羅廷瑋 @ 第11屆第2會期交通委員會第6次全體委員會議

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00:00:03,477 00:00:06,018 謝謝主席有請部長請陳部長部長好委員好學長好議會的學長台中人加油但是我是外委員會直接切入主題其實要跟部長特別分享在9月27號的時候我也陸續關心台虎我們的台中虎航陸續規劃台中的一個航線
00:00:30,989 00:00:58,790 當時相關的單位給我的回函相關規劃以及申請已經在實際面已經早已經遞交9月27號回函給我們但是因為目前還在程序中尚未核可本公司將持續追蹤進度待相關程序核可以後確認以後再另行議定銷售期程及復航日期可以看得出來這個回函是這個回函是公司給我的一個進度那我真的不懂
00:00:59,170 00:01:18,738 在9月27號給我們他已經遞交了相關的申請程序那為什麼最後會沒有到底是卡在交通部還是我們有外交的壓力大陸的杯葛報告委員這個應該因為他們在申請的是成田跟名古屋的這個航線那目前我們在等待日方那邊的同意
00:01:19,815 00:01:47,996 所以我也很納悶喔日本首相石破茂相對對台灣是非常的友善怎麼可能會卡這麼久原因到底是什麼你們目前有沒有找外交部來做一個溝通跟委員報告齁有關這個案子其實我們跟外交部都有陸續在接洽中然後一開始得到這個訊息就是說一直還沒有同意的時候其實就透過外交管道去做相關了解那我們民航局這邊也跟日本的這個JCAB的部分也有在聯繫
00:01:48,757 00:02:12,168 我想最後的結論大家看到就是沒有航線那台中的航線越來越少身為台中人的交通部部長我覺得責無旁貸那我想華航的董事長也在現場作為最大股東虎航最後歸零了沒有這個航線了我想在這個過程當中華航的角度是怎麼樣是支持嗎還是有權力的慰留這部分華航說清楚好不好
00:02:14,006 00:02:35,354 虎航現在是上市公司基本上他們本於公司治理他們的營運的狀況我們是不能干預但是這個事情我跟委員報告是這樣子我們回去會找他來商量就是說台中的部分這個部分是不是可以儘早能夠恢復這是我能做的
00:02:35,814 00:03:03,097 我想現在都撲空我們都非常非常的難過那部長能不能給我們一個期程能不能承諾臺中的航線只會越來越多不會再有減少那個虎航在澳門的航線的部分雖然在10月26號我知道你說1月的時候1月會再恢復對對對但我們不只是澳門我們希望的是日本另外我們還有其他的新宇航空它的這個沖繩的航線這個我都知道但現在我們希望是越來越多不能拿新宇來講虎航
00:03:03,397 00:03:26,176 我絕對跟您的角度是一樣的我們給您的標準會比較高我希望臺中的機場未來的運量要不斷的提升未來能夠服務的航線能夠不斷的增加所以您願意承諾朝這個方向來努力只會增加不會減少並且虎航全力想辦法協助我們一定朝這個方向來努力我想國文都在期待那我也要特別拜託
00:03:26,596 00:03:48,501 台中有幾個重要的我們關注的議題不管是我們現在的鐵路高價化包括烏日大慶這一段這在我的選區也在你過往服務的選區那以及還有一個很重要的是噪音改裝的一個問題從114年1月1號開始我們雖然有法令已經在開始要做一個合格鐵牌的一個認證但是我們對於噪音
00:03:49,741 00:04:17,411 還是要用分貝的部分來做一個檢驗最後通知他來噪音檢測然後他又回去繼續騎他也可以改成好的再來噪音檢測我想在這個部分我還是要給交通部一個建議在道教條例甄列將排氣管列為重要設備不得任意的變更或者是做調換或變更後取得排氣或噪音檢驗合格證明並辦理變更的一個登記為者等等相關的精神跟字眼
00:04:18,153 00:04:21,459 你覺得這個部分可不可行是不是我請市長好不好
00:04:23,137 00:04:48,562 跟委員報告有關於這個我想這個排氣管改裝製造噪音的部分大概是環境部跟這個交通部還有這個這個我都知道我還是要講啦有因才有果啦趕快處理源頭啦不要只是一直噪音噪音那源頭把它處理好改裝的問題我們是抓改抓草不抓改再重申一次抓草不抓改那但是源頭如何擺
00:04:49,442 00:05:17,857 跟委員報告就是說抓草不抓改所以這個排氣管單品的部分這個環境部已經在實施單品的這個認證那我們經理機關就是負責幫忙這個安裝了這個符合環境部的認證的這個排氣管之後我們就會辦理這個登記你相關會後文字資料再給我啦那部長還有一個問題啦偽造車牌非常猖狂你自己應該也知道吧現在我們的法規比以前還要嚴格喔
00:05:18,137 00:05:24,136 但是現在反而你高你爭度的這個假車牌生意越做越大
00:05:25,014 00:05:52,787 未來交通部有沒有什麼因應對策幾個方面一個方面是我們跨機關的取締的部分當然要再加強因為取締面不是在交通部這邊所以跨機關的部分我們有在努力那第二就是說針對他下架因為大部分買假車牌就是網路上網路的下架的部分我們也請數位部在協助當中所以下架的部分我們在努力那第三就是我們自己的這個加嚴的標準就是未來的罰則要再提高的部分目前交通部正在處理就在嚴禮當中嗎
00:05:54,048 00:06:08,939 所以對於現在道路交通管理處罰條例第12條第一項第三款我們可以看到使用偽照變照還有相關的牌照處罰為3600到10800元的8萬我們希望再提高再提高而且並可處一年以下有期徒刑可不可以再提高
00:06:10,106 00:06:34,635 行法的部分我們有建議法務部要提高但是是由法務部那邊去但是你要持續強烈的建議所以能不能double再double然後這個部分我希望你們後續能夠持續的把相關資料給我們因為我想國人都普遍認為處罰處罰過於輕這部分您的態度不一樣嗎所以現在交通部已經在研議加重的方案好所以你承諾了好謝謝
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羅委員廷瑋：（14時41分）謝謝主席，有請部長。
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主席：請陳部長。
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羅委員廷瑋：部長好。
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陳部長世凱：委員好。
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羅委員廷瑋：學長好──議會的學長。
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陳部長世凱：不敢、不敢。
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羅委員廷瑋：臺中人加油。我是外委員會，直接切入主題。其實要跟部長特別分享，我關心虎航陸續規劃臺中的航線，當時相關的單位在9月27日給我的回函是，相關規劃及申請在實際面早已經遞交，但是因為目前還在程序中，尚未核可，該公司將持續追蹤進度，待相關程序核可確認以後，再另行議定銷售期程及復航日期。可以看得出來這個回函是公司給我的進度，我真的不懂在9月27日給我們的回函是，它已經遞交了相關的申請程序，為什麼最後會沒有？到底是卡在交通部，還是我們有外交的壓力、大陸的杯葛？
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陳部長世凱：報告委員，應該是因為他們在申請的是成田跟名古屋的航線，目前我們在等待日方那邊的同意。
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羅委員廷瑋：所以我也很納悶，日本首相石破茂相對對臺灣是非常地友善，怎麼可能會卡這麼久，原因到底是什麼？你們目前有沒有找外交部來做溝通？
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何局長淑萍：跟委員報告，有關這個案子，其實我們跟外交部都有陸續在接洽中，一開始得到這個訊息，就是一直還沒有同意的時候，其實就透過外交管道去做相關了解，我們民航局這邊跟日本的JCAB的部分也有在聯繫。
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羅委員廷瑋：我想大家看到最後的結論就是沒有航線，臺中的航線越來越少，身為臺中人的交通部部長，我覺得責無旁貸。
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陳部長世凱：是，我會努力。
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羅委員廷瑋：華航的董事長也在現場，作為最大股東，虎航最後歸零了，沒有這個航線了，我想在這個過程當中，華航的角度是怎麼樣？是支持嗎？還是有全力的慰留？這部分華航說清楚，好不好？
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謝董事長世謙：虎航現在是上市公司，基本上他們本於公司治理，對於他們的營運的狀況，我們是不能干預的……
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羅委員廷瑋：董事長，你講這個的話……
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謝董事長世謙：但是這個事情我跟委員報告，是這樣子，我們回去會找它來商量，就是臺中的部分是不是可以儘早能夠恢復，這是我能做的，回去我馬上做。
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羅委員廷瑋：我想現在都撲空，我們都非常、非常地難過，部長，能不能給我們一個期程？能不能承諾臺中的航線只會越來越多，不會再有減少？
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陳部長世凱：報告委員，虎航在澳門航線的部分，雖然在10月26日可能會停掉……
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羅委員廷瑋：我知道，你說1月的時候會……
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陳部長世凱：但是1月會再恢復。
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羅委員廷瑋：對，但不只是澳門，我們喜歡的是日本。
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陳部長世凱：另外，我們還有其他的星宇航空的沖繩航線在12月2日……
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羅委員廷瑋：這個我都知道，但現在我們希望是越來越多，不能拿星宇來講虎航啦。
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陳部長世凱：我絕對跟您的角度是一樣的，我希望……
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羅委員廷瑋：我們給您的標準會比較高。
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陳部長世凱：我希望臺中的機場未來的運量要不斷地提升，未來能夠服務的航線能夠不斷地增加，未來能夠進駐的航空公司……
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羅委員廷瑋：所以您願意承諾朝這個方向來努力……
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陳部長世凱：當然，這個方向……
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羅委員廷瑋：只會增加，不會減少，並且虎航全力想辦法協助，這個部分可以嗎？
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陳部長世凱：我們一定朝這個方向來努力，我們一定朝這個方向來努力。
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羅委員廷瑋：好，我想國人都在期待。我也要特別拜託，臺中有幾個重要的、我們關注的議題，不管是我們現在的鐵路高架化，包括烏日、大慶這一段，這在我的選區，也在你過往服務的選區……
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陳部長世凱：對。
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羅委員廷瑋：還有一個很重要的是噪音改裝的問題。從114年1月1日開始，雖然已經有法令要做合格鐵牌的認證，但是我們對於噪音還是要用分貝來做檢驗，最後通知他來噪音檢測，然後他又回去繼續騎，他也可以改成好的再來噪音檢測。在這個部分我還是要給交通部一個建議，在道交條例增列將排氣管列為重要設備，不得任意地變更或者是做調換，或變更後取得排氣或噪音檢驗合格證明並辦理變更的登記，違者等等……相關的精神跟字眼，你覺得這個部分可不可行？
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陳部長世凱：是不是我請司長，好不好？
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林司長福山：跟委員報告，有關於排氣管改裝製造噪音的部分，大概歷來是環境部跟交通部還有地方……
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羅委員廷瑋：這個我都知道，我還是要講，有因才有果，趕快處理源頭，不要只是一直提噪音、噪音，改裝問題的源頭把它處理好，我們是抓吵不抓改。
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林司長福山：對。
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羅委員廷瑋：再重申一次，抓吵不抓改，但是源頭如何處理？
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林司長福山：跟委員報告，就是抓吵不抓改，所以排氣管單品的部分，環境部已經在實施單品的認證，我們監理機關就是負責安裝了符合環境部認證的排氣管之後，我們就會辦理登記……
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羅委員廷瑋：相關文字資料會後再給我。
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林司長福山：是。
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羅委員廷瑋：部長，還有一個問題，就是偽造車牌非常猖狂，你自己應該也知道吧？
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陳部長世凱：當然，現在很多委員都……
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羅委員廷瑋：現在我們的法規比以前還要嚴格，但是現在反而高擬真度的假車牌生意越做越大，未來交通部有沒有什麼因應對策？
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陳部長世凱：幾個方面，一個方面是我們跨機關的取締部分當然要再加強，因為取締面不是在交通部這邊，所以跨機關的部分，我們有在努力。第二就是針對它下架，因為大部分買假車牌就是在網路上，網路下架的部分，我們也請數位部在協助當中，所以下架的部分，我們也在努力。第三是我們自己加嚴的標準，就是未來的罰則要再提高的部分，目前交通部正在處理，只要有假車牌……
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羅委員廷瑋：正在研擬當中嗎？
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陳部長世凱：對。
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羅委員廷瑋：所以對於現在道路交通管理處罰條例第十二條第一項第三款，我們可以看到使用偽造、變造或矇領之牌照者處罰三千六百元到一萬零八百元的罰鍰……
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陳部長世凱：我們希望再提高。
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羅委員廷瑋：再提高，而且並可處一年以下有期徒刑，可不可以再提高？
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陳部長世凱：刑罰的部分，我們有建議法務部要提高，但是是由法務部那邊去處理……
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羅委員廷瑋：但是你要持續強烈地建議。
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陳部長世凱：當然、當然，這個沒有問題。
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羅委員廷瑋：所以能不能double再double？然後這個部分，我希望你們後續能夠持續地把相關資料給我們……
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陳部長世凱：好。
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羅委員廷瑋：因為我想國人都普遍認為處罰過輕，這部分您的態度一樣嗎？
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陳部長世凱：是，我也覺得應該要加重，所以現在交通部已經在研議加重的方案。
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羅委員廷瑋：好，所以你承諾了，謝謝。
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主席：謝謝羅廷瑋委員。
接下來邀請陳培瑜委員。

公報詮釋資料

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speakers ["陳素月","李昆澤","林沛祥","林國成","許智傑","林俊憲","魯明哲","廖先翔","黃健豪","邱若華","蔡其昌","徐富癸","林德福","黃建賓","李坤城","楊瓊瓔","涂權吉","何欣純","葉元之","廖偉翔","羅廷瑋","陳培瑜","張啓楷","吳宗憲","羅智強","洪孟楷","李柏毅","陳瑩","黃國昌","邱志偉","游顥","麥玉珍","林宜瑾","劉建國","王鴻薇","傅崐萁"]
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meetingDate ["2024-10-16"]
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agenda_lcidc_ids ["1138501_00002"]
meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第6次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢
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