黃建賓 @ 第11屆第2會期交通委員會第5次全體委員會議

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00:00:04,557 00:00:12,183 主席我們請次長跟我們的鐵路局督董事長請吳次長還有杜威董事長委員好次長好、董事長好
00:00:24,555 00:00:48,540 零四零三地震之後整個蘇花公路我們北圍鐵路常常因為好大雨就中斷那現在只要禁忌要落後啦落後蘇花跟北圍就會預防性關閉那這個對於我們臺東花蓮的交通嚴重的衝擊那台東的鄉親不然是他在說是不是我們災後我們可以透過努力趕快來振興這個交通觀光
00:00:49,620 00:00:49,640 黃建賓議員
00:01:10,450 00:01:20,811 我們並沒有看到總統、行政院長或副院長到臺東來勘災那不知道是臺東的山太高還是人太少我們在鄉親都這樣說是因為我們的白色所有都沒有人重視
00:01:23,001 00:01:45,780 那我想接下來我們跟交通部討論議題很多那未來很多事情在國會電檔上我們認為公開透明的來交換意見會比私下、私底下的私相收受會來得好是這樣那我想只要為了台東好哪怕是100個便當會本席都願意來參加我們也希望中央可以多多贊助我們台東我相信交通部應該不會反對吧不會不會反對
00:01:48,142 00:02:11,882 本席在這邊也提出幾點來跟交通部這邊來討論來希望全力來協助台東那第一個就是說29年沒有漲價的台鐵那台鐵董事會討論票價調漲那據聞會按照整個投資報酬率來做3到5%的這個調整那從台北到高雄以台北到高雄來看這個票價大概是現在全票是843那未來可能就會破千
00:02:12,683 00:02:13,464 臺灣鐵道安全提升計畫
00:02:37,941 00:02:38,061 另外﹗
00:02:59,960 00:03:17,545 也要特別提到就是說如果因為北迴線中斷常常會造成兩個情況一個就是臺北往臺東的旅客卡在中間臺東往臺北的旅客卡在花蓮叫天天不應叫地地不靈你向南向北都不是
00:03:19,878 00:03:39,574 不知道是不是都沒有聽到這個聲音都需要立委來反映或是民眾來強烈抗議之後才會有因應措施那這個部分本席要求未來如果這個台鐵有突發性的狀況沒有辦法正常營運的時候交通部應該立即啟動緊急的調度像是飛機的部分或者是火車、公車透過南迴這一段來
00:03:42,956 00:04:02,752 蘇導讓整個運作可以讓整個交通能夠跟順上這個部分市長是不是同意是同意我想說明一下如果以台東來講目前還有班機在飛到時候我們看它的情況如果中斷北回中斷的時候它往北的部分我想我們看班機的情況我們來協調航空公司來加班機
00:04:03,593 00:04:29,196 第二個往南的部分繼續往高雄的部分這個公路的部分大概我們的公路局我想這個都可以來配合沒有問題包括鐵路可以到這邊像上次我們甚至也協調高鐵公司我們在最後一班車後面的就是最後的那一班車再往後延時間能夠把這個台鐵的部分銜接上讓它安全回到這個臺北北部中部這樣子
00:04:29,656 00:04:47,011 好,謝謝市長,市長在這提醒,市長本人在這提醒,花東只有一條鐵公路,台九線跟火車,只要一段有中段就只能走另外一段,那這個其實對花東來講是非常非常不公平,那另外,也再次來講一下這次災後整個
00:04:49,774 00:05:16,053 臺東的災禍我們看在之後大概經費會高達5億以上那這邊也要請交通部這邊來協助那這張照片給市長跟董事長看到這是我們在會館的時候看到的土石流衝到民宅的這個照片那甚至有一段是在這個太馬里南北坑他剛好是在橋墩這個照片那邊他整個橋墩裸露那民眾非常的擔心非常擔心
00:05:17,233 00:05:30,981 本席要針對這個部分要求交通部跟台鐵做兩點第一個就是針對台馬里南北坑這個鐵橋下方的這個土石流失情況立即來做安全性的評估然後來報告然後並啟動整個
00:05:32,142 00:05:35,406 臺東縣的財政情況並不是這麼的充裕,要給予我們全力的經費的資源。以上兩點,請問交通部是不是能夠做得到?
00:05:53,305 00:06:11,937 這個應該可以如果剛提到說鐵路橋那邊土石有流失的時候我們可以派人去看一下瞭解到底他的情況是怎麼樣因為其實一個橋墩底下還有一些跡狀災是當然去看啦我想這個安全是最重要這部分我們一定可以來配合沒問題是齁其實經費部分
00:06:14,318 00:06:14,438 黃建賓委員
公報發言紀錄

發言片段

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黃委員建賓：（12時4分）主席，我們請次長和鐵路局杜董事長。
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主席：請伍次長還有杜微董事長。
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伍次長勝園：委員好。
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黃委員建賓：次長好、董事長好。0403地震之後，整個蘇花公路、北迴鐵路常常因為豪大雨就中斷，現在只要下雨，蘇花跟北迴就會預防性關閉，這個對臺東、花蓮的交通造成嚴重衝擊。臺東鄉親本來是期待，是不是災後我們可以透過努力趕快振興交通、觀光，沒想到10月份又來一個山陀兒颱風，而且這次重創的地方是在臺東南部、南迴地區，相信次長這邊應該有收到相關的訊息。
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伍次長勝園：是。
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黃委員建賓：太麻里車站還一度被土石流淹沒，南迴公路就中斷，整個交通停擺。其實在這個過程裡面，我們並沒有看到總統、行政院長或副院長到臺東來勘災，不知道是臺東的山太高還是人太少，我們的鄉親都這樣說，是不是我們的……比較少，所以都沒人重視？接下來我們跟交通部討論的議題很多，未來很多事情在國會殿堂上，我們認為公開透明地交換意見會比私底下的私相授受來得好。我想只要為了臺東好，哪怕是一百個便當會，本席都願意參加，我們也希望中央可以多一些資源給臺東，我相信交通部應該不會反對嘛！
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伍次長勝園：不會反對。
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黃委員建賓：OK，本席在這邊也提出幾點跟交通部討論，希望能全力協助臺東。第一個，29年沒有漲價的臺鐵，臺鐵董事會討論票價調漲，據聞會按照整個投資報酬率做3%至5%的調整。以臺北到高雄來看，現在全票是843元，未來可能就會破千，照那個方式看來，臺東到臺北也變多了，一千……整個臺東觀光疲憊，花東也還沒有雙軌化，很多建設都還在努力的過程裡面，這對臺東很不公平，同樣的票價，卻有不同的待遇。不過這邊我很感謝委員會各位委員的支持，也謝謝臺鐵杜董事長的允諾，允諾說在完工之前不會漲價，允諾災後會視整個營運的情況來做票價調整，這邊也要次長和董事長的允諾，不過未來臺東的交通也有很多問題需要我們一起解決。
另外也要特別提到，如果因為北迴線中斷，常常會造成兩個情況，一個就是臺北往臺東的旅客卡在中間，臺東往臺北的旅客卡在花蓮，叫天天不應，叫地地不靈，向南向北都不是。不知道是不是沒有聽到這個聲音，需要立委來反映，或者是民眾強烈抗議之後，才會有因應措施？這部分本席要求，未來如果真的臺鐵有突發性狀況，沒有辦法正常營運的時候，交通部應該立即啟動緊急調度，像飛機部分，或者火車、公車，透過南迴這一段來疏導，運作上讓整個交通能夠更順暢，這個部分次長是不是同意？
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伍次長勝園：是，同意。我想說明一下，如果以臺東來講，目前還有班機在飛，到時候我們看它的情況，如果中斷，北迴中斷的時候，往北的部分，我想看班機的情況，我們來協調航空公司加班機。
第二個，往南的部分，就是往高雄的部分，公路部分，大概公路局方面我想都可以配合，沒有問題，包括鐵路可以到這邊。像上次我們甚至也協調高鐵公司，最後那一班車再往後延時間，能夠銜接上臺鐵的部分，讓他安全回到臺北、北部、中部。
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黃委員建賓：謝謝次長，本席再次提醒，花東只有一條鐵公路，台9線和火車只要一段有中斷，就只能走另外一段，這其實對花東來講是非常非常不公平。
另外也再次講一下，這次災後，整個臺東我們勘災之後，大概經費會高達5億以上，這邊也要請交通部協助。這張照片給次長和董事長看，這是我們在會勘的時候看到的土石流衝到民宅的照片，甚至有一段是在太麻里南北坑，剛好是在橋底，造成整個橋墩裸露，民眾非常擔心。這邊本席要針對這部分要求交通部和臺鐵做到兩點，一是針對太麻里南北坑段鐵橋下方土石流失情況，立即做安全性評估，然後來報告，並啟動補強計畫。就像我們講得，這條路如果又斷了，臺東就真的獨立了。第二是針對臺東交通的建設，災後重建經費非常高，交通部要考慮一下臺東縣的財政情況並不是這麼的充裕，給我們全力的經費支援。以上兩點，請問交通部是不是能夠做得到？
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伍次長勝園：這個應該可以，至於剛剛提到鐵路橋那邊土石有流失的情況，我們可以派員去看一下，瞭解到底它的情況是怎麼樣，其實橋墩底下還會有一些基樁在，這個當然要去看，我想安全是最重要的，這個部分我們一定可以來配合，沒有問題。
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黃委員建賓：是，經費部分？
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伍次長勝園：經費部分，我想我們就會儘量，就全力的來支援、支持。
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黃委員建賓：謝謝次長的允諾，謝謝次長，也謝謝臺鐵的杜董事長，謝謝主席，謝謝。
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伍次長勝園：好，謝謝委員。
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主席：謝謝黃建賓委員。
接下來邀請鄭天財委員。

公報詮釋資料

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speakers ["陳素月","李昆澤","許智傑","林國成","林俊憲","魯明哲","黃健豪","廖偉翔","徐富癸","何欣純","蔡其昌","廖先翔","黃建賓","鄭天財Sra Kacaw","羅智強","陳冠廷","翁曉玲","黃國昌","洪孟楷","楊瓊瓔","游顥","邱若華","劉建國","林沛祥","葉元之"]
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meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第5次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部、交通部鐵道局、交通部運輸研究所、國營臺灣鐵路股份有限公司、台灣高速鐵路股 份有限公司及國家運輸安全調查委員會就「臺灣鐵道安全提升計畫」進行專題報告，並備質詢
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