陳素月 @ 第11屆第2會期交通委員會第6次全體委員會議

時間: 0

Start Time	End Time	Text
00:00:02,381	00:00:03,908	謝謝主席請主席邀請陳部長請陳部長
00:00:14,918	00:00:18,740	交通建設會關係地方經濟產業的發展,也關係民眾鄉親的生活品質,交通的便利性。張化縣在東南角,田中二水區塊,在過去交通
00:00:38,943	00:00:57,684	路線就是比較不完善比較欠缺交通建設所以在這邊首先也要感謝交通部在106年11月17號的時候就合訂了東張道路藍岩段工程納入生活圈的道路計畫裡面然後也確定了補助的經費
00:01:00,646	00:01:16,959	當時合併的時候106年是衛民股縣長任內經過了也6年多的時間目前東張道路藍岩段本來它的時程是預計今年10月要完工那看起來應該是會在過年左右就是農曆過年前
00:01:18,280	00:01:18,400	陳素月議員
00:01:38,539	00:01:39,920	張嬅、雲林南投交通生活圈
00:01:54,665	00:01:54,825	：陳素月
00:02:13,999	00:02:33,191	那很明確的就是在2020年11月9號當時的林交通部長那時候我們有下去考察那當然就是說當時的交通部也是支持說未來規劃能夠來銜接國道3號就是要用橋樑的方式可是這個路線當時應該還沒有很明確
00:02:35,612	00:02:51,589	在2022年10月26號當時王國才部長任內我們也有再次的去二水做考察那時候當然初步有一個方案就是張嵐大橋的一個方案
00:02:52,250	00:03:12,951	可是這個方案當時我們對於彰化縣的鄉親的角度來說他們是希望能夠就這個章雲大橋的這個路線然後去銜接林內交流道這樣子可以讓我們上二水的鄉親更便利然後在工程的這個經費上也是可以
00:03:13,351	00:03:17,055	當時我們是有明確的一個決議就是說我們就是希望能夠針對章雲大橋這個路線去銜接雲林線的林內交流道這樣子一個方案那當時我們的決議也是建請地方政府去做可行性評估
00:03:40,518	00:03:52,514	委員會考察之後,我們也看到了雲林縣的張縣長還有張化的王縣長都支持,所以他們兩位縣長也大張旗鼓地開了記者會
00:03:54,296	00:03:56,277	張嬅與雲林的生活圈更緊密,讓交通更便利。這是站在張嬅縣鄉親的角度。
00:04:17,005	00:04:17,647	陳素月議員
00:04:37,845	00:04:37,865	張嬅大橋
00:05:03,064	00:05:15,724	張宇大橋張宇目前應該是雲林那邊還在他們可以來申請做可行性研究他們在做正在做可行性研究那這個部分還在等待他們送過來目前是還沒有送過來
00:05:16,627	00:05:17,588	李卓人議員
00:05:32,321	00:05:32,361	執行委員
00:05:49,364	00:06:04,772	是這個我們都支持但是齁一個是張雲的部分我們在等待雲林縣政府他們的可行性研究的部分那另外張南大橋的部分我們也同意要補助他的這個可行性研究的這個經費那我們也要等待這個南投縣政府那邊提提上來給我們
00:06:05,797	00:06:28,499	是好那現在就是說有關這個章雲大橋偵測理內交流道這樣子的一個地方期盼的一個交通建設目前程序就是在地方政府還在還沒有提出可行性研究的委員關心了很久這個部分他們也正在做可行性研究我們就等待他做可行性研究跟評估出來之後我們再來做討論
00:06:29,019	00:06:48,792	是,那我們可以請交通部也主動關心一下嗎?沒有問題,我們就請高工局直接去跟雲林縣政府去督促一下,或者是去了解一下他的進度做到哪裡了。是,好,希望就是說我們這樣子的地方,鄉親的一個期盼,能夠看到這個進度。是,是,好。
00:06:49,252	00:07:10,553	那接下來本席也來關心一下這個假車牌的狀況因為我們也看到就是說這個國內假車牌真的是非常的猖獗而且他這個件數是有持續增加的這樣子的一個趨勢那不曉得說部長有去了解過說為什麼會有這樣子的一個趨勢
00:07:12,750	00:07:32,302	一方面他可能購買的方面比較容易啦網路上其實只要上網去買在過去很容易就買得到這是個問題那另外就是說很像是被調扣車牌的人註銷車牌的人不少那被註銷他又想要用那台車他就會上網去買這個假車牌來使用
00:07:35,470	00:07:49,407	假車牌的猖獗對於地方基層的警力他們的執法壓力也非常的大因為我們看到最近10月15號才又發生了一件假車牌車輛拒檢逃逸而且在
00:07:50,287	00:07:50,908	在這個部分我們是不是有更積極的防偽的作為?
00:08:12,763	00:08:17,987	車牌防偽的機制功能有設計多道的功能,包括明年度加強相關的防偽功能
00:08:33,287	00:08:34,668	車牌是屬於汽車所有人的處罰
00:08:53,248	00:09:17,022	是那我們有可能就是說改由從人不從車的這種角度嗎這個目前包括因為假車牌的部分的話它涉及違反這個行政法的道路交通管理處罰條例還有刑法的部分那包括這一個法務部跟這個交通部其實我們都有在研議就是說整個要怎麼樣加重處罰包括就是說也有提到就是說可能要做相關的一個末路車輛的一個研議
00:09:19,959	00:09:27,015	請我們交通部針對這種狀況在做妥善的一個研議然後遏止這樣子的犯罪行為

公報發言紀錄

發言片段

lineno: 744

發言片段: 0
陳委員素月：（11時48分）謝謝主席，請主席邀請陳部長。
發言片段: 1
主席：請陳部長。
發言片段: 2
陳委員素月：部長早安！
發言片段: 3
陳部長世凱：召委好。
發言片段: 4
陳委員素月：我們知道交通建設關係著地方的經濟產業發展，也更關係著民眾，也就是鄉親的生活品質及交通的便利性。我們看彰化縣在東南角，也就是田中、二水這個區塊，在過去交通路線比較不完善，比較欠缺交通建設。在這邊首先要感謝交通部，在106年11月17號就核定了東彰道路南延段工程，納入生活圈的道路計畫裡面，有確定了補助的經費。
發言片段: 5
陳部長世凱：對。
發言片段: 6
陳委員素月：當時核定是106年魏明谷縣長任內，也經過6年多的時間了。本來東彰道路南延段的時程是預計今年10月要完工，現在看起來應該是會在過年左右，就是農曆過年前應該是可以完工通車的。
發言片段: 7
陳部長世凱：了解。
發言片段: 8
陳委員素月：所以在東彰道路南延段新闢工程規劃定案之後，二水、田中這邊的鄉親就一直在關心，希望東彰道路南延段未來完成到二水的時候，從二水可以再銜接到國道3號，讓二水鄉親的交通便利性更完善，這個也關係了整個彰化、雲林、南投生活圈的道路到底要怎樣能夠更完善。有關彰化縣到底要怎樣去銜接國道3號。因為這幾年來地方鄉親的關心，我們立法院交通委員會也邀請了部長下鄉去考察，那很明確的就是在2020年11月9號，當時的林佳龍部長有跟我們下去考察，當然當時交通部也是支持未來的規劃能夠來銜接國道3號，就是要用橋梁的方式，可是這個路線當時應該還沒有很明確。在2022年10月26號，當時在王國材部長任內，我們也再次去二水考察，那時候初步有一個方案，就是彰南大橋的方案，可是這個方案，以彰化縣鄉親的角度來說，他們希望能夠就彰雲大橋的路線，然後去銜接林內交流道，這樣子可以讓二水的鄉親更便利，然後工程的經費上也可以比較節省。所以交通委員會在111年10月26號這次的考察時是有明確的決議，就是希望能夠針對彰雲大橋這個路線去銜接雲林縣林內交流道這樣的方案，當時我們的決議也是建請地方政府去做可行性評估。
發言片段: 9
陳部長世凱：對，沒錯，現在在過程當中。
發言片段: 10
陳委員素月：在交通委員會考察之後，我們也看到雲林縣的張縣長、還有彰化的王縣長都表示支持，所以兩位縣長也大張旗鼓地開了記者會對外宣示，然後他們也簽了意向書，這個都是有紀錄的。他們也主張要共同推動國道3號增設林內交流道，讓彰化跟雲林的生活圈能夠更緊密，讓我們的交通更便利，當然這個是站在彰化縣鄉親的角度來看待這樣一個建設的規劃。
我們最近看到南投縣政府也很積極在爭取，就是希望彰南大橋的興建能夠銜接南雲交流道，目前我們也看到他們有一些進度了，所以彰化的鄉親、二水鄉親當然也是非常的焦急，他們擔心之前的那個決議是失效了嗎？還是後續會怎麼樣？
發言片段: 11
陳部長世凱：彰南大橋的部分嗎？還是彰雲？
發言片段: 12
陳委員素月：彰雲大橋。
發言片段: 13
陳部長世凱：彰雲目前應該是雲林那邊還在……他們可以來申請做可行性研究，目前他們也正在做，這個部分還在等待他們送過來，目前是還沒有送過來。
發言片段: 14
陳委員素月：是，地方這樣的發展可以讓生活圈更緊密，對於南投縣政府還有地方民意代表爭取彰南大橋銜接南雲交流道，我們都支持，也都樂觀其成。二水鄉親更期盼的是，更便利、距離更近的彰雲大橋銜接林內交流道的建設規劃，部長是不是可以支持？
發言片段: 15
陳部長世凱：是，這個我們都支持，但是彰雲的部分，我們還在等待雲林縣政府的可行性研究；那另外彰南大橋的部分，我們也同意要補助其可行性研究的經費，但我們也要等待南投縣政府提上來給我們。
發言片段: 16
陳委員素月：好，有關彰雲大橋增設林內交流道這樣一個地方期盼的交通建設，目前的程序是地方政府還沒有提出可行性研究的申請？
發言片段: 17
陳部長世凱：對。委員關心了很久，這個部分他們也正在做可行性研究，我們就等待它做可行性研究跟評估出來之後再來討論。
發言片段: 18
陳委員素月：是，那我們可以請交通部也主動關心一下嗎？
發言片段: 19
陳部長世凱：沒問題，我們就請高公局直接跟雲林縣政府督促一下或者了解一下它的進度做到哪裡了。
發言片段: 20
陳委員素月：是，我們地方鄉親期盼能夠看到進度。
發言片段: 21
陳部長世凱：是。
發言片段: 22
陳委員素月：那接下來本席也來關心一下假車牌的狀況，因為我們看到國內假車牌真的是非常猖獗，而且這個件數有持續增加的趨勢，不曉得部長有沒有去瞭解過為什麼會有這樣子的趨勢？
發言片段: 23
陳部長世凱：一方面可能購買比較容易，其實只要上網去買，在過去很容易就買得到，這是一個問題。另外，像是被吊扣車牌的人、被註銷車牌的人不少，被註銷之後他又想要用那台車，就會上網去買這個假車牌來使用。
發言片段: 24
陳委員素月：因為假車牌的猖獗造成地方基層警力的執法壓力也非常的大，我們看到最近10月15號才又發生了一件假車牌車輛拒檢逃逸，而且在道路上飛車追逐的狀況，警方或者是路過的駕駛可能也會被波及而有安全的問題，所以我們也希望你們在防偽能有一些積極作為。
發言片段: 25
陳部長世凱：防偽的部分嗎？
發言片段: 26
陳委員素月：是。
發言片段: 27
陳局長文瑞：跟各位委員報告，關於車牌防偽相關的一些機制、功能，其實我們有設計多道的防偽功能，這個部分在明年度我們也會再加強相關的一些防偽功能。
發言片段: 28
陳委員素月：好，因為目前像這種假車牌或者是民眾駕駛違規的部分，我們在舉發的時候都是針對車子而沒有針對駕駛人嘛？
發言片段: 29
陳局長文瑞：對，因為這個是針對汽車所有人的處罰。
發言片段: 30
陳委員素月：是，那我們有可能改由從人不從車的這種角度嗎？
發言片段: 31
陳局長文瑞：目前因為假車牌部分涉及違反行政罰的道路交通管理處罰條例、還有刑罰的部分，包括法務部跟交通部在內，其實我們都有在研議，看整個要怎麼樣加重處罰，包括也有提到可能要研議沒入車輛的一個。
發言片段: 32
陳委員素月：是，請交通部針對這種狀況再妥善研議，進而遏止這樣子的犯罪行為。謝謝。
發言片段: 33
陳部長世凱：謝謝委員。
發言片段: 34
主席（陳委員素月）：接下來邀請林德福委員質詢。

公報詮釋資料

page_end	106
meet_id	委員會-11-2-23-6
speakers	["陳素月","李昆澤","林沛祥","林國成","許智傑","林俊憲","魯明哲","廖先翔","黃健豪","邱若華","蔡其昌","徐富癸","林德福","黃建賓","李坤城","楊瓊瓔","涂權吉","何欣純","葉元之","廖偉翔","羅廷瑋","陳培瑜","張啓楷","吳宗憲","羅智強","洪孟楷","李柏毅","陳瑩","黃國昌","邱志偉","游顥","麥玉珍","林宜瑾","劉建國","王鴻薇","傅崐萁"]
page_start	1
meetingDate	["2024-10-16"]
gazette_id	1138501
agenda_lcidc_ids	["1138501_00002"]
meet_name	立法院第11屆第2會期交通委員會第6次全體委員會議紀錄
content	邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢
agenda_id	1138501_00001