徐富癸 @ 第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議

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00:00:04,123 00:00:10,390 謝謝主席,有請我們交通部陳部長、民用航空局局長、中華航空協董事長
00:00:19,366 00:00:35,520 部長、局長、董事長早安那我想這個12強棒球賽實在是讓這個台灣的社會這個真的是這個很激憤那尤其最近這個昨天大家到今天一直在討論就是所謂的一個班級的一個
00:00:36,581 00:00:37,462 目前回程的機票大概平均一個人大概多少錢?
00:01:05,007 00:01:31,269 這樣子啊那個去程如果去的人買來回的話買來回票的話沒有多少錢的問題因為台灣這邊已經買完了除非是去程做的是單程那回程沒有票的我們會在網路上讓他訂那訂的話你訂到什麼倉庫就付什麼價錢因為很多年輕人齁這個哇哇叫啦說這個票太貴了也沒有啦我們有考量到這個問題
00:01:32,830 00:01:53,472 不會趁火打劫這個請委員放心這個雖然有市場機制但是華航身為國家隊其實都蠻體恤大家不過這一點還是要請部長跟局長這邊還有我們董事長這邊幫忙因為這次真的是一個這個協調的過程當然時間很短那未來面對這樣的一個情形我們是不是有一個更
00:01:54,113 00:02:00,395 其實我們這一次民航局跟華航都相當的幫忙尤其民航局也跟不只是華航跟其他的航空公司也都在協調
00:02:13,081 00:02:30,097 這個過程其實啟動的速度算是蠻快不過每一個航空公司的狀況不太一樣我們也不能夠去強制要求一定要換大飛機或者是要增加航班因為這也牽涉到跟日本那邊或者是我們要去的目的地的國家的這個機場能不能地勤能不能負荷的問題
00:02:31,118 00:02:45,626 那不過委員在建議的SOP就是未來如果國家有這樣重要的賽事的時候可能我們民航局就先提高警覺馬上注意到那如果有好消息傳出的時候我們需要出國去比賽的時候這個部分民航局會馬上來啟動
00:02:46,867 00:03:11,021 對因為我們都期待我們臺灣的隊伍都有機會打進國際賽那也應該要做一個超前部署的一個準備是是好謝謝那另外我想我們都很羨慕尤其我們左院長大概這個月8號有到小港機場去視察那也關心我們這個第一期第二期這個高雄國際機場航廈的一個進入那部長這部分應該如期沒有問題嗎
00:03:12,562 00:03:36,337 小港機場的這個改建計畫是沒有問題的目前都在進度當中這個不會延遲對 但是這邊我還是要提醒部長一下因為我們常常提到所謂的一個南台灣的這個科技狼帶也好還是觀光的一個發展也好屏東都不能置身事外也不能被排除在外那小港機場有做一個國際化的一個機場的一個條件但是我還是要提到我們屏東有兩個機場一個屏東機場還有一個我們的武力艇機場
00:03:40,959 00:04:01,203 我們在交通委員會考察的時候當然也特別拜託部長跟我們的局長針對肯定機場未來的一個方向是不是有一個比較活化的策略部長我想包含屏東縣政府我們鄒縣長也好還有我們的觀光業者還有很多鄉親還是期待包機能夠重啟包機飛航的部分
00:04:04,864 00:04:13,952 那但是我在想民調局當然有很多的考量那局長上次我們委員會考察完之後有沒有一個更新的進度
00:04:16,036 00:04:41,847 我想當然各界是希望有包機不過這個部分我們民航局還是會看看怎麼來推動它不過它真的它有它的市場性那不過短期來講的話我們跟觀光署已經有討論因為觀光署明年會在這個恆春半島有一個振興計畫然後包含這個陸海空的部分所以我們會搭配觀光署跟這個恆春建成150週年來看看如何推動這個部分
00:04:42,332 00:05:03,079 好部長我想我們還是希望能夠去做一個短中長期的一個規劃跟火花的一個計畫包含短期我們應該專案我們的一個輕航機的一個長訓的一個基地還有作為一個無人機的一個訓練考照場那中期我們應該獎勵上路飛機能夠進駐然後也事辦我們屏東到臺北的一個包機的獎勵
00:05:04,099 00:05:32,529 那長期當然我們是希望針對一個機場的一個跑道的延伸還有增加一個側風跑道的規劃讓我們大型的班機能夠來做一個起降那甚至未來推動國際包機跟搭配一個衛星的一個產業發射基地在屏東那目前有沒有可能我們來做一個跳島飛行的一個規劃包含恆春到蘭嶼、恆春到金門或是恆春到馬祖的一個航線的一個考量局長這部分有沒有可能來
00:05:33,149 00:05:55,288 跟我們航空公司來協調一下有關委員講的要從恆春飛蘭嶼跟恆春跟金門因為這些都是比較新的航線就是委員提出來的那這個部分要包含它的航機等等的部分我們再來做整體的評估然後看看航空公司有沒有意願做這樣的一個飛航
00:05:56,082 00:06:19,753 對其實武力艇機場的條件很好尤其我們今年6月我們辦了氣象機的這個飛行體驗真的是秒殺所以很多人對這個空中的一個旅遊的一個所謂的一個喜好度還是很高不過因為這個我們活化的部分上次因為我有提過我們的租金算得太貴了所以變成一些民間的團體不敢來
00:06:21,594 00:06:42,763 部長這個我覺得我們應該可以我們來研究看怎麼降低到可以鼓勵大家吸引大家進去因為我們是希望能夠把遊客帶進來那既然有民間社團或是我們官方的單位願意辦活動我們應該要樂觀其人來協助那這部分我想住進的部分是不是可以營一個比較適妥的一個方式
00:06:43,163 00:07:08,958 好 我們來研議針對不同的對象 我們來研議看看如何做調整對 讓他有吸引力 要讓他有吸引力其實我們現在的收費已經很低了 其實已經打蠻低了不過我們再看看啦 就是說也要再合規對啦 有一些有公立性質或是一些委員如果有這方面的團體 有這方面的需求其實可以直接來跟民航局講 那民航局來協助看什麼樣的費用比較符合他們的需求這樣
00:07:09,858 00:07:36,593 部長那我請教我們竹田我們屏東縣政府有規劃一個無人機的飛行場部長有去過嗎這個我沒去過很棒這個環境很棒那我今年我前陣子大概有去看了一場就是我們這個無人機的一個體驗的一個活動那包含從這個國小的小朋友一直到很多的老人家他們都很喜歡這個無人機的一個操作但是很可惜的就是因為我們現在一個定義的考照的部分
00:07:37,533 00:07:59,609 當地沒辦法做一個常態化那其實我們很多南部的考生必須跑到雲林這有點可惜啦那這部分是不是可以請民營局來協助部分包含一個考照的一個制度還有一個場地的其實那個我們那個無人機的場地可以再做一個更大的一個規劃跟一個改善的空間這部分是不是可以請民營局來做一個協助
00:08:01,421 00:08:21,247 因為確實比較大型的其實它是目前來講如果要有的話其實是真的要到這個雲林那一邊因為它因為機型不同大小不同所以每個場地有那因為如果比較大型對周遭的一個相關的要有第一個要有周遭環境的淨空等等
00:08:21,607 00:08:48,989 所以他有一些條件那我們再來看看這個部分也要相關的所以我還是建議部長跟局長找個時間來參觀一下那個地方真的是非常好的一個場域尤其我覺得像我們無人機的考照真的是很多的這個不管是這個小朋友也好學生也好甚至到我們的很多的青年人甚至中年人都很喜歡這樣那尤其我們現在結合所一個農業的一個操作
00:08:49,709 00:08:59,274 跟所謂的一個未來的一個很多一個商業的一個是他們會舉辦無人機足球賽非常非常的精彩這部分再請部長來這邊來協助那最後一個我想
00:09:02,759 00:09:19,678 我們有一個民間民眾有在一個公共政策網路有提到一個所謂一個開放寵物進入客艙的一個提案那我們民用局這邊有回應說已經請國籍的航空公司參考國外來做一個評估那不曉得這個案子目前的進度
00:09:20,299 00:09:38,214 是 目前何局長跟委員報告目前業者的評估 國際業者的評估 據理都收到了那因為相關的這個他們考 整個業者在考量的時候因為其實主要部分就是包含寵物的一個相關的一個處理然後包含這個
00:09:39,875 00:10:02,002 呃其實主要還是有一個其他旅客的一個接受度然後再來就是航空公司端他對於這個航空器裡面空氣的循環等等相關的一個一些搭配所以目前參考其他國家來講就是說一些航空公司其實尤其跟這個我們業者有相關聯營的有部分航空公司也沒有提供所以呃如何讓這個讓航空公司願意來
00:10:02,862 00:10:03,062 進行專題報告．
00:10:24,685 00:10:51,078 帶進來的那也有其他旅客因為他的毛髮造成他的旅客的問題所以這個部分還是相關意見其實各方意見都很多然後相關意見其實還是要需要時間來說還是需要審慎評估好這部分我想還是請民用局這邊應該要做儘快做一個公告因為這個畢竟這個貓小孩的這個議題也是很多人在關心這部分還是需要一個比較明確一個方向好謝謝
公報發言紀錄

發言片段

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徐委員富癸：（10時23分）謝謝主席。有請交通部陳部長、民航局何局長，還有中華航空謝董事長。
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主席：請陳部長、何局長、謝董事長。
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徐委員富癸：部長、局長、董事長早安。
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陳部長世凱：委員好。
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徐委員富癸：12強棒球賽實在是讓臺灣社會真的很激奮，尤其昨天到今天大家一直在討論的就是有沒有訂到票的問題。當然，在部長跟局長的努力之下，還有謝董事長幫忙之下，蔡其昌會長昨天也正式提到回來商務艙的位置都已經沒有問題了。
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陳部長世凱：是。
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徐委員富癸：但是現在有另外一個不同的聲音，我先請教一下謝董事長，目前回程的機票平均一個人大概多少錢？
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謝董事長世謙：去程如果去的人買來回票的話，沒有多少錢的問題，因為臺灣這邊已經買完了，除非是去程坐的是單程，回程沒有票的，我們會在網路上讓他訂，訂的話，他訂到什麼艙等就付什麼價錢。
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徐委員富癸：因為很多年輕人哇哇叫啦！說票太貴了。
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謝董事長世謙：也沒有啦！我們有考量到這個問題，不會趁火打劫，這個請委員放心。
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徐委員富癸：對，因為我們還是要……
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陳部長世凱：這個雖然有市場機制，但是華航身為國家隊其實都滿體恤大家。
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徐委員富癸：是啊！不過這點還是要請部長跟局長，還有董事長這邊幫忙，因為這次協調的過程當然時間真的是很短，未來面對這樣的情形是不是有一個更嚴謹的SOP處理機制，然後未來包含跟我們的國籍航空，還有跟外國機場的協調部分，部長這邊有沒有什麼樣的想法？
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陳部長世凱：報告委員，其實我們這一次民航局跟華航都相當的幫忙，尤其民航局跟不只是華航，跟其他的航空公司也都在協調，那這個過程其實啟動的速度算是滿快。不過每一個航空公司的狀況不太一樣，我們也不能夠去強制要求一定要換大飛機，或者是要增加航班，因為這也牽涉到跟日本那邊或者是我們要去的目的地國家機場的地勤能不能負荷的問題。不過，委員建議的SOP，就是未來如果國家有這樣重要賽事的時候，可能我們民航局就先提高警覺，馬上注意到，如果有好消息傳出，我們需要出國比賽的時候，這個部分民航局會馬上來啟動。
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徐委員富癸：對，因為我們都期待臺灣的隊伍都有機會打進國際賽，也應該要做超前部署的準備。
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陳部長世凱：是。
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徐委員富癸：好，謝謝。另外，我們都很羨慕，尤其卓院長大概這個月8號有到小港機場視察，也關心了第一期、第二期高雄國際機場航廈的進度，部長，這部分應該如期沒有問題嘛？
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陳部長世凱：小港機場的改建計畫是沒有問題的，目前都在進度當中，這個不會延遲。
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徐委員富癸：對，但是這邊我還是要提醒部長一下，因為我們常常提到所謂南臺灣的科技廊帶也好，還是觀光發展也好，屏東都不能置身事外，也不能被排除在外。
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陳部長世凱：是，當然。
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徐委員富癸：小港機場固然有作為國際化機場的條件，但是我還是要提到我們屏東有兩個機場，一個屏東機場，還有一個五里亭機場。我們在交通委員會考察的時候，當然也特別拜託部長跟局長針對墾丁機場未來的方向，是不是有一個比較活化的策略？部長，包含屏東縣政府周縣長也好，還有觀光業者，還有很多鄉親還是期待能夠重啟包機飛航的部分。
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陳部長世凱：是。
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徐委員富癸：但是我在想民航局當然有很多的考量，局長，上次我們委員會考察完之後，有沒有一個更新的進度？
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何局長淑萍：當然各界是希望有包機啦！這個部分民航局還是會看看怎麼來推動它，不過真的它有它的市場性。短期來講的話，我們跟觀光署已經有討論，因為觀光署明年在恆春半島會有一個振興計畫，然後包含陸、海、空的部分，所以我們會搭配觀光署跟恆春建城150週年來看看如何推動。
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徐委員富癸：好，部長，我們還是希望能夠去做短、中、長期的規劃跟擘劃計畫。
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陳部長世凱：是，沒錯。
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徐委員富癸：包含短期，我們應該專案輕航機長訓的基地，還有做無人機的訓練考照場；中期我們應該獎勵商務飛機能夠進駐，然後也試辦屏東到臺北的包機獎勵；長期當然我們是希望針對機場跑道的延伸，還有增加一個側風跑道的規劃，讓大型班機能夠起降，甚至未來在屏東推動國際包機，及搭配衛星產業發射基地。目前有沒有可能來做跳島飛行的規劃，包含恆春到蘭嶼、恆春到金門，或是恆春到馬祖航線的考量？局長，這部分有沒有可能跟航空公司來協調一下？
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何局長淑萍：委員講要從恆春飛蘭嶼跟恆春飛金門，因為這一些都是比較新的航線，就是委員提出來的，因為包含航機等等問題，所以我們會再來做整體的評估，然後看看航空公司有沒有意願做這樣的飛航。
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徐委員富癸：對，其實五里亭機場的條件很好，尤其今年6月我們辦了輕航機的飛行體驗，真的是秒殺，所以很多人對這個……
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陳部長世凱：對，很多人願意去。
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徐委員富癸：對這個空中旅遊的喜好度還是很高，不過我們在活化的部分，上次我有提過，我們的租金算得太貴了，所以變成一些民間的團體不敢來了。部長，這個我覺得我們應該可以……
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陳部長世凱：這個我們來研究，看怎麼降低到可以鼓勵大家、吸引大家願意去那邊辦活動。
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徐委員富癸：因為我們希望能夠把遊客帶進來，既然有民間社團或是我們官方的單位願意辦活動，我們應該要樂觀其成來協助，我想租金的部分，是不是可以研議一個比較適妥的方式？
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何局長淑萍：好，針對不同的對象，我們來研議看看如何做調整，不過……
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陳部長世凱：對，要讓它有吸引力。
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何局長淑萍：其實我們現在的收費已經很低了，其實已經打蠻低了，不過我們再看看，就是說也要在合規還有相關的……
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徐委員富癸：對，有一些有公益性質或是一些……
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陳部長世凱：委員如果有這方面的團體有這方面的需求，其實可以直接來跟民航局講，民航局來協助看什麼樣的費用比較符合他們的需求。
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徐委員富癸：好。部長，那我請教，屏東縣政府在我們竹田有規劃一個無人機的飛行場，部長有去過嗎？
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陳部長世凱：這個我沒去過。
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徐委員富癸：很棒喔，這個環境很棒。
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陳部長世凱：是。
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徐委員富癸：今年我前陣子大概有去看了一場無人機的體驗活動，包含從國小的小朋友一直到很多老人家，他們都很喜歡這個無人機的操作。但是很可惜的就是現在定翼考照的部分，當地沒辦法常態化，以致很多南部的考生必須跑到雲林，這個有點可惜。這部分是不是可以請民航局來協助？包含考照的制度還有場地的……其實我們那個無人機的場地可以再做一個更大的規劃跟改善的空間，這部分是不是可以請民航局來協助？
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何局長淑萍：確實比較大型的目前來講，如果要有的話，真的要到雲林那一邊，因為它機型不同、大小不同，所以每個場地有……因為如果比較大型，對周遭相關的要有，第一個，要有周遭環境的淨空等等，所以它有一些條件，那我們再來看看，這個部分也要相關的單位事先……
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徐委員富癸：所以我還是建議，部長跟局長找個時間來參觀一下……
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陳部長世凱：好、好。
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徐委員富癸：那個地方真的是非常好的一個場域。尤其我覺得像無人機的考照，不管是小朋友也好，學生也好，甚至很多的青年人、中年人都很喜歡。尤其我們現在結合農業的操作跟未來很多商業的需求，甚至他們可以舉辦無人機足球賽，非常非常的精彩，這部分再請部長這邊來協助。
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陳部長世凱：好。
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徐委員富癸：最後，有民眾在公共政策網路參與平臺提案，要求開放寵物進入客艙。民航局回應說，已經請國籍的航空公司參考國外作法來做評估，不曉得這個案子目前的進度？
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陳部長世凱：是，我請何局長。
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何局長淑萍：跟委員報告，目前國籍業者的評估局裡都收到了。業者在考量的時候，因為主要的部分就包含寵物相關的處理，然後還有其他旅客的接受度，然後再來就是航空公司端對於航空器裡面空氣的循環等等相關的搭配，目前其他國家一些航空公司，尤其跟我們業者有相關聯營的，有部分的航空公司也沒有提供。所以如何讓航空公司願意提供這樣的服務？目前業者的評估是暫時還沒辦法提供這樣的服務，基本上是這樣。不過這個部分我們還會持續跟航空公司再來研議，看看如何去做這樣的處理，因為包含犬、貓等等，有航空公司提出來說，即便現在導盲犬可以帶進來，但也有其他旅客表示因為牠的毛髮造成相關問題，所以各方意見很多，其實還是需要時間來做一些整理……
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徐委員富癸：所以還是需要審慎評估？
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何局長淑萍：對。
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徐委員富癸：好。這部分還是請民航局儘快做公告，因為畢竟毛小孩的議題也是很多人都在關心，這部分還是需要有一個比較明確的方向，謝謝。
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陳部長世凱：是。好。謝謝委員。
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主席：謝謝徐委員。接下來有請陳素月召委發言。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-2-23-10
speakers ["魯明哲","林國成","黃健豪","李昆澤","徐富癸","陳素月","許智傑","林沛祥","游顥","何欣純","林俊憲","陳雪生","邱若華","王鴻薇","鄭天財Sra Kacaw","洪孟楷","黃國昌","葉元之","蔡易餘","王美惠","蔡其昌"]
page_start 291
meetingDate ["2024-11-20"]
gazette_id 11310302
agenda_lcidc_ids ["11310302_00004"]
meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、交通部民用航空局局長、桃園國際機場股份有限公司董事長、中華 航空股份有限公司董事長及桃園航勤股份有限公司董事長就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之 飛航安全與人力配置暨如何落實地面勤務之安全規範」進行專題報告，並備質詢；二、審查114 年度中央政府總預算案關於交通部民用航空局單位預算；三、審查114年度中央政府總預算案附 屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─民航事業作業基金分預算；四、審查114 年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管桃園國際機場股份有限公司營業預 算（僅進行詢答）
agenda_id 11310302_00003