徐富癸 @ 第11屆第3會期交通委員會第18次全體委員會議

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公報發言紀錄

發言片段

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徐委員富癸：（12時22分）謝謝主席。有請陳部長，還有臺鐵公司馮總經理。
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主席：請交通部陳部長，還有臺鐵馮總經理。
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陳部長世凱：委員好。
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徐委員富癸：部長、總經理午安。上個禮拜有一個時事的新聞，就是臺鐵的董事會修改了公司的章程，將總經理需具備軌道運輸相關背景的規定刪除，工會認為恐怕會影響決策跟行車安全。針對這部分，部長有什麼看法？
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陳部長世凱：報告委員，其實我覺得要領導一間公司需要具備的才能滿多樣化的。當然，對於運輸的體系來說，我們希望他除了能夠具備運輸的能力，管理的能力也很重要。另外，針對這個單位或者是這個公司未來真正需要發展的方向，他需要具備的能力更是重要。所以之前確實有一個時事，大家在討論臺鐵的總經理是不是一定要具有軌道經營管理的實務經驗？我們要思考的是臺鐵公司未來的發展，除了軌道之外，還有沒有其他的？例如昨天林國成召委召集的考察，我們看到的是鐵道觀光這件事。
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徐委員富癸：是。
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陳部長世凱：所以不是只有針對軌道這個專業，針對觀光也是很重要的。還有，未來其實臺鐵有相當多的資產，資產未來附屬事業的開發跟發展也相當的重要。我還要再回推回去舉例，例如如果我們說一定要具有軌道專業實務經驗，才能夠來擔任經營軌道公司的董、總的話，我必須要說的是，現在臺鐵的董事長鄭光遠，在到高鐵之前他沒有軌道的經驗，只有海跟空的經驗，但他把高鐵也帶得非常好。如果以這個條件把它匡下去的話，基本上，鄭光遠董事長當時是無法擔任高鐵總經理的。同樣的，其實馮總經理在到臺鐵之前，過去也沒有軌道方面的經驗，但有交通方面還有經濟發展很專業的經驗，現在的馮總經理也表現得相當好。所以對於臺鐵未來的發展，我們希望吸納更多多方面的人才，來幫助臺鐵做轉型、做進化，那更好。
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徐委員富癸：對，謝謝部長，我從去年上任之後跟馮總經理也有幾次的互動，我覺得他很認真！
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陳部長世凱：是。
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徐委員富癸：當然，剛剛部長提到一個重點，我想除了這個，國人關心臺鐵的事情，應該不是總經理要由誰來做，而是我們現在看到的幾個臺鐵的問題，這個部分要請教部長跟總經理，我們屏東車站漂亮嗎？很漂亮，部長有去過嘛。
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陳部長世凱：對。
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徐委員富癸：但是長久以來有一個問題沒有解決，就是下雨會漏水的問題，到現在還是沒有解決。這個部分在委員會我們都已經提了很多次，甚至上個禮拜颱風，我都有把照片提供給你們的國會聯絡人，我覺得這個真的已經拖太久了，太離譜了！難道這樣的問題沒辦法解決、改善嗎？
第二個，去年公司化之後同仁薪資偏低的問題，我想這對年輕的工作夥伴非常不公平。這個我在委員會也提了很多次，到目前為止也沒有具體的進度。針對這樣的狀況，總經理能不能做個答復？到底是內部的制度出現問題，還是你們在改革上有什麼狀況？
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陳部長世凱：報告委員，上次你質詢屏東車站的事情，交通部已經有列管，也有發文給臺鐵公司，馮總經理可以再做更細緻的說明。
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馮總經理輝昇：報告委員，委員一直以來都很關切屏東車站設施、設備的維護，所以委員先前有提到的漏水是在二樓內部，那兩處其實我們已經處理好了。最新的這個圖片我有看到，下雨了在外牆的部分有漏水，這個部分我們已經成立專案小組，現在針對屏東車站是有一個專案小組在處理委員提醒的這些問題，我們會……
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徐委員富癸：總經理，我建議你要自己去看一下，真的不是只有這兩、三處而已。
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馮總經理輝昇：還有月臺的部分……
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徐委員富癸：連大門口遮雨的地方都會滴水了，裡面就更不用說了。
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馮總經理輝昇：報告委員，我們知道屏東車站可能在原來興建的過程中，有一些部分的防水措施現在也老舊了，需要再補強，我們有專案小組在處理。
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徐委員富癸：我還是要再強調，這個不是新問題，這是已經講很久的問題了，但到現在我們還在討論這個問題，真的很誇張！
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馮總經理輝昇：好，我們會限期把它確實改善好，也會定期把進度跟委員報告。
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徐委員富癸：限期是什麼時候？每次都說要限期！我知道你們都有去改善，問題是外面下大雨、裡面就下小雨，還是這個狀況。
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馮總經理輝昇：請委員再給我們一些時間，我們會澈底把原因找出來，把它根本解決。
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徐委員富癸：另外，我上次也特別提到EMU3000型座椅的問題，你們也給了我一個答復，說要到117年底才能夠改善完成。最近我也坐了好幾次火車，我真的覺得，不要說坐兩、三個小時以上，連坐半個小時你都覺得很痛苦，真的很難坐！這個大家這麼關切的一個問題，難道你們不能馬上去改善、處理嗎？還是你們有什麼想法？
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馮總經理輝昇：報告委員，有關EMU3000型座椅的問題，我們先前已經做過4個特等站民眾的實際體驗，現在優化的方案已經確定了，我們是配合三、四級的檢修來做更換，今年底一定會先完成一個編組的座椅，完成以後我們也會讓民眾再來做體驗，確認以後我們是利用我們三、四級的檢修來改。
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徐委員富癸：所以上次杜董事長講的那個版本，你們又不算了嗎？是這個意思嗎？
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馮總經理輝昇：沒有，是一樣的，我們就是配合三、四級，因為我們……
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徐委員富癸：我們鄉親票選過，有一個版本出來喔！
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馮總經理輝昇：對。
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徐委員富癸：你們也送贈品了，那個版本呢？
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馮總經理輝昇：對，目前就是朝那個方案再去做更新。
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徐委員富癸：但是我有聽說你們好像又有其他的想法。
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馮總經理輝昇：目前沒有，我們就是按照那個版本，因為那個是所有民眾都體驗過的，我們會照那個版本先來做，只是我們為了求審慎，改完以後還會讓民眾再坐一次，確保大家都很滿意，後續再持續更換。
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徐委員富癸：部長，我提這幾個問題，我想這個絕對是我們全國的百姓，比總經理人選更重視的問題。
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陳部長世凱：是，這是我們所有乘客的感受問題，這個當然是最重要的，要趕快來做改善。
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徐委員富癸：不是便當好吃而已，坐了也要舒適。
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陳部長世凱：對，沒錯。
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徐委員富癸：部長，你覺得117年12月底可以接受嗎？
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陳部長世凱：如果是以我的角度來說，我當然希望要快；如果是以乘客的角度來說，我當然希望馬上就可以更換，不過我們會比較辛苦一點的是，我們的車子每天都還在營運當中，所以它必須要在第三級、第四級檢修時，也就是大修的時候才能夠拉下來換椅子，這個部分可能會讓速度稍微慢一點。如果EMU3000可以都不用運行，全部退下來檢修那當然速度很快，不過我們現在的問題是它的運量還是要維持住，這部分委員有交代，我們就會儘量加速，不要到117年，能夠提早一天是一天，能夠提早一個月是一個月。
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徐委員富癸：我們也很高興看到現在臺鐵的運量一直在成長，這是好現象，但是最重要是我們鄉親、乘客的滿意度，這個才是未來營運長久累積的一個好的資源，所以這部分麻煩臺鐵公司再加強。總經理，請回。我再請一下觀光署陳署長。
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主席：請觀光署陳署長。
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徐委員富癸：謝謝主席，再給我兩分鐘。
署長，謝謝。您上任之後，我們也有跟你請教一些關於觀光的想法。你來自業界，我想你可以跳脫過去公務部門的思考，應該有很多新的做法。但是我們今年還是看到整個恆春、墾丁觀光的不景氣，我想除了部長和很多部會一直努力的成果之外，我們一直還是很擔心交通普及跟觀光景點優質化的問題。尤其另外一個比較需要探討的課題是，過去民宿發展條例針對歷史建物的部分，有針對離島地區做了開放，過去1個人1間，在離島地區可以改成1個人15間，但是像我們屏東有一個勝利星村，它的整修方式跟目前的人潮非常非常多，也有很多業者想要投入營運，但是受限於民宿管理規定的限制，請教署長，這部分能不能不要只限在離島地區，把有歷史建物的本島縣市開放，請署長回答一下。
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陳署長玉秀：因為勝利星村應該是特定文化設施發展，它本身應該還是有……
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徐委員富癸：歷史建物。
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陳署長玉秀：它是歷史建物，但它其實是一個特殊圈管的範圍，文化規定的領域還是場域，所以它有自己的管理方式跟相關的法源，所以它是不是能納入民宿……應該是可以的。
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徐委員富癸：是可以經營的啊！
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陳署長玉秀：是。
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徐委員富癸：只是你們現在只有把離島地區限縮1人1間的規定把放寬，但本島都沒有放寬，所以會造成……其實業者也是要考慮經營的成本跟人數，他們沒有一個量體怎麼做經營管理？這也是一個很費力的問題，能不能針對這個部分來做討論一下？
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陳署長玉秀：好，這個部分我研究一下之後再跟委員一起來做討論。
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徐委員富癸：部長，最後還是要拜託啦！針對屏東的高鐵、捷運還有屏南快速道路，這些交通問題沒有改善，也沒有加快時程，我相信對很多遊客的吸引也很麻煩。尤其現在有很多民宿業者，包含旅館業者，大家都期待這幾個交通建設能夠加快進行。
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陳部長世凱：好，我們加速來推動。
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徐委員富癸：要加速推動，謝謝。
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陳部長世凱：謝謝委員。
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陳署長玉秀：謝謝。
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主席：謝謝徐富癸委員的質詢。現在請陳冠廷委員質詢。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-3-23-18
speakers ["林國成","李昆澤","魯明哲","洪孟楷","蔡其昌","陳素月","廖先翔","何欣純","林俊憲","許智傑","黃珊珊","陳雪生","翁曉玲","邱若華","徐富癸","陳冠廷","鄭天財Sra Kacaw","黃國昌","黃健豪","吳宗憲","游顥","徐欣瑩","邱鎮軍"]
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meetingDate ["2025-07-24"]
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meet_name 立法院第11屆第3會期交通委員會第18次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部部長、交通部觀光署署長、國防部、交通部民用航空局、國營臺灣鐵路股份有限公 司、台灣高速鐵路股份有限公司、中華航空股份有限公司、桃園國際機場股份有限公司及臺灣港 務股份有限公司率所屬相關單位列席就「我國觀光旅遊市場概況及國軍搭乘交通工具優惠措施規 劃情形」進行專題報告，並備質詢
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