黃建賓 @ 第11屆第3會期交通委員會第9次全體委員會議
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| 00:00:04,756 | 00:00:17,497 | 謝謝主席 我們有請陳部長跟台鐵代理的吳董事長好 交通部陳部長還有吳代董事長委員好 |
| 00:00:19,182 | 00:00:37,118 | 部長好 董事長好兩位好 針對今天的這個專案報告本席要特別針對我們台鐵的票價調整部分來跟持續的跟專案繼續來溝通我們記得去年0403強震之後我們造成花東交通觀光嚴重的這個衝擊 |
| 00:00:38,579 | 00:00:56,848 | 那觀光旅宿業更是一落千丈那後來又接著幾個颱風嘛那造成了花東地區雪上加霜我想本席也不斷地跟我們中央來呼籲一定要看到我們東部人目前的困境那不能在東部人現在這麼辛苦的時候我們又來調漲台鐵的票價 |
| 00:00:59,309 | 00:01:20,021 | 那因此本市在去年也跟在立法院兩度的來提案要求我們中央必須在我們東部的整個在還沒有恢復之前要動長這個東部幹線的這個票價那未來台鐵票價合理化的方案也應該考慮到我們花東運輸的特殊性來做調整那 |
| 00:01:21,072 | 00:01:38,740 | 提案當時也在我們委員會通過那後來部長去年我們在去年10月份的時候也來承諾說未來春節之前台鐵票價不會漲這部分我們要給予部長肯定那也謝謝部長體恤到東部的特殊情況不過很遺憾強震到現在因為接下來還有颱風的陸續來襲 |
| 00:01:41,141 | 00:02:05,192 | 許多花東地區的這個交通跟我們的各個觀光都還在復原當中那現在中央我們核定的台鐵的新票價對東部來講非常的不公平為什麼我這樣講台東到台北的票價那以自強號來說就漲了300塊那這對很多外出的學子北漂的工作的這些人來說年輕人來說都是非常沉重的負擔尤其我們台北到台東的自強號票價 |
| 00:02:06,913 | 00:02:27,966 | 幾乎跟台北到高雄是一樣的不過其實必須要講的是說我們西部幹線裡面你有台鐵以外還有高鐵高速公路還有客運我們有很多的選擇那我們台東人除了昂貴的飛機票以外其實大眾運輸就剩下台鐵而已那 |
| 00:02:29,384 | 00:02:44,369 | 這個台鐵還可能是因為好雨或大或颱風他就可能會停掉就可能會又停掉那為什麼我們跟西部復旦一樣高額的票價可是沒有相同平等的這個對待這個東部人真的不是二等公民 |
| 00:02:45,120 | 00:03:07,667 | 那本期在票調漲之前是多次的透過質詢跟會議我們就要求中央說必須要來動長東部幹線的票價如果說真的要調漲也必須要研擬花東居民的這個專屬的優惠那先前我跟部長還有國發會主委質詢的時候特別提到說我們可以有一個花東基金的部分可以專款專用來補貼那也獲得部長還有國發會主委正面的回應 |
| 00:03:08,948 | 00:03:27,090 | 上個禮拜在總質詢的時候也跟我們總院長親自來質詢他也答應本席說會盡快研議花東居民專屬優惠票價的部分不過我們在今天的專案報告裡面有關花東優惠票價的方案只有簡單的幾句話帶過完全沒有具體的期程跟內容 |
| 00:03:27,771 | 00:03:50,060 | 那前兩天新聞有說會給予花東加倍的點數優惠那這個我們後面再談我想這個根本就是杯水車薪因此本席要請教部長所謂到底具體的方案是什麼那你能不能在新票價上路之前就實施這個花東的這個優惠票價來減少花東居民的交通負擔 |
| 00:03:50,900 | 00:04:10,935 | 我希望的目標也是在6月23號調漲票價的同時花東的整體的優惠方案能夠同時上線那不過這個部分是牽涉到整個系統要改系統的問題那我們希望能夠跟得上所以我們朝這個目標在努力跟委員報告你們具體的方案 |
| 00:04:11,676 | 00:04:25,932 | 具體的方案跟委員報告這個還需要給台鐵一段時間來研擬跟研議大概在五月五月五月三十號以前五月三十號以前我會提出方案因為其實本席很 那麼什麼叫點數優惠因為其實 |
| 00:04:29,192 | 00:04:44,983 | 部長還有董事長那個很多人其實像我就沒有台鐵的會員那我怎麼樣獲得點數優惠另外還有台中很多長輩其實他也常常在坐火車那長輩他可能連手機都不太會用你要怎麼就要去用這些優惠 |
| 00:04:45,563 | 00:05:09,048 | 沒有手機的也可以加入會員這個我們會想辦法啦在整體方案提出來之前所有委員所提到的這些問題我們都會想辦法來解決那還是要鼓勵花東的民眾盡量加入會員因為台鐵的會員其實有蠻多的優惠那那個會員的點數可以直接折換成票價可以折換成票價讓他的票價可以降低 |
| 00:05:10,451 | 00:05:37,191 | 部長 我想未來在整個票價調整政策上面真的要給花東的居民一些合理的優惠因為真的交通屬性不一樣我聽到其他的委員在質詢的時候我都人家都在講格題 講回人家我們還在講台鐵票價我們就知道那個整個落差性是很大那我想交通部其實也可以邀請我們國發會就本席是一直提到的花東基金 花東基金那找國發會也好找台東縣政府 花東縣政府我們三方一起來談嘛 |
| 00:05:37,971 | 00:05:51,575 | 報告委員 這個部分我們也會去拜託花東基金的部分 國發會的部分來幫我們啦台鐵不應該讓台鐵 因為對台鐵來說它營運是很重要本期建議說比照離島建設的精神其實花東的交通跟離島其實差不多情況 |
| 00:06:02,423 | 00:06:27,213 | 部長你之前也去過嘛 你也了解嘛他的特別性就是就是這條運輸道路而已那所以我想能夠召集這些大家來坐下來談說看怎麼樣不管是在交通上 在產業上 運輸上 甚至觀光上我們怎麼來協助那我想這個部分還要請部長還有董事長那邊盡快的將方案提出來那也希望再次呼籲東部的屬性真的很特別 |
| 00:06:28,362 | 00:06:56,839 | 我們雖然住的比較遠 我們的人比較少但是我們一樣都是這個國家的一份住 希望大家可以體諒因為我們台鐵有地遠地簡以台北到台東距離比較遠所以它的漲幅是比較低的 平均是28但台東的漲幅只有19%那未來我們還會透過這個會員的優惠的方案給台鐵 給台東的鄉親更多的優惠謝謝部長 也謝謝董事長 謝謝主席 |
公報發言紀錄
發言片段
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| 黃委員建賓:(13時21分)謝謝主席,我們有請陳部長跟臺鐵的伍代理董事長。 |
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| 主席:好,交通部陳部長,還有伍代理董事長。 |
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| 陳部長世凱:委員好。 |
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| 黃委員建賓:部長好、董事長好,兩位好。今天的這個專案報告,本席要特別針對臺鐵的票價調整部分持續跟中央繼續溝通。我們記得去年0403強震之後,造成花東交通、觀光嚴重的衝擊,觀光旅宿業更是一落千丈,後來又接著幾個颱風,造成花東地區雪上加霜。 |
| 本席也不斷地跟中央呼籲,一定要看到我們東部目前的困境,不能在東部人現在這麼辛苦的時候,我們又來調漲臺鐵的票價。因此本席去年也在立法院兩度提案,要求中央必須在東部災害還沒有恢復之前,要凍漲東部幹線的票價。未來臺鐵票價合理化的方案,也應該考慮到花東運輸的特殊性來做調整。提案當時也在我們委員會通過,後來部長在去年10月份的時候,也承諾未來春節之前臺鐵票價不會漲。這部分我們要給予部長肯定,也謝謝部長體恤東部的特殊情況,不過很遺憾,從強震後到現在,因為接下來還有颱風陸續來襲,許多花東地區的交通跟觀光都還在復原當中。 |
| 現在中央核定的臺鐵新票價,對東部來講非常不公平,為什麼我會這樣說?臺東到臺北的票價,以自強號來說漲了300塊,這對很多外出的學子及北漂工作的這些年輕人來說,都是非常沉重的負擔。尤其臺北到臺東的自強號票價,幾乎跟臺北到高雄一樣。不過必須要講的是,西部幹線除了臺鐵以外,還有高鐵、高速公路和客運,有很多的選擇。我們臺東人除了昂貴的飛機票以外,大眾運輸就剩下臺鐵而已。臺鐵還可能因為豪雨或颱風就會停駛,為什麼我們跟西部負擔一樣高額的票價,可是沒有相同的平等對待?東部人真的不是二等公民。 |
| 本席在票價調漲之前多次透過質詢跟會議,要求中央必須凍漲東部幹線的票價,如果真的要調漲也必須研擬花東居民的專屬優惠。先前我跟部長還有國發會主委質詢的時候,特別提到我們可以有一個花東基金的部分,能夠專款專用來補貼,也獲得部長和國發會主委正面的回應。我上個禮拜在總質詢的時候也跟卓院長質詢,他也答應本席會儘快研議花東居民專屬優惠票價部分。不過我們在今天的專案報告裡面,有關花東優惠票價的方案,只有簡單的幾句話帶過,完全沒有具體的期程跟內容。前兩天的新聞有說會給予花東加倍的點數優惠,這個我們後面再談,我想這個根本就是杯水車薪,因此本席要請教部長,到底具體的方案是什麼?你能不能在新票價上路之前就實施花東的優惠票價,來減少花東居民的交通負擔? |
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| 陳部長世凱:報告委員,我希望的目標也是在6月23號調漲票價的同時,花東的整體優惠方案能夠同時上線。不過這個部分牽涉到整個系統要改系統的問題,我們希望能夠跟得上,所以我們朝這個目標在努力。 |
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| 黃委員建賓:你們的具體方案呢? |
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| 陳部長世凱:跟委員報告,具體的方案還需要給臺鐵一段時間來研擬跟研議,大概在5月…… |
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| 主席:5月30號。 |
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| 陳部長世凱:5月30號以前會提出方案。 |
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| 黃委員建賓:其實本席很納悶什麼叫點數優惠?部長、董事長,因為很多人不是臺鐵的會員,我就不是臺鐵的會員,那我怎麼樣獲得點數優惠?另外,還有很多臺東的長輩也常常搭火車,長輩可能連手機都不太會用,你要怎麼叫他去用這些優惠?這個都是要討論的。 |
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| 陳部長世凱:報告委員,沒有手機的人也可以加入會員,這個我們會想辦法,在整體方案提出來之前,所有委員提到的這些問題,我們都會想辦法來解決。我們還是要鼓勵花東的民眾盡量加入會員,因為臺鐵的會員其實有蠻多的優惠,那個會員的點數可以直接折換成票價,讓他的票價可以降低。 |
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| 黃委員建賓:部長,我想未來在整個票價調整政策上面,真的要給花東的居民一些合理的優惠,因為交通處境真的不一樣。我聽到其他委員在質詢的時候,人家都在說高鐵、說飛機,我們還在講臺鐵票價,你就知道那整個落差是很大的。我想交通部也可以邀請國發會,本席一直提到的花東基金,找國發會也好,找臺東縣政府、花蓮縣政府,我們三方一起來談,就是…… |
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| 陳部長世凱:報告委員,花東基金這個部分,我們也會去拜託國發會來幫我們,因為對臺鐵來說營運是很重要的,所以…… |
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| 黃委員建賓:這些本席都能體諒…… |
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| 陳部長世凱:我們會找國發會。 |
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| 黃委員建賓:本席建議要比照離島建設的精神,其實花東的交通跟離島的情況差不多,部長之前也去過,你也很了解,花東的特別性就是這條運輸道路而已。所以我希望能夠召集大家坐下來談,不管是在交通上、產業上、運輸上,甚至觀光上,我們怎麼來協助花東,我想這個部分,還要請部長和董事長盡快將方案提出來。本席也再次呼籲,東部的屬性真的很特別,我們雖然住得比較遠,人也比較少,但是我們一樣都是這個國家的一份子,希望大家可以體諒。 |
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| 陳部長世凱:報告委員,因為臺鐵有「遞遠遞減」制,臺北到臺東距離比較遠,所以漲幅比較低,平均是28,但臺東的漲幅只有19%。未來我們還會透過會員的優惠方案,給臺東的鄉親更多的優惠。 |
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| 黃委員建賓:謝謝部長,也謝謝董事長,謝謝主席。 |
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| 陳部長世凱:謝謝委員。 |
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| 主席:好,謝謝黃建賓委員。 |
| 現在請李坤城委員、李坤城委員,李坤城委員不在。 |
| 現在請王美惠委員質詢。 |
公報詮釋資料
| page_end | 462 |
|---|---|
| meet_id | 委員會-11-3-23-9 |
| speakers | ["林國成","洪孟楷","李昆澤","傅崐萁","陳雪生","何欣純","廖先翔","蔡其昌","吳宗憲","陳素月","林俊憲","徐富癸","魯明哲","許智傑","王義川","鍾佳濱","張啓楷","邱若華","邱志偉","黃建賓","王美惠","鄭天財Sra Kacaw","李柏毅","游顥","陳冠廷","徐欣瑩","蔡易餘","林德福","黃健豪","蘇清泉","邱鎮軍"] |
| page_start | 373 |
| meetingDate | ["2025-04-30"] |
| gazette_id | 1144301 |
| agenda_lcidc_ids | ["1144301_00009"] |
| meet_name | 立法院第11屆第3會期交通委員會第9次全體委員會議紀錄 |
| content | 邀請交通部部長陳世凱、交通部民用航空局局長何淑萍、交通部鐵道局局長楊正君、國營臺灣鐵 路股份有限公司代理董事長伍勝園、台灣高速鐵路股份有限公司董事長鄭光遠、中華航空股份有 限公司董事長高星潢及國家運輸安全調查委員會率所屬相關單位列席就「近期我國航空、鐵路運 營安全事件之檢討與改善及臺鐵票價調整方案」進行專題報告,並備質詢 |
| agenda_id | 1144301_00008 |