盧縣一 @ 第11屆第3會期交通委員會第6次全體委員會議
時間:
0
| Start Time | End Time | Text |
|---|---|---|
| 00:00:04,082 | 00:00:32,197 | 就是有請部長請部長好 謝謝委員好部長好今天可能就有一個問題來跟你就教就是我有看到就是黨風玻璃就是它有公告說大概在六月還是今年年底的時候要有一個法規或者是說法治化那我希望知道你的想法 |
| 00:00:34,406 | 00:00:57,676 | 是 報告委員過去從來沒有管過這件事情交通部從過去到現在沒有管過這件事情那也確實我們發現說有許多的車輛它的這個隔熱紙貼得太過黑那造成晚上在駕車的時候確實是有一些危險的那我們也希望說未來我們希望能夠讓民眾的這個隔熱紙有一定的規範例如說前檔應該多少前側應該多少這個是針對駕駛 |
| 00:01:01,838 | 00:01:26,649 | 我大概有看到一些數據那我看到了70%那70%你這個是怎麼來的報告員這個目前都還在討論當中OK我希望你能夠在就是說要進入法治化的時候你可以考量眼科醫師的建議好不好好沒有問題這個需要的我大概按照我的理解來看就是說你的前場剝離是70%可是你知道美國是怎麼做的嗎 |
| 00:01:27,689 | 00:01:40,197 | 委員請指教就是說它其實它的前檔玻璃不是指全部Windseal不是它是只有那個眉毛的部分也就是4到6英寸是70%其實前面是不能加 |
| 00:01:41,345 | 00:01:57,691 | 隔日子的那因為我如果你就一個行人來說我必須看到駕駛人員不再注意我沒錯對啊我裡面的人說不定沒有看到我那大家的互相的一個所謂的互相的一個戒心啊那常常發生車禍或者是 |
| 00:01:59,372 | 00:02:13,780 | 這個時間點大概都是昏暗的時候也就是大概早上4點到6點還有或者是下午下班時間那你就知道說其實彎線對開車來講是非常重要那美國會定70%的原因他是指前那個眉毛的部分 |
| 00:02:14,921 | 00:02:31,721 | 他是因為他的路又大又寬沒有那麼多車子啊可是我們台灣是車子非常多行為非常多所以我在我在想這個部分你還是要去考慮進去或者說應該是禁止是說前檔這邊只能裝眉毛其他的部分我是覺得說大家都可以有自己的意見 |
| 00:02:32,282 | 00:03:00,965 | 報委員這個部分各國的案例我們都會拿來做參考也會參考您在所說的美國的部分那另外也要考慮幾件事第一台灣的氣候我們是東南亞國家所以台灣的氣候我們有考量在內第二因為過去大家都貼了很多的隔熱紙而且貼的比較黑我們不要造成民眾的負擔的狀況底下來推行這個政策那第三就是說我們要讓這個廠商有辦法提供我們未來要去管制的這樣子的隔熱紙 |
| 00:03:02,006 | 00:03:21,941 | 所以廠商的溝通也是很重要的無論它的材質它的顏色這些應該都要考量進去那美國它也有說其實可以擋全部的隔熱紙的它是有一些例外的可是它必須取得一些的證明說它不能曬到太陽所以這些也要被考慮進去可以嗎了解 |
| 00:03:22,842 | 00:03:32,331 | 那最後因為我是來自原住民地區還是要跟你來討論一下蘭嶼機場的事情蘭嶼機場從大概2019嘛2019就開始在弄就9億9億的錢花下去到現在飛機還是常常停飛那後來2023年又說又再補助12億結果還是 |
| 00:03:45,023 | 00:03:55,409 | 沒有看到願景他們的願景是希望看到說至少可以看到ATR飛機能夠飛到蘭嶼現在是那個19人坐的不知道部長你有沒有坐過 |
| 00:03:56,727 | 00:04:20,321 | 我過去蘭嶼的時候不是坐19人座的這個如果你有坐過19人座的話你一定不太敢再坐第二次那我的意思是說它是他們日常生活必須要用的一個飛機我覺得不能虧待蘭嶼應該蘭嶼他應該要跟澎湖 金門 馬祖一樣都有ATR至少那個40幾人座的那個至少讓大家覺得說坐起來比較安心可是你花了這麼多錢9.1 12.1過去了 |
| 00:04:22,402 | 00:04:51,210 | 還是常常停飛啊你你覺得你你也想幫你再想這個問題嗎報告委員蘭嶼有他特殊的天候啦你也應該很清楚他的天候的狀況這個跟飛航有絕對的關係好然後再來就是跑道的長度也一定會影響到他能夠停的什麼樣的飛機那這個部分其實民航局做了很多的改善我們第一要務是希望他能夠安全第一要務是安全第二才去思考運量他那個德安航空到期以後 |
| 00:04:52,110 | 00:05:18,943 | 簽約到期後下次的簽約的飛機能不能再大一點因為不是還是這個19人座局長回答好不好向委員報告剛剛有提到講的比較大的一個飛機是那個ATR42600的那個是42人座不過它所需要的跑道也要比較長那它抗側風的能力其實跟現在的這個機型是一樣的就是每小時不能超過25公里也就是說還是不能期待它未來有這種飛機嗎 |
| 00:05:20,604 | 00:05:35,463 | 永遠都沒有辦法期待嗎不是我是說現行來講那至於下一次的應該是在因為這個約會到119年那我們會在那個之前再來看看當時市面上再來看看我們只是要推動觀光啦希望這部分能夠考量謝謝好謝謝委員 |
公報發言紀錄
發言片段
lineno: 1159
| 發言片段: 0 |
|---|
| 盧委員縣一:(13時27分)主席,有請部長。 |
| 發言片段: 1 |
| 主席:請部長。 |
| 發言片段: 2 |
| 陳部長世凱:委員好。 |
| 發言片段: 3 |
| 盧委員縣一:部長好。今天第一個要跟你就教的問題是,我看到交通部有公告,針對擋風玻璃隔熱紙的透光率在6月還是今年年底的時候要有一個法規,或者是法制化,我希望知道你的想法。 |
| 發言片段: 4 |
| 陳部長世凱:是。報告委員,交通部從過去到現在從來沒有管過這件事情,也確實我們發現有許多車輛的隔熱紙貼得太過黑,造成晚上在駕車的時候確實有一些危險,我們也希望未來能夠針對車輛隔熱紙的透光率有一定的規範,例如說前擋的透光率應該多少,前側應該多少,這個是針對駕駛的部分…… |
| 發言片段: 5 |
| 盧委員縣一:好。我大概看到一些數據,比如我看到70%,你這個70%是怎麼來的? |
| 發言片段: 6 |
| 陳部長世凱:報告委員,這部分目前都還在討論當中,還在討論當中。 |
| 發言片段: 7 |
| 盧委員縣一:OK,我希望你在要進入法制化的時候,能夠考量眼科醫師的建議,好不好? |
| 發言片段: 8 |
| 陳部長世凱:好,沒有問題,這是需要的。 |
| 發言片段: 9 |
| 盧委員縣一:按照我的理解來看,你的前擋玻璃是70%,可是你知道美國是怎麼做的嗎? |
| 發言片段: 10 |
| 陳部長世凱:請委員指教。 |
| 發言片段: 11 |
| 盧委員縣一:其實他的前擋玻璃不是指全部的windshield,不是…… |
| 發言片段: 12 |
| 陳部長世凱:我知道。 |
| 發言片段: 13 |
| 盧委員縣一:而是只有眉毛的位置,也就是4到6英寸是70%,其實前面是不能加隔熱紙的。 |
| 發言片段: 14 |
| 陳部長世凱:是。 |
| 發言片段: 15 |
| 盧委員縣一:因為如果就行人來說,我必須看到駕駛人有沒有在注意我…… |
| 發言片段: 16 |
| 陳部長世凱:沒錯。 |
| 發言片段: 17 |
| 盧委員縣一:對啊,車內的人說不定沒有看到我,那樣大家互相要有一個所謂的戒心啦。 |
| 發言片段: 18 |
| 陳部長世凱:是,沒錯。 |
| 發言片段: 19 |
| 盧委員縣一:常常發生車禍的時間點大概都是昏暗的時候,也就是大概早上4點到6點,或者是下午的下班時間,你就知道其實光線對開車來講非常重要。美國會定70%的原因,他是指眉毛的位置,因為他的路又大又寬,沒有那麼多車子,可是我們臺灣是車子非常多,行人也非常多,所以我在想這個percent的部分,你還是要考慮進去,或者應該只能在眉毛位置的前擋玻璃貼隔熱紙,至於其他的部分,我是覺得大家都可以有自己的意見。 |
| 發言片段: 20 |
| 陳部長世凱:報告委員,這部分各國的案例我們都會拿來做參考,也會參考您現在所說的美國的部分,另外也要考慮幾件事:第一,臺灣的氣候,我們是東南亞國家,所以臺灣的氣候我們也會考量在內;第二,因為過去大家都貼了很多隔熱紙,而且貼得比較黑,我們要考量在不造成民眾負擔的狀況底下來推行這個政策;第三,我們要讓廠商,在未來管制之後,有辦法提供合規的隔熱紙,所以跟廠商的溝通也是很重要的,我們也在做。 |
| 發言片段: 21 |
| 盧委員縣一:是的,無論它的材質、顏色這些應該都要考量進去。 |
| 發言片段: 22 |
| 陳部長世凱:對、對、對。 |
| 發言片段: 23 |
| 盧委員縣一:美國的規定有一些例外是可以擋風玻璃全部貼上隔熱紙的,可是他必須取得醫師的證明,證明他不能曬到太陽,所以這些人也要被考慮進去,可以嗎? |
| 發言片段: 24 |
| 陳部長世凱:是,了解。 |
| 發言片段: 25 |
| 盧委員縣一:最後,因為我來自原住民地區,還是要跟你討論一下蘭嶼機場的事情。蘭嶼機場從大概2019年就開始弄,結果9億元花下去,到現在飛機還是常常停飛,後來2023年又再補助12億,結果還是沒有看到願景。他們的願景是希望至少可以看到ATR飛機能夠飛到蘭嶼,現在飛的是19人座的飛機,不知道部長你有沒有坐過? |
| 發言片段: 26 |
| 陳部長世凱:我去蘭嶼的時候搭的不是19人座的飛機。 |
| 發言片段: 27 |
| 盧委員縣一:如果你有坐過19人座的話,你一定不太敢再坐第二次,我的意思是說,那是他們日常生活必須要用的飛機。我覺得不能虧待蘭嶼,蘭嶼應該要跟澎湖、金門、馬祖一樣,都有至少四十幾人座的ATR飛機,至少讓大家覺得坐起來比較安心。可是你花了這麼多錢,9億、12億都投進去了,還是常常停飛,你有在想這個問題嗎? |
| 發言片段: 28 |
| 陳部長世凱:報告委員,蘭嶼有它特殊的天候,你也應該很清楚它的天候狀況…… |
| 發言片段: 29 |
| 盧委員縣一:知道。 |
| 發言片段: 30 |
| 陳部長世凱:這個跟飛航有絕對的關係。然後再來就是跑道的長度,也一定會影響到它能夠停什麼樣的飛機,這個部分其實民航局做了很多改善,我們第一要務是希望它能夠安全,第一要務是安全,第二才去思考運量。 |
| 發言片段: 31 |
| 盧委員縣一:我想知道德安航空契約到期以後,下次簽約的飛機能不能再大一點?而不是還是19人座的。 |
| 發言片段: 32 |
| 陳部長世凱:我請局長回答,好不好? |
| 發言片段: 33 |
| 何局長淑萍:向委員報告,剛剛提到比較大的飛機是ATR42-600型的,那是42人座,不過它所需要的跑道也比較長,它抗側風的能力其實跟現在的機型是一樣的,就是每小時不能超過25…… |
| 發言片段: 34 |
| 盧委員縣一:也就是說我還是不能期待它未來會有這種飛機嗎? |
| 發言片段: 35 |
| 何局長淑萍:對,就是說不會…… |
| 發言片段: 36 |
| 盧委員縣一:永遠都沒有辦法期待嗎? |
| 發言片段: 37 |
| 何局長淑萍:不是,我是說就現行來講,至於下一次的應該是在……因為這個契約到119年,契約屆期前我們會再來看看當時市面上…… |
| 發言片段: 38 |
| 盧委員縣一:OK,我們一直說要推動觀光,希望這部分能夠考量。謝謝。 |
| 發言片段: 39 |
| 陳部長世凱:是、是、是,好,謝謝委員。 |
| 發言片段: 40 |
| 主席:謝謝。請鄭天財委員。 |
公報詮釋資料
| page_end | 160 |
|---|---|
| meet_id | 委員會-11-3-23-6 |
| speakers | ["許智傑","洪孟楷","李昆澤","何欣純","黃健豪","林俊憲","魯明哲","廖先翔","陳素月","林國成","陳雪生","徐富癸","邱若華","蔡其昌","游顥","楊瓊瓔","黃建賓","莊瑞雄","盧縣一","鄭天財Sra Kacaw","王育敏","陳冠廷","劉建國","王義川","林倩綺"] |
| page_start | 61 |
| meetingDate | ["2025-04-09"] |
| gazette_id | 1143601 |
| agenda_lcidc_ids | ["1143601_00003"] |
| meet_name | 立法院第11屆第3會期交通委員會第6次全體委員會議紀錄 |
| content | 一、邀請交通部部長陳世凱就「如何推動國際旅客來台觀光」及「提升國際機場量能與服務品質 及增闢國際線航點航班之作為」進行專題報告,並備質詢;二、處理113年度中央政府總預算附 屬單位預算關於交通部主管預算凍結案計46案;三、審查人民請願文書共12案 |
| agenda_id | 1143601_00002 |