王美惠 @ 第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:02,153 00:00:09,568 交通部陳部長部長好
00:00:11,994 00:00:25,779 因為昨天回到我這陣子的時間,時間不夠所以我可以等到現在,要講到假日期的建設應該保證知道,我要跟你談到的就是,我們假日期,有太保固體的假日期這條清潔,在這裡面的時候,我怎麼想就想不到
00:00:39,924 00:00:55,799 在1999年 高通坡也有補助假日期的立法盤的前期規劃在1981年的9月 也有可行性評估的行程在1980年10月 也有立體道局補充的說明
00:01:00,843 00:01:12,151 在1月初 市政府還有補充資料在82年1月初我們還有補助1290元的全市規劃的經費在83年6月初 市政府也有提報在83年1月初 市政府再修正在84年1月
00:01:29,023 00:01:52,017 市政府在此整個修正後再叫人在這方面我要補充說到底我們的問題是出在哪裡因為在他們的時代我們如果坐在一起就重新說我們因為自己的建設你們都沒有道歉處啦跟本席剛才說的熱熱騰騰這麼多黨這麼多國會
00:01:57,060 00:02:00,809 本縣也跟我們保庭也好 全保庭也討論過到現在是有什麼
00:02:05,540 00:02:26,304 排解各個問題還是要我們地方要有議員 要有理論會簽署說要叫中央做什麼應該可以做到嗎不過我覺得這實在到底沒辦法做到目前為止加以一條清潔地方
00:02:31,114 00:02:47,334 這樣市政府非常不高興 覺得中央如果不打算請保長你回答一下報告委員 中央對嘉義的清貴的部分 我們支持喔你是支持喔尤其是你在城市
00:02:49,596 00:03:08,963 我們可行性評估,我們也補助一千兩百九十萬給加紀市政府去做可行性評估我們會補助給他可行性評估的經費,怎麼可能說不支持所以現在加紀市政府說中央不支持,這是不對的你每天在立法院在接選的時候,不是只有對我、對政府、對議員,你每天都在講這個議題
00:03:12,904 00:03:37,392 我們中央的態度當然我們也支持但現在問題是這樣在那個可行性評估裡面 提出來的結果其他的內容可能大家還可以檢討但是有一部分 自己市政府一定要提出來就是中央跟地方 大家各出多少錢這是今天的分配 這個部分自己市政府沒有提出來自己市政府跟民政委員會 希望中央專家來出錢
00:03:39,053 00:03:45,959 這才是重點 政府我們就是說這不能中央出來啦中央一定要去 要自己支援很多項目不能這麼輕軌 要專業中央來做來補助啦
00:03:58,575 00:04:18,670 這補充你說得有重點啦所以你知道問題出在哪裡嗎這是市政府的公法但是我要跟委員報告但是中央的公法也不一樣啊全台灣國際的捷運或是輕軌都是中央出一些錢地方出一些錢全台灣的規矩都一樣所以假期沒有可能規矩跟別人不一樣啊但是通常輕軌
00:04:21,332 00:04:43,769 是我們全有補助的耶機場捷運那個改良沒工,那是為了基金喔,那改良沒工,那是基金的,為了國際的門面所以我們中央都要出,加加理事局就沒工了國地方的捷運系統跟清貴系統都是中央跟地方各自有出錢的比例
00:04:44,773 00:04:55,740 因為在這個過程當中,我這陣子也來我們前部長跟我們現在的部長說,要加以持,加加以管治的建設,交通要提升起來,大家做好準備,要來推論,跟你們也有做了,現在管治都在說的時候,到底問題是怎樣?
00:05:10,589 00:05:29,778 只要地方能夠提出地方的金額的比例跟中央的金額的比例大家後續比較好走下去這個部分我希望嘉義市政府要趕快提出地方支出的比例是多少這樣現在就是中央不反對啦跟中央希望全額補助啦跟中央叫中央要上村
00:05:33,240 00:05:43,509 看多這個的錢 像我們差不多17公里 要開370多個啦跟這要怎麼去補助 怎麼去省的時候 我也沒辦法跟我們自己的資料 跟我們自己所要做的自己管理好大家做好準備 來維修 廣告維修
00:05:57,140 00:06:11,306 等我們去外面吃透露的主題回來給他一個方便回家的路可以嗎?可以可以啦這樣 大家一起回家拍拚這樣表示紅米粉絲長久以來都遇到這條的交通也都有在講不是完全不講的喔好 以上
公報發言紀錄

發言片段

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王委員美惠：（13時34分）主席，我們請部長。
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主席：好，請交通部陳部長。
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陳部長世凱：委員好。
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王委員美惠：部長辛苦了。因為昨天我的質詢時間不太夠，所以今天我從早上等到現在，要來談嘉義市的建設，部長應該知道，我要跟你探討的就是自太保高鐵橋下到嘉義市的這條輕軌，這段時間我怎麼都想不通，交通部在109年曾補助嘉義市600萬做前期規劃，111年9月市府也有提出可行性評估的申請，111年10月鐵道局函請市府補充說明，在11月的時候，市政府也提了補充資料，112年1月的時候，我們還有補助1,290萬的藍線前期規劃經費，在113年6月的時候市政府也有提報，113年11月市政府再修正，114年1月市政府將再次修正之後寄給你們。我在這裡要問部長，到底我們的問題出在哪裡？因為地方上，我坐車回去，鄉親會問：「王美惠，嘉義的建設你怎麼都沒有幫忙爭取？」但就像本席剛才說的這麼多年，這麼多個月，本席跟部長還有前部長都討論過，現在是有什麼難解決的問題？還是要我們地方的議員、里長簽署，要求中央做什麼，你們才可以做嗎？到底有沒有辦法做？到目前為止，嘉義這一條輕軌，地方政府覺得我們中央在綁手綁腳。請部長回答一下。
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陳部長世凱：報告委員，中央對嘉義輕軌的部分，我們是支持的，尤其是你爭取那麼久了，我們也補助了1,290萬給嘉義市政府去做可行性評估，我們都補助給它可行性評估的經費，怎麼可能說不支持？所以現在嘉義市政府說中央不支持，這是不對的。你每天在立法院質詢的時候，不是只有對我，對前部長、對院長都在說這個議題，中央的態度，當然我們也支持。現在問題是這樣，那個可行性評估裡面拿出來的計畫，其他內容可能大家還可以檢討，但有一部分嘉義市政府一定要提出來，就是中央跟地方各出多少錢，就是金額分配的部分嘉義市政府沒有拿出來，嘉義市政府到目前為止都希望中央全額來出錢。
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王委員美惠：這才是重點，地方政府說中央已經欺騙嘉義市那麼多項目，這項輕軌要中央全額補助來做。部長說到了重點，所以你知道問題出在哪裡。
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陳部長世凱：這是市政府的說法，但是我要跟委員報告……
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王委員美惠：中央的說法又不一樣……
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陳部長世凱：我們在全臺各地的捷運或是輕軌，都是中央出一點錢，地方出一點錢，全臺灣的規矩都一樣，所以嘉義市不可能規矩跟別人不一樣。
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王委員美惠：可是桃園輕軌是全額補助。
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陳部長世凱：機場捷運的概念不一樣，那是為了機場。
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王委員美惠：那個概念不同，那是為了機場，為了國際的門面，所以我們中央全額出資，跟嘉義市就不一樣了，是這樣喔？
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陳部長世凱：各地方的捷運系統跟輕軌系統都是中央跟地方各自有出錢的比例。
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王委員美惠：我之前質詢時也跟前部長跟現在的部長說，要將嘉義市跟嘉義縣的交通建設提升起來，大家做好鄰居，你們也做了，但現在縣市都在談，到底問題是怎麼樣？
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陳部長世凱：只要地方能夠提出地方的金額比例跟中央的金額比例，大家後續比較好走下去，在這個部分，我希望嘉義市政府趕快提出地方支出的比例是多少。
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王委員美惠：現在就是中央不反對，地方希望全額補助，中央則是要地方想想能出多少錢，像我們就是差不多17公里要花三百七十多億元，這個部分要怎樣補助、要怎樣計算，我希望部長跟嘉義市市長將嘉義市、嘉義縣要做的部分計劃好，大家做好鄰居，為了我們去外面工作的子弟要回鄉，給他一個方便回家的路，可以嗎？
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陳部長世凱：可以，大家一起來打拚。
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王委員美惠：對，大家一起來打拚，這表示我王美惠長久以來都有為了這條交通路線提出質詢，不是完全不講。
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陳部長世凱：每次遇到委員，你都有質詢這件事。
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主席：謝謝我們王美惠委員。
接下來我們請張雅琳委員質詢。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-3-23-7
speakers ["林國成","洪孟楷","李昆澤","林俊憲","魯明哲","何欣純","陳素月","黃健豪","陳雪生","廖先翔","蔡其昌","邱若華","徐富癸","許智傑","陳俊宇","黃珊珊","鄭天財Sra Kacaw","鍾佳濱","楊瓊瓔","林月琴","葉元之","王美惠","張雅琳","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","蔡易餘","陳冠廷","游顥","林宜瑾","邱志偉"]
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meetingDate ["2025-04-16"]
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meet_name 立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢；二、邀請交通部部長、經濟部次長、 外交部次長、財政部次長及行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之 衝擊與因應」進行專題報告，並備質詢
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