徐富癸 @ 第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議

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00:00:11,786 00:00:16,114 好,謝謝主席,我們有請交通部陳部長、觀光署周署長有請陳部長
00:00:23,926 00:00:39,398 部長好、署長好首先謝謝部長我們上個禮拜一我們交通委員會到屏東來考察然後想從考察結束的那個時候開始為了接著跟鄉親來點維這個屏東的交通問題到底有沒有解就是說
00:00:44,181 00:01:10,027 交通委員會也看了好幾次關於這個所謂的路線問題還是一些包含高鐵也好、高級也好還有我們的屏南快速道路甚至觀光的一些方案也好部長我想經過一個禮拜之後您個人有沒有信心可以處於我們這樣的一個交通觀光的困境我想交通部跟委員一起在努力包含屏東縣政府也非常的努力
00:01:10,647 00:01:18,620 所有我們在爭取的交通建設案都在推進當中目前都有進度而且都在推進當中所以這個當然是有信心的
00:01:19,318 00:01:42,367 在這邊真的很誠懇的要拜託部長就是我們鄉親的期待因為這個屏東不是只有解決交通的問題他牽扯觀光的層面、產業的層面還有文化教育諸多的層面你觀光不一樣,這些東西很難到位這我想部長最清楚那我們也很期待我們就真的每一個階段要有每一個階段的進展
00:01:43,848 00:01:44,509 有限公司董事長、外交部國家公園署
00:02:05,592 00:02:19,164 這個署長最喜歡講的微笑曲線那署長我想從我們那個出國的人數的對比那我們這個國內旅遊的一個對比真的是一個很強烈的一個落差那
00:02:21,546 00:02:38,383 從這個出國人次的一千多萬到現在我們入境才六百多萬那觀光署這邊對整個策略上的思考上到底有沒有出現什麼樣的問題可不可以請部長跟署長做一個答覆我跟委員簡單的報告一下
00:02:39,980 00:02:54,730 目前來看我們都是一個年度一個年度在做整體檢討那今年度的部分大概有分兩部分一個就是可控的因素一個是不可控的因素因為在做檢討的時候本來就是需要這樣子做說明的
00:02:55,330 00:03:14,913 那有些我們還是可以繼續努力的部分原則上在海外的部分還是無路其發因為我們覺得推廣會跟這個旅展的參與還有這些重要的景點或是重要的這個所謂的轉運站的行銷還是廣告還是很重要然後再加上社群
00:03:15,774 00:03:40,870 那另外一個部分就是真的國旅這個部分因為確實疫情之後解封之後這個國人比較熱愛旅遊都是往國外走那尤其是這個匯率差或是是有些特定的譬如說越南的復國島這些它的團價都比較便宜所以反而會鼓勵了國人一些往外旅遊的一個意願
00:03:42,651 00:04:03,740 但是我們國內的部分還是可以強化的就是說我們發現22個縣市政府尤其是六都的部分其實也開始搭配重要的這個活動像高雄他在這個演唱會的這個方面就可以看到他的成效那當然還有米其林在台中的米其林其實也帶動了台中的美食的旅遊
00:04:04,720 00:04:20,983 我們覺得這些還是可以看到大家一些努力的成果但是住宿這個部分確實我們一直希望這個還是能夠留客那我們現在國旅還是一樣就是所謂的這個留宿的部分就一日遊的比例太高
00:04:22,663 00:04:36,729 這部分我還是要提一下這個我們民宿業者也發聲一下其實像我們平常來講有很多優質的民宿那往往我們在觀光署在處理的一個觀光推展的方面當然我們還是以所謂的一個
00:04:38,029 00:04:42,190 有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署
00:05:02,396 00:05:04,438 有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署
00:05:21,491 00:05:28,174 有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司
00:05:46,041 00:05:57,128 包含未來我們要結合社區做一些深度體驗這部分都是我們需要努力的方向今天公關署有選定了103家的金職得獎金職得獎的那個民宿那這個部分我們會大力來推廣
00:05:58,700 00:06:26,863 另外我想另外一個部分就是說針對我也跟我們幾位南部的委員都有在在討論這個問題就是說其實我們很多的因為這些東南亞的遊客他們往往因為班機的問題必須飛到桃園他們沒有辦法去到小港機場所以因為這樣的誘因不足造成其實他們要來南台灣旅遊的意願會降低而且消費會增加這部分有沒有辦法請民進黨局能夠再協調一下增加我們小港機場的這個
00:06:28,505 00:06:46,302 今年它的這個航點已經比過去疫情更多了航點的部分那這個部分我們還要持續來爭取我們希望未來小港機場可以作為臺灣一個非常重要的一個機場所以不管是航點、航線、航班我們都希望能夠成長跟增加這個部分我們還是繼續來努力
00:06:47,924 00:07:13,794 另外部長我想從我們觀光署這個國際的一個宣傳費用從110億元開始一年都要花10億元我想這個花的錢不在少數但是這樣花了這個錢之後看起來並沒有增加所謂一個國外旅客到臺灣來的一個旅遊的誘因那我們國內的景點大概還是停留在故宮這個九份甚至墾丁這邊也是固定那幾個景點我們沒有開發新的景點
00:07:16,215 00:07:37,835 那很遺憾的是就我們來看像最近那個加洛水以前是我們的記憶國小畢業旅行一定要去玩甚至很多國外遊客一定要來墾丁國家公園玩但是因為卡到我們有觀光署有墾丁國家公園署這些跌床驕傲之後加洛水這次逢台颱風尿沒人要插很可憐的這為了要怎麼去處理這個建設的問題
00:07:41,918 00:08:06,237 那個部分我們有了解過當然它是屬於國家公園裡面那如果交通部這邊能夠做的能夠協助的包含觀光的宣傳的部分我們當然可以努力不過硬體的部分似乎我們之前有想辦法要做可是被監察院糾正過今天國家公園署的代理署長也要來了我想請他也我們到時候大家來討論一下怎麼樣來協助加熱水這個再現方法
00:08:07,726 00:08:33,964 因為我想上次上個禮拜部長我們一起在談到所謂的恆春建成150週年那當然我覺得有一個很意義的就是我們要跨部會整合包含整合恆春古城的一個建設包含墾丁國家公園的發展我想這部分都是必須要花很多的心力來做一個跨部會不要大家都是都在說實績而已都不要扛責任這樣是不對啦所以我想明年恆春建成150週年
00:08:35,225 00:09:00,664 在這邊也特別拜託部長跟署長全力支持我們恆春建成150週年是一個很有意義的一個歷史的一個活動目前有三個活動我們會盡量來協助有三個活動我們都盡量來協助另外我們有成立一個恆春建成150週年的專案小組我們的這個大鵬灣的風景管理處會作為窗口大家一起來研商看要怎麼協助好那最後我一個問題剛剛有提到我們那個霍倫擱淺的問題那
00:09:05,267 00:09:21,719 局長、葉局長我們那個開米颱風東港這邊還有一艘蒙古籍的巴西亞到現在都還沒有拖走捲幾天風太陽我看位置又偏了捲危險有有有各位很棒我們持續都有專人這個監控他的這個狀況
00:09:23,300 00:09:39,055 那一個是船體的位置另外一個是海面有沒有遊這個持續都每一天都有那另外空拍允許的情況下我們也都會空拍也會送給海保署那另外一個先是決定就地解體嗎還是要拖走
00:09:39,355 00:10:08,033 因為他的狀況可能就地解體的機會大概沒有辦法脫帶離開所以應該可能是就地解體那不過我們現在因為這個保險公司他沒有出名處理那我們依照香港法案這個介入處理那現在公開招標之後這個廠商會提出這個傳體圖計畫我們會來做審查如果有機會拖出去我們當然是希望能夠拖出去
00:10:08,473 00:10:08,693 委員會主席
00:10:29,494 00:10:38,446 那另外圍籬的部分我們會就是把它圍射得完整也應該做一個安全的一個防護措施啦就避免真的發生危險啦好 謝謝謝謝委員
公報發言紀錄

發言片段

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徐委員富癸：（12時3分）謝謝主席，有請交通部陳部長和觀光署周署長。
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主席（林委員沛祥代）：請陳部長和周署長。
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徐委員富癸：部長好、署長好。
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陳部長世凱：委員好。
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徐委員富癸：首先謝謝部長，上個禮拜一我們交通委員會到屏東來考察，從考察結束那個時候開始，我就接到很多鄉親的電話說：屏東的交通問題到底是不是有解了？
交通委員會也看了好幾次，關於所謂的路線問題，包含高鐵也好、高捷也好，還有我們的屏南快速道路，甚至是一些觀光的方案也好，經過一個禮拜之後，部長個人有沒有信心可以處理我們這樣的一個交通、觀光的困境？
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陳部長世凱：我想交通部跟委員一起在努力啦！包含屏東縣政府也非常努力，所有我們在爭取的交通建設的案子都在推進當中，目前都有進度，而且都在推進當中，所以這個當然是有信心的。
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徐委員富癸：我在這邊真的要很誠懇地拜託部長，就是我們鄉親的期待，因為屏東不是只要解決交通的問題，它還牽扯到觀光的層面、產業的層面，還有文化、教育諸多層面，交通不解決，這些東西都無法到位，這個我想部長最清楚，所以我們很期待每個階段都要有它的進展，每個階段也要有它的結果，讓鄉親覺得屏東不再是「站尾包衰」。這點我們大家一起來努力。
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陳部長世凱：好。
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徐委員富癸：另外，從早上9點開始質詢，我就發現周署長的臉上漸漸失去了微笑曲線，微笑曲線是署長最喜歡講的。
署長，以出國人數和國內旅遊對比，真的是有很強烈的落差，從出國人次的一千多萬，到現在我們入境才六百多萬，觀光署這邊對整個策略的思考到底有沒有出現什麼樣的問題？可不可以請部長和署長做個答復？
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周署長永暉：跟委員簡單報告一下，目前我們都是一個年度、一個年度在做整體檢討，今年度大概分成兩個部分，一個是可控的因素，一個是不可控的因素，因為在檢討的時候本來就是需要這樣子說明，有些我們還是可以繼續努力的部分，原則上在海外的部分還是五路齊發，因為我們覺得推廣會和旅展的參與，還有這些重要景點或是重要轉運站的行銷、廣告還是很重要，然後再加上社群。另外一個部分就是國旅方面，確實在疫情解封之後，國人比較熱愛旅遊的都是往國外走，尤其是匯率差，或者是有些特定的，譬如說越南富國島等等的團價都比較便宜，所以反而鼓勵了國人往外旅遊的意願。但是我們國內的部分還是可以強化的，就是說我們發現22個縣市政府，尤其是六都的部分其實也開始搭配重要的活動，像高雄在演唱會方面就可以看到它的成效，當然還有米其林，在臺中的米其林其實也帶動了臺中的美食旅遊，我們覺得從這些還是可以看到大家努力的成果。但是住宿這個部分，我們確實一直希望還是能夠留客，現在國旅留宿的部分還是一樣，就是一日遊的比例太高，所以我們還是希望能夠留宿。
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徐委員富癸：署長，這個部分我還是要替民宿業者發聲，憑良心講，我們有很多優質的民宿，可是觀光署在觀光推展方面往往還是以星級旅館、飯店為主，其實我們很多優質民宿是值得他們前往的，尤其很多年輕人願意去投資，然後把一些創意發想在裡面，包含吃喝玩樂，他們都有一些很棒的套裝行程，但是觀光署針對民宿業的輔導措施似乎沒有一個對等的看待，這部分是不是可以強化一下？
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周署長永暉：我想我們國際旅展也可以把一些優質民宿一起帶到國外去。
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陳部長世凱：報告委員，其實我覺得民宿比較能夠克服現在國旅不振的狀況，因為我們現在交通方便，常常都是一日遊，但是民宿的部分會有很多跟一般飯店不太一樣的住宿體驗，我看他們在網路上面的宣傳，甚至我有鼓勵我們的觀光署要去學習民宿的網路宣傳，網路宣傳的部分他們本身做得不錯，看看觀光署能不能協助他們，在宣傳面向上面怎麼去把他們的特色拿出來。
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徐委員富癸：他們很靈活啦！
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陳部長世凱：他們非常靈活。
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徐委員富癸：而且他們可以跟在地的小農、青農合作，做一些不一樣的深度體驗。
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陳部長世凱：對！
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徐委員富癸：包含未來我們要結合社區做一些深度體驗，這部分都是我們需要努力的方向。
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陳部長世凱：今年觀光署也有選定103家的金質獎得獎民宿，這個部分我們會大力來推廣。
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徐委員富癸：另外就是我有在跟幾位南部的委員討論一個問題，其實我們很多東南亞的遊客，他們往往因為班機的問題必須飛到桃園，他們沒辦法直接到小港機場，因為這樣的誘因不足，造成他們要來南臺灣旅遊的意願會降低，而且消費會增加，這部分有沒有辦法請民航局再協調一下，增加我們小港機場的航班？
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陳部長世凱：好，有關這個部分，今年它的航點已經比過去疫情期間更多了，這個部分我們還會持續來爭取，我們希望未來小港機場可以作為臺灣非常重要的一個機場，所以不管是航點、航線、航班，我們都希望能夠成長跟增加，這個部分我們來爭取。
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徐委員富癸：這個部分我們還是繼續來努力啦！
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陳部長世凱：是。
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徐委員富癸：另外，我們觀光署國際的宣傳費用從111年開始，一年都要花十幾億，我想這個花的錢不在少數，但是花了這個錢之後，看起來並沒有增加國外旅客到臺灣旅遊的誘因，我們國內的景點大概還是停留在故宮、九份，甚至墾丁這邊，也是固定那幾個景點，我們沒有開發新的景點，很遺憾的是，就我們來看，像最近的佳樂水，以前是我們的記憶，國小畢業旅行一定要去玩，甚至很多國外遊客一定要來墾丁國家公園玩，但是因為卡到我們有觀光署、有墾丁國家公園管理處，這些疊床架屋之後，佳樂水在這次颱風之後，沒人要管啦！很可憐啦！未來要怎麼去處理建設的問題？有沒有辦法整合？
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陳部長世凱：是，那個部分我們了解過，當然它是屬於國家公園裡面，如果交通部這邊能夠做的、能夠協助的，包含觀光宣傳的部分，我們當然可以努力，不過硬體的部分，似乎我們之前有想辦法要做，可是被監察院糾正過，所以這個部分……
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徐委員富癸：今天國家公園署的代理署長也有來，我也想請他一起，到時候大家來討論一下，怎麼樣來協助佳樂水再現風華，因為我想上次、上個禮拜一，部長，我們一起在談恆春建城150週年，當然我覺得有一個很有意義的就是我們要跨部會整合，包含整個恆春古城的建設、包含墾丁國家公園的發展，我想這部分都必須要花很多的心力來跨部會整合，不要大家都是在推責任而已，都不要扛責任，這樣是不對啦！明年恆春建城150週年，這邊也特別拜託部長跟署長全力支持，我們恆春建城150週年，是一個很有意義的歷史活動，我們有這樣的場域……
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陳部長世凱：目前有三個活動，我們會儘量來協助，三個活動都儘量來協助，另外我們有成立一個恆春建城150週年的專案小組，我們大鵬灣的風景管理處會作為窗口，大家一起來研商，看要怎麼協助。
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徐委員富癸：好，最後我有一個問題，剛剛有提到貨輪擱淺的問題，葉局長，先前凱米颱風，東港這邊還有一艘蒙古籍的巴西亞貨輪，到現在都還沒有拖走，前幾天的颱風，我看位置又偏了，更危險。
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葉局長協隆：有，跟委員報告，我們持續都有專人監控它的狀況，一個是船體的位置，另外一個是海面有沒有油污，持續每一天都有，另外，空拍允許的情況之下，我們也都會空拍，也會送給海保署，另外……
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徐委員富癸：現在是決定就地解體嗎？還是要拖走？
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葉局長協隆：因為它的狀況可能就地解體的機會較大，大概沒有辦法拖帶離開，所以應該可能是就地解體，不過現在因為保險公司沒有出面處理，我們依照商港法介入處理，現在公開招標之後，廠商會提出船體圖計畫，我們會來做審查，如果有機會拖出去，我們當然是希望能夠拖出去。
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徐委員富癸：局長，這個要拜託加快，因為我真的發現那個變成一個網紅景點。部長，很多人都在那裡拍照。
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陳部長世凱：我知道，我看到有這種……
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徐委員富癸：都走得很靠近，我都很怕他們被海浪打到，真的很危險。
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陳部長世凱：對。
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徐委員富癸：已經快三個月了，再拜託局長趕快處理，好不好？
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葉局長協隆：是，我們現在就是儘快公開招標，然後找廠商來做處理，另外圍籬的部分，我們會把它圍設得完整。
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徐委員富癸：也應該做一個安全的防護措施，避免真的發生危險。好，謝謝。
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陳部長世凱：謝謝委員。
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主席：謝謝徐富癸委員。
再來有請許智傑委員。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-2-23-8
speakers ["魯明哲","李昆澤","林沛祥","林國成","何欣純","游顥","陳素月","林俊憲","廖先翔","陳雪生","邱若華","蔡其昌","徐富癸","許智傑","王鴻薇","鍾佳濱","鄭天財Sra Kacaw","羅智強","麥玉珍","徐巧芯","楊瓊瓔","陳俊宇","林月琴","陳冠廷","黃國昌","林倩綺","黃健豪"]
page_start 121
meetingDate ["2024-11-04"]
gazette_id 1139301
agenda_lcidc_ids ["1139301_00003"]
meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、交通部觀光署署長、交通部民用航空局局長、交通部航港局局長、 國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長、桃園國際機場股份有限 公司董事長、臺灣港務股份有限公司董事長、外交部、內政部國家公園署、農業部林業及自然保 育署及行政院消費者保護處就「如何提升國外旅客來台觀光人數暨優化國旅體驗及降低旅遊消費 爭議」進行專題報告，並備質詢；二、邀請交通部觀光署署長、交通部公路局局長、交通部高速 公路局局長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長及桃園國際 機場股份有限公司董事長就「2025台灣燈會辦理情形暨交通疏運方案」進行專題報告，並備質詢
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