張雅琳 @ 第11屆第3會期交通委員會第10次全體委員會議

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00:00:01,567 00:00:02,392 現在主席我們有請部長請部長
00:00:08,680 00:00:29,935 部長好今天也是要來針對人本交通的一些執行的細節想要來跟部長做討論那就是說我知道在看今天的報告我們是有跟教育部來合作針對於各個高中小校甚至到大專我們都有一些安全教育的交通宣導的一些課程跟規劃那我覺得想提供一個建議給部長就是說
00:00:33,291 00:00:50,192 我們現在有非常多這個跟教育部來合作這個交通安全種子的師資培訓研習喔那這是一個很好的開始但是夏業就是說我們是不是有可能因為這些大學生喔他們都是可能在20歲的時候18歲的時候就會去考照了嘛對不對
00:00:50,953 00:01:20,047 我們是不是可以讓他更了解兒童的視角是什麼讓他在開車的時候更有一些警覺不是只有說小孩自己要怎麼助力而是每個駕駛人他都應該去了解所以我在網路上面看到有個團體他們在做這樣子的一個工作坊然後他們也是對大學生做那就會讓大學生更了解說原來小孩子看不到我們是不是有可能把這樣子的體驗課程放在大專學校的安全教育課程裡面呢
00:01:20,587 00:01:30,862 報告委員這個部分是很值得參考的一個建議那教育部也應該會做這方面的這個協助教育部可以簡單回應一下嗎
00:01:33,506 00:01:50,636 跟委員報告部分我想針對委員所提的部分我們會把它納入到我們相關的那個交通安全的研習的部分然後來提供有這樣子的一個體驗的經驗對 因為這個是一個全球城市設計倡議組織他們其實最主要一開始就是北美的交通安全委員會
00:01:52,136 00:02:09,562 開始的就是有關於就是回到從最脆弱的兒童怎麼樣去照顧他們大人應該要做到哪些事情那這個部分詳細的資訊我們也可以再pass給你們好不好謝謝那下一個就是來講就是交通公務員今天我們的主席剛好也有來質詢到這一題那我就是繼續下去就是
00:02:10,603 00:02:30,005 據我所知啦齁 全台灣有很多交通公園但是只有這一個是擬真的交通公園也就是說它是真的號誌燈會亮的讓孩子在真實的情境裡面下去學習的但我不確定我的數據是不是正確的所以我不曉得說交通部有沒有掌握我們全台灣有多少的一個交通公園呢
00:02:30,165 00:02:58,630 報告員這一個擬真公園我有去過這個台南的這個我有去過那目前我們有13處的交通公園那真正擬真的可能沒有這麼多那我們現在桃園監理站監理站已經有做了一個擬真的那我們現在在高雄在雲林還有士林士林也就是我們台北的監理站都是在監理站嘛對不對好我懂那我先確認一件事就是我們在監理站有做但是交通公園擬真的就這個對不對
00:02:59,850 00:03:16,295 那其他的12個都是交通公園其他縣市我們都是補助啦他們是做交通公園但是真正擬真的我目前只有看到這一點好那這部分我就是想要來跟部長爭取我們可不可以有更多的擬真雖然說我們有監理所但是我想要跟部長說明的就是說他怎麼沒有辦法
00:03:16,815 00:03:32,080 你真的部分的您看喔在我們的建立所部分他比較是一個月來每個月讓大家來預約他比較是像是一個校外教學的課程好然後呢在東京呢其實光一個東京市他就20個
00:03:34,061 00:03:59,640 20個交通公園了那其實去年聯合國也都是在講說讓孩子透過遊戲來學習這些東西的話效果會更好那我們有沒有可能讓交通公園有更多呢因為那個是小孩可能每一天或是每一個禮拜他都可以去的這樣子的學習效果絕對比他一個禮拜或是一個學期甚至一個學期吧老師了不起大家去一次了不起對所以這樣子我們是不是可以來跟各個縣市
00:04:01,241 00:04:25,598 看是要提供什麼樣子的講座補助辦法讓大家都來以現在像左邊這個就是台中泉源公園新竹也有台北也有我們是可不可以以現在幫他upgrade就好讓他變接近擬真了這可不可以做到這個建議我們一定會參考就是說以現有的還有12個沒有擬真的我們就跟縣市政府來溝通有沒有需要怎麼樣的補助可以讓他做得更符合實際道路的現況
00:04:26,659 00:04:34,643 對 因為還有一件事情來 部長您看這一張這也是一個交通公園但是真實的路面上面會有這麼多交通耗製嗎
00:04:37,148 00:04:56,919 不是吧 對不對這個是哪一個縣市新北市的新店交通公園他很早期做我覺得我肯定當時大家來做這件事情但是我們是不是可以更優化因為我們最主要交通公園就是幫助孩子在真實的環境下面學會如何的安全過馬路那這件事情我想大家現場都有笑不太可能有這麼多號誌
00:04:58,180 00:05:21,393 對不對他到底要注意落實還是當心台車不可能嘛所以是不是有可能來提除了我們來upgrade之外我們可不可以來跟各縣市的請各縣市的我們這些交通主管機關來協助排列我們現在的交通公園裡面還有沒有哪些要來做調整修正接近我們來跟他們討論看怎麼優化好不好優化的層面我們盡量來協助地方政府
00:05:21,817 00:05:38,455 好 那這部分我們大概什麼時候可以來跟部長再追 再 下一次的進度呢我們最近是有跟地方政府都有在開到岸的聯繫的這個會議啦另外再找各縣來我們找各縣市來討論大概三個月的時間好不好三個月喔 跟各縣市溝通完畢可以再快一點嗎
00:05:49,482 00:06:02,366 我們有一個全民參與街道改善平台的一個計畫平台我覺得這是一個很好的讓全民一起來參與可是我發現裡面有一些問題就是第一個提示有八個案子喔可是有七個案子都有狀況
00:06:03,826 00:06:23,216 而且這七個案子都預期了而且再進去看喔很多案件完全沒有任何的資料所以這個平台到底實際上是照理來講他應該要讓民眾知道我提了這個案子之後我的進度是什麼可是好像完全沒有達到這個效果可不可以簡單說明一下為什麼這是國土署的一個平台我是不是請國土署好 謝謝
00:06:26,068 00:06:46,696 委員這邊報告因為我們這個是大概半年前先公告地點那現在地方政府大概都還在做規劃跟民眾溝通的階段那如果有申請規劃案的部分我們就會在網路上公開這樣子但是問題是你看嘉義市案件就非常的齊全了新竹市是什麼都沒有
00:06:48,503 00:07:09,828 因為新竹市這個案子當地反彈力量很大對 民眾抗議的非常嚴重對 那我想問一下 那我們這樣沒關係 我想時間可能有限啦我們會會約時間來詳細的討論好不好因為不能讓這種參與形同虛設嘛 好不好其實我們是想製造大家對話的機會對 可是現在看起來是好像沒有任何進度啊 好不好 謝謝
公報發言紀錄

發言片段

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張委員雅琳：（12時39分）謝謝主席，我們有請部長。
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主席：請部長。
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陳部長世凱：委員好。
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張委員雅琳：部長好。今天也是想跟部長討論一些人本交通的執行細節。我看到今天的報告，有提到跟教育部合作，針對各個高中小，甚至到大專，都有一些關於安全教育的交通宣導課程跟規劃。因此我想提供一個建議給部長，我們現在有非常多跟教育部合作的交通安全種子師資培訓研習，這是一個很好的開始，因為這些大學生可能在18歲的時候就會去考照了，對不對？
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陳部長世凱：對。
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張委員雅琳：我們是不是可以讓他更了解兒童的視角是什麼？讓他在開車的時候更有一些警覺，不是只有小孩自己要怎麼注意，而是每個駕駛人都應該要去了解。我在網路上看到有一個團體，他們在做這樣子的一個工作坊，他們也是對大學生做，就會讓大學生更了解原來小孩子看不到。我們是不是有可能把這樣子的體驗課程放在大專學校的安全教育課程裡面呢？有沒有可能？
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陳部長世凱：報告委員，這個部分是很值得參考的一個建議，教育部也應該會做這方面的協助，教育部有要……
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張委員雅琳：教育部可以簡單回應一下嗎？
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顏副司長寶月：跟委員報告，針對委員所提的部分，我們會把它納入相關的交通安全研習，然後提供這樣子的體驗經驗。
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張委員雅琳：對，這是一個全球城市設計倡議組織，主要一開始就是北美的交通安全委員會開始的，就是有關於回到從最脆弱的兒童怎麼樣去照顧他們、大人應該要做到哪些事情。這個部分詳細的資訊我們也可以再pass給你們，好不好？
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顏副司長寶月：好，謝謝委員。
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張委員雅琳：下一個就是來講交通公園，今天我們的主席剛好也有質詢到這一題，我就繼續下去。據我所知，全臺灣有很多交通公園，但是只有這一個是擬真的交通公園，它的號誌燈是真的會亮的，讓孩子在真實的情境裡面學習。我不確定我的數據是不是正確，我不曉得交通部有沒有掌握全臺灣有多少的交通公園呢？
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陳部長世凱：報告委員，臺南這個擬真的公園我有去過，目前我們有13處的交通公園，真正擬真的可能沒有這麼多，現在桃園監理站已經有做了一個擬真的，在高雄、雲林、還有士林，也就是臺北監理所也都在做，目前都在建置。
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張委員雅琳：都是在監理站對不對？好，我懂，我先確認一件事，我們在監理站有做，但是交通公園擬真的只有這一個對不對？其他12個都是交通公園……
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陳部長世凱：其他縣市我們都是補助，他們是做交通公園，但是真正擬真的我目前只有看到這一個。
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張委員雅琳：好，這部分我就是想要來跟部長爭取，可不可以有更多的擬真？雖然說我們有監理所，但是我想要跟部長說明的是擬真的部分。您看在監理所的部分，它是每個月讓大家來預約，比較像是一個校外教學的課程；在東京，其實光一個東京市就有20個交通公園了。去年聯合國也都在講，讓孩子透過遊戲來學習這些東西，效果會更好。我們有沒有可能讓交通公園有更多呢？因為那個是小孩可能每一天或是每一個禮拜都可以去的，這樣子的學習效果絕對比他一個禮拜或是一個學期，甚至一個學期老師了不起帶他去一次好。這樣子我們是不是可以跟各個縣市看是要提供什麼樣的獎助、補助辦法讓大家都來做，像左邊這個就是臺中泉源公園，新竹也有，臺北也有，我們是不是可以以現在的幫它upgrade就好，讓它變接近擬真的？這可不可以做到？
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陳部長世凱：報告委員，這個建議我們一定會參考，就是以現有還有12個沒有擬真的，我們就跟縣市政府來溝通有沒有需要怎麼樣的補助，可以讓它做得更符合實際道路的現況。
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張委員雅琳：對，還有一件事情，部長看這一張，這也是一個交通公園，但是真實的路面上會有這麼多交通號誌嗎？不是吧，對不對？
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陳部長世凱：委員，這個是哪一個縣市？
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張委員雅琳：新店，新北市的新店交通公園，它很早期就做了，我肯定當時大家來做這件事情，但是我們是不是可以更優化？因為交通公園最主要就是幫助孩子在真實的環境下學會如何安全過馬路。這件事情我想大家現場都有笑，不太可能有這麼多號誌嘛，對不對？他到底要注意落石還是當心台車？不可能嘛！是不是有可能除了我們來upgrade之外，可不可以請各縣市的交通主管機關協助，盤點我們現在的交通公園裡面，還有沒有哪些要調整修正接近擬真？好不好？
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陳部長世凱：好，我們來跟他們討論看怎麼優化，優化的層面我們儘量協助地方政府。
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張委員雅琳：好，這部分大概什麼時候可以跟部長再追下一次的進度呢？
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陳部長世凱：最近跟地方政府都有在開道安聯繫會議，我們找各縣市討論，大概3個月好不好？
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張委員雅琳：3個月喔！可以再快一點嗎？
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陳部長世凱：快一點，那2個月好不好？我們來跟他們討論。
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張委員雅琳：2個月，好，謝謝。
最後一個非常簡單的問題，我們有一個全民參與街道改善平台，我覺得這是很好的，讓全民一起來參與，可是我發現裡面有一些問題，第一個梯次有8個案子，可是有7個案子都有狀況，而且這7個案子都逾期了，再進去看，很多案件完全沒有任何資料。這個平台實際上照理來講它應該要讓民眾知道我提了這個案子之後的進度是什麼，可是好像完全沒有達到這個效果，可不可以簡單說明一下為什麼？
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陳部長世凱：報告委員，這是國土署的一個平台，我是不是請國土署來報告？
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張委員雅琳：好，謝謝。
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蔡組長亦強：委員，這邊報告，我們是大概半年前先公告地點，現在地方政府大概都還在規劃跟民眾溝通的階段，如果有申請規劃案的部分，我們就會在網路上公開。
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張委員雅琳：但是問題是你看嘉義市案件就非常的齊全，新竹市則是什麼都沒有，這到底是……
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蔡組長亦強：因為新竹市這個案子當地反彈力量很大，民眾抗議得非常嚴重。
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張委員雅琳：嗯，所以我想問一下，我們這樣……沒關係，我想時間可能有限，我們會後約時間詳細討論好不好？不能讓這種參與形同虛設，好不好？
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蔡組長亦強：好，其實我們是想製造大家對話的機會。
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張委員雅琳：對，可是現在看起來好像沒有任何進度啊！好不好？謝謝。
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主席：謝謝。請楊瓊瓔委員。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-3-23-10
speakers ["許智傑","洪孟楷","李昆澤","張啓楷","黃健豪","徐富癸","蔡其昌","林俊憲","陳雪生","陳素月","魯明哲","何欣純","邱若華","廖先翔","鍾佳濱","林宜瑾","黃捷","林國成","林月琴","張雅琳","楊瓊瓔","李坤城","涂權吉","蘇清泉","游顥","徐欣瑩"]
page_start 91
meetingDate ["2025-05-08"]
gazette_id 1144701
agenda_lcidc_ids ["1144701_00004"]
meet_name 立法院第11屆第3會期交通委員會第10次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、內政部及教育部就「人本交通」及「交通安全」施行狀況進行專題 報告，並備質詢；二、處理113年度中央政府總預算附屬單位預算關於交通部主管預算凍結案計 2案
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