陳菁徽 @ 第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:03,584 00:00:06,565 主席好我想請部長好交通部陳部長好部長交通部跟台鐵為了今年開始要推動到116年的這個維修計畫特地在去年就超前部署這個計畫這個操場你也知道執行台鐵所需
00:00:30,093 00:00:49,396 鐵路基礎建設及車輛之建設重製重構維修經費辦法結果我跟行政院求證交通部一直到今年的6月20才送行政院審核這個是去年就應該要做的專案然後今年已經快要結束了可是怎麼會拖到6月20號才審核
00:00:51,741 00:01:19,560 是我們6月份送到行政院去審核那沒有錯就像委員上面所說的現在行政院應該還沒有核定吧這個部分還沒有核定還在院那邊對那是113年到116年對那您延宕的這個問題是出在哪裡呢就是在審議的過程中呢有一些這個項目還有費用還有它的用途需要做一個進一步的說明跟澄清
00:01:20,900 00:01:37,858 好這邊我再舉另外幾個例子因為民眾也會非常的擔心像這個是鐵路行車安全改善6年計劃原本109年就要執行完展延到111年又展延到113年你們今年做得完嗎做得完
00:01:38,564 00:02:01,136 所以今年沒有要再展延了沒有那今年本席也會在年底前跟您要一份這個結案報告好嗎好可以沒問題那另外還有一個這個臺鐵整體購置及汰換車輛的計畫原本是今年也要把該買的買一買該換的都換掉然後又嚴重的延宕展延到116年才做得完
00:02:01,676 00:02:09,485 這個我們有報修正計畫因為跟委員報告的確因為疫情跟供應鏈的影響有一些車種他交車有點延誤
00:02:11,917 00:02:41,239 所以您覺得對116年換完是有信心的?可以現在交車都恢復正常因為國人的安全都掛在這上面嘛最後這個臺鐵電務智慧化提升計畫也是說113年要完成現在又多要求三年是嗎?跟委員報告本來是到115啦現在我們也是有報一個修正計畫要延到118年
00:02:43,884 00:03:04,113 所以116變到118部長部長您看他幾乎每一個計畫都延宕的非常的嚴重好像延案都變成台鐵的常態了那你在任內可以確保他剛講的這些日期的執行預算執行率都不會再低於預估的期程嗎
00:03:05,693 00:03:35,133 報告委員我接任交通部長之後瞭解臺鐵的狀況確實我發現他的計畫非常的多計畫真的非常非常多那如果沒有看資料大概名字也念不出來計畫非常多那再來就是說確實很多計畫都有延宕的現象那我們現在一個案一個案正在檢討當中就是說當時為何延宕那我們為什麼要瞭解為何延宕因為我們希望未來不要再延宕就是我們現在已經展延了展延之後不要再展延了
00:03:35,954 00:03:49,225 這個部分我們來確保但是我們剛才聽到116又到118啦對 這個修正計畫推過來就是118那這個案子其實我也瞭解啦那也有跟他們討論過說怎麼去預防說未來還要再延宕的問題這個部分我們正在處理
00:03:50,145 00:04:05,163 好 謝謝那最後當然我是從高雄來的嘛所以當然也有非常多鄉親我也知道您總諮詢這幾天有被問到這個問題請問今年年底是不是您就可以決定進高雄市區的這個方案
00:04:05,723 00:04:21,709 今年年底我們會在左營方案跟高雄方案選定一個方案來做好決定因為卓院長有信誓旦旦在總質詢的時候說如果你已經決定要採高雄案的話現在要趕快做才可以省一筆錢請問這個計算的依據是什麼
00:04:24,708 00:04:45,658 因為我們現在看到很多的交通建設越晚啟動它的成本越高那也看到有一些包含桃園包含其他地方的這個修正計畫提報過來都看到物價指數在提高然後那個勞工的那個薪資也提高所以你們年底前就會給我們好消息就一定要決定我們會決定方案對年底前一定要決定方案
00:04:46,598 00:05:05,892 本席在這邊也想跟您說我也是支持高鐵進高雄站的但是到時候現在居民還有我們的選民們他們很關心的就是你這個交通維持計畫大家擔心說你一旦宣布可不可以就開始啟動未來他們因應這個交通黑暗期的方式
00:05:06,252 00:05:22,128 當我們選定方案之後未來的因應就要馬上跟地方政府來討論這個部分我們會依委員的要求盡快來跟地方政府來討論未來的整個維護計畫所以大家也很期待參加您的這個說明會是好謝謝
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陳委員菁徽:(12時27分)主席好,我想請部長。
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主席:請交通部陳部長。
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陳部長世凱:委員好。
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陳委員菁徽:部長好。交通部跟臺鐵為了今年開始推動到116年的維修計畫,特地在去年就超前部署,你也知道這個計畫真的超強,執行臺鐵營業所需鐵路基礎設施及車輛設施重置維修經費辦法,結果我跟行政院求證,交通部一直到今年的6月20日才送行政院審核,這個是去年就應該要做的專案,今年已經快要結束了,怎麼會拖到6月20日才審核?
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陳部長世凱:我們6月份送到行政院去審核,那是沒有錯,就像委員簡報上面所說的,現在行政院還沒有核定,這個部分還沒有核定,還在院那邊,那是113年到116年的計畫。
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陳委員菁徽:對,那延宕的問題是出在哪裡?
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杜董事長微:就是在審議的過程中有一些項目、費用及用途需要做具體的說明跟申請。
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陳委員菁徽:好,繼續我再舉另外幾個例子。因為民眾也會非常的擔心,像鐵路行車安全改善六年計畫,原本在109年就要執行完,展延到111年,又展延到113年,你們今年做得完嗎?
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杜董事長微:做得完。
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陳委員菁徽:所以今年沒有要再展延了?
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杜董事長微:沒有。
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陳委員菁徽:本席也會在年底以前跟您要一份結案報告,好嗎?
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杜董事長微:好,可以,沒問題。
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陳委員菁徽:另外還有一個台鐵整體購置及汰換車輛計畫,原本是今年也是要把該買的都買了,該換的都換掉,然後又嚴重的延宕,展延到116年才做得完。
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杜董事長微:這個我們有報修正計畫,因為之前疫情跟供應鏈的影響,有一些車種交車有點延誤。
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陳委員菁徽:所以您覺得對116年換完是有信心的?
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杜董事長微:可以,現在交車都恢復正常。
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陳委員菁徽:因為國人的安全都掛在這上面。
最後是臺鐵電務智慧化提升計畫也是說113年要完成,現在又多要求3年,是嗎?
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杜董事長微:跟委員報告,本來是到115年,現在我們也有報一個修正計畫,要延到118年。
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陳委員菁徽:所以116年變到118年。
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杜董事長微:對,到118年。
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陳部長世凱:現在新的修正計畫是到118年。
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陳委員菁徽:部長您看,他們幾乎每個計畫都延宕得非常嚴重,好像延案變成臺鐵的常態了,你在任內可以確保他剛講的這些日期的預算執行率都不會再低於預估的期程嗎?
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陳部長世凱:報告委員,我接任交通部長之後,瞭解臺鐵的狀況確實有發現他的計畫非常的多,計畫真的非常非常多,如果沒有看資料,大概案名也唸不出來。再來就是確實很多計畫都有延宕的現象,我們現在正在一個案一個案檢討當中,看看當時為何延宕,我們之所以要瞭解為何延宕,是因為希望未來不要再延宕,就是現在已經展延了,我們希望展延之後不要再展延,這個部分我們來確保、努力。
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陳委員菁徽:但是我們剛才聽到116年又延到118年。
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陳部長世凱:這個修正計畫推過來就是118年,這個案子其實我也瞭解過,也有跟他們討論過怎麼去預防未來還要再延宕的問題,這個部分我們正在處理。
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陳委員菁徽:好,謝謝。最後要說的是我是從高雄來的,所以當然也有非常多事想請教,我知道您在總質詢這幾天有被問到這個問題,請問您今年年底是不是就可以決定進高雄市區這個方案?
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陳部長世凱:今年年底,我會在左營方案跟高雄方案中選定一個方案來做好決定。
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陳委員菁徽:因為卓院長在總質詢的時候信誓旦旦說如果你已經決定要採高雄案的話,現在要趕快做才可以省一筆錢。請問這個計算的依據是什麼?
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陳部長世凱:因為我們現在看到很多的交通建設,愈晚啟動它的成本愈高,在包含桃園和其他地方的修正計畫提報過來時也都看到物價指數在提高,勞工的薪資也在提高……
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陳委員菁徽:所以你們年底前就會給我們好消息,就一定要決定?
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陳部長世凱:對,年底前一定要決定方案。
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陳委員菁徽:本席在這邊也想跟您說,我也是支持高鐵進高雄站的,但是現在居民還有我們的選民們很關心的就是到時候的交通維持計畫,大家擔心的是,你一旦宣布後是不是就可以開始啟動未來因應交通黑暗期的方式。
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陳部長世凱:當我們選定方案之後,未來如何因應就要馬上跟地方政府來討論,這個部分我們會依委員的要求,儘快跟地方政府討論未來整個的交通維護計畫。
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陳委員菁徽:大家也很期待參加你們這個說明會。謝謝!
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陳部長世凱:謝謝!
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主席:謝謝陳委員。
接下來請徐巧芯委員發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-2-23-7
speakers ["魯明哲","李昆澤","林國成","許智傑","林沛祥","何欣純","陳素月","林俊憲","徐富癸","蔡其昌","廖先翔","邱若華","陳雪生","郭國文","王育敏","陳亭妃","陳菁徽","徐巧芯","黃國昌","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","林月琴","林倩綺","洪孟楷","楊瓊瓔","蔡易餘","陳培瑜","劉建國","游顥","黃健豪"]
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meetingDate ["2024-10-23"]
gazette_id 1139001
agenda_lcidc_ids ["1139001_00005"]
meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長杜微及文化部就「臺鐵如何精進 服務品質、落實轉型治理、加速資產活化、強化文資保存及提升鐵道美學與功能」進行專題報 告,並備質詢;二、邀請交通部鐵道局局長就「我國軌道建設執行概況」進行專題報告,並備質 詢;三、邀請數位發展部部長黃彥男、數位發展部資通安全署署長及國防部就「國防部財產申報 作業誤失之問題檢討、應處作為、風險管控及後續強化資安保護」進行專題報告,並備質詢
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