何欣純 @ 第11屆第1會期交通委員會第18次全體委員會議

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00:00:00,009 00:00:00,109 委員好
00:00:18,455 00:00:36,364 首先先謝謝昨天台中捷運的局限可行性通過了在昨天的會議裡面我知道有學者專家針對一些現行的規劃有一些意見但是我們還是讓他先通過然後附帶一些建議附帶條件
00:00:39,525 00:01:08,485 請問一下我這有一個是有關供購的問題因為呢以現在看到的規劃局限他從清泉崗機場來到這個車站那往我屯區大理那邊過去到霧峰但是呢在車站那一個部分呢我們知道第一個有沒有跟台鐵的車站供購第二個我們的還有一個客運的轉運站第三個呢有沒有跟藍線供購交集來來市長你就理解了解
00:01:09,612 00:01:34,954 我跟委員報告所以這是昨天大概有很多人針對這個有意見目前規劃大概380公尺那他如果要靠近比較靠近共過完全共過大概不可能但是越靠近越好那些越靠近的話大概就會用到使用到台鐵他要讀工的那塊地那我昨天是跟台中市政府有跟他建議如果你把這個捷運站引進來你給他獎勵嘛
00:01:37,244 00:01:58,439 ﹏﹏
00:01:58,679 00:02:22,893 我下個禮拜一也要邀請我們交通委員會去看車站那邊的現場也希望市長跟部長能夠把這個共構雖然已經看起來沒辦法但是一定要把那個距離拉近因為我們去到國外看到對很多大城市的捷運系統來講它一定要有一個
00:02:23,814 00:02:26,015 二、審查（一）委員陳俊宇等24人擬具〈鐵路法第五十三條條文修正草案案〉案。
00:02:52,128 00:03:02,613 二、審查（一）委員陳俊宇等24人擬具:「鐵路法第五十三條條文修正草案案件事宜。二、審查（一）委員陳俊宇等24人擬具:「鐵路法第五十三條條文修正草案案件事宜。二、審查（一）委員陳俊宇等24人擬具:「鐵路法第五十三條條文修正草案案件事宜。二、審查（一）委員陳俊宇等24人擬具:「鐵路法第五十三條條條文修正草案案件事宜。
00:03:21,321 00:03:47,235 關心一下我們臺中市政府後續的一個規劃啦好不好能盡量協助解決啦好不好那第二個我要想請教這個次長最近疫情升溫那暑假呢又是一個觀光大家遊客臺灣國人移動的一個最旺季那我們大眾運輸跟旅宿業有怎麼的一個因應次長你是
00:03:49,325 00:04:11,406 你說這個疫情真的流行到小孩子有腸病毒、諾蘿病毒然後又有這個新冠疫情然後連老人家其實我聽聞我身邊其實不分年齡層幾乎都有所謂的疫情升溫或者是受到疫情的感染的現象越來越多人
00:04:12,567 00:04:40,188 那這個部分次長我們可以怎麼樣的來確保這個暑假期間旅遊的大旺季那也是國人移動的一個最最最最長的一個時間點裡面針對疫情我們有什麼看法是這個疫情身份是確實目前看到一些報導大概是這樣子那我想我們後面因為以我們交通業來講我希望大概我們會配合衛部他如果有什麼公佈相關的措施我們來配合辦理
00:04:41,008 00:05:07,061 我是建議不要被動的請衛福部來公布是不是應該可以先行跟衛福部來討論因為第一個我們大眾運輸包括鐵道包括高鐵那包括我們很多各地方政府的大眾運輸系統我覺得這個是國人在生活面裡面最關心的一件事情第二個我們現在是觀光季那旅宿業的
00:05:08,402 00:05:09,864 我們再主動我們再找衛生部我們再調解一下
00:05:29,223 00:05:54,035 謝謝那最後的最後只有一個我是提醒台鐵我們現在公司化了要營運要營餘我知道現行我們台鐵有所謂的那個pass這個pass呢這有學生國人用的用供給外國國防科購買採購的我是建議我們現在都常常到國外自助行我們到了國外自助行我們看到歐美日本他們對鐵道的周遊券
00:05:55,015 00:05:59,041 不管是什麼PASS都很彈性而且多元組合。
00:06:00,842 00:06:22,034 這個東西我覺得我們現在公司化了我們應該要更有行銷的一個彈性跟特殊性還有便利性這樣子才能夠促成外國觀光客來臺自由行也好或者是其他的一個行程的安排也好他才能夠深度旅遊才能夠真正的認識臺灣這個台鐵可以規劃嗎
00:06:26,249 00:06:26,269 謝謝委員
00:06:57,421 00:06:59,087 好,謝謝何清淳委員。
公報發言紀錄

發言片段

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何委員欣純：（11時28分）謝謝雪生召委，我們是不是請次長？
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主席：請伍次長。
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伍次長勝園：委員好。
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何委員欣純：伍次長好。首先先謝謝，昨天臺中捷運的橘線可行性通過了吧？
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伍次長勝園：是。
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何委員欣純：在昨天的會議裡面，我知道有學者專家針對線型的規劃有一些意見，但是我們還是讓它先通過，然後附帶一些建議、附帶條件，對不對？
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伍次長勝園：是。
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何委員欣純：請問一下，我知道有一個是有關共構的問題，因為以現在看到的規劃，橘線從清泉岡機場來到車站，往屯區、大里那邊過去到霧峰，但是在車站那個部分，第一個，有沒有跟臺鐵的車站共構？第二個，我們還有一個客運的轉運站；第三個，有沒有跟藍線共構交集？次長，請就你的瞭解說明。
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伍次長勝園：我跟委員報告，昨天大概有很多委員針對這個有意見，目前規劃大概380公尺，如果是完全共構大概不可能，但越靠近越好，現在要靠近的話，大概就會使用到臺鐵要都更的那塊地，我昨天是有跟臺中市政府建議，如果把捷運站引進來，你給它容積率、建蔽率的獎勵，那這樣不是雙贏嗎？旅客也方便，也可以帶動整個地區的發展，這是我昨天跟臺中市政府的建議，到後面綜規的時候，我們希望那個階段可以有一個比較明確的……
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何委員欣純：可以看得到明確的規劃，是不是？
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伍次長勝園：是。
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何委員欣純：我下個禮拜一也要邀請交通委員會去看車站那邊的現場，也希望次長跟部長能夠把……這個共構雖然已經看起來沒辦法，但是一定要把那個距離拉近，因為我們到國外都會看到，對很多大城市的捷運系統來講，它一定要有一個短距離的連結，這樣交通、經濟效益才會最大化，如果離很遠的情況之下，我現在很擔心，捷運跟車站離很遠的情況之下，如果我們要吸引外國觀光客或是我們自己本國的國旅，臺中市這個城市要發展捷運系統、要路網，我們都期待的情況之下，要提供便利又優質的交通運具，光是在車站的這一關，看起來好像就不是那麼便利，而且你要知道臺灣很熱，臺中天氣又特別好，尤其非常的酷熱，酷熱之中，這個銜接、轉運的，不管你未來是要用廊道或是用什麼樣的方式，距離太遙遠真的會很熱，這會是一個很大的問題。
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伍次長勝園：是。
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何委員欣純：再拜託次長，是不是再跟鐵道局一起多關心臺中市政府後續的規劃，好不好？
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伍次長勝園：是，應該的。
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何委員欣純：能儘量協助、解決，好不好？
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伍次長勝園：是。
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何委員欣純：第二個，我想請教次長，最近疫情升溫，暑假又是一個觀光、遊客、臺灣國人移動的最旺季，大眾運輸跟旅宿業有什麼因應作為嗎？次長，現在疫情流行到小孩子有腸病毒、諾羅病毒，又有新冠疫情，就連老人家都躲不過，我聽聞我身邊，其實不分年齡層，幾乎都有所謂的疫情升溫或者是受到疫情感染的現象，有越來越多人。次長，這個部分，你們怎麼樣來確保在暑假期間旅遊的大旺季，也是國人移動最長的一個時間點裡面，針對疫情，你們有什麼看法和建議？
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伍次長勝園：是，關於疫情升溫，確實目前看到一些報導大概是這樣子，我想我們後面，以交通業來講，我們會配合衛福部，他如果有公布相關的措施，我們會來配合辦理。
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何委員欣純：我是建議啦，不要被動地請衛福部來公布，是不是可以先行跟衛福部來討論？
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伍次長勝園：好。
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何委員欣純：因為第一個，我們大眾運輸，包括鐵道、包括高鐵、包括各地方政府的大眾運輸系統，我覺得這個是國人在生活面裡面最關心的一件事情。第二個，我們現在是觀光季，旅宿業相關的防範或者是整潔的措施能不能到位、衛生的條件能不能嚴格的要求，這些都會是外國觀光客願不願意選擇來臺灣觀光的考量因素，好不好？你們要主動啦！
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伍次長勝園：好，我們再主動找衛福部來瞭解一下。
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何委員欣純：謝謝。最後的最後只有一個，我是提醒臺鐵，你們現在公司化了，營運要有盈餘，我知道現行臺鐵有所謂的PASS，有學生、國人用的，也有供給外國觀光客購買的，我是建議，我們現在常常到國外自助行，我們到了國外自助時，會看到歐美、日本對於鐵道的周遊券，不管是什麼PASS，都很彈性而且有多元組合，對於這個東西，我覺得你們現在公司化了，應該要更有行銷的彈性、特殊性和便利性，這樣才能夠促成外國觀光客來臺自由行也好，或者是其他行程的安排也好，他才能夠深度旅遊，才能夠真正地認識臺灣。這個臺鐵可以規劃嗎？
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杜董事長微：可以，我們來研議。
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何委員欣純：你研議一下，我相信你也走過很多國家，事實上很多國家的大城市對它的大眾運輸的鐵路周遊券，甚至有搭配公路，甚至搭配很多套裝的旅遊行程，這個是非常多元且成熟的模式，我覺得臺鐵應該要好好趕快地來研議、趕快地來行銷，好不好？謝謝。
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伍次長勝園：好，謝謝委員。
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主席：謝謝何欣純委員。
現在處理臨時提案。本日一共有兩案，請議事人員一併宣讀。
一、
案由：本院委員廖先翔等人，有鑑於現行鐵路法第五十七條第二項規定，「行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所。」然而，有些當地情況具特殊性，以生活在新北市著名景點的瑞芳區三貂嶺居民及遊客為例，若要往返車站與住家或前往觀光秘境，都必須穿越鐵道橋或鐵軌，因為沒有其他合法替代道路通行，除造成不知情民眾受罰之外，亦讓當地居民長期處在非法的通勤生活中。此外，某些道路因鐵路路線設置導致無法通行，亦影響救災通行需求。雖依據災害防救法相關規定，當災害或緊急狀況發生時，災害應變中心或指揮官得命令執行緊急應變計畫之各項措施。然而災害發生轉瞬之間，時間是關鍵因素，若能前瞻性的具體規劃救災通道，亦有利於相關單位平時更好地進行預防和準備工作、制定緊急通行計畫、行定期演練等因應。爰此，請國營臺灣鐵路股份有限公司為特殊需求，應於一個月內提出相關配套管理及安全措施，於特定路段、時段開放行人、車輛進入鐵路路線及場、站區內非供公眾通行之處所等，並規劃穿越軌道路線以滿足救災需求。以因應災害發生，並保障居民與遊客基本通行權利。是否有當？請公決案。
提案人：廖先翔　　林沛祥　　游　顥　　邱若華　　魯明哲
二、
2024年4月3日花蓮地震後，交通部觀光署推出「振興獎勵補助方案」，對自由行與團體旅遊入住花蓮縣與臺東縣進行補助。然而，臺東縣與宜蘭縣於震後旅宿業者住房率下降幅度接近，且據諸多宜蘭縣觀光業相關協會反映，目前暑假訂房率僅約2成，上開補助未納入宜蘭縣，實嚴重打擊宜蘭觀光業，侵害宜蘭縣民之權益。
有鑑於觀光業影響宜蘭縣整體產業發展甚鉅，建請交通部觀光署評估「振興獎勵補助方案」納入宜蘭縣之可行性，比照臺東縣對自由行與團體旅遊入住宜蘭縣進行補助，於一週內將評估報告送交交通委員會。
提案人：林國成　　魯明哲　　林沛祥　　游　顥　　陳雪生　　邱若華
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主席：各位委員跟交通部有沒有意見？請。
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杜董事長微：第二案我們建議倒數第四行最右邊「於特定路段」的前面加上「研議」兩個字。
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主席：好，這是第一案嘛？
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杜董事長微：他剛剛說第二案。
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主席：第二案喔？好，第二案，各位委員有沒有意見？沒意見就修正通過。
第三案，有沒有意見？沒意見就照案通過。
下一位請魯明哲委員發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-1-23-18
speakers ["陳雪生","林國成","李昆澤","傅崐萁","陳素月","廖先翔","林俊憲","何欣純","魯明哲","徐富癸","黃健豪","游顥","許智傑","邱若華","張啓楷","黃國昌","陳俊宇","楊瓊瓔"]
page_start 67
meetingDate ["2024-07-03"]
gazette_id 1137001
agenda_lcidc_ids ["1137001_00003"]
meet_name 立法院第11屆第1會期交通委員會第18次全體委員會議紀錄
content 一、討論立法院交通委員會「鏡電視申設及後續爭議調閱專案小組」運作後續事宜；二、審查 ( 一) 委員陳俊宇等24 人擬具「鐵路法第四十條條文修正草案」案、 ( 二) 委員廖先翔等18 人擬具 「鐵路法第五十七條條文修正草案」案
agenda_id 1137001_00002