林岱樺 @ 第11屆第2會期經濟委員會第7次全體委員會議
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| 00:00:00,117 | 00:00:04,981 | 主席,有請次長。請您,次長。 |
| 00:00:15,906 | 00:00:37,231 | 市長本席針對離岸風電國產化的政策政府是缺乏積極的作為那本席也針對這個現存的問題也跟您做一個爬梳離岸風電政策是缺乏整體配套跟統籌各部會各行席次到目前為止都是如此所以也導致我們現在離岸風電國產化 |
| 00:00:39,031 | 00:00:44,274 | 二、邀請經濟部首長、環境部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長 |
| 00:01:01,266 | 00:01:11,214 | 韓貨輪．這是交通部．國家離岸風電電力人員穩定工業及效益的問題．這是經濟部．環境永續發展及數據監控．這是環境部．缺乏有效的統合、各行其事．我就以高雄為例．我們每一個擴建產業轉型．要來做離岸風電的．每一個都是巨額的投資．每一家都是數十億以上． |
| 00:01:29,528 | 00:01:55,047 | 好,我們面臨的什麼問題?第一個,港灣條件不足。我們的這個航道深度、船舶迴轉的空間,乃至土地承載力都不足以支撐水下鋼結構的所需。第二個,作業船舶數量跟人力規劃不足,也就是建設跟維運量是嚴重不足。第三個,南北金屬扣建產業的配套失衡。最離譜的是什麼?我高雄生產組裝之後,我運到彰化的成本竟然比 |
| 00:01:59,631 | 00:02:08,620 | 韓國到台北港組裝再到彰化還貴不管南運到中或者是韓國運到北再到彰化我都已經加計了剛才的成本我們還貴好所以這也目前這個我們國產化離岸風電國產化尤其我南部的業者遇到的 |
| 00:02:18,490 | 00:02:41,524 | 大到發電廠業變小到機艙灶跟複合材料都需要仰賴國外技術及製程趁勢還要去面對紅色供應鏈的稀產地深入我離岸風電國產化的供應鏈好、困境二、政策雷聲大雨點小我們高雄金屬加工及構建業者信賴中央的產業發展政策投入巨額剛才我講了每一家都數十億一個天車就兩三億 |
| 00:02:45,527 | 00:02:49,970 | 那至今這顆粒未收遭到各種理由這個開發商就有很多理由啦來說你是無產制用什麼理由用不適用的規範他用他本身歐洲那種大機組的來說我們國內要跟他一樣我們國內不需要這麼大的一個設備啊 |
| 00:03:01,540 | 00:03:06,706 | 二、邀請經濟部首長、環境部首長、環境部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、 |
| 00:03:20,162 | 00:03:20,442 | 我現在的高雄也僅不過占12.8% |
| 00:03:38,700 | 00:03:44,702 | 這國產化哪有弱勢每一家都是數十億以上欸台灣的離岸風電依本席啦我認為台灣的離岸風電是拯救了韓國業的鋼鐵業者然後呢為什麼他能夠這個韓國鋼鐵業能夠跟我們競爭國家全力支持啊港灣提供、設備提供這個包括這個土地提供 |
| 00:04:03,462 | 00:04:26,687 | 我們國內通通沒有就業者你自己處理然後據聞現在這次進行是部分的業者也不到韓國了他就到越南採購中國鋼鐵進來國內組裝所以當初經濟部說要組成離岸風電國家對進去東南亞入境高雄的業者我說與其說高雄不如說我中南部的業者哀鴻遍野政策殺人莫勝於此 |
| 00:04:28,086 | 00:04:39,636 | 好,我們的維運量人,現在已經進入到維運,已經有將近7年了。我們相關的作業量人都還是聚焦風場的開發跟建置。請問次長,我們的維運規劃在哪裡?目前的283座的風電機組,國內有沒有專業維運的團隊?好,你有沒有維運的規劃?有沒有維運的團隊?人才培訓又在哪裡呢? |
| 00:04:52,102 | 00:04:56,146 | 二、邀請經濟部首長、環境部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、 |
| 00:05:08,277 | 00:05:09,398 | 二、邀請經濟部首長、環境部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長、財政部首長 |
| 00:05:38,537 | 00:05:40,599 | 第二、我們封廠旁邊是臺灣海峽國際航線每日將近300艘的商貨輪的往返。我們又面臨傳統漁場的錯業區域,封機如果發生事故,葉片斷裂,倒塌,人員救援,相關單元是如何因應? |
| 00:06:04,978 | 00:06:14,708 | 第三個最離譜的,業者目前的緊急組織方案是什麼?他就靠我們空勤總隊。好,我就以這個臺中港的這個事件,你說我們的維運。去年在臺中港離岸的第一起,風電的機座平台發現一具男屍。 |
| 00:06:25,287 | 00:06:32,594 | 我們沒有定期的固定巡邏人員也沒有規劃這就是沒有人力也沒有整體的規劃所以我這邊具體要求也請次長來回應第一個請經濟部務必認清歐盟向WTO提出國產化的限制意義這個是自由貿易商業競爭的手段 |
| 00:06:48,388 | 00:06:54,693 | 要認清楚啊這是我們有心的業者要打擊國內的國產會去到WTO去告狀啊說這個自由貿易這是自由貿易商業手段好沒關係既然國系規則這樣講你自己本國對於國產化當中你就要知道要怎麼因應喔你不能屈服這種有心人的這個打擊本國的這個國產化 |
| 00:07:12,068 | 00:07:17,552 | 好,然後所以呢你們說呢這個離岸風電3-3級要鬆綁所以請你們務必考慮國內產業鏈尚在建設當中需要政府的協助我具體建議請經濟部研議後續的輔導措施如統合我情機其經的中小型造船業者他們有技術水下結構的業者這個本身業者也有提供碼頭跟重型設備維運需求者 |
| 00:07:39,265 | 00:07:44,688 | 來共同解決離岸風電的維運量能短缺這個是點出來是我們現在都沒有規劃的維運量能第二個考量國內產業發展跟國防工業的自主安全有關離岸風電的複合材料基於排除紅色供應鏈請經濟部產發署務必將機艙罩與鼻椎罩列入MWO禁止大陸進口這是國內有產啊你去問問這個國內的這個複合商業同業公會 |
| 00:08:08,883 | 00:08:16,426 | 第三、經濟部就應該就合約的內容．要求離岸風電開發商提出具體維運．這是平時．緊急的處置是什麼．解決方案．來這三個次長具體回答 |
| 00:08:21,787 | 00:08:48,145 | 這個第一題我們一定會來研議尤其是要統合基金尤其是高雄地區這些跟離岸風電有關的這些業界我們一定會來做一些研議做處理這部分目前在做第二點我們來討論來研議那第三點我們這個本來就要按照合約要有委員的句話這個在合約上是非常有明確的一個記者這三點都一個月內提出具體方案好嗎好謝謝市長謝謝林鄭 |