伍麗華Saidhai Tahovecahe @ 第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議

時間: 0
Start Time End Time Text
00:00:04,559 00:00:08,788 謝謝主席 有請部長好 交通部陳部長辛苦了
00:00:13,820 00:00:34,362 委員好部長好當原民會他的一個數據告訴我們在前幾年原住民的人口有50%以上已經移居到渡輝地區的時候這種大眾運輸工具對我們來講就很重要那我們有很多的族人每次要返鄉
00:00:35,843 00:00:59,517 他就必須要透過各種不同的交通工具甚至是船飛機等等但是呢住在花東的他們的人口很多他們住在花蓮台東的原住民有17萬多那甚至是花東的整個人口呢有53萬多那這麼多的人尤其是原住民經常基於返鄉需求
00:01:00,578 00:01:13,175 我現在要說的是當台鐵的車票漲價的時候我們就會很辛苦那我覺得西部他可能還有其他的交通工具可以用可是對花東來講
00:01:15,049 00:01:38,949 南迴縣來講他就是只有火車可以用所以對他的影響衝擊很大特別您要知道我們宜居都會區返鄉的時候不是我個人返鄉啊我要帶我的老公啊帶我的小孩啊帶阿公阿嬤啊就是一堆人一起返鄉那這個往返當中一天多個幾百塊那一個月不得了
00:01:40,191 00:01:53,649 所以在這個部分我就是特別想要請教說有沒有可能沿你花東線甚至南回線這種被迫只能接受台鐵做交通工具的部長您怎麼看
00:01:54,489 00:02:12,129 報告委員 兩個部分我們來處理一個部分是說如果他是花東的居民不管是不是原住民的身份我們都會提供一個比較彈性的票價給他就是一方面我們會用打折的方式那二方面像您剛剛所提到時常必須要往返
00:02:12,569 00:02:40,781 那我們就會建議他也加入台鐵的這個會員我們針對台鐵的常客的會員尤其是花東縣的部分我們會給更多的折扣也就是說兩個折扣加起來之後會對於居住在花東地區的民眾他們未來在返鄉的過程當中或者是時常要通勤的過程當中可以拿到比較優惠的票價那這個票價跟漲價的這個影響就會降低非常的多那我跟你說還有南迴縣的
00:02:43,062 00:02:52,227 都會包含在內花東的部分都會包含在內因為您要知道假設我住在恆春很多人不見得會選擇坐高鐵再接過去
00:02:53,890 00:03:16,803 他滑不來 他也是很辛苦的 要這樣子繞一大圈所以我請部長 那個部分請你們也要研議進去好不好會會會好 謝謝部長那另外一個部分 我在今天的夜報有看到就是我們一直都很關心偏鄉的交通正義那這個部分有提到幸福巴士行之有年
00:03:17,603 00:03:45,285 最新的數據呢已經來到說94.37%的一個涵蓋率確實我這幾年看到每一個鄉都很開心只要申請車子就有車子申請郵費就有郵費每一個鄉都很開心做得很好甚至我們117年說全部都要涵蓋到那這個部分我覺得其實很好但是部長我還是要讓您了解一下
00:03:46,306 00:04:01,148 其實像這種定點定限定時它即便開放可以跨鄉可以跨縣現在越改良越好但是始終有一個部分是大家比較不滿意的就是能不能到我家
00:04:02,438 00:04:22,674 我要去急診我要去衛生我要從這個村到那個村我要去吃喜酒還是很辛苦還是很多人家裡沒有交通工具他必須要依賴但是外面的Uber他又叫不到因為Uber呢他回頭車他空車很貴他們也不想來
00:04:23,875 00:04:39,907 所以這個部分我還是希望說我們要繼續的納入來研議要不然呢這樣的一個美意它用不到為德不足啦但是我要講的就是有一個東西我剛進來上一屆立法院第一年
00:04:41,405 00:04:55,257 我有參與偏鄉白牌車合法化為什麼部長我要參加偏鄉白牌車合法化您要知道在我們的原鄉絕大部分的馬路路線是禁止甲乙類
00:04:56,741 00:05:16,750 像前些年司馬庫斯有遊覽車翻覆就不適合甲乙類的客車所以呢我們要推動偏鄉旅遊這幾年我們其實蠻心痛的就是看到一家一家的外面的這些所謂的車行也好或者是這些租賃公司也好
00:05:17,390 00:05:27,129 都是他們的這些什麼七人座相行車一車一車到所以我們也很想啊所以我們後來呢希望來推偏鄉白牌車合法化
00:05:28,257 00:05:56,493 推動幾年我跟部長說很多人說不好用啦沒有用啦他們到最後取得了那個之後成立了那個之後民間客運可能去接一些文件站的送餐可能參與幸福巴士2.0但是他們說難以養家糊口啊無利可圖啊他們多麼羨慕外面的租賃公司外面的車行他們到最後還是回去靠行
00:05:57,543 00:06:12,165 所以如果能夠達成原來的美意我們輔導我們的偏鄉這些小型客車他能夠在原鄉能夠去載送學生能夠參與幸福巴士2.0能夠接送這些觀光客到新左營
00:06:13,286 00:06:39,872 所以政府花的錢已經很多我的訴求其實很簡單我希望這個部分幫助他們把錢花在這個地方幫助他們建置APP建置網站怎麼輔導他們成立車隊像外面的租賃公司一樣讓他們能夠在地人服務在地人能夠讓他們能夠賺這一些外地客人的錢部長這樣可以嗎好 我們參考委員的建議我們來研議看要怎麼協助他們好 謝謝部長 謝謝局長
公報發言紀錄

發言片段

lineno: 1583

發言片段: 0
伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：（13時48分）謝謝主席，有請部長。
發言片段: 1
主席：交通部陳部長。
發言片段: 2
陳部長世凱：委員好。
發言片段: 3
伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：部長好！辛苦了。當原民會的數據告訴我們在前幾年原住民的人口有百分之五十以上已經移居到都會地區的時候，大眾運輸工具對我們來講就很重要，我們很多族人每次要返鄉時，就必須要透過各種不同的交通工具，甚至是船、飛機等等，但是對住在花東的人，他們的人口很多，住在花蓮、臺東的原住民有十七萬多，花東的整個人口數甚至有五十三萬多，我現在要說的是這麼多的人，尤其是原住民基於經常返鄉需求，當臺鐵車票漲價的時候，我們就會很辛苦，西部可能還有其他交通工具可用，可是對花東來講，對南迴線來講，就是只能搭乘火車，所以對他的影響衝擊很大。特別要請您知道的是，我們移居都會區的族人返鄉的時候，不止是個人返鄉而已，還要帶著老公、小孩，還有阿公、阿嬤，就是一堆人一起返鄉，在這個往返當中，一天多個幾百塊，一個月下來就不得了。所以在這個部分，我特別想要請教的是有沒有可能對花東線甚至南迴線這種被迫只能接受臺鐵做交通工具的重新做個研擬？部長您怎麼看？
發言片段: 4
陳部長世凱：報告委員，我們分兩個部分來處理，一個部分是如果他是花東的居民，不管是否具原住民身份，我們都會提供一個比較彈性的票價給他，這是一方面，我們會用打折的方式。另一方面是您剛剛提到時常必須要往返的，我們會建議他加入臺鐵會員，我們針對臺鐵常客的會員，尤其是花東線的部分，會給更多的折扣。也就是說兩個折扣加起來之後，居住在花東地區的民眾未來在返鄉的過程當中或者是時常要通勤的過程當中，可以拿到比較優惠的票價，這時漲價的影響就會降低非常的多。
發言片段: 5
伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：還有南迴線的呢？
發言片段: 6
陳部長世凱：都會包含在內，花東的部分都會包含在內。
發言片段: 7
伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：您要知道，假設我住在恆春，很多人不見得會選擇坐高鐵再接駁過去，因為這樣他划不來，要這樣子繞一大圈也是很辛苦的，所以那個部分也請部長要研議進去。
發言片段: 8
陳部長世凱：會，會，會。
發言片段: 9
伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：好，謝謝部長。
另外一個部分是我們一直都很關心偏鄉的交通正義，今天的業報有提到幸福巴士行之有年，最新的數據已經來到94.37%的涵蓋率，確實，我這幾年看到每一個鄉都很開心，只要申請車子就有車子，申請油費就有油費，每個鄉都很開心，做得很好，甚至說117年要全部都涵蓋到，對這個部分我覺得其實很好，但是我還是要讓部長瞭解一下，像這種定點、定線、定時，即便開放可以跨鄉、跨縣，現在愈改良愈好，但是始終有一個部分是大家比較不滿意的，就是「能不能到我家」？比如我要去急診，我要去慰喪，我要從這個村到那個村，我要去吃喜酒，都還是很辛苦，很多人家裡沒有交通工具，他必須要倚賴他人，但是外面的Uber又叫不到，因為Uber的回頭車是空車，價錢很貴，他們也不想來。所以我希望能將這個部分繼續納入研議，要不然這樣的一個美意他卻用不到，為德不卒啦！
上一屆我剛進來立法院的第一年就有參與偏鄉白牌車合法化這件事，為什麼我要參加偏鄉白牌車合法化呢？您要知道，在我們原鄉絕大部分的馬路路線是禁止甲乙類車通行的，像前些年司馬庫斯發生遊覽車翻覆事件就是因為不適合甲乙類客車通行，所以這幾年我們其實滿心痛的，為了要推動偏鄉旅遊，可是卻老是看到一家一家外面這些所謂的車行或者是租賃公司，用他們的七人座、廂型車，一車一車的載客到來，但是我們鄉親也很想啊！所以我們後來希望推動偏鄉白牌車合法化，推動了幾年，很多人卻說不好用啦！沒有用啦！他們取得了那個之後、成立了那個之後，到最後民間客運可能去接一些文健站的送餐，可能參與幸福巴士2.0，但是他們說這樣難以養家糊口啊！無利可圖啊！他們多麼羨慕外面的租賃公司、外面的車行，所以到最後他們還是回去靠行。如果能夠達成原來的美意，輔導我們偏鄉這些小型客車能夠在原鄉去載送學生，能夠參與幸福巴士2.0，能夠接送這些觀光客到新左營，政府花的錢已經很多，我的訴求其實很簡單，希望能幫助他們，把錢花在這個地方，幫助他們建置app，建置網站，輔導他們成立車隊，像外面的租賃公司一樣，讓他們能夠在地人服務在地人，讓他們能夠賺這一些外地客人的錢。部長，這樣可以嗎？
發言片段: 10
陳部長世凱：我們參考委員的建議，來研議看看要怎麼協助他們。
發言片段: 11
伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：好，謝謝部長，謝謝局長。
發言片段: 12
陳部長世凱：謝謝委員。
發言片段: 13
主席：謝謝我們伍麗華委員。
現在請蔡易餘委員質詢。

公報詮釋資料

page_end 420
meet_id 委員會-11-3-23-7
speakers ["林國成","洪孟楷","李昆澤","林俊憲","魯明哲","何欣純","陳素月","黃健豪","陳雪生","廖先翔","蔡其昌","邱若華","徐富癸","許智傑","陳俊宇","黃珊珊","鄭天財Sra Kacaw","鍾佳濱","楊瓊瓔","林月琴","葉元之","王美惠","張雅琳","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","蔡易餘","陳冠廷","游顥","林宜瑾","邱志偉"]
page_start 319
meetingDate ["2025-04-16"]
gazette_id 1143901
agenda_lcidc_ids ["1143901_00010"]
meet_name 立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢；二、邀請交通部部長、經濟部次長、 外交部次長、財政部次長及行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之 衝擊與因應」進行專題報告，並備質詢
agenda_id 1143901_00012