蔡易餘 @ 第11屆第2會期交通委員會第14次全體委員會議
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|---|---|---|
| 00:00:03,527 | 00:00:13,272 | 好,謝謝召委,那我們是有請交通部陳部長、鐵道局楊局長跟台鐵公司杜董事長請杜董事長 |
| 00:00:20,670 | 00:00:35,240 | 部長這個上個月吧我跟那個我們嘉義縣長我們翁章良縣長那有去交通部拜訪您那也跟你討論了關於嘉義縣的高價化水上段 |
| 00:00:35,780 | 00:00:37,041 | 三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:00:54,753 | 00:00:56,154 | 三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:01:14,760 | 00:01:42,292 | 加一線的經濟大概有很大的改變那這個改變包括說臺積電的設廠包括未來高鐵周邊會有凹類的進駐所以可能那個交通的流量想像上光是臺積電可以創造的這一些就業人數那個交通流量的提高都是看得到的東西所以有沒有可能讓這個高架化來做敗部復活 |
| 00:01:43,072 | 00:02:10,193 | 那你當天也是說你們會支持嘉義縣來重啟評估嘛那部長那我想這個重啟評估你們會再繼續支持吧報告委員就是您一直在爭取也一直在要求啦那這個部分確實在重啟評估的部分因為過去的經濟的狀況跟現在整個嘉義縣的整體的發展是不太一樣的包含我所知道水上車站它的附近也應該有工業區了有一個南進產業園區那現在正在開發中 |
| 00:02:12,776 | 00:02:13,857 | 三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:02:31,519 | 00:02:32,400 | 二、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:02:54,673 | 00:03:16,455 | 剛剛楊局長在講說我們的規劃是用未來30年在做規劃未來30年所以未來30年他整個都市的規劃其實都可以納進來所以上一次的規劃你們這個對嘉義縣的未來30年你們看錯了上一次的規劃你們上一次小看我們上一次的規劃還沒有台積電這件事是啊是啊所以上一次你們小看我們嘛所以未來不一樣 |
| 00:03:17,536 | 00:03:32,301 | 所以我才說嘉義最近這段時間的整個工商業發展跟過去非常不一樣當然當然這幾年我事實上整個相關的部會有重視嘉義所以事實上嘉義爭取到了包括產業園區包括台積電也願意在嘉義設廠這是我們的一個機會啦所以我現在要跟部長這樣講比較具體的 |
| 00:03:36,662 | 00:03:38,564 | 二、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算。三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:04:03,171 | 00:04:06,172 | 三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管臺灣港務三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:04:25,165 | 00:04:29,166 | 二、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算。三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:04:47,651 | 00:04:50,194 | 三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管臺灣港務 |
| 00:05:00,527 | 00:05:02,988 | 三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:05:20,054 | 00:05:21,215 | 非營業部分關於交通部主管臺灣港務非營業部分關於交通部主管臺灣港務 |
| 00:05:43,054 | 00:05:43,895 | 三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
| 00:05:54,140 | 00:06:15,116 | 這個跟委員報告這個是可以考量納入但是基本上嘉義跟彰化性質不太一樣所以說在嘉義有什麼樣的一個比較我們沒有要說跟彰化完全複製我是說這個調度廠嘛因為那也是一個很大的空間那這個空間我感不起來 |
| 00:06:15,596 | 00:06:17,397 | 三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管臺灣港務三、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算 |
公報發言紀錄
發言片段
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| 蔡委員易餘：（12時48分）謝謝召委。有請交通部陳部長、鐵道局楊局長和臺鐵公司杜董事長。 |
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| 主席：請陳部長、楊局長、杜董事長。 |
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| 蔡委員易餘：部長，上個月吧！本席和嘉義縣翁章梁縣長有去交通部拜訪您，也和你討論關於嘉義縣水上段高架化的問題。水上段過去因為經濟效益的評估沒有辦法達成，所以只執行民雄的部分，當時鐵道局也建議水上段的部分用大平台做替代方案，但是大平台的替代方案，路型劃起來卻不是很順。所以地方很期待啦！這幾年也有很多不同的聲音，他們是期待恢復高架化。因為現在嘉義縣的經濟有很大的改變，這個改變包括台積電的設廠，包括未來高鐵周邊會有outlet進駐，所以在交通流量的想像上，光是台積電可以創造的就業人數，交通流量的提高是看得到的，所以有沒有可能讓這個高架化敗部復活？你當天也說會支持嘉義縣重啟評估嘛！部長，關於重啟評估，你們會繼續支持吧？ |
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| 陳部長世凱：您一直在爭取，也一直在要求啦！至於重啟評估，因為過去的經濟狀況和現在嘉義縣的整體發展不太一樣，包含我知道水上車站附近應該也有工業區了。 |
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| 蔡委員易餘：有一個南靖產業園區，現在正在開發中。 |
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| 陳部長世凱：對，周邊也應該有一些都市計畫的可能性，如果把這些併進來的話，或許當時過不了的益本比部分未來就會有機會，這個部分委員一直在要求，我知道嘉義縣政府有在做。 |
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| 蔡委員易餘：所謂的未來是指什麼時候？是哪一個時間點？我們可以用預期的方式開始規劃未來？還是一定要等到它發生？比方要等到outlet興建，等到台積電設廠，這樣所謂的未來又更久了，是不是變成可以討論，但還是看不到的狀態？ |
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| 陳部長世凱：剛剛楊局長說，我們是用未來30年在規劃，所以未來30年，整個都市的規劃都可以納進來討論。 |
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| 蔡委員易餘：所以上一次你們對嘉義縣未來30年的規劃是看錯了？因為你們上一次小看我們了。 |
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| 陳部長世凱：上一次規劃時還沒有台積電這件事。 |
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| 蔡委員易餘：是啊！所以上一次你們小看我們嘛！但是未來不一樣。 |
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| 陳部長世凱：是，所以我才說，嘉義最近這段時間的工商業發展和過去非常不同。 |
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| 蔡委員易餘：當然，事實上這幾年相關部會都有在重視嘉義，所以嘉義爭取到產業園區，台積電也願意在嘉義設廠，這是我們的機會。所以本席現在要和部長說比較具體的部分，如果水上段高架化可以重啟評估，也許就會過關，那麼馬上就要面對一個問題，因為我們當時設計嘉義市鐵路高架化的時候，把調度場設在水上，所以會有調度場和高架化的串聯問題，這是一個問號。 |
| 第二個，北回歸線車站是平面站，不是立體站，如果我們現在就把北回歸線站定型並進行興建，因為未來會被改變，這樣就會造成二次施工。所以這個部分能不能整併，先快速處理？可能會涉及到的，例如北回歸線站，現在可不可以先把它調整成立體站？ |
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| 陳部長世凱：因為北回歸線站目前已經在施工…… |
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| 蔡委員易餘：是啊！ |
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| 陳部長世凱：所以時間上有一些落差，坦白說不太可能跟得上。我知道委員很關心二次施工會造成工程上的浪費，等於是花兩次錢啦！意思就是這樣。 |
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| 蔡委員易餘：是啊！ |
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| 陳部長世凱：但我覺得時間上的落差應該不太容易那麼快接上，除非北回歸線站再往後延。不過我們還是希望北回歸線站能提早服務，這樣對在地的鄉親比較好。 |
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| 蔡委員易餘：好，本席理解。本席想再問一下，未來水上這個調度場是由誰管理？臺鐵公司嗎？ |
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| 陳部長世凱：應該是臺鐵公司。 |
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| 蔡委員易餘：事實上我們對臺鐵公司有所期待啦！這個調度場畢竟在水上嘛！因為調度場是火車機體的集散地，未來能不能好好規劃、設計？我們很羨慕彰化的扇形調度基地，那裡很漂亮，未來水上這個調度場能不能有不一樣的規劃？讓它不僅是調度場，也能變成一個旅遊觀光的地方，讓鐵道迷來參觀。 |
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| 杜董事長微：這個可以納入考量。但是嘉義和彰化的性質不太一樣，所以在嘉義有什麼比較…… |
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| 蔡委員易餘：我們不是說要完全複製彰化的模式，本席是說這個調度場也是一個很大的空間，既然要做調度場，就不要只是純粹放車而已，調度場周邊建物的設計，是不是可以和地方做一些風格上的整併？ |
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| 杜董事長微：我們來研議啦！我們來研究。 |
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| 蔡委員易餘：本席覺得這個部分應該要設計一下，好不好？謝謝。 |
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| 杜董事長微：好，謝謝委員。 |
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| 主席：謝謝蔡易餘委員。 |
| 接下來邀請鄭天財委員發言。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 委員會-11-2-23-14 |
| speakers | ["陳素月","林沛祥","李昆澤","林國成","何欣純","魯明哲","林俊憲","黃健豪","徐富癸","邱若華","蔡其昌","許智傑","羅廷瑋","王義川","洪孟楷","陳培瑜","張啓楷","游顥","廖先翔","蔡易餘","鄭天財Sra Kacaw","葉元之","鍾佳濱"] |
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| meetingDate | ["2024-12-09"] |
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| meet_name | 立法院第11屆第2會期交通委員會第14次全體委員會議紀錄 |
| content | 一、審查114年度中央政府總預算案關於交通部航港局單位預算；二、審查114年度中央政府總預 算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管航港建設基金非營業預算；三、審查114年度中央 政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管臺灣港務股份有限公司營業預算；四、審查 114年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管國營臺灣鐵路股份有限公司營 業預算；五、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業 基金─臺鐵局撥入資產及債務管理基金分預算【僅進行詢答】 |
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