陳俊宇 @ 第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議

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00:00:00,549 00:00:26,318 謝謝主席有請陳政次及吳政次好兩位政次市長午安委員午安市長那個高鐵延伸宜蘭的部分現在目前已經進入這個二階環評的最後的階段那我們也期待說最快的期程有可能在八月
00:00:27,098 00:00:45,190 會有一個這個最後的結果看能不能順利在年底進入綜合規劃對這是希望的那現在就是宜蘭這個包括縣政府也有提出一個構想就是鐵路跟高鐵共構的這個想法那
00:00:46,150 00:01:04,181 對於這個部分可以減少土地徵收的經費也可以減少農地破損的原因我想請教市長針對這個部分可行性為何我跟委員報告這兩個的進度目前是不一樣的
00:01:05,302 00:01:27,867 如果說兩個要把它放在一起,我認為宜蘭高架的計畫進度會受到嚴重影響因為現在這個高鐵部分現在還在做那個專業小組的審查,上一次第一次去的時候,那個委員有參加,很熱心參加嘛第二次現在等著那個環境部的安排,因為我們做一些修正來做一個說明
00:01:28,988 00:01:45,761 那宜蘭高鐵部分這個環評部分就沒有問題如果說還要再等他兩個路廊共過的話那整個的環評我看整個都期整會往後延一定往後延絕對往後延而且延的時間可能會不少好
00:01:46,567 00:02:06,478 那這個高鐵延伸宜蘭的部分,它所通行的這個路廊會經過許多的這些農地嗎?是也會有這個進縣建的相關的問題,那對於這個進縣建還有農地對於農民徵收的這個權益,我們有沒有什麼基本的保障的想法?
00:02:07,119 00:02:22,760 經濟衛生部我想跟委員報告,經濟衛生其實不是所謂經濟衛生,只是說他來申請我們希望不要影響到高鐵結構的安全而已一般大概都會準,沒有問題,只是要考慮到它之間的關係啦,這個經濟衛生部我想不是問題
00:02:23,661 00:02:39,904 那至於徵收的部分我當然會依照目前的一些徵收的相關規定我們會給予優惠的然後又包括他如果說自動拆遷之類的話我們可以給他一些獎勵金這個我想我們會用最優惠的方式來辦理好那另外
00:02:41,045 00:02:56,042 現在鐵路高架的部分鐵路高架的部分已經從這個東山羅東一直到市城這邊了市城沒有對於市城開始 開始北起對 就是鐵路高架就是到那邊那
00:02:58,464 00:03:14,892 從市城到礁溪頭城的部分我們有沒有一個規劃期程就是未來他這個鐵路高架的這個基層會是在落在什麼時候如果依照目前他鐵路高架就立體化的部分的話大概是有地方政府要提出來他的需求
00:03:15,952 00:03:33,099 然後進行可行性 那我們來進行審議如果有它的必要性它的急迫性這些還可行 財務可行我想我們這個會來支持好 鐵路高架對於宜蘭縣縫合這個東西向的這個經濟發展是非常重要的那我也期待說這個工程後續
00:03:34,660 00:03:51,311 我們現在所啟動的這15.8公里以外後續的這個交息跟投診的部分我們也可以盡快來來完成那當然這個也需要縣政府積極來配合那另外有一條這個橋是東山河的宜東橋在東山河的宜東橋
00:03:55,595 00:04:10,474 宜東橋的部分在去年我們公路局9月27的時候已經審核通過了然後那到現在都沒有結果我想請教局長那針對宜東橋的後續的期程我們有沒有一個安排的一個
00:04:10,994 00:04:28,147 跟委員報告去年九月多那個是大概是初步的一個就是說審查不過我們後來到去年年底我們有安排現勘因為它宜東橋確實就像委員那個照片說的它的橋面的寬度不夠然後我們還要抬高
00:04:28,587 00:04:44,215 因為這個然後而且他還要做這個兩端的引導所以大概我們有給那個就是縣府一些意見那縣府大概做了修正經過我們東分局有給他協助所以這個今年有報到我們這邊了我們會盡速再來做一個審查
00:04:46,195 00:05:11,383 因為這個橋已經45年了這個安全問題我相信大家都很擔心那除了橋面不夠寬那裡面的橋墩會影響到水流我相信這是公法上我們可以看得出來所以我也希望說這個橋能夠盡快來決定說什麼時候要改建讓民眾有一個更加安全的一個通行路那另外主席再借一分鐘
00:05:12,233 00:05:32,248 那這個62線從瑞濱要延伸到宜蘭的部分,那我們分別在去年的8月跟12月交通部跟國發會已經呈報行政院了那對於這個可行性評估的部分,我們後續時間大概還有多久的時間可以正式來完成
00:05:34,672 00:06:02,834 可行性的部分報院院交給國發會國發會他會商就是院內包括這個財政主計還有相關的工程單位所以大概就是說這個國發會有會診院的一個各單位的意見然後有再依照行政程序也有在院裡面再處理所以我想這個部分只要院核定我們可行性研究的話我們綜合規劃跟環境影響評估我們就開展
00:06:03,322 00:06:23,500 好那這部分還是拜託我們局長跟次長還有我們部內所有的同仁能夠盡快的來核定早日讓他進入這個綜合規劃那宜蘭對外的聯絡道路我相信不是這個宜花東的人這個引頸期盼而已更是全台灣喜愛旅遊的民眾
00:06:24,821 00:06:49,381 最大的希望因為你現在要去伊華東你不管是去跟回的時候常常會碰到這種交通的瓶頸所以我拜託我們交通部就是針對這個部分應該要積極的來辦理不管是鐵道的部分或是公路系統的改善讓這個宜蘭對外的這個交通可以盡快的這種視通巴打好 以上謝謝兩位次長及我們的局長好 謝謝委員
公報發言紀錄

發言片段

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陳委員俊宇:(12時45分)謝謝主席,有請陳政次及伍政次。
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主席:好,請兩位政次。
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陳委員俊宇:次長午安。
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陳次長彥伯:委員午安。
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陳委員俊宇:次長,高鐵延伸宜蘭目前已經進入二階環評的最後階段喔!
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伍代理董事長勝園:是。
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陳委員俊宇:我們也期待最快期程是8月有最後結果,看看能不能順利在年底進入綜合規劃嘛!
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伍代理董事長勝園:對,這是我們希望的。
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陳委員俊宇:現在宜蘭縣政府也提出一個構想,就是鐵路跟高鐵共構的想法,既可以減少土地徵收的經費,也可以減少農地破損的原因,我想請教次長,這個部分可行性為何?
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伍代理董事長勝園:我跟委員報告,這兩者目前進度是不一樣的,如果要把兩者放在一起,我認為宜蘭高架計畫的進度會受到嚴重影響,因為現在高鐵部分還在做專案小組審查,第一次去時委員也很熱心地參加,第二次則等著環境部安排,因為我們做了一些修正要加以說明;至於宜蘭高鐵,環評部分已經沒有問題,如果還要再等兩個路廊共構的話,我看整個環評都會……
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陳委員俊宇:期程會往後延……
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伍代理董事長勝園:一定往後延、絕對往後延,而且延後的時間可能不少。
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陳委員俊宇:好。
在高鐵延伸宜蘭部分,所通行的路廊會經過許多農地,也會有禁限建相關問題,那麼在禁限建還有徵收農地時,對於農民的權益有沒有什麼基本保障等想法?
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伍代理董事長勝園:在禁限建這部分,我想跟委員報告,其實不是禁限建,只是他們來申請時,我們希望不要影響到高鐵的結構安全而已,一般來說大概都會准,沒有問題,只是要考慮這之間的關係,我想禁限建不是問題;至於徵收部分,我們當然會依照目前的徵收相關規定給予優惠,包括自動拆遷之類的,可以給他一些獎勵金,我們會用最優惠的方式辦理。
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陳委員俊宇:好。
另外,現在鐵路高架的部分已經從冬山、羅東一直到四城這邊了嘛!
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伍代理董事長勝園:四城沒有。
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陳委員俊宇:就是沿……
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伍代理董事長勝園:從四城開始爬上去。
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陳委員俊宇:所以鐵路高架就是到那邊嘛!
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伍代理董事長勝園:對。
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陳委員俊宇:從四城到礁溪、頭城的部分有沒有規劃期程?也就是說未來鐵路高架的期程會落在什麼時候?
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伍代理董事長勝園:依照目前鐵路高架也就是立體化的規劃,大概是地方政府要提出需求,然後進行可行性評估,我們會來審議,如果有必要性、急迫性,還有財務可行,我們會來支持。
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陳委員俊宇:好。鐵路高架對於宜蘭縣縫合東西向經濟發展來說是非常重要的,我也期待這項工程的後續發展,除了現在啟動的這15.8公里以外,後續礁溪與頭城部分也可以儘快完成。當然這也需要縣政府積極配合啦!
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伍代理董事長勝園:是。
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陳委員俊宇:另外是關於冬山河的宜冬橋,公路局去年9月27日已經審核通過了,但是到現在都沒有結果。我想請教局長,針對宜冬橋的後續期程有沒有安排時間?
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陳局長文瑞:有,去年九月多是初步的審查。
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陳委員俊宇:初審?
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陳局長文瑞:對。不過我們後來在去年年底安排現勘,因為宜冬橋確實就像委員照片上說的橋面寬度不夠,需要抬高,而且還要做兩端引道,所以我們給了縣府一些意見,縣府大概做了修正,再經過東分局給予協助,今年有報到我們這邊了,我們會儘速審查。
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陳委員俊宇:好。這道橋已經45年了。
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陳局長文瑞:了解。
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陳委員俊宇:對於安全問題,我相信大家都很擔心。除了橋面不夠寬,橋墩也會影響到水流,我相信從工法上看得出來,所以我希望針對這座橋能夠儘快決定什麼時候要改建,讓民眾有更加安全的通行路廊。
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陳局長文瑞:是。
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陳委員俊宇:主席,再借1分鐘。臺62線從瑞濱延伸到宜蘭的部分,交通部跟國發會已經分別在去年8月跟12月陳報行政院,對於可行性評估,後續大概還要多久時間可以正式完成?
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陳局長文瑞:跟委員報告,可行性部分報院後,院交給國發會,國發會再會商院內財政、主計以及相關工程單位,國發會彙整院內各單位的意見後,已經依照行政程序在院內處理,只要院核定可行性研究的話,我們的綜合規劃與環境影響評估就會開展。
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陳委員俊宇:好,還是拜託局長、次長以及部內所有同仁儘快核定,早日讓它進入綜合規劃。
我相信宜蘭對外聯絡道路不只是宜花東人引頸期盼而已,更是全臺灣喜愛旅遊的民眾最大的希望,因為現在前往宜花東,不管去或回都常常碰到交通瓶頸,所以拜託交通部針對這個部分積極辦理,不管是鐵道或公路系統的改善,讓宜蘭對外交通可以儘快四通八達。以上,謝謝兩位次長及局長。
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陳次長彥伯:是,謝謝委員。
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主席:謝謝陳俊宇委員的質詢。
現在請羅廷瑋委員質詢。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-3-23-15
speakers ["林國成","林思銘","林月琴","廖先翔","牛煦庭","游顥","羅廷瑋","林德福","洪孟楷","李昆澤","黃國昌","陳素月","徐富癸","何欣純","魯明哲","黃健豪","蔡其昌","邱若華","許智傑","陳雪生","王育敏","鄭天財Sra Kacaw","陳俊宇","李坤城","楊瓊瓔","葉元之","林俊憲","徐欣瑩","麥玉珍"]
page_start 327
meetingDate ["2025-06-11"]
gazette_id 1145802
agenda_lcidc_ids ["1145802_00005"]
meet_name 立法院第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議紀錄
content 審查一、委員徐巧芯等23人擬具「道路交通管理處罰條例第七條之一條文修正草案」、二、委員 邱鎮軍等21人擬具「道路交通管理處罰條例第十二條及第二十一條條文修正草案」、三、委員吳 沛憶等18人擬具「道路交通管理處罰條例第十四條條文修正草案」、四、委員廖先翔等18人擬具 「道路交通管理處罰條例第十六條條文修正草案」、五、委員牛煦庭等23人擬具「道路交通管理 處罰條例第十六條及第十六條之一條文修正草案」、六、委員顏寬恒等23人擬具「道路交通管理 處罰條例第十六條及第四十三條條文修正草案」、七、委員林思銘等18人、八、委員林月琴等23 人、九、委員魯明哲等21人、十、委員陳俊宇等18人、十一、委員羅智強等16人、十二、委員陳 菁徽等18人、十三、委員黃健豪等19人、十四、委員李坤城等24人、十五、委員邱若華等17人、 十六、委員羅廷瑋等16人、十七、委員張宏陸等18人分別擬具「道路交通管理處罰條例第二十一 條條文修正草案」、十八、委員蔡其昌等20人、十九、委員林俊憲等26人分別擬具「道路交通管 理處罰條例部分條文修正草案」、二十、委員陳素月等17人擬具「道路交通管理處罰條例第二十 一條、第二十一條之一及第八十五條之三條文修正草案」、二十一、委員顏寬恒等21人擬具「道 路交通管理處罰條例第二十七條條文修正草案」、二十二、委員林德福等17人擬具「道路交通管 理處罰條例第三十條條文修正草案」、二十三、委員廖先翔等18人擬具「道路交通管理處罰條例 第三十三條條文修正草案」、二十四、委員林德福等 16 人、二十五、委員邱若華等18 人、二十 六、台灣民眾黨黨團分別擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條條文修正草案」、二十七、委 員黃健豪等19人擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條、第三十五條之二及第六十七條條文修 正草案」、二十八、委員顏寬恒等16人擬具「道路交通管理處罰條例第四十四條及第四十五條條 文修正草案」、二十九、委員林俊憲等23人擬具「道路交通管理處罰條例第四十五條條文修正草 案」、三十、委員牛煦庭等18人、三十一、委員魯明哲等16人分別擬具「道路交通管理處罰條例 第五十六條條文修正草案」、三十二、台灣民眾黨黨團 (11-1-13) 、三十三、台灣民眾黨黨團 (11-1-21)分別擬具「道路交通管理處罰條例第六十七條條文修正草案」、三十四、委員羅智強 等16人擬具「道路交通管理處罰條例第七十二條條文修正草案」、三十五、台灣民眾黨黨團擬具 「道路交通管理處罰條例第七十八條及第八十四條條文修正草案」、三十六、委員魯明哲等16人 擬具「道路交通管理處罰條例第八十條條文修正草案」、三十七、委員林俊憲等20人、三十八、 委員廖先翔等19人、三十九、台灣民眾黨黨團擬具分別「道路交通管理處罰條例第九十二條條文 修正草案」及四十、委員林思銘等23人擬具「道路交通管理處罰條例增訂第九十二條之二條文草 案」案【本日會議僅進行詢答】
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