氫能源加上一個氮過去是把這個Armonia把它去氫 存氮 |
| 00:05:44,341 | 00:05:45,483 | 請問做好準備有沒有部長 |
| 00:05:56,789 | 00:05:59,550 | 部長請指示因應未來輕能產業鏈的商轉﹐他需要的台灣港區規劃改成三個月提出書面報告可以嗎? |
| 00:06:23,641 | 00:06:24,003 | 好謝謝謝謝主席謝謝部長謝謝兩位董事長 |
公報發言紀錄
發言片段
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| 鍾委員佳濱：（13時36分）主席、在場的委員先進、列席的政府機關首長官員、會場工作夥伴、媒體記者女士先生。有請李部長、公路局陳局長，以及臺鐵杜董事長、臺灣港務公司李董事長、陽明海運鄭董事長。 |
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| 主席：請李部長、陳局長、杜董事長、李董事長、鄭董事長。 |
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| 鍾委員佳濱：部長好。 |
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| 李部長孟諺：委員好。 |
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| 鍾委員佳濱：今天的新聞報導，有一個高屏東西二快的環評要補正再審，這個新聞說施工期間萬一有排放的廢水，可能會影響飲用水質。請問一下，目前是不是有解決方案？最快何時可以補正？ |
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| 李部長孟諺：這個部分我有跟環境部的處長聯繫，他說這個部分請我們再補件，原則上大概比較一般性的…… |
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| 鍾委員佳濱：大概多久？ |
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| 陳局長文瑞：因為6月11號才剛開完會，環評的專案小組是要求我們9月底以前，我們會再加速，至少會…… |
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| 鍾委員佳濱：好。另外，最近高屏地區很欣慰有雨下來，但是雨下來，我們高屏屏東車站還是會漏雨，董事長有沒有看到這樣的新聞？屏東站的部分，那怎麼改善？ |
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| 杜董事長微：有，我們短期內會再檢視車站裡面漏水的細縫，既有的接水設施我們再加強。 |
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| 鍾委員佳濱：好，謝謝，因為這個屏東新站，屏東鄉親很滿意，但是這個部分的困擾要解決。那我進入今天的主題，董事長跟局長請回。 |
| 長榮、萬海高雄港建置新貨櫃中心，在長榮的部分可以停4艘2.4萬TEU的船，在萬海的部分會提升兩倍，它的作業面積可達200萬TEU，終於大船不用借外國港再分運至臺灣了，這會怎麼影響呢？這表示未來大船入港，在高雄港的港務相關補給業務會成長，是不是這樣子？部長。 |
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| 李部長孟諺：是。 |
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| 鍾委員佳濱：沒錯吧，那我們再看，臺灣港務公司目前有這麼多的鋼鐵、貨運、造船、石化、漁業，現在我們的空間還會用到離岸風機的組裝對不對？未來還會有觀光的郵輪會停靠，另外還有高科技產業要進駐，請問部長，您覺得臺灣港務公司做好準備了嗎？ |
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| 李部長孟諺：我想港務公司其實在高雄港的建設跟擴充是投入了非常多的心血，七櫃在今年會全面啟用，我想有相關的措施，他們跟著上世界的潮流，也有在努力。 |
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| 鍾委員佳濱：是，世界潮流，在後面，我們看下一頁。鄭董事長，這個榜上有名，全世界的貨櫃船的前12名當中有3名是臺灣，前20名有4名是臺灣，鄭董事長，你覺得滿意嗎？ |
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| 鄭董事長貞茂：我們當然是很努力。 |
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| 鍾委員佳濱：前10名耶！ |
| 要提醒部長，臺灣的航運未來會開始進行綠色燃料貨櫃輪，長榮跟陽明都搶進要改用什麼？訂了甲醇船，長榮在去年就宣布24艘，16艘交給三星，8艘交給日本，都是大型的船，請問陽明有沒有類似的計畫？ |
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| 鄭董事長貞茂：我們之前造了5艘LNG的船。 |
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| 鍾委員佳濱：LNG的船，部長，我為什麼要問這個呢？因為現在我們貨櫃輪的運能，雖然只是在貨櫃這邊占了世界一成的運能、運量，但是既有的世界的能源分布在轉變，以前以石油分布的油輪，點對點還有航線都會因為新的能源供應國加入，像加拿大、澳洲，他們是綠電、水電、光電的大的產國，具潛在力，因應未來的液態氫、綠氨或者甲醇可以運送到需要的地方──日本，請問部長或者鄭董事長，未來你們覺得有沒有從貨櫃跨足到這些新能源的運輸業上？ |
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| 鄭董事長貞茂：我想我們一定是配合國家政策。 |
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| 鍾委員佳濱：配合國家政策。那部長知道嗎？氫能的轉變不只是未來的航運、船運要改用新能源，連我們新能源的供應跟需求，點對點的航線、航權都會改變，過去這些油輪都是掌握在產油國跟他們相關的結盟國手中，未來我們的貨櫃輪打不進去，未來有可能我們貨櫃輪有可能跨足去幫他們運新能源，你覺得這有沒有可能？ |
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| 李部長孟諺：我覺得，目前台電在火力電廠裡面也有加液態氨或者是…… |
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| 鍾委員佳濱：對，那誰來運？ |
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| 李部長孟諺：未來如果他們試辦成功要擴大，確實是需要這樣的運輸，因為這是減碳…… |
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| 鍾委員佳濱：是的，所以臺灣要善用我們原來貨櫃航運的運能實力，未來能夠跨足新能源的運送。那現在我們的港口到底有沒有做好這個準備呢？ |
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| 李董事長賢義：向委員報告，目前我們在盤點臺北港、臺中港還有高雄港的一些腹地，在加緊加速我們的基礎建設，臺中港是比較快，現在施工當中。臺北港有一塊地，我們目前在環評，高雄也有在做環評當中。 |
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| 鍾委員佳濱：部長，最後跟你提醒，CIP哥本哈根基金在臺灣投資了很多離岸風電，他們現在跟台肥結合，台肥的產能是什麼？是氨，氨就是Ammonia，NH4，就是把氫能源加上一個氮，過去是把Ammonia去氫存氮來做氮肥，未來它這個產能要反過來，把氫加上氮之後變成氨可以運輸，未來這樣的產製設施可能就在港區附近，請問做好準備了沒有？部長。類似這樣跟台肥的合作，氫能的部分，董事長先說明。 |
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| 李董事長賢義：跟委員報告一下，我們就氫能的發展在港口的部分，我們有委託台經院，目前正在進行當中，相關的報告可能會在3個月內…… |
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| 鍾委員佳濱：3個月內。因為時間關係，部長，請指示因應未來氫能產業鏈的商轉，它需要一個臺灣港區規劃，改成3個月提出書面報告，可以嗎？ |
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| 李部長孟諺：可以。 |
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| 李董事長賢義：沒問題。 |
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| 鍾委員佳濱：好，謝謝主席、謝謝部長、謝謝董事長。 |
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| 主席：謝謝鍾佳濱委員。 |
| 現在請游顥委員發言。 |
公報詮釋資料
| page_end | 82 |
|---|---|
| meet_id | 委員會-11-1-23-16 |
| speakers | ["李昆澤","黃健豪","林國成","林沛祥","林俊憲","何欣純","陳素月","葉元之","陳雪生","邱若華","徐富癸","許智傑","蔡其昌","魯明哲","陳俊宇","鄭天財Sra Kacaw","黃仁","陳亭妃","牛煦庭","洪孟楷","羅廷瑋","鍾佳濱","游顥","傅崐萁","陳培瑜","羅智強","楊瓊瓔","洪申翰","廖先翔","王美惠","林月琴","陳冠廷","邱志偉","翁曉玲","莊瑞雄","林楚茵","涂權吉"] |
| page_start | 1 |
| meetingDate | ["2024-06-13"] |
| gazette_id | 1136201 |
| agenda_lcidc_ids | ["1136201_00002"] |
| meet_name | 立法院第11屆第1會期交通委員會第16次全體委員會議紀錄 |
| content | 邀請交通部部長李孟諺列席報告業務概況，並備質詢 |
| agenda_id | 1136201_00001 |