許智傑 @ 第11屆第1會期交通委員會第19次全體委員會議
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00:00:07,224 | 00:00:10,709 | 謝謝主席我們請部長還有那個公務局陳局長委員好 |
00:00:21,876 | 00:00:35,425 | 部長好部長這個TPASS前幾天我在院會質詢的時候部長有提到先跟交通部感謝一下就是TPASS的確現在獲得蠻好的迴響 |
00:00:38,067 | 00:01:01,559 | 那我從去111年,事實上那個時候交通部首次提出通勤月票北北機那正好那時候交通部到我們鳳山考察那我要求月票到高雄,那也都實現了那到目前為止,到112年7月就是上路的突破全國5.5億人 |
00:01:04,179 | 00:01:27,379 | 所以這個數目字其實真的是蠻不錯的那表示交通部這部分做得還不錯所以首先予以感謝跟鼓勵那當然好還要更好我們的叫做實事求是精益求精那上一次我有在院會跟部長要求說TPASS是不是可以結合好玩卡 |
00:01:28,974 | 00:01:47,393 | 那交通部也有在研擬嘛 對不對我想部長可能沒有玩過好玩卡好玩卡其實我們的TPASS是針對交通好玩卡是針對觀光那公路局在規劃這個TPASS的時候 |
00:01:48,311 | 00:02:11,385 | 如果只是規劃公路局的就會變成兩線的獨立行駛事實上兩線如果結合一加一可以大於二所以我希望說公路局跟交通部可以有這樣子的思考未來才會有不一樣的反轉我舉個例子給部長參考部長這你可以參考一下你大阪那你可能不去上過 |
00:02:13,411 | 00:02:35,724 | 日本有週郵券跟樂郵券週郵券是實體卡樂郵券是QR CODE他們規劃到多細呢你可以看到他這個語言你看中間那一條字太小了他們的語言包括日語、英語、繁體中文 |
00:02:37,155 | 00:03:01,709 | 簡體中文、韓語你不同的國家要去那邊玩你要看他們的裡面的細部的內容你就可以用自己的語言進去看然後你看底下有很多的好玩的點什麼空中庭園長萬台天空美術館摩天輪等等你看還有那個美女做代言人 |
00:03:03,138 | 00:03:31,452 | 那他們規劃到這個形勢力上規劃多細跟部長報告所以你看到他7月9號黃色的那一天你只要點那一天那這些旅遊景點哪一些點在今天是休館的哪一些點開放的時間是什麼時候他只要點進去都寫得很清楚所以你如果要去大阪旅遊你只要在網上這樣子看了一下查了一下你大概就知道要怎麼玩 |
00:03:33,079 | 00:03:58,934 | 那包括你看他那邊還有免費景點你出示卡片他會送你小禮物甚至你去買什麼東西會打折也就是說你有人潮才會有錢潮嘛所以台灣好玩卡跟TPASS是不是將來有機會結合這個要出這個電子版那現在年輕人其實到全世界各國去玩他們已經很習慣用這個QR CODE電子版在玩那我們再看 |
00:04:00,214 | 00:04:19,149 | 底下第二行就是未來的TPASS其實交通部可以看看日本跟高雄的Mango卡我們高雄Mango卡其實也做得還不錯那現在應該比台北推得還要好啦但是這個就是從交通部公務局的角度它是TPASS卡 |
00:04:19,963 | 00:04:35,382 | 那從觀光署的角度今天觀光署正好沒來也拜託部長先有這樣一個格局跟眼光那也一起要求觀光署就是說這個搭配在一起他才會玩得更好玩所以呢我們再看韓國 |
00:04:37,824 | 00:04:52,526 | 韓國其實韓國的那個首爾的轉轉卡也類似他們現在在學習大阪事實上大阪這部分應該是除了歐洲之外亞洲應該是大阪做得最好的那韓國他們也在學習他這個轉轉卡 |
00:04:59,391 | 00:05:10,224 | 臺幣在大阪大概一千一在首爾大概一千五在高雄我們從一零九零現在陳其邁市長現在把它變成九九零那北北基大概有一千九 |
00:05:11,085 | 00:05:34,634 | 那類似這樣子一個卡它可以做交通工具可以到旅遊景點那全部都把它融合在一起甚至你上網就可以看到我們在看前面日本那一張你上網就可以看到你看這麼多的旅遊景點哪一天什麼日期開放什麼這做得很細所以你可以看到台灣在這部分還差很遠我們沒有做這麼細的規劃 |
00:05:37,031 | 00:05:56,902 | 那再來我們再用有幾點來思考,你剛剛看那張,你可以看到這個世界博覽會在大阪那我們要趁這個時候呢,其實世界博覽會是在宣揚國威嘛,或者是宣傳自己國家的特色那你知道在大阪明年3月到10月規劃3萬個人次了,3000萬個人次了 |
00:05:59,284 | 00:06:15,446 | 如果我們台灣館在那邊趁機人家也要吸引3000萬人到這個城市去那我們在那個城市去有沒有去宣傳以及在這個城市世界博覽會之前我們台灣這部分的配套有沒有做好 |
00:06:16,488 | 00:06:30,576 | 假設我們就是從高雄來美國卡再加上台北北北基這個其實可以配合這個好玩卡那將來是不是台灣各個不同的城市都可以有這樣子一個推動 |
00:06:31,716 | 00:07:00,736 | 今天假設我高雄人我會來買北北機的好玩卡那臺中人會去買高雄的好玩卡你今天國人要先會用外國人要來才會用所以在世界博覽會這個明年的時候是不是我們交通部跟公安署當然公路局去管國內的公路但是你如果也加上觀光的概念我們有沒有機會去吸引人家去世界博覽會順便到台灣來玩 |
00:07:02,537 | 00:07:15,254 | 那比如說我們文化總會其實今年去京都要辦台灣PLUS也是一個宣傳熱身也是希望替台灣宣傳那包括之前的那個東京奧運故宮也會去宣傳 |
00:07:16,144 | 00:07:45,505 | 那我們今天大阪有大阪辦事處也有我們觀光署的辦事處那我們有沒有做這樣子一個準備我是希望說處處都是打卡點部部都是觀光部台灣將來高科技產業國跟觀光文化國需要我們做更多這樣子一個全面性的思考才能夠把台灣這部分再做一個不同的提升所以我在這邊正式的呼籲就是說最後一行交通部 |
00:07:46,345 | 00:08:02,840 | 上一頁 最後一樣 交通部重點要推行TPASS 2.0目前的TPASS是針對交通 未來的TPASS 2.0是交通跟觀光那TPASS 2.0是包括像日本韓國這樣子一個 |
00:08:07,966 | 00:08:30,318 | 那目前呢,我們都是,大部分都是外包啦。那外包其實,好文卡這個外包效果不好。日本跟韓國他們都是自己公部門主導。當然就是說他可能也會主公司,或者是他會有一個法人、機構等等。但是公部門就會負責去做這一部分比較完整的思考跟效率成果的展現。 |
00:08:31,374 | 00:08:52,940 | 你外包出去好像外包出去就沒事了我是覺得這個不夠所以是不是請部長能夠仔細做這樣的一個思考然後跟公路局跟觀光署做一個結合那為了我們可以看到TPASS 2.0表現的是不一樣的高度跟不一樣的細膩然後能夠吸引世界的人到我們台灣來玩這部分部長還OK嗎 |
00:08:53,760 | 00:09:22,800 | 是 我想謝謝委員的提醒那確實怎麼樣讓食宿遊構型可以人家說一網打盡是一卡打盡一卡都涵蓋在內我覺得讓觀光客他覺得他只要辦一張卡來台灣旅遊的食宿遊構型都可以在裡面得到很好的這個資訊或者是很好的優惠那我覺得這個方向應該是我們要來努力好 我今天是把這個給部長看了一下就是說你知道人家國家怎麼玩 |
00:09:23,340 | 00:09:33,555 | 那我們國內什麼時候可以看到我們交通部有這樣子一個豐富的內容跟展現讓國人、讓世人、世界的人可以到台灣這樣子玩 |
00:09:35,066 | 00:09:54,776 | 部長有沒有什麼概念時間上有個要求?第一個就是我們現在公共總局會在年底推T-PASS 2.0那這個部分就是會比較短天期比如說5天、7天那麼讓觀光客或是讓出差的所以T-PASS有把好玩卡結合嗎? |
00:09:55,336 | 00:10:14,748 | 但是現在還沒有考慮到要把相關的時數有夠把它結合再進來所以這個我們會再跟請公務局跟觀光署大家看怎麼樣對就是我是今天的重點就是一個跨署司的一個交通部底下由部長能夠督導跟要求 |
00:10:15,188 | 00:10:39,188 | 那請他們能夠有具體的成果的展現在明年的世界展覽會博覽會到日本的時候我們國內今年就開始做準備那明年他們來也正好可以用得上確實從公路局的角度他覺得我只要解決行的問題那怎麼樣把時數郵購也都能夠所以要步步都是觀光部啊那個我們的公路局也要有這樣子的思考 |
00:10:44,133 | 00:10:54,424 | 明年的世界博覽會今年年底之前,你們要做TPASS2.0,我就希望把這個一起規劃進去,好不好?好,謝謝 |
公報發言紀錄
發言片段
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許委員智傑:(11時18分)謝謝主席,我們請部長還有公路局局長。 |
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主席:請部長跟陳局長。 |
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李部長孟諺:委員好。 |
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許委員智傑:部長好。關於TPASS,前幾天我在院會質詢的時候,部長也有提到,先跟交通部感謝一下,TPASS現在的確獲得滿好的迴響,事實上在111年的時候,交通部首次提出北北基通勤月票,正好那時候交通部到我們鳳山考察,我也要求月票到高雄,也都實現了。到112年7月,上路已突破全國5.5億人次使用,這個數目字真的滿不錯的,表示交通部這部分做得還不錯,所以首先予以感謝跟鼓勵。 |
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李部長孟諺:謝謝委員。 |
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許委員智傑:當然好還要更好,我們叫做實事求是、精益求精,上一次我在院會有跟部長要求TPASS是不是可以結合好玩卡,交通部也有在研擬,對不對? |
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李部長孟諺:是。 |
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許委員智傑:我想部長可能沒有玩過好玩卡,其實我們的TPASS是針對交通,好玩卡是針對觀光,公路局在規劃TPASS的時候,如果只是規劃公路局的,就會變成兩線獨立行使,事實上兩線如果結合,一加一可以大於二,所以我希望公路局跟交通部可以有這樣的思考,未來才會有不一樣的翻轉。我舉個例子給部長參考,部長可以參考一下大阪那邊,你可能沒有去玩過,日本有周遊卷跟樂遊券,周遊券是實體卡,樂遊券是QRcode,他們規劃到多細呢?你可以看到這個語言,中間那一條字太小了,他們的語言包括日語、英語、繁體中文、簡體中文、韓語,不同國家的人去那邊玩,你要看他們裡面的細部內容,你就可以用自己的語言進去看,然後你看底下有很多好玩的點,空中庭園展望臺、天空美術館、摩天輪等等,你看還有美女做代言人。他們這個行事曆規劃到多細,我跟部長報告,你看7月9號黃色那一天,你只要點那一天,這些旅遊景點的哪一些點在今天休館、哪一些點開放的時間是什麼時候,只要點進去都寫得很清楚,所以你如果要去大阪旅遊,你只要在網上這樣看一下、查一下就大概知道怎麼玩,包括還有免費景點,你出示卡片還會送小禮物,甚至你去買什麼東西會打折,也就是有人潮才會有錢潮,所以臺灣的好玩卡跟TPASS將來是不是有機會結合並且出電子版?現在年輕人到全世界各國去玩,他們已經很習慣用QRcode電子版在玩。我們再看底下第二行,未來的TPASS,交通部可以看看日本跟高雄的MeNGo卡,我們高雄的MeNGo卡其實也做得還不錯,現在應該比臺北推得還要好,但是從交通部公路局的角度,它是TPASS卡,從觀光署的角度,今天觀光署正好沒來,也拜託部長要先有這樣的格局跟眼光,一起要求觀光署,也就是要搭配在一起才會玩得更好玩。 |
我們再看韓國,其實韓國首爾的轉轉卡也是類似,他們現在在學習大阪,事實上這部分除了歐洲之外,亞洲應該是大阪做得最好,韓國他們也在學習這個轉轉卡,你可以看它的價格,你看右邊這個臺幣價格,在大阪大概1,100元,在首爾大概1,500元,在高雄我們從1,090元到現在陳其邁市長把它變成990元,北北基大概是1,900元。類似這樣的一個卡,它可以坐交通工具、可以到旅遊景點,全部都把它融合在一起,甚至你上網就可以看到這麼多的旅遊景點,哪一天、什麼日期開放什麼,這做得很細,所以你可以看到臺灣在這部分還差很遠,我們沒有做這麼細的規劃。再來,我們用旅遊景點來思考,剛剛那一張你可以看到世界博覽會在大阪,我們要趁這個時候,其實世界博覽會是在宣揚國威或者宣傳自己國家的特色,你知道大阪在明年3月到10月規劃3,000萬個人次,如果我們臺灣館在那邊,人家要吸引3,000萬人到這個城市,那我們在那個城市有沒有宣傳?以及在這個世界博覽會之前,我們臺灣這部分的配套有沒有做好?假設我們是高雄的MeNGo卡再加上臺北、北北基,其實可以配合這個好玩卡,將來是不是臺灣各個不同的城市都可以有這樣的推動?今天假設高雄人會去買北北基的好玩卡,臺中人會去買高雄好玩卡,國人要先會用,外國人來才會用,所以在明年世界博覽會的時候,是不是我們交通部跟觀光署,當然公路局是管國內公路,但是如果也加上觀光的概念,我們有沒有機會吸引人家去世界博覽會,順便到臺灣來玩?比如說,我們文化總會今年去京都辦TAIWAN PLUS,也是一個宣傳熱身,也是希望替臺灣宣傳,包括之前的東京奧運,故宮也會去宣傳,我們有大阪辦事處,也有我們觀光署的辦事處,我們有沒有做這樣的準備? |
我是希望處處都是打卡點、部部都是觀光部,臺灣將來是高科技產業國跟觀光文化國,需要我們做更多這樣的全面性思考,才能把臺灣這部分再做一個不同的提升,所以我在這邊正式呼籲,交通部要重點推行TPASS 2.0,目前的TPASS是針對交通,未來的TPASS 2.0是交通跟觀光,TPASS 2.0是包括像日本、韓國這樣的精緻,我們要做精緻的整理,目前我們大部分都是外包,其實好玩卡的外包效果不好,日本和韓國他們都是自己公部門主導,當然它可能也會組公司或是有一個法人機構等等,但是公部門就會負責做比較完整的思考跟效率成果的展現,你外包出去,好像外包出去就沒事了,我覺得這個不夠,所以是不是請部長能夠仔細做這樣的思考,然後跟公路局跟觀光署做結合?未來我們可以看到TPASS 2.0表現出不一樣的高度跟不一樣的細膩,能夠吸引世界的人到我們臺灣來玩,這部分部長還OK嗎? |
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李部長孟諺:是,謝謝委員的提醒,確實怎麼樣讓「食宿遊購行」可以像人家說的一網打盡,其實是「一卡打盡」…… |
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許委員智傑:對。 |
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李部長孟諺:一卡都涵蓋在內,我覺得觀光客只要辦一張卡,來臺灣旅遊的「食宿遊購行」都可以在裡面得到很好的資訊,或者是很好的優惠。 |
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許委員智傑:對。 |
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李部長孟諺:我覺得這應該是我們要努力的方向。 |
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許委員智傑:好,我今天把這個給部長看一下,你知道別人國家怎麼玩,而我們國內什麼時候可以看到交通部有這樣子豐富的內容跟展現,讓國人、讓世界的人可以到臺灣這樣子玩? |
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李部長孟諺:對。 |
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許委員智傑:部長有沒有什麼概念?時間上有個要求…… |
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李部長孟諺:第一個,現在公路總局會在年底推TPASS 2.0,也就是比較短天期的,譬如說5天、7天,讓觀光客或者是讓出差的…… |
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許委員智傑:所以TPASS又把好玩卡結合嘛! |
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李部長孟諺:但是現在還沒有考慮到把相關的「食宿遊購」結合進來,這個我們會再請公路局跟觀光署來看怎麼樣…… |
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許委員智傑:對,我今天的重點就是跨署司的一個……在交通部底下能夠由部長督導跟要求,請他們能夠有具體的成果展現,明年日本舉辦世界博覽會,我們國內從今年就開始準備,明年他們來也正好可以用得上。 |
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李部長孟諺:確實從公路局的角度覺得只要解決行的問題,怎麼樣把「食宿遊購」也都能夠…… |
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許委員智傑:所以要部部都是觀光部啊!公路局也要有這樣子的思考。 |
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李部長孟諺:是,我們來…… |
發言片段: 23 |
許委員智傑:好,當然是由部長來督導,這樣OK嗎? |
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李部長孟諺:嗯。 |
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許委員智傑:因應明年的世界博覽會,在今年年底之前,你們要做TPASS 2.0,我希望把這個一起規劃進去,好不好? |
發言片段: 26 |
李部長孟諺:好,我們來努力。 |
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許委員智傑:謝謝。 |
發言片段: 28 |
主席:謝謝,許智傑委員發言完畢。 |
現在請蔡其昌委員發言。 |
公報詮釋資料
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meet_id | 委員會-11-1-23-19 |
speakers | ["李昆澤","陳素月","廖先翔","何欣純","林國成","林俊憲","許智傑","黃健豪","魯明哲","陳雪生","林沛祥","蔡其昌","邱若華","牛煦庭","陳俊宇","游顥"] |
page_start | 99 |
meetingDate | ["2024-07-10"] |
gazette_id | 1137301 |
agenda_lcidc_ids | ["1137301_00004"] |
meet_name | 立法院第11屆第1會期交通委員會第19次全體委員會議紀錄 |
content | 邀請交通部部長李孟諺就「TPASS 通勤月票辦理情形」進行專題報告,並備質詢 |
agenda_id | 1137301_00003 |