徐富癸 @ 第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:03,714 00:00:06,863 謝謝主席 我們有請陳部長還有公務局陳局長陳公務局局長
00:00:17,990 00:00:39,346 部長、局長早我想本席也有很多這個在從事這個長途運輸的一個朋友啦業者的朋友啦那當然從最近這幾年這個整個大環境的這個影響他們其實也是叫苦連天啦不敢挨啦因為他們不是只有考慮他們自己的生計還有會花這麼多錢都仰賴他們的這個生活啦
00:00:42,708 00:01:10,118 那當然目前大概我們現在聽起來他們面對的很多的問題包含不只是缺工然後還有長途運輸這個所謂一個勞基法的一個規定的問題甚至這個我們司機違規祭典在靠這個車的車是他們的財產他們也是滿腹的委屈甚至這個萬物皆漲他們運費不敢漲為什麼因為怕其他競爭者的銷價競爭之後沒有生意可以做
00:01:10,638 00:01:24,246 所以其實他們一直很想要找一個時間跟我們相關的單位來做一個對話也聽聽他們的滿腹的委屈還有一些政策面的一個檢討那我想部長跟局長這部分是不是有沒有機會能夠讓他們能夠來做一個對話的一個機會
00:01:28,341 00:01:51,924 這個可以啦 我們跟業者之間的溝通跟互動我想公路局應該時常在做對 沒有問題 更限的運輸工會包括貨運、客運的話其實我們各地區的監理所站都有定期跟他們有做相關的溝通如果說有特別的需要 比如說要包括他們的群聯會要跟公路局來做相關的一個建議的話我想我們都會非常歡迎
00:01:52,546 00:02:06,251 我想當然交通部是站在一個這個整個交通這個安全的一個整體的考量那當然我們許多不一樣的團體都有各自的一個陳情跟一個訴求那也希望我們有機會可以跟大貨車這個運輸公會來做一個對話這個沒問題
00:02:08,632 00:02:37,458 那有幾個問題要就交一下請我們部長跟局長來幫忙那今年7月份我召開一個會刊針對我們墾丁國家公園南灣的一個人行步道這個人行步道已經鋪了20幾年不只現在坑坑洞洞而且它因為缺乏一個排水溝的一個設施只要下雨就會積水那我想南灣是一個國際的觀光景點這問民不可看啦那請教一下部長跟局長
00:02:38,318 00:03:04,633 這部分自從我會刊之後目前有沒有最近的進度什麼時候可以來施工還是我跟委員報告委員會刊之後的話第一個就是說在經費上面沒有問題因為經費上面就是說我們行政院已經有核定一個永續提升人行安全的計畫所以我們經費沒有問題那人行道的設施的施作也沒有問題只是說因為當地南灣是屬於這個墾丁國家公園管理處
00:03:05,353 00:03:26,313 他在9月的時候其實9月23號其實整個他有提到就是說整個周邊南灣的他的公共設施他有做一些檢討那所以就是說我們在會確認就是說肯定國家公民管理處就是說對於這邊屬於我們人行步道他還有沒有其他建議啦如果說他沒有說特別需要我們在協助的部分我們就
00:03:27,213 00:03:51,712 這部分我想請部長幫忙因為就是因為我們發現到這必須要跨部會整合這個整個包含這個墾丁國家公園一些公共設施的問題包含墾丁大街未來要人車分道這些問題都必須要跨部會整合所以會有要求我們的內政部在9月份開的這個會議那具體的一些結論大概都有已經有一些共識那所以未來也希望
00:03:52,372 00:04:08,380 肯定不是只有這個洋傘之亂啊不是也只有一些被這個消費污名化那我覺得公路總局公路局還有我們交通部公共署我們都責無旁貸一起來重新振興我們恆春半島的觀光這點也麻煩部長跟局長我們加快腳步
00:04:10,161 00:04:32,772 對那第二個就是針對猴想每次風災我們就發現一個狀況像這次山坨颱風我們整個省道系統都不是秦島要不然就是支離破碎那當然我知道我們公路局在這個樹種的規劃上面當然有一些的選擇但是我們發現可能這些未來針對所謂的一個
00:04:33,952 00:04:34,872 這部分是不是可以請公眾總局來做一個檢討?
00:04:50,757 00:05:16,548 好 報告委員 這個部分我們會來做檢討 不過我們這個部分大部分是配合農業部也跟農業部來請教說要種哪一些原生樹種 這是第一個第二個種植的方案 種植的方法怎麼樣才會穩固我們這個部分其實都是結合農業部一起在討論不過每次颱風我們就可以檢討一次啦 有哪些路數是容易倒塌的那這個部分我們就來檢討說未來可能就不要用這樣的路數
00:05:17,088 00:05:34,927 因為我們管轄的路段相當的長有時候也造成我們這個開口企業如果沒有馬上去處理確實會造成很多的危險性這不能再麻煩我們部長跟局長的協助那另外針對我們屏東台17線臨邊路段有一個鎮安村這個地方我也有去會勘過
00:05:35,948 00:06:00,225 那因為這部分上下有的整治的部分牽扯到我們所謂的農水署也好還有包含大盤灣管理處這部分我們都已經協調完成但唯一的部分就是台17線的下面這個寒凍口徑太小了而且你上面宣洩不及到台17線很容易就造成一個淹水的一個情形這部分是不是請局長這邊可以要求馬上來趕快做處理
00:06:00,725 00:06:23,216 但是跟委員報告確實就是說因為整個的區域的排水它包括台17的上下游就像委員剛所提到的還有涉及到龍水署跟大鵬灣國家那個管理處那所以就是說上下游的處理跟配合我們這邊的一個航管的一個擴大它的一個排水量那屬於我們台17線的部分我們會來處理
00:06:24,436 00:06:40,763 對 另外還有針對我們臨邊交通道下來接到我們台10級線系統的時候那邊也有一段滴瓦的地段也造成容易積水車沒路過啦這部分是不是請公務局來一併來趕快來做作為一個排水系統的一個檢討沒問題就這樣 那這個部分我們再找時間趕快來會看一下
00:06:44,930 00:07:05,000 那另外我想這邊我們也要肯定我們公路局我們在台26線就是我們墾丁香蕉灣路段我們打造了一個全國第一個路線的一個廊道那也被譽為一個很有善的一個生態有溫度的一個幸福公園那甚至也是我們這個進入講這個景觀的一個這個大熱門的一個路段
00:07:05,640 00:07:21,754 那除了這個路段之外我們在車城、龜山、到福安橋這邊也有我們的一些我們的生態團體也有建議可以來做一個生態廊道那麼也是一個很豐富的一個生態資源這部分是不是可以請公務局來協助一下我們一起來努力
00:07:23,389 00:07:45,543 是,各位委員報告就是我們目前屬於自己省道台246的部分我們已經做了,把它抬高那委員所提到的這一個路段是屬於平152線是屬於這個鄉道啦那所以就是說這個公路系統在縣府這邊主管的話其實它有相關的這些的考量的話其實我們會用相關的一個計劃經費來協助他們
00:07:47,444 00:08:09,865 對我想因為我們有台26線很好的一個經驗然後以及我們整個就是每逢這個尤其暑假期間我們還有志工在那邊互卸管制這真的做得非常非常的好啦那我想未來也希望這個針對路線的安全給予一個最好的一個安全回家的一個路那我想剛剛我們很多的委員也提到所謂的一個外送的一個
00:08:11,306 00:08:36,861 運費的調整這些案子部長我知道您最近有跟消基會在做討論有沒有雜音目前是這樣之前是因為聯繫要開會的這個過程當中沒有聯繫好所以造成他們一些誤解我們陳局長也特別去拜會過消基會的董事長他們對這方面聽完我們的希望能夠透明化的原因之後其實他態度上也是相當贊成
00:08:38,163 00:08:49,313 那或許下禮拜三我們會有一個座談會我們已經約好了那消基會也會來參與那外送員的工會也會來參與業者也會來參與我們各方一起來做一個好好的協商跟討論
00:08:51,258 00:09:11,356 我想這個事情也是知識體大了是因為包含我們的政府也好我們的外送的一個業者還有我們的店家、外送員甚至消費者我們如果創造這個五贏的局面我想交通部也要責務旁貸了沒錯尤其這個在不管在每一個環節裡面怎麼樣去檢討這個可能出現的問題怎麼樣去務實地解決問題我想部長請部長這邊是我們先不要做
00:09:18,362 00:09:28,102 這是很好的一個服務但是造成一些消費者糾紛甚至造成店家一些負面的新聞總是都不是好事情這部分再請部長這邊能夠多用心這部分我們來努力謝謝謝謝委員
公報發言紀錄

發言片段

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徐委員富癸：（11時2分）謝謝主席，有請陳部長還有公路局陳局長。
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主席：請陳部長、陳文瑞局長。
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徐委員富癸：部長、局長，早。本席也有很多從事長途運輸業的業者朋友，最近這幾年受到整個大環境的影響，他們其實也是叫苦連天，卻不敢抱怨，因為他們不是只考慮自己的生計，下面還有很多司機也都仰賴他們生活。目前以我聽來，他們大概要面對很多問題，不只包含缺工，還有長途運輸涉及勞基法規定的問題，甚至司機違規記點扣車，而車是他們的財產啊！他們也是滿腹的委屈。還有萬物皆漲，他們的運費卻不敢漲，為什麼？因為怕其他競爭者削價競爭後沒有生意可以做。所以他們其實一直很想找一個時間跟相關單位對話，聽聽他們滿腹的委屈還有談談政策面的檢討，請問部長跟局長有沒有跟他們對話的機會？
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陳部長世凱：可以啊！我們跟業者之間的溝通跟互動，我想公路局應該時常在做。
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陳局長文瑞：對，沒有問題，針對各縣運輸公會，包括貨運、客運，其實各地區監理所站都有定期跟他們作相關溝通。如果有特別的需要，比如，他們的全聯會要向公路局提出相關建議，我們都會非常歡迎。
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徐委員富癸：交通部當然是站在交通安全整體考量，但許多不一樣的團體也都有各自的陳情跟訴求，希望你們有機會可以跟大貨車運輸公會對話。
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陳部長世凱：這個沒有問題。
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徐委員富癸：還有幾個問題要就教一下，請部長跟局長幫忙。今年7月我召開一場會勘，是針對墾丁國家公園南灣的人行步道，該人行步道已經鋪了二十幾年，現在不只坑坑洞洞，而且因為缺乏排水溝的設施，只要下雨就會積水。南灣是國際觀光景點，這樣的門面不好看啦！請教部長跟局長，自從我會勘之後，這部分有沒有最新進度？什麼時候可以施工？
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陳局長文瑞：跟委員報告，委員會勘之後，第一，經費上沒有問題，因為行政院已經核定永續提升人行安全計畫，所以經費沒有問題，人行道設施的施作也沒有問題。只是因為南灣當地屬於墾丁國家公園管理處，而他們9月23日其實提到有針對整個南灣周邊的公共設施做檢討，所以我們會再確認墾丁國家公園管理處對於這邊的人行步道還有沒有其他建議，如果沒有特別需要我們再協助的部分，我們就依照計畫來處理。
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徐委員富癸：我知道，但我想這部分還是要請部長幫忙，因為我們發現必須跨部會整合整個墾丁國家公園公共設施的問題，包含墾丁大街未來要人車分道，這些問題都必須跨部會整合，所以我要求內政部在9月開這項會議，對於具體結論大概都已經有一些共識。墾丁不是只有洋傘之亂，也不是只有消費被污名化，公路局和交通部、觀光署都責無旁貸，要一起重新振興恆春半島的觀光，這點也麻煩部長跟局長加快腳步。
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陳部長世凱：沒問題，我們會加快腳步。
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徐委員富癸：第二，每次風災我們就會發現一個狀況，像這次山陀兒颱風期間，整個省道系統的樹不是傾倒、要不然就是枝葉支離破碎。當然我知道公路局在樹種規劃上有一些選擇，但我們發現未來因應樹穴工法還有深根需要，樹種的選擇是不是有必要重新檢討？要不然每逢颱風、樹一倒，就影響到整個交通動線，也壓到車子，非常、非常危險，這部分是不是可以請公路總局檢討？
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陳部長世凱：報告委員，這部分我們會檢討，不過我們在這方面大部分是配合農業部，也向農業部請教要種哪些原生樹種，這是第一點。第二是種植的方案、種植的方法，怎麼樣才能穩固……
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徐委員富癸：一定要採深根啦！不採深根的話……
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陳部長世凱：要釘根啦！至於怎麼釘根，我們在這部分其實都是結合農業部一起討論。不過，每次颱風就可以檢討一次啦！有哪些路樹是容易倒塌的，我們就會檢討，未來可能就不要用這樣的路樹。
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徐委員富癸：因為交通部管轄的路段相當長，有時候開口契約如果沒有馬上處理，確實會造成很多危險性，這部分再麻煩部長跟局長協助。
針對屏東臺17線林邊路段鎮安村這個地方，我也去會勘過，由於上下游的整治牽扯到農水署、大鵬灣管理處，這部分我們都已經協調完成，唯一問題就是臺17縣下面這個涵洞口徑太小了，上面宣洩不及，到了臺17線就很容易造成淹水的情形，針對這部分，可不可以請局長要求馬上處理？
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陳局長文瑞：跟委員報告，整個區域的排水、包括臺17線的上下游，確實就像委員剛剛所提到的，還涉及農水署跟大鵬灣國家風景區管理處，所以包括上下游的處理以及配合我們擴大涵管的排水量，屬於臺17線的部分我們會處理。
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徐委員富癸：還有林邊交流道下來接臺17線系統的時候，那邊也有一段低窪地段，造成容易積水，車輛沒辦法通過，這部分是不是請公路局一併趕快作排水系統的檢討？
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陳局長文瑞：沒問題。
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徐委員富癸：局長，這部分我們也趕快再找時間會勘一下。
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陳局長文瑞：好。
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徐委員富癸：我也要肯定公路局在臺26線墾丁香蕉灣路段打造了全國第一個陸蟹廊道，也被譽為很友善生態、有溫度的幸福公園，甚至也是金路獎景觀類獎項的大熱門路段。除了這個路段之外，針對車城龜山橋到福安橋之間也有生態團體建議作生態廊道，當地也有很豐富的生態資源，這部分是不是可以請公路局協助一下，我們一起來努力？
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陳局長文瑞：跟委員報告，目前屬於我們自己主管、省道臺26線的部分已經作了擡高。至於委員所提到的這個路段是屏152線，屬於鄉道，如果在縣府這邊對於所主管公路系統有相關考量的話，我們也會以相關經費協助他們。
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徐委員富癸：既然有臺26線這個很好的經驗，尤其每逢暑假期間，還有志工在那邊護蟹管制，真的做得非常、非常地好啦！未來也希望針對陸蟹給予最好、安全回家的路。
剛剛很多委員也提到外送運費調整這些案子，部長，我知道你們最近也在跟消基會討論。
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陳部長世凱：是。
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徐委員富癸：有沒有雜音？
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陳部長世凱：目前是這樣，之前是因為在聯繫開會的過程當中沒有聯繫好，所以造成他們一些誤解，陳局長也特別去拜會過消基會董事長，他們聽完我們希望能夠透明化的原因之後，其實態度上也是相當贊成。或許下禮拜三我們會有一場座談會，我們已經約好了，消基會會來參與、外送員工會會來參與、業者也會來參與，各方一起好好地協商跟討論。
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徐委員富癸：這件事也是茲事體大，包含政府也好、外送業者、店家、外送員、甚至消費者，如何創造五贏的局面，我想交通部也責無旁貸。
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陳部長世凱：沒錯。
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徐委員富癸：尤其不管在哪一個環節裡面，怎麼檢討可能出現的問題、怎麼務實地解決問題，請部長費心。這是很好的服務，若造成一些消費糾紛、甚至造成店家一些負面新聞，總不是好事情，這部分再請部長能夠多用心。
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陳部長世凱：好，我們多多努力。
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徐委員富癸：謝謝。
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陳部長世凱：謝謝委員。
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主席：謝謝徐委員。
接下來有請邱若華委員發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-2-23-7
speakers ["魯明哲","李昆澤","林國成","林沛祥","林俊憲","許智傑","廖先翔","徐富癸","邱若華","陳雪生","陳素月","蔡其昌","林月琴","李坤城","鍾佳濱","牛煦庭","洪孟楷","葛如鈞","賴惠員","黃健豪","羅廷瑋","羅智強","王鴻薇","何欣純","楊瓊瓔","黃捷","游顥","陳冠廷"]
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meetingDate ["2024-10-24"]
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meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、公平交易委員會主任委員李鎂、數位發展部次長、勞動部次長、衛 生福利部、經濟部、個人資料保護委員會籌備處及行政院消費者保護處就「外送平台之整併、收 費指引、個資保護、產業發展、勞工權益及食品物流安全規範」進行專題報告，並備質詢；二、 邀請交通部公路局局長就「公路大型客貨運駕駛短缺之因應措施暨現行遊覽車評鑑制度之檢討與 精進」進行專題報告，並備質詢
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